俄戰(zhàn)略火箭兵2024年換裝新型導(dǎo)彈

潘星夷

2017 年12月27日，“ 薩爾馬特”導(dǎo)彈在普列謝茨克航天發(fā)射場(chǎng)準(zhǔn)備進(jìn)行試驗(yàn)

2020年1月5日，俄國(guó)防部發(fā)布新聞稱，俄戰(zhàn)略火箭兵將于2024年全部換裝新型導(dǎo)彈。那么戰(zhàn)略火箭兵將裝備哪些新型導(dǎo)彈？這些導(dǎo)彈的性能怎么樣？全部換裝后會(huì)產(chǎn)生什么樣的影響呢？

蘇聯(lián)時(shí)期導(dǎo)彈“下崗”

俄戰(zhàn)略火箭兵司令卡拉卡耶夫在去年年底接受《紅星報(bào)》采訪時(shí)稱，戰(zhàn)略火箭兵正換裝“亞爾斯”、“薩爾馬特”及攜載高超音速助推滑翔彈頭的“先鋒”導(dǎo)彈。換裝將于2024年完成，屆時(shí)蘇聯(lián)時(shí)期生產(chǎn)的導(dǎo)彈全部退役。

依據(jù)美俄《新削減戰(zhàn)略武器條約》的交換數(shù)據(jù)，2020年初，戰(zhàn)略火箭兵實(shí)戰(zhàn)部署6種型號(hào)320枚洲際彈道導(dǎo)彈，攜載核彈頭1181顆。這些導(dǎo)彈包括下列型號(hào)。SS-25“白楊”導(dǎo)彈45 枚，采用公路機(jī)動(dòng)形式部署，攜載單顆核彈頭。其中18枚部署在維波爾佐沃，隸屬第27 導(dǎo)彈集團(tuán)軍第7導(dǎo)彈師;另外27枚部署在巴爾瑙爾，隸屬第33導(dǎo)彈集團(tuán)軍第35導(dǎo)彈師。SS-18“撒旦”導(dǎo)彈46枚，采用井基形式部署，每枚導(dǎo)彈攜載10顆核彈頭。其中18枚部署在多姆巴羅夫斯基，隸屬第31導(dǎo)彈集團(tuán)軍第13導(dǎo)彈師;另外28枚部署在烏茹爾，隸屬第33 導(dǎo)彈集團(tuán)軍第62導(dǎo)彈師。2枚“先鋒”導(dǎo)彈系統(tǒng)，每枚導(dǎo)彈1顆核彈頭，部署在多姆巴羅夫斯基，隸屬第31導(dǎo)彈集團(tuán)軍第13導(dǎo)彈師。SS-27“白楊”M導(dǎo)彈共有78枚，攜載單顆核彈頭，有井基和公路機(jī)動(dòng)兩種部署方式。井基部署型“白楊”M共60枚，部署在塔吉謝沃，隸屬于第27導(dǎo)彈集團(tuán)軍第60導(dǎo)彈師。公路機(jī)動(dòng)型“白楊”M共18枚，部署在捷伊科沃，隸屬于第27導(dǎo)彈集團(tuán)軍第54導(dǎo)彈師?！皝啝査埂惫?49枚，有井基和公路機(jī)動(dòng)兩種部署方式。井基型“亞爾斯”共有14枚，部署在科澤利斯克，隸屬于第27導(dǎo)彈集團(tuán)軍第28 導(dǎo)彈師。公路機(jī)動(dòng)型“亞爾斯”共有135枚，分別部署在捷伊科沃、約什卡爾奧拉、下塔吉爾、新西伯利亞、伊爾庫(kù)茨克和巴爾瑙爾，隸屬于第27導(dǎo)彈集團(tuán)軍第54、第14導(dǎo)彈師，第31導(dǎo)彈集團(tuán)軍第42導(dǎo)彈師，第33導(dǎo)彈集團(tuán)軍第39、第29和第35導(dǎo)彈師。此前戰(zhàn)略火箭兵裝備的SS-19洲際彈道導(dǎo)彈已經(jīng)退役，但有部分拆除核彈頭的導(dǎo)彈仍保留在戰(zhàn)斗序列中，不計(jì)入實(shí)戰(zhàn)部署的運(yùn)載工具。

普京發(fā)表國(guó)情咨文時(shí)演示的“先鋒”高超音速助推滑翔彈頭

SS-25“白楊”為三級(jí)固體燃料洲際彈道導(dǎo)彈， 發(fā)射重量45噸， 射程達(dá)1萬(wàn)千米

上述導(dǎo)彈中，SS-25和SS-18是蘇聯(lián)時(shí)期的導(dǎo)彈，生產(chǎn)時(shí)間為1992年之前，共計(jì)91枚，到2024年將全部退役。

改進(jìn)生產(chǎn)工廠

俄戰(zhàn)略火箭兵如果要在2024年完成換裝計(jì)劃，需要每年至少生產(chǎn)20枚以上“亞爾斯”和“薩爾馬特”導(dǎo)彈。“先鋒”系統(tǒng)使用貯備的SS-19導(dǎo)彈作為運(yùn)載工具，僅需生產(chǎn)高超音速助推滑翔彈頭。俄國(guó)防部稱，新型戰(zhàn)略導(dǎo)彈的生產(chǎn)速度完全可以滿足戰(zhàn)略火箭兵的需求。

普京總統(tǒng)曾經(jīng)表示，俄軍費(fèi)開支的五分之一都用于發(fā)展戰(zhàn)略核力量。據(jù)俄官方公布的數(shù)據(jù)，2017年、2018年和2019年的軍費(fèi)開支分別為612億美元、424億美元和430億美元，2020年的軍費(fèi)支出仍然沒有超過(guò)700億美元。據(jù)此我們可以算出俄將多少資金投入到發(fā)展導(dǎo)彈武器上。除了這些資金，俄還實(shí)施專項(xiàng)計(jì)劃改進(jìn)彈道導(dǎo)彈的生產(chǎn)企業(yè)。

俄有兩家生產(chǎn)彈道導(dǎo)彈的工廠。第一家是沃特金斯克機(jī)械制造廠，“亞爾斯”、“圓錘”洲際彈道導(dǎo)彈和“伊斯坎德爾”戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈都由該廠生產(chǎn)。第二家是克拉斯諾亞斯?fàn)枡C(jī)械制造廠，SS-N-23“輕舟”和“薩爾馬特”導(dǎo)彈的生產(chǎn)者。沃特金斯克機(jī)械制造廠位于俄烏德穆爾特共和國(guó)。據(jù)該共和國(guó)工業(yè)和能源部長(zhǎng)拉季諾夫稱，近年為實(shí)施沃特金斯克機(jī)械制造廠的兩個(gè)專項(xiàng)改進(jìn)計(jì)劃，已經(jīng)撥款17億盧布（約合2739萬(wàn)美元）。沃特金斯克機(jī)械制造廠的廠長(zhǎng)托爾馬切夫稱，2020年該廠還將收到96億盧布（約1.55億美元），每年投入2000萬(wàn)盧布（約32萬(wàn)美元）改進(jìn)生產(chǎn)能力。2016年，克拉斯諾亞爾邊疆區(qū)的前區(qū)長(zhǎng)托羅科恩斯基稱，克拉斯諾亞爾斯?fàn)枡C(jī)械制造廠在2020年前的投資總額為160億盧布（ 約2.58億美元）。

SS-19為液體燃料洲際彈道導(dǎo)彈，上世紀(jì)60年代研制，蘇聯(lián)解體前約有300枚部署在各加盟共和國(guó)。2006年，俄從烏克蘭接收30枚貯存達(dá)20年之久的SS-19，用于抵銷烏欠俄5000萬(wàn)美元的燃?xì)鈧鶆?wù)。如果導(dǎo)彈一直部署在發(fā)射井中，就會(huì)處于工作狀態(tài)，燃料艙、控制系統(tǒng)和電纜都有損耗。而處于貯存狀態(tài)的導(dǎo)彈未加注燃料，保持干燥狀態(tài)，性能與新導(dǎo)彈相差無(wú)幾。經(jīng)簡(jiǎn)單測(cè)評(píng)和加注燃料后，即可進(jìn)入戰(zhàn)斗準(zhǔn)備狀態(tài)。

2019年12月27日，俄國(guó)防部長(zhǎng)紹伊古宣布，2枚攜載“先鋒”高超音速助推滑翔彈頭的導(dǎo)彈系統(tǒng)開始戰(zhàn)斗值班。而其余SS-19導(dǎo)彈目前正在進(jìn)行改裝，預(yù)計(jì)會(huì)很快交付戰(zhàn)略火箭兵。

SS-18洲際彈道導(dǎo)彈采用地下井冷發(fā)射方式發(fā)射， 左為打開井蓋的SS-18導(dǎo)彈發(fā)射井

SS-19為液體燃料陸基洲際彈道導(dǎo)彈，1975開始裝備部隊(duì)

SS-19洲際彈道導(dǎo)彈的發(fā)射井

沃特金斯克機(jī)械制造廠和克拉斯諾亞爾斯?fàn)枡C(jī)械制造廠（右圖），是俄彈道導(dǎo)彈主要生產(chǎn)企業(yè)

以質(zhì)量取勝

美俄《新削減戰(zhàn)略武器條約》規(guī)定，雙方實(shí)戰(zhàn)部署的洲際彈道導(dǎo)彈、潛射彈道導(dǎo)彈和重型戰(zhàn)略轟炸機(jī)不超過(guò)700枚（架），攜載核彈頭總數(shù)不超過(guò)1550顆。因此，俄發(fā)展新型戰(zhàn)略導(dǎo)彈過(guò)程中，注重運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)成果，改進(jìn)導(dǎo)彈戰(zhàn)技性能，重點(diǎn)提高生存、突防和打擊能力，確保在數(shù)量有限條件下作戰(zhàn)潛力的增強(qiáng)。

防護(hù)水平高

俄戰(zhàn)略火箭兵所有導(dǎo)彈陣地都有防空反導(dǎo)系統(tǒng)覆蓋，包括導(dǎo)彈襲擊預(yù)警系統(tǒng)，S-400“凱旋”、SA-11“山毛櫸”和SA-15“道爾”防空系統(tǒng)，以及各種電子戰(zhàn)系統(tǒng)和“佩列斯維特”激光武器系統(tǒng)。

預(yù)計(jì)“先鋒”和“薩爾瑪特”導(dǎo)彈都將部署在SS-18、SS-19導(dǎo)彈發(fā)射井內(nèi)。SS-18導(dǎo)彈發(fā)射井的專用減振發(fā)射筒具有抗核防護(hù)功能，可承受較大的地震負(fù)載。據(jù)俄專家評(píng)估，美對(duì)俄實(shí)施全球快速打擊時(shí)，至少需要對(duì)“薩爾馬特”發(fā)射井實(shí)施7 次精確打擊。SS-19的井式發(fā)射裝置也具備較強(qiáng)的抗打擊能力。20世紀(jì)80年代，美對(duì)使用核彈頭摧毀SS-19導(dǎo)彈發(fā)射裝置的概率進(jìn)行了評(píng)估：使用2顆當(dāng)量為33.5萬(wàn)噸的W78型核彈頭（“民兵”3導(dǎo)彈攜載）實(shí)施打擊時(shí)，摧毀概率為0.509;使用2顆當(dāng)量17萬(wàn)噸的W62核彈頭實(shí)施打擊時(shí)，摧毀概率為0.333;使用2顆當(dāng)量為10萬(wàn)噸的W76型核彈頭（“三叉戟”2導(dǎo)彈攜載）實(shí)施打擊時(shí)，無(wú)法消滅SS-19的井式發(fā)射裝置，摧毀概率幾乎為零。戰(zhàn)略火箭兵還可為“先鋒”、“薩爾馬特”發(fā)射陣地裝備“莫季里”防護(hù)系統(tǒng)，進(jìn)一步提高其防護(hù)水平。處于巡邏狀態(tài)的公路機(jī)動(dòng)型“亞爾斯”導(dǎo)彈，遭受敵方攻擊時(shí)生存能力更大。戰(zhàn)略火箭兵不斷改進(jìn)公路機(jī)動(dòng)型導(dǎo)彈的機(jī)動(dòng)能力，增加其在野外戰(zhàn)斗巡邏的時(shí)間，目前已經(jīng)超過(guò)30天，生存能力得到進(jìn)一步提高。

“先鋒”高超音速助推滑翔彈頭安裝到運(yùn)載工具上

“薩爾馬特”導(dǎo)彈計(jì)劃2021年裝備戰(zhàn)略火箭兵，取代現(xiàn)役的SS-18導(dǎo)彈

突防概率大

彈道導(dǎo)彈在助推段飛行時(shí)，助推火箭的尾部拖著明亮的火焰，且彈頭與助推火箭還未分離，極易被探測(cè)、跟蹤和攔截?！皝啝査埂痹凇鞍讞睢盡導(dǎo)彈基礎(chǔ)上研制，采用并優(yōu)化了“白楊”M的固體速燃火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在助推段的飛行速度更快，反應(yīng)時(shí)間更短，增加了導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星的探測(cè)難度。該導(dǎo)彈還可改變飛行彈道和實(shí)施機(jī)動(dòng)變軌，其飛行彈道不是經(jīng)典的拋物線狀，而是蛇形的機(jī)動(dòng)彈道，可在高度和方向上大幅度機(jī)動(dòng)。數(shù)十臺(tái)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)保障了機(jī)動(dòng)變軌能力，飛行彈道很難被敵方反導(dǎo)系統(tǒng)計(jì)算出來(lái)?！皝啝査埂边€采用了其它干擾，可使敵方反導(dǎo)系統(tǒng)的光電探測(cè)設(shè)備或引導(dǎo)控制系統(tǒng)失效，降低被反導(dǎo)系統(tǒng)攔截的概率。俄稱“亞爾斯”可突破所有當(dāng)前和未來(lái)的彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)。

俄在“薩爾馬特”導(dǎo)彈上運(yùn)用了最先進(jìn)的技術(shù)手段，以最大限度提高突防能力。“薩爾馬特”導(dǎo)彈因采用新型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，飛行彈道的助推段也實(shí)現(xiàn)了最短?！八_爾馬特”導(dǎo)彈的最大射程16000～18000千米，可從南極和北極飛行，而不是沿距離最近的優(yōu)化彈道飛行，以規(guī)避美反導(dǎo)系統(tǒng)的探測(cè)攔截。目前美僅在本土阿拉斯加和波蘭、羅馬尼亞部署了反導(dǎo)系統(tǒng)?！八_爾馬特”導(dǎo)彈還具備強(qiáng)大的負(fù)載能力，攜載的多顆彈頭可從不同方向?qū)δ繕?biāo)進(jìn)行識(shí)別性攻擊。為確保成功率，它還加裝有多枚誘鉺，以“隱真示假”手法確保真正核彈頭對(duì)目標(biāo)發(fā)起有效打擊。除核彈頭外，“薩爾馬特”還可攜載“先鋒”高超音速助推滑翔彈頭。

“先鋒”導(dǎo)彈攜載的高超音速滑翔彈頭，由于采用高性能推進(jìn)劑，最大飛行速度可達(dá)到20馬赫，在飛行過(guò)程中可進(jìn)行更為復(fù)雜的航跡規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)側(cè)向深度機(jī)動(dòng)和大幅高度機(jī)動(dòng)，規(guī)避導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的探測(cè)攔截，對(duì)目標(biāo)實(shí)施有效打擊。俄羅斯宣稱，世界上現(xiàn)有和未來(lái)的所有導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，將在“先鋒”高超音速?gòu)楊^面前形同虛設(shè)。

“亞爾斯”洲際彈道導(dǎo)彈射程10500千米，投擲重量1.2噸，命中精度150米。圖為進(jìn)行戰(zhàn)斗巡邏的公路機(jī)動(dòng)型“亞爾斯”導(dǎo)彈

打擊能力強(qiáng)

“亞爾斯”導(dǎo)彈采用分導(dǎo)式多彈頭，可以攜載3～4顆當(dāng)量15～30萬(wàn)噸的核彈頭， 需要時(shí)可改裝6～10顆當(dāng)量更低的核彈頭?！八_爾馬特”和“先鋒”導(dǎo)彈均可攜核常兩種彈頭?！八_爾馬特”導(dǎo)彈采用液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，相比于固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，比沖和推力更大，可以攜帶更多的作戰(zhàn)載荷。據(jù)目前掌握的資料，“薩爾馬特”起飛重量210噸，有效載荷10噸，攜載10～15顆分導(dǎo)式核彈頭，單個(gè)核彈頭當(dāng)量50～75萬(wàn)噸?！跋蠕h”導(dǎo)彈可攜載當(dāng)量為10～15萬(wàn)噸的核彈頭。

影響深遠(yuǎn)

戰(zhàn)略火箭兵全員換裝新導(dǎo)彈武器，對(duì)俄戰(zhàn)略核力量的建設(shè)發(fā)展和世界導(dǎo)彈技術(shù)，都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

保持陸基戰(zhàn)略核力量主體地位

至2020年1月，俄實(shí)戰(zhàn)部署532枚戰(zhàn)略運(yùn)載工具，可攜載約2100顆核彈頭。在俄陸?？栈叭灰惑w”戰(zhàn)略核力量中，戰(zhàn)略火箭兵的運(yùn)載工具和核彈頭所占的比例在60%左右，一直以來(lái)都是主體部分。俄從上世紀(jì)90年代開始更新?；鶓?zhàn)略核力量，著手建造“北風(fēng)之神”級(jí)第四代戰(zhàn)略核潛艇，原計(jì)劃2020年前建造8艘。由于資金短缺問題，以及在研制裝備潛艇的“圓錘”導(dǎo)彈過(guò)程中無(wú)法克服技術(shù)障礙，“北風(fēng)之神”的服役計(jì)劃一再向后推遲，至今也僅有3 艘入列。從更新速度看，海基戰(zhàn)略核力量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于戰(zhàn)略火箭兵。而空基戰(zhàn)略核力量的情況也不容樂觀。俄現(xiàn)裝備55架圖-95MS和16架圖-160型戰(zhàn)略轟炸機(jī)，攜載約200顆核彈頭。這兩型轟炸機(jī)均在上世紀(jì)80年代至90年代初期生產(chǎn)，已多次進(jìn)行延壽升級(jí)。俄自2009年啟動(dòng)第五代戰(zhàn)略轟炸機(jī)項(xiàng)目，直到2017年3月圖波列夫設(shè)計(jì)局才展示出新戰(zhàn)略轟炸機(jī)的設(shè)計(jì)模型。2019年初，喀山航空工廠開始原型機(jī)的制造。同年12月22 日，俄空天軍遠(yuǎn)程航空兵司令科貝拉什表示，俄在2040年之前可能會(huì)出現(xiàn)第六代無(wú)人戰(zhàn)略轟炸機(jī)，2040年前完成制造工作。因此，無(wú)論是數(shù)量規(guī)模還是質(zhì)量效能，戰(zhàn)略火箭兵現(xiàn)在與未來(lái)都是俄戰(zhàn)略核力量的中堅(jiān)，在維護(hù)國(guó)家安全方面發(fā)揮不可替代的作用。

賦予戰(zhàn)略火箭兵非核遏制能力

由于巨大的殺傷力和附加效應(yīng)，核武器作戰(zhàn)運(yùn)用的主要形式是以高戒備狀態(tài)進(jìn)行戰(zhàn)斗值班，對(duì)潛在對(duì)手實(shí)施戰(zhàn)略威懾，懾止敵方可能發(fā)動(dòng)的侵略行徑。迄今為止，1945年8月美國(guó)向日本的廣島和長(zhǎng)崎投放核彈，是人類唯一一次將核武器用于實(shí)戰(zhàn)。“先鋒”、“薩爾馬特”均可攜載核常兩種彈頭，平時(shí)擔(dān)負(fù)戰(zhàn)斗值班任務(wù)，發(fā)揮強(qiáng)大的戰(zhàn)略威懾作用，戰(zhàn)時(shí)可對(duì)敵方實(shí)施遠(yuǎn)程精確打擊。據(jù)俄稱，“先鋒”高超音速助推滑翔彈頭，命中精度為5～10米，可以每秒7千米的速度打擊目標(biāo)。如果能夠?qū)崿F(xiàn)上述指標(biāo)，“先鋒”、“薩爾馬特”導(dǎo)彈甚至無(wú)需裝載大當(dāng)量的核彈頭，僅使用常規(guī)彈頭就足以對(duì)工廠、指揮所、核電站這類目標(biāo)實(shí)施精確打擊?？梢?，戰(zhàn)略火箭兵換裝這種兩種新型導(dǎo)彈后，將具備較強(qiáng)的非核遏制能力。

俄戰(zhàn)略火箭兵“亞爾斯”導(dǎo)彈部隊(duì)

“薩爾馬特”為液體燃料彈道導(dǎo)彈，導(dǎo)彈長(zhǎng)34.5米，彈徑3米，采用慣性、星光加衛(wèi)星的復(fù)合制導(dǎo)方式，命中精度200米左右

跨入高超音速技術(shù)領(lǐng)先行列

與美僅部署單一型號(hào)的固體燃料戰(zhàn)略導(dǎo)彈不同，俄洲際彈道導(dǎo)彈有井基型和公路機(jī)動(dòng)型，也發(fā)展有鐵路機(jī)動(dòng)型和空基型，且在燃料方面一直是固液并存。這足以證明俄導(dǎo)彈技術(shù)的全面性和先進(jìn)性。而“先鋒”、“薩爾馬特”導(dǎo)彈的列裝，使俄在高超音速導(dǎo)彈技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先美國(guó)。美在“獵鷹”計(jì)劃框架內(nèi)進(jìn)行了高超音速技術(shù)飛行器（HTV）的開發(fā)。HTV 作為高超音速技術(shù)演示和驗(yàn)證計(jì)劃的一部分，主要進(jìn)行在高度較大的空間驗(yàn)證與高超音速飛行相關(guān)的技術(shù)，如高超音速空氣動(dòng)力學(xué)、長(zhǎng)時(shí)間飛行防熱、制導(dǎo)技術(shù)等。在計(jì)劃的執(zhí)行過(guò)程中，進(jìn)行了HTV-1、HTV-2和HTV-3共三型飛行器的研制。其中HTV-1和HTV-3相繼被撤消，只有HTV-2飛行器分別于2010年4月和2011年8月進(jìn)行了兩次飛行試驗(yàn)，均以失敗告終。而俄列裝攜載高超音速?gòu)楊^的洲際彈道導(dǎo)彈，表明其已經(jīng)突破了高超音速武器技術(shù)的研發(fā)瓶頸。2020年1月17日，美參聯(lián)會(huì)副主席海滕在華盛頓戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心表示，盡管知道落后其他國(guó)家，但美目前仍然無(wú)法加快一些有前途的軍事研發(fā)工作，包括高超音速武器領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)。