穿梭在三八線南側(cè)的統(tǒng)一展望臺(tái)間

李枏

在三八線最東部江原道高城展望臺(tái)遠(yuǎn)眺朝鮮名勝金剛山。

走訪了13個(gè)統(tǒng)一展望臺(tái)

從1945年8月10日起，朝鮮半島長(zhǎng)達(dá)70余年的對(duì)立與紛爭(zhēng)，都牢牢地系于美方匆匆劃定、也被蘇聯(lián)認(rèn)可的一條三八線上。“這條248公里長(zhǎng)的南北分界線斜穿朝鮮半島，它截?cái)嗔?5條小溪和12條河流，以不同的角度越過崇山峻嶺，穿過181條小路、104條鄉(xiāng)村土路、15條道際公路和八條高級(jí)公路，以及六條南北鐵路線?！比司€是難以超越的屏障，而維系在三八線上的冷戰(zhàn)思維也絲毫沒有減弱，至今仍然是半島南北以及美國(guó)等西方大國(guó)的主導(dǎo)性思維。

必須指出，今天三八線的形狀已與1945年劃定的三八線有了很大不同。根據(jù)1953年簽訂的《朝鮮停戰(zhàn)協(xié)定》，是以雙方實(shí)際控制線為軍事分界線的，雙方各自由此線后退兩公里以建立一個(gè)非軍事區(qū)。這樣，在三八線兩側(cè)，一些原本屬于朝鮮的土地被劃到了韓國(guó)，同樣也有以前屬于韓國(guó)的地區(qū)被劃給了朝鮮，當(dāng)然還有未明確標(biāo)明的海上分界線，為此后朝韓沖突和危機(jī)埋下了種子。

今天朝韓兩側(cè)都開放了三八線的部分地帶，允許普通民眾參觀。朝鮮目前只開放了板門店旅游，而在韓國(guó)方面，除以國(guó)際游客為主的板門店外，還在三八線沿線建立了十余個(gè)“統(tǒng)一展望臺(tái)”，允許韓國(guó)普通民眾游覽參觀，目的是向他們進(jìn)行國(guó)家安全保衛(wèi)以及韓國(guó)“統(tǒng)一政策”的教育。

2014～2015年間，我沿三八線韓方一側(cè)，由東向西進(jìn)行考察，走訪了板門店和13個(gè)統(tǒng)一展望臺(tái)。

板門店本是三八線上的一個(gè)村落，后成為《朝鮮停戰(zhàn)協(xié)定》的簽訂地點(diǎn)。板門店距首爾直線距離約50公里，距平壤直線距離約140公里，是南北之間惟一的交流地點(diǎn)。在朝鮮一側(cè)，目前可以參觀停戰(zhàn)協(xié)定的簽署地，并可以登上板門閣。韓國(guó)一側(cè)則設(shè)有“和平之家”。兩方都安排游客進(jìn)入橫跨三八線的那間簽署協(xié)定的會(huì)議室。無論從韓朝哪一方參觀，其警備和安全提示都處處可見。最具特色的是，兩方對(duì)三八線以及對(duì)朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)的敘述，都鮮明地體現(xiàn)了各自的政治正確性。每一方都指責(zé)另一側(cè)的政權(quán)才是半島對(duì)立和沖突的始作俑者。

自冷戰(zhàn)以來，板門店上屢屢上演驚心動(dòng)魄的事件。從1976年的“砍樹事件”到2017年一名朝鮮軍人越境，從2018年韓朝首腦在此會(huì)面到2019年特朗普成為第一位跨過三八線的美國(guó)總統(tǒng)，板門店見證了半島一輪又一輪的大戲，也成為半島局勢(shì)的晴雨表。

多是當(dāng)年的重要戰(zhàn)場(chǎng)

實(shí)際上，板門店并不足以完全反映出三八線的真實(shí)狀況，它只是橫亙半島的漫長(zhǎng)軍事分界線上的一個(gè)點(diǎn)而已。要深度理解半島南北分裂和高度對(duì)立的現(xiàn)狀，不妨沿著三八線走一走。韓方一側(cè)的統(tǒng)一展望臺(tái)就提供了這樣的條件。我走訪的13個(gè)展望臺(tái)分別是高城展望臺(tái)、乙支展望臺(tái)、七星展望臺(tái)、勝利展望臺(tái)、鐵原展望臺(tái)、鑰匙展望臺(tái)、臺(tái)風(fēng)展望臺(tái)、勝戰(zhàn)展望臺(tái)、常勝展望臺(tái)、都羅山展望臺(tái)、烏頭山展望臺(tái)、愛妓峰展望臺(tái)以及江華島展望臺(tái)。這些展望臺(tái)所在地很多都曾是朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)的重要戰(zhàn)場(chǎng)。站在最東部的高城展望臺(tái)上可以遠(yuǎn)眺朝鮮的金剛山，它是韓國(guó)赴朝金剛山旅游項(xiàng)目的重要一站，也是引人注目的朝韓東海鐵路線的跨境點(diǎn)。2003年6月朝韓兩國(guó)舉行東海線鐵路的連接儀式，象征性地將兩條中斷了半個(gè)世紀(jì)的鐵路連接起來。2005年12月連接工程全面完工，2007年5月進(jìn)行試運(yùn)行，56年來首次有列車跨越三八線。然而自李明博就任韓國(guó)總統(tǒng)后，朝韓關(guān)系不斷惡化，朝鮮在2008年12月1日中斷了鐵路的通行。2018年4月，朝韓領(lǐng)導(dǎo)人金正恩與文在寅簽署《板門店宣言》，就采取切實(shí)措施連接并升級(jí)改造京義線和東海線鐵路及公路達(dá)成一致。11～12月朝韓進(jìn)行了為期18天的南北鐵路聯(lián)合考察。2019年4月文在寅在訪問高城郡非軍事區(qū)博物館時(shí)表示，將來江原道將開辟國(guó)防主題旅游線路，韓國(guó)人將可乘火車經(jīng)過朝鮮周游亞歐大陸。然而，隨著美朝河內(nèi)峰會(huì)的破裂，韓國(guó)這一雄心勃勃的計(jì)劃面臨再次擱淺的危險(xiǎn)。

本文作者（左二）與同行的韓國(guó)大學(xué)生（左三）和韓國(guó)士兵在京畿道漣川郡鑰匙展望臺(tái)前合影。

三八線的東部地帶曾是朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)幾次激烈戰(zhàn)役的戰(zhàn)場(chǎng)。鐵原郡在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)前歸屬朝鮮，戰(zhàn)后南部部分地區(qū)被劃入韓國(guó)。今天這里仍是重要的軍事前沿。在曾經(jīng)歸屬朝鮮鐵原郡的地方至今仍可以看到朝鮮的痕跡，如朝鮮勞動(dòng)黨的黨部大樓遺跡。在乙支展望臺(tái)上，眺望崇山峻嶺，昔日戰(zhàn)場(chǎng)上一些高地的名稱，如金日成高地、斯大林高地、毛澤東高地等，仍提醒著人們當(dāng)時(shí)這是慘烈的戰(zhàn)役所在地。

三八線中部地帶地勢(shì)平緩，尤其是在韓國(guó)京畿道北端漣川郡的漣川平原上。這里三八線的兩邊一直是朝韓軍事部署的最重要地帶，重兵把守，全天候警戒。漣川郡有多處統(tǒng)一展望臺(tái)，如鑰匙展望臺(tái)、臺(tái)風(fēng)展望臺(tái)、勝戰(zhàn)展望臺(tái)、常勝展望臺(tái)。因?yàn)榈靥庈娛轮氐?，參觀這些展望臺(tái)的禁忌很多，除了指定地點(diǎn)可以拍照，其他地方，尤其是向朝鮮一側(cè)都不可以隨意照相。鑰匙展望臺(tái)由韓國(guó)陸軍鑰匙部隊(duì)把守。在瞭望臺(tái)上，朝鮮一側(cè)的軍事前哨一目了然。臺(tái)風(fēng)展望臺(tái)由韓國(guó)臺(tái)風(fēng)部隊(duì)于1991年建立，距離最近的朝鮮哨所僅1600米，是韓國(guó)境內(nèi)距離朝鮮最近的展望臺(tái)。 勝戰(zhàn)展望臺(tái)歸屬韓國(guó)陸軍第25步兵師，可以通過望遠(yuǎn)鏡看到朝鮮前哨的軍事設(shè)施，也可以一覽漣川平原的風(fēng)光。常勝展望臺(tái)是軍事重地，由韓國(guó)飛龍部隊(duì)執(zhí)行警戒，在臺(tái)上可以隨時(shí)看到飛翔著的蒼鷹和在非武裝地帶中奔跑著的動(dòng)物。因朝韓關(guān)系緊張，這一展望臺(tái)目前已無法對(duì)外開放。走訪這些展望臺(tái)都會(huì)切實(shí)感受到半島南北高度緊張的狀態(tài)。

2015年8月，漣川郡三八線韓方一側(cè)發(fā)生兩次爆炸，造成兩名韓國(guó)軍人重傷。韓方認(rèn)為這是朝方將地雷埋設(shè)在非軍事區(qū)韓方一側(cè)所致，但這一說法遭朝方否認(rèn)。韓國(guó)當(dāng)月宣布重啟對(duì)朝廣播喊話以進(jìn)行報(bào)復(fù)。在朝鮮進(jìn)行第四次核試驗(yàn)后，韓國(guó)軍方于2016年1月開始在坡州、漣川一帶再次進(jìn)行對(duì)朝心理戰(zhàn)的廣播。作為反擊，朝方也針鋒相對(duì)展開對(duì)韓方的廣播。朝鮮的廣播每天都在進(jìn)行，甚至從每天晚上6時(shí)開始到第二天凌晨，主要是揭露韓國(guó)政治黑幕。而韓方主要播放韓國(guó)流行歌曲、朝鮮內(nèi)部的各種小道消息等。不僅如此，漣川郡一帶也經(jīng)常發(fā)生朝韓相互炮擊的事件，由此可以看出，這一地帶是最鮮明地反映半島南北軍事對(duì)立和緊張關(guān)系的所在。

在三八線最西端，韓方的統(tǒng)一展望臺(tái)主要是都羅山展望臺(tái)、烏頭山展望臺(tái)、愛妓峰展望臺(tái)和江華島展望臺(tái)。在這些展望臺(tái)上，可以清楚地領(lǐng)略地勢(shì)平緩的朝鮮黃海道風(fēng)光。愛妓峰展望臺(tái)上設(shè)有望拜壇，韓國(guó)離散家屬在此祭拜在朝鮮的祖先。自1954年起，在愛妓峰每年都會(huì)裝飾起巨大的圣誕樹，以讓對(duì)面朝鮮居民看到，這種心理戰(zhàn)自然引起朝鮮的不滿，到2011年底韓國(guó)政府中止了這項(xiàng)活動(dòng)。與漣川郡緊張的氛圍不同的是，西段展望臺(tái)中的展示室更多地向韓國(guó)民眾展示朝鮮的風(fēng)土人情、朝鮮特產(chǎn)以及人民的生活狀況。另外作為朝韓經(jīng)濟(jì)合作的典范，開城工業(yè)園區(qū)以及半島西段京義鐵路線的介紹與說明也在這些展望臺(tái)被重點(diǎn)提及。京義線是半島西端的一條鐵路干線，從首爾出發(fā)，途經(jīng)開城、平壤、新安州，以新義州為終點(diǎn)站。都羅山站是京義線的一個(gè)重要樞紐。2007年12月從韓國(guó)都羅山站與朝鮮板門站之間開始作定期貨物列車運(yùn)輸，以方便把原材料運(yùn)往開城工業(yè)園，并把開城制成的成品運(yùn)回韓國(guó)，每周開一班車。2008年11月，因朝韓關(guān)系惡化，此次列車被無限期停止運(yùn)行。

中段的敵對(duì)與兩端的希望

從東到西行走在三八線上，有一種強(qiáng)烈的感受。三八線的中間地帶真實(shí)地反映著朝鮮半島南北軍事對(duì)立的現(xiàn)狀。在這里，朝韓關(guān)系是敵對(duì)的。自朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)開始，南北之間許多沖突與危機(jī)都在這里發(fā)生，從而導(dǎo)致雙方長(zhǎng)久的相互不信任與敵視。而三八線東西兩端似乎成為半島未來和平希望的所在。以開城工業(yè)園、金剛山旅游以及京義線、東海線鐵路為代表，朝韓之間的經(jīng)濟(jì)合作計(jì)劃幾乎都集中在三八線的東西兩端。未來朝韓關(guān)系的徹底和解以及半島的統(tǒng)一進(jìn)程也許就從這里出發(fā)。

三八線也牽動(dòng)著中國(guó)人的神經(jīng)和情感。三八線上流淌著中國(guó)志愿軍的鮮血。韓方一側(cè)的鐵原郡和漣川郡都曾經(jīng)是朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)激戰(zhàn)的戰(zhàn)場(chǎng)，是中國(guó)志愿軍曾經(jīng)拋頭顱灑熱血的地方。每每登上展望臺(tái)眺望這片土地，想到其中仍埋葬著中國(guó)志愿軍的忠骨，總是熱淚盈眶，無法自已。

2019年9月，韓國(guó)總統(tǒng)文在寅在聯(lián)合國(guó)提議將三八線打造成國(guó)際和平地帶。然而，三八線并不僅僅是一條物理隔絕的分界線，更是一道冷戰(zhàn)思維的心理防線。只有破除冷戰(zhàn)思維的羈絆，三八線才能最終被跨越，為東北亞帶來真正的和平。

三八線最西部江華島和平展望臺(tái)附近的韓方哨所。

展望臺(tái)形狀各異。京畿道坡州市都羅山展望臺(tái)是從首爾去三八線旅游必經(jīng)之地。

京畿道漣川郡朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)激戰(zhàn)遺跡。

鐵原郡朝鮮勞動(dòng)黨大廈遺跡。

（圖片均為作者提供）