岸邊集裝箱起重機(jī)大梁防撞裝置改造探究

孫欽才

摘要：在我們?nèi)粘Ｉ钪?，起重機(jī)的應(yīng)用范圍和應(yīng)用率越來越高，為了能夠更好的保證我們生活中的各個(gè)工程的質(zhì)量，那么我們就需要提升起重機(jī)的本身質(zhì)量以此來保證工程的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：岸邊集裝箱起重機(jī);大梁防撞裝置;改造研究

引言

在碼頭當(dāng)中，由于大多數(shù)的集裝箱重量較大，我們很難以人力進(jìn)行搬運(yùn)，所以在碼頭上，大多數(shù)的搬運(yùn)工作都是通過起重機(jī)來進(jìn)行的。為了能夠更好的保證我們?cè)诖a頭上起重機(jī)的工作效率，那么我們首先需要了解的就是岸邊起重機(jī)的各種類型，以及其在使用時(shí)有可能導(dǎo)致的問題，以及我們最需要重視的防撞裝置改造問題。

一、岸邊起重機(jī)類型

在碼頭上投入使用的起重機(jī)類型有很多種，下面我們就將詳細(xì)的介紹幾種起重機(jī)的類型：

（一）全液壓履帶式起重機(jī)

全液壓履帶式起重機(jī)是一種十分常見的起重機(jī)，這種起重機(jī)在碼頭的施工過程中會(huì)經(jīng)常運(yùn)用到。全液壓履帶式起重機(jī)一般情況下會(huì)用于在廠區(qū)內(nèi)工作，進(jìn)行挖土、打樁等等作業(yè)，全液壓履帶式起重機(jī)從形態(tài)上來看是一種利用履帶進(jìn)行行走的起重機(jī)，這種起重機(jī)會(huì)利用一個(gè)動(dòng)臂來進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，達(dá)到完成作業(yè)的目的。一方面可以更好的適應(yīng)施工環(huán)境，另一方面這種起重機(jī)在碼頭的施工過程中能夠起到吊裝、挖土以及打樁等等一系列的作用。

（二）軌道式塔式起重機(jī)

軌道式塔式起重機(jī)則是一種較為特殊的起重機(jī)，這種起重機(jī)能夠在軌道上行駛，并且根究不同的旋轉(zhuǎn)方式分為兩種起重機(jī)類型，第一種就是塔身回旋式軌道起重機(jī)，第二種則是塔頂旋轉(zhuǎn)式軌道起重機(jī)。這兩種不同的起重機(jī)還分為另外兩種不同的分支，其中一種是自板起式，另一種則是自頂升式。這種起重機(jī)大多數(shù)時(shí)間只能夠在直線軌道上形式，但是有的時(shí)候根據(jù)不同的施工環(huán)境，這種起重機(jī)還可以帶載行駛。

（三）固定自升附著式塔式起重機(jī)

這種起重機(jī)不同于上面兩種起重機(jī)，這種起重機(jī)是緊靠著建筑物來進(jìn)行布置的起重機(jī)，起重機(jī)的塔身需要依靠頂升系統(tǒng)來進(jìn)行升高以及下降工作，并且為了能夠穩(wěn)固的進(jìn)行起重機(jī)的升降，那么就需要每隔20m對(duì)附著式塔式起重機(jī)進(jìn)行支撐，也就是使用附著支架裝置來對(duì)起重機(jī)進(jìn)行深度的固定。

二、防撞裝置改造

在岸邊的防撞裝置有很多種，但是這幾種防撞裝置大多都有利有弊，為了能夠更好的進(jìn)行防撞處理，那么我們就需要對(duì)幾種防撞裝置進(jìn)行分析。

傳統(tǒng)的防撞裝置在使用時(shí)或多或少有一些不同，不同的防撞裝置有不同的缺陷，而為了盡可能的提升碼頭起重機(jī)的防撞能力，我們需要對(duì)傳統(tǒng)的防撞裝置進(jìn)行改造，以此來彌補(bǔ)防撞裝置的不足之處。

在改造的第一步中，我們可以通過改造激光掃描器來提升防撞性能，激光掃描器我們可以使用多重回波技術(shù)來進(jìn)行檢測(cè)距離的提升，檢測(cè)距離的提升直接影響到了防撞裝置當(dāng)中的防撞準(zhǔn)備時(shí)間，如果準(zhǔn)備時(shí)間變長(zhǎng)，整個(gè)防撞的性能毫無疑問會(huì)有所提升。在岸橋大梁的活動(dòng)范圍內(nèi)，我們可以多多的設(shè)置這些激光掃描器來提升防撞裝置的檢測(cè)范圍。一方面，我們需要知道的是防撞裝置大多數(shù)處于惡劣的室外環(huán)境，在長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹雨打之下，很難保持一開始的優(yōu)良效能，所以我們需要對(duì)環(huán)境溫度進(jìn)行一定的影響，保證防撞裝置內(nèi)部的溫度保持一個(gè)恒定值。那么我們需要注意的就是，在防撞裝置的內(nèi)部，采用不同的電力機(jī)組，在寒冷的地方可以采用較高的電力機(jī)組，產(chǎn)生盡可能多的熱量來進(jìn)行防撞裝置內(nèi)部的溫度控制。而在較熱的地方，我們可以通過冷卻液的方式來進(jìn)行防撞裝置內(nèi)部溫度的控制。

另外，在安裝的過程中，我們需要對(duì)岸邊原有的防撞裝置以及鋼絲繩等等物品進(jìn)行拆除，然后在岸邊起重機(jī)的大梁上進(jìn)行激光掃描器的設(shè)置，以此來提升整個(gè)大梁的檢測(cè)范圍，并且避免由于老舊的防撞裝置而導(dǎo)致的意外事故。激光掃描器本身是通過激光的掃描和反饋來進(jìn)行物體靠近的判斷處理，如果激光掃描器本體上出現(xiàn)了一定的污漬，很有可能導(dǎo)致激光掃描器本身的性能下降，所以我們還需要設(shè)置一個(gè)警告閾值，當(dāng)出現(xiàn)了前鏡被污染的情況的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以此來避免由于檢測(cè)不到而誤觸防撞裝置的情況。大型平臂式塔式起重機(jī)則是一種最為常見的起重機(jī)，這種起重機(jī)會(huì)具有兩個(gè)起重臂，從而達(dá)到增加起重重量，提升起重速度，起升平穩(wěn)的目的。并且這種起重機(jī)施工范圍也十分廣闊，這就使得大型平臂式塔式起重機(jī)在應(yīng)用方面更加的廣泛。另外，這種起重機(jī)主要分為塔身、上下支座、撐架以及平衡臂控制裝置等等，這種起重機(jī)在應(yīng)用的時(shí)候?yàn)榱四軌蚋玫倪M(jìn)行提升，并且保證施工的范圍，碼頭起重機(jī)當(dāng)中，我們會(huì)使用兩種電器系統(tǒng)組成來進(jìn)行防撞裝置的電路設(shè)計(jì)。

在進(jìn)行防撞裝置的設(shè)計(jì)過程中，我們需要知道的是，防撞裝置本身的電路電機(jī)設(shè)備是十分重要的。在平臂式塔式起重機(jī)中，900～1000MW的超臨界機(jī)組鍋爐在使用的時(shí)候能夠給整個(gè)碼頭帶來更大的發(fā)電效率，但是同樣的這也導(dǎo)致了在進(jìn)行使用的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生更多的廢料。900～1000MW超臨界和高效超臨界機(jī)組在正常情況下會(huì)采用塔式鍋爐來作為主體，鍋爐的整體頂標(biāo)需要高過125m，并且要以4或8片來作為組合的方式，并且單件的質(zhì)量要保證在80t以內(nèi)，而這種塔式鍋爐無疑需要同樣高效率的起重機(jī)才能夠達(dá)到高效率工作的目的，所以這種超臨界機(jī)組所配備的就是自升附著式起重機(jī)，這種起重機(jī)因?yàn)楦街诮ㄖ锷希谶M(jìn)行升降的時(shí)候都具有相當(dāng)高的效率，同時(shí)還具有更高的起重重量。

與上文中不同的是，另外一個(gè)電機(jī)機(jī)組所使用的是600MW的高效率機(jī)組，這種機(jī)組在使用的時(shí)候同樣也具有著相對(duì)而言較高的發(fā)電效率，但是它的效率必然沒有900～1000MW超臨界機(jī)組的效率高。所以為了能夠保證正常的運(yùn)行，所使用的起重機(jī)就需要符合施工的要求，并且具有較好的散熱模塊。在600MW中，大部分的機(jī)組所使用的安裝高度都要比正常數(shù)據(jù)高出5m左右，也正是因?yàn)槿绱?，我們需要配備的起重機(jī)就是履帶式起重機(jī)，這種起重機(jī)能夠完美的符合其所需要的條件。

這幾種電力機(jī)組和不同的起重機(jī)進(jìn)行組合，就能夠在碼頭上得到最大程度上的使用，碼頭當(dāng)中我們需要注意的不僅僅是起重機(jī)本身的性能，還需要注意的就是防撞裝置的問題，除了電力機(jī)組會(huì)影響到防撞裝置之外，我們還需要按照不同的情況采取不同的起重機(jī)類型，以此來保證最終碼頭起重機(jī)的防撞性能。

三、結(jié)束語

在碼頭當(dāng)中，由于大多數(shù)的集裝箱重量較大，我們很難以人力進(jìn)行搬運(yùn)，所以在碼頭上，所以上文中我們?cè)敿?xì)的探討了如何在碼頭上進(jìn)行大梁防撞裝置的改造，以及在碼頭中使用怎樣的起重機(jī)能夠提升性能的相關(guān)探討。

參考文獻(xiàn)：

[1]曹小雄. 岸邊集裝箱起重機(jī)前大梁投光燈自動(dòng)控制節(jié)能改造[J]. 起重運(yùn)輸機(jī)械， 2010（3）.

[2]曹小雄. 岸邊集裝箱起重機(jī)前大梁投光燈自動(dòng)控制節(jié)能改造[J]. 起重運(yùn)輸機(jī)械， 2010， 03（3）：55-55.

（作者單位：上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司）