綠色施工技術(shù)在路橋施工的應(yīng)用分析

【摘要】改革開放以來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，我國的城市化建設(shè)也取得前所未有的成就，而在取得這些成就的同時(shí)，建設(shè)過程對自然環(huán)境的沖擊和破壞力也越來越嚴(yán)重，能源浪費(fèi)的現(xiàn)象也是隨處可見。在此背景下，為積極支持國家可持續(xù)發(fā)展的理想，響應(yīng)能源節(jié)約的號召，綠色施工技術(shù)越來越廣泛的應(yīng)用于路橋施工中。本文就綠色施工技術(shù)在路橋施工過程中的應(yīng)用進(jìn)行分析，總結(jié)相關(guān)技術(shù)特點(diǎn)以及應(yīng)用方法。

【關(guān)鍵詞】綠色施工技術(shù)； 路橋施工；應(yīng)用

引言：

近年來，國家越來越重視高速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展背后，資源不能被合理整合，環(huán)境污染不能被有效控制的巨大危機(jī)。提出經(jīng)濟(jì)發(fā)展不以破壞環(huán)境為代價(jià)，可持續(xù)發(fā)展等發(fā)展戰(zhàn)略方針。

路橋施工過程對綠色施工技術(shù)的引用就是對國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略號召的最直接最有效的反應(yīng)。通過新技術(shù)的應(yīng)用，在保障工程安全與質(zhì)量的前提下，堅(jiān)定不移的走節(jié)約能源，最大程度的降低環(huán)境污染的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略道路。及保證了工程施工的質(zhì)量，又響應(yīng)了國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，形成的是多贏的新局面。

一、綠色施工技術(shù)的概念和特點(diǎn)分析

1.1綠色施工技術(shù)的概念分析。

綠色施工技術(shù)定義為，在工程建設(shè)過程中，通過合理的規(guī)劃和科學(xué)的方法合理的對資源進(jìn)行配置和整合，同時(shí)能使工程施工對環(huán)境的污染最大程度的降到最低，從而達(dá)到環(huán)保、節(jié)能、品質(zhì)保證、高效的項(xiàng)目工程建設(shè)目標(biāo)的一種技術(shù)手段。路橋工程，顧名思義，指與鐵路、公路、橋梁等相關(guān)的工程項(xiàng)目，在路橋工程具體施工中對綠色施工技術(shù)的應(yīng)用會涉及到很多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，就工程項(xiàng)目整體來講，綠色施工技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在：資源節(jié)約控制和控制措施；環(huán)境污染控制和控制措施；施工管理規(guī)劃與控制實(shí)施等方面，在整個(gè)路橋工程施工過程中，應(yīng)用最廣泛的是跟節(jié)約和控制相關(guān)的應(yīng)用。

1.2綠色施工技術(shù)的特點(diǎn)分析。

綠色施工技術(shù)作為整個(gè)建設(shè)工程中最終要的組成部分之一，其特點(diǎn)首先表現(xiàn)為綠色施工技術(shù)的具體施工中包含了科學(xué)的可持續(xù)發(fā)展內(nèi)容。新中國成立之后，國民大生產(chǎn)過程的幾十年，應(yīng)用的都是非常傳統(tǒng)的施工技術(shù)，為了實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)目標(biāo)，很多工程的建設(shè)都是建立在付出了資源浪費(fèi)與環(huán)境污染的代價(jià)之上。這種偏破壞性的工程建設(shè)給我國生產(chǎn)生活的自然環(huán)境帶來不同影響程度的危機(jī)，長期的可持續(xù)發(fā)展也就無從談起。綠色施工技術(shù)的推行和完善，有效的緩解了工程建設(shè)和環(huán)境污染兩者之間的矛盾，為可持續(xù)發(fā)展點(diǎn)名了發(fā)展方向。其次，綠色施工技術(shù)特點(diǎn)之二是優(yōu)先考慮環(huán)保問題。對于環(huán)境保護(hù)的途徑方法，科學(xué)早已有實(shí)踐定論：預(yù)防為主，防治結(jié)合。綠色施工技術(shù)在具體應(yīng)用和施工時(shí)，建筑公司需根據(jù)工程現(xiàn)場的實(shí)際情況，制定相關(guān)能源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的措施。如果能源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)兩者發(fā)生沖突，根據(jù)技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn)會優(yōu)先考慮環(huán)保問題。綠色施工技術(shù)的特點(diǎn)之三是應(yīng)用必須以保障建設(shè)工程質(zhì)量安全為基本條件。如果建設(shè)工程整體的質(zhì)量安全都得不到保證，什么樣的技術(shù)都不是好技術(shù)。綠色施工技術(shù)的特點(diǎn)之四是對傳統(tǒng)技術(shù)的改良和拓展，改良和拓展范圍包含了社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)等技術(shù)體系。改良后的技術(shù)資源利用更科學(xué)，環(huán)境保護(hù)更有效，工程建設(shè)廢料的安全標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)都符合甚至低于國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。綠色施工技術(shù)的特點(diǎn)之五是技術(shù)需要依靠建設(shè)工程中的新技術(shù)引進(jìn)和開發(fā)。很簡單的道理，沒有創(chuàng)新就沒有可持續(xù)發(fā)展。

二、綠色施工技術(shù)在路橋施工的具體應(yīng)用分析

2.1科學(xué)有效的揚(yáng)塵控制措施。

所謂揚(yáng)塵，指的是工程建設(shè)過程中，空氣中存在的混合型灰塵顆粒。空氣中的混合型揚(yáng)塵顆粒如果不能及時(shí)得到處理，對大氣環(huán)境形成污染的同時(shí)更會威脅人們的身體健康。因此，科學(xué)有效的對揚(yáng)塵實(shí)施控制就顯得尤為重要。

路橋工程建設(shè)中控制揚(yáng)塵的主要措施包含：擋風(fēng)墻控制、抑塵劑控制、噴水控制等。其中，通過架設(shè)擋風(fēng)墻對揚(yáng)塵進(jìn)行抑制是綠色施工技術(shù)中常用的措施。擋風(fēng)墻具有架設(shè)和拆除都非常方便和靈活的特點(diǎn)，還能在某種程度上人工改變氣流方向和風(fēng)向，降低擋風(fēng)墻內(nèi)部的空氣流動速度，減少揚(yáng)塵顆粒向大氣環(huán)境中擴(kuò)散，進(jìn)而有效的對揚(yáng)塵污染起到抑制作用。關(guān)于抑塵劑控制，也屬綠色施工技術(shù)中抑制揚(yáng)塵的措施。抑塵劑有著使用周期長、成本低且無污染的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用價(jià)值就很大。抑塵劑作用機(jī)理是將空氣中的揚(yáng)塵顆粒聚集使顆粒體積變大，之后再重力作用下降落到地面，大氣環(huán)境中的揚(yáng)塵就會減少，從而達(dá)到抑制的目的。第三種措施是工程施工時(shí)對相關(guān)地域和空氣中進(jìn)行噴水，因?qū)嵺`中效果不是很好，實(shí)踐中很少用。

2.2科學(xué)有效的噪音控制措施。

作為路橋工程建設(shè)施工中普遍存在的污染問題之一，噪音污染的控制措施包含：從噪音的來源、噪音的被動接受者、噪音的傳播途徑三個(gè)方面實(shí)施控制。具體表現(xiàn)為對工程建設(shè)中機(jī)械設(shè)備的選擇，工程施工場所是否處在人口密集的地域，配置和安裝消噪音設(shè)備等。

2.3科學(xué)有效的材料節(jié)約控制措施。

任何工程施工，工程和建筑材料的需求都是相當(dāng)大的，特別是鋼筋和混凝土的使用需求。怎么科學(xué)合理的配置，既要保證工程質(zhì)量，又要保障材料節(jié)約的經(jīng)濟(jì)性，對相關(guān)工程設(shè)計(jì)人員是一個(gè)重大的考驗(yàn)。路橋工程施工的綠色施工技術(shù)要求施工使用的混凝土是混合骨料型混凝土從質(zhì)量上比普通混泥土更能得到保證。選擇鋼筋時(shí)，選擇高性能、高強(qiáng)度、高規(guī)格的鋼筋。避免工程返工導(dǎo)致的巨額浪費(fèi)。

2.4科學(xué)合理的處理施工廢棄物的措施。

路橋工程施工中的廢棄物處理措施：能自然降解的廢棄物在符合環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)前提下就地掩埋；對木料、機(jī)械配件廢料等可再利用的廢棄物進(jìn)行回收。

結(jié)束語：

在我國路橋工程建設(shè)中引入綠色施工技術(shù)，是對我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的積極響應(yīng)，更是社會發(fā)展過程中逐漸形成的必然趨勢。所以，綠色施工技術(shù)的不斷更新和完善，期應(yīng)用范圍會更廣闊，終將對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)做出更多更大的貢獻(xiàn)。

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