港口裝卸機械設(shè)備針對性維修體制分析

劉杰

摘?要：港口運輸行業(yè)在發(fā)展的過程中，要想提高運輸與管理的整體質(zhì)量，則需重視機械設(shè)備的維修工作，確保其能夠長期高效的運轉(zhuǎn)，避免出現(xiàn)大型故障而影響企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。因此，相關(guān)港口企業(yè)在實際發(fā)展的過程中，需要制定針對性維修體制，分析各項設(shè)備周期運行存在的不足，實時觀察裝卸機械設(shè)備的使用情況，提高其運行的效率，延長其使用壽命?；诖耍疚姆治隽烁劭谘b卸機械設(shè)備維修種類，并闡述了維修方式，僅供參考。

關(guān)鍵詞：裝卸機械;維修體制;針對性;設(shè)備

在20世紀70年代就已經(jīng)廣泛的應(yīng)用工程機械，而且具有較多的種類，進而帶動了新興行業(yè)的崛起與發(fā)展。其中，港口行業(yè)在穩(wěn)定發(fā)展的過程中，離不開裝卸機械設(shè)備的支撐，但實際應(yīng)用時由于耗損較高，經(jīng)常會出現(xiàn)故障，限制了港口行業(yè)的穩(wěn)定開展。因此，必須要重視裝卸機械設(shè)備的維修與維護工作，并制定針對性機械維修方案，高效的將常見故障解決，提高裝卸機械設(shè)備的使用壽命，為企業(yè)贏得更高的經(jīng)濟效益。

一、港口裝卸機械維設(shè)備修過程中存在的不足

眾所周知，港口裝卸機械屬于消耗型機械設(shè)備，在實際應(yīng)用的過程中會有設(shè)備磨損與整體磨損，進而會出現(xiàn)相應(yīng)的故障。然而，傳統(tǒng)維修模式為周期性維修，這種維修方式存在眾多弊端與不足，嚴重影響維修的效率，甚至還會影響港口企業(yè)的正常運行[1]。

（一）維修模式僵化

周期性維修通常會開展定期維修，并且沒有主次之分，這樣會嚴重影響機械設(shè)備運行的效率。與此同時，由于傳統(tǒng)的維修模式通常會定期開展維修，而且會定期整體更換部件，進而導(dǎo)致部分沒有異?，F(xiàn)象的設(shè)備也會更換，這就產(chǎn)生了過渡維修與不必要拆換的現(xiàn)象，嚴重影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。除此之外，若整體更新設(shè)備，還需要一定時期的維修磨合階段，進而影響港口裝卸機械設(shè)備的運行效率。

（二）維修管理體制操作性較低

在我國經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展的支撐下，港口交通運輸逐漸被重視，進到導(dǎo)致港口維修管理體制的問題也會逐漸顯現(xiàn)。針對港口裝卸機械設(shè)備來講，部分企業(yè)由于沒有設(shè)置針對性解決對策，不僅無法提高維修的效率，還會造成一定程度的人力資源浪費。除此之外，若裝卸機械設(shè)備在維修檢測小故障不被重視，則很有可能夠存在嚴重的隱患，無法保障裝卸機械的順利建設(shè)。所以說，相關(guān)港口企業(yè)必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的維修模式，嚴禁出現(xiàn)體制不健全而影響裝卸機械正常使用。

（三）高級別維修與實際情況不符

港口裝卸機械設(shè)備維修管理體制在開展時，需要合理的分析裝卸機械使用情況，并制定合理的維修體制，提高裝卸機械設(shè)備的應(yīng)用效率。然而，不僅企業(yè)在實際對裝卸機械設(shè)備進行維修的過程中，雖然應(yīng)用分析維修方式能夠高效的解決裝卸機械的問題，但由于有級別之分，過高級別的維修會嚴重影響維修的效益，難以保障企業(yè)的整體經(jīng)濟效益。不僅如此，這種維修模式還存眾多的問題，施工與維護人員難以高效的適用于各個階段施工，嚴重影響港口裝卸機械設(shè)備的維修，阻礙了港口運行發(fā)展[2]。

二、港口裝卸機械設(shè)備針對性維修體制開展對策

伴隨我國在全球經(jīng)濟地位不斷的提升，促使港口運輸?shù)墓ぷ髁吭诓粩嘣黾?。因此，為了保障港口裝卸機械設(shè)備能夠高效穩(wěn)定的運行，降低大型故障出現(xiàn)的概率，則需要重視針對性維修體制的創(chuàng)設(shè)。與此同時，針對性維修管理體制的開展，能夠有效解決港口裝卸機械設(shè)備常見問題，避免影響相關(guān)工作正常開展。除此之外，港口企業(yè)還應(yīng)該根據(jù)實際情況完善相關(guān)維修制度，確保維修方案能夠符合裝卸機械各個環(huán)節(jié)維修。不僅如此，在實際開展維修的過程中，還應(yīng)該重視相關(guān)規(guī)定與準則，優(yōu)化并創(chuàng)新機械設(shè)備維修技術(shù)，合理的將計算機技術(shù)應(yīng)用到維修工作當中，全方面提高維修的效率，促進港口行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

港口在實際應(yīng)用針對性維修管理體制的過程中，還應(yīng)該根據(jù)不同類型的裝卸機械設(shè)備，合理的對其進行分類分組，并全方面分析設(shè)備故障產(chǎn)生的原因與環(huán)節(jié)，進而能夠提高維修的效率，確保裝卸機械設(shè)備能夠穩(wěn)定運行。與此同時，在對裝卸機械設(shè)備進行分類前，還需要利用計算機建立相應(yīng)系統(tǒng)，更加高效的明確裝卸機械設(shè)備存在的故障，促使相關(guān)工作人員能夠科學(xué)合理的應(yīng)用維修方法，充分發(fā)揮針對性維修體制制定的作用與優(yōu)勢。在建立該系統(tǒng)時，還需要根據(jù)相關(guān)理論依據(jù)與規(guī)定，明確發(fā)生故障的類型，以及是否有備用機械零件，進而保障維修系統(tǒng)的創(chuàng)設(shè)能夠提高維修的效率，同時能夠更加高效的提升該系統(tǒng)與實際情況的契合度，為港口行業(yè)帶來眾多的便捷[3]。

港口裝卸機械設(shè)備維修人員在實際開展工作的過程中，應(yīng)該具備較高的技術(shù)水平，同時能夠清晰的了解裝卸機械設(shè)備的運行狀態(tài)，進而能夠應(yīng)用科學(xué)合理的維修方案，并利用計算機技術(shù)把常見的故障記錄。不僅如此，在維修與維護工作完成后，還應(yīng)該根據(jù)實際情況對其進行維修與養(yǎng)護，確保裝卸機械設(shè)備能夠高效穩(wěn)定運行，降低故障出現(xiàn)的概率。針對裝卸機械設(shè)備常見的小故障，必須要高度重視，避免小故障不斷擴展而威脅裝卸機械設(shè)備的運行效率，限制港口企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。在科技穩(wěn)定發(fā)展的背景下，港口企業(yè)不僅需要完善維修制度，同時還需要不斷優(yōu)化裝卸機械設(shè)備，同時還需要開展研究工作，深入研究裝卸機械設(shè)備常見的故障，優(yōu)化檢測與維修的效果，確保其能夠有效的解決裝卸機械設(shè)備多種問題，提高裝卸機械設(shè)備的運行效率，為我國經(jīng)濟全球化發(fā)展提供一定的幫助。

三、結(jié)語

總而言之，在我國經(jīng)濟穩(wěn)定提升的支撐下，促使海洋運輸?shù)男问街饾u興起，同時推動了港口行業(yè)的發(fā)展與進步。然而，由于港口行業(yè)在實際運行工作時需要涉及到大量的裝卸機械設(shè)備，而且這種類型設(shè)備屬于消耗品，經(jīng)常會出現(xiàn)多樣化的故障，嚴重影響港口發(fā)展。因此，為了解決這種問題，相關(guān)港口企業(yè)應(yīng)該重視裝卸機械的維修工作，并制定針對性維修體制，全方面分析裝卸機械運行存在的問題，并合理的應(yīng)用計算機與相關(guān)技術(shù)，提高維修的效率，降低故障出現(xiàn)的概率。

參考文獻：

[1]鐘駿杰，嚴立，楊國秀，丁華平.港口裝卸機械設(shè)備針對性維修體制[J].武漢水運工程學(xué)院學(xué)報，2015（02）：195-199.

[2]申遠.人員素質(zhì)與港口設(shè)備安全管理[J].齊齊哈爾大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版），2016，30（06）：93-94.

[3]楊敏忠.港口設(shè)備管理的實踐與探索[J].起重運輸機械，2017（09）：17-19.