吉海東
摘 要:在道路工程建設(shè)過程中,工程試驗(yàn)檢測(cè)工作是其最重要的組成部分之一,試驗(yàn)檢測(cè)工作不僅能夠保證道路工程施工所用的材料符合相關(guān)規(guī)定要求,同時(shí)其還有助于施工管理人員對(duì)施工工程的質(zhì)量、安全等內(nèi)容進(jìn)行全面的掌控,并且其還是開展工程施工建設(shè)的有效依據(jù)。然而,在實(shí)際的檢測(cè)工作中,受檢測(cè)人員自身專業(yè)綜合素質(zhì)不足、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和儀器不足等因素的影響,導(dǎo)致不少道路工程中的試驗(yàn)檢測(cè)工作現(xiàn)狀并不容樂觀,存在較多的問題。
關(guān)鍵詞:工程;試驗(yàn)檢測(cè);技術(shù)現(xiàn)狀
引言
在道路工程的施工過程之中,試驗(yàn)檢測(cè)是施工質(zhì)量管理最為重要的組成部分,也是公路工程質(zhì)量檢測(cè)最為有效的途徑,而這也就要求了相應(yīng)的施工企業(yè)能夠?qū)Φ缆饭こ淘囼?yàn)檢測(cè)加以足夠的重視,做好材料的評(píng)定和質(zhì)量檢測(cè)工作,切實(shí)的提升施工建設(shè)的質(zhì)量和效率,達(dá)到控制施工成本,推動(dòng)技術(shù)發(fā)展的目的,為后續(xù)多種工作的全面開展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1道路工程試驗(yàn)檢測(cè)的主要內(nèi)容
道路工程試驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)較為系統(tǒng)且復(fù)雜的工作,涉及到的內(nèi)容相對(duì)較多。在這之中,首先要對(duì)施工用的水泥和鋼材進(jìn)行檢測(cè),確保施工建設(shè)的材料能夠與實(shí)際的質(zhì)量要求和技術(shù)規(guī)范要求相符,還要對(duì)施工路線和實(shí)際的施工工序進(jìn)行檢測(cè),確保工程設(shè)計(jì)更具有合理性,使路面基地承載能力能夠與道路的使用需求相符,除此之外也要對(duì)施工建設(shè)過程之中的砂石混凝土、水泥混凝土以及水泥的穩(wěn)定性進(jìn)行檢測(cè),確保其能夠與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求相符,從而使道路工程建設(shè)質(zhì)量得到有效提升,滿足道路工程建設(shè)的質(zhì)量要求和使用要求。
2道路工程試驗(yàn)檢測(cè)的重要性分析
道路工程試驗(yàn)檢測(cè)是工程質(zhì)量管理的重要組成部分,也是評(píng)價(jià)道路工程質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn),將會(huì)對(duì)人民群眾的行車安全造成一定的影響,道路工程試驗(yàn)檢測(cè)是檢測(cè)道路工程質(zhì)量的有效手段,相應(yīng)的技術(shù)人員往往會(huì)通過更加先進(jìn)的施工設(shè)備和科學(xué)的技術(shù)手段對(duì)道路工程施工項(xiàng)目加以檢測(cè),判斷道路工程的總體質(zhì)量能否與我國相關(guān)道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求相符。
道路工程在試驗(yàn)檢測(cè)過程之中會(huì)對(duì)施工所用的原材料進(jìn)行檢測(cè),在工程材料購入時(shí),可以在工地周邊進(jìn)行就地取材,包括砂石料、填筑材料等等,不需要花費(fèi)大量的費(fèi)用就可以進(jìn)行購買,能夠起到減少工程運(yùn)輸成本和建設(shè)成本的目的。除此之外,道路工程試驗(yàn)檢測(cè)能夠?qū)κ┕ぶ羞\(yùn)用的新材料、新技術(shù)和新工藝的有效性與可行性進(jìn)行檢測(cè)。工程質(zhì)量的好壞往往會(huì)造成更加廣泛的影響,而道路工程作為一項(xiàng)關(guān)系到國計(jì)民生的重要建設(shè)活動(dòng),其在應(yīng)用新技術(shù)與新工藝時(shí)更應(yīng)該抱有謹(jǐn)慎的態(tài)度。通過道路工程試驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng),我們能夠?qū)Χ喾N新技術(shù)的使用進(jìn)行鑒別,分析其適用性、可行性和有效性,同時(shí)也將為后期的全面發(fā)展與有效使用提供更加豐富的經(jīng)驗(yàn)。
3道路工程試驗(yàn)檢測(cè)之中存在的問題
3.1對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作缺乏應(yīng)有的認(rèn)識(shí)
施工單位與監(jiān)理單位的工作人員往往在試驗(yàn)檢測(cè)之中存在著認(rèn)識(shí)不足的問題,他們沒有認(rèn)識(shí)到試驗(yàn)檢測(cè)在多種工作開展之中的重要意義,監(jiān)理單位與相關(guān)部門也沒有對(duì)工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)驗(yàn)室、工作人員和施工設(shè)備儀器進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)就盲目的進(jìn)行施工,在工程完成之后,也沒有建立單獨(dú)的實(shí)驗(yàn)室,沒有及時(shí)的對(duì)道路工程進(jìn)行抽樣試驗(yàn),沒有構(gòu)建出更加嚴(yán)格的試驗(yàn)審核數(shù)據(jù),這也導(dǎo)致施工數(shù)據(jù)的真實(shí)性和有效性出現(xiàn)了一定的偏差和問題。除此之外,試驗(yàn)檢測(cè)人員之中也存在著職業(yè)素養(yǎng)不足的工作人員,他們也是導(dǎo)致道路工程試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果不夠準(zhǔn)確的主要原因。試驗(yàn)檢測(cè)工作人員的從業(yè)素養(yǎng)不足,很多施工人員的任務(wù)水平不符合要求,操作的規(guī)范性和專業(yè)素養(yǎng)不足,甚至在一些較為偏僻的地區(qū)存在著試驗(yàn)檢測(cè)人員無證上崗的問題。
3.2試驗(yàn)檢測(cè)條件相對(duì)不足
在試驗(yàn)檢測(cè)過程之中往往存在著缺乏先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)儀器的問題,這也導(dǎo)致多種實(shí)驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)存在著準(zhǔn)確性不足的情況。我國目前大部分工程試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)驗(yàn)室相對(duì)簡(jiǎn)陋,設(shè)備設(shè)施存在著老化的問題,其檢測(cè)方法的正規(guī)性也有待于提升,這也導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)的過程難以嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際規(guī)范要求開展,無法對(duì)多種工作的開展進(jìn)程加以有效控制,其檢測(cè)獲取的數(shù)據(jù)和信息往往也缺乏準(zhǔn)確性。
3.3試驗(yàn)檢測(cè)管理缺乏應(yīng)有的規(guī)范
施工單位與監(jiān)理單位往往對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)缺乏應(yīng)有的重視,很多功底的實(shí)驗(yàn)室也沒有結(jié)合相關(guān)規(guī)定要求構(gòu)建出更加完善的試驗(yàn)檢測(cè)制度和完善的檢測(cè)流程,沒有對(duì)檢測(cè)的設(shè)備和檢測(cè)的儀器進(jìn)行定期的更新于維護(hù)。在檢測(cè)過程之中,很多檢測(cè)人員沒有結(jié)合實(shí)際的規(guī)范要求進(jìn)行抽樣,在無法確保溫度和濕度以及數(shù)量滿足實(shí)驗(yàn)要求的情況下,得出的檢測(cè)數(shù)據(jù)也無法滿足準(zhǔn)確性的要求。
4解決道路工程試驗(yàn)檢測(cè)問題的有效對(duì)策
4.1制定道路試驗(yàn)檢測(cè)行為相關(guān)的法律法規(guī)
相應(yīng)的管理人員應(yīng)該能夠構(gòu)建出更加健全和完善的法律法規(guī)制度,通過法律條文對(duì)道路工程相關(guān)檢測(cè)單位的責(zé)任和義務(wù)加以全面規(guī)定,使施工單位和監(jiān)理單位能夠充分認(rèn)識(shí)到試驗(yàn)檢測(cè)的必要性,確保多種檢測(cè)活動(dòng)開展的合理性。
4.2提升試驗(yàn)檢測(cè)人員的專業(yè)素養(yǎng)
目前很多施工單位試驗(yàn)檢測(cè)人員存在著綜合素養(yǎng)不足的問題,這也是無法得到有效檢測(cè)結(jié)果的主要原因,而打造一支高水平的專業(yè)化試驗(yàn)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)則成為了提升我國道路工程試驗(yàn)檢測(cè)水平的關(guān)鍵所在。在實(shí)際操作過程之中,我們可以對(duì)現(xiàn)有的試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行重新考核,選擇出素質(zhì)更高,技術(shù)水平更高的專業(yè)人員,對(duì)于那些綜合素養(yǎng)不足的技術(shù)人員則應(yīng)該進(jìn)行重新的培訓(xùn),確保其業(yè)務(wù)能力得到全面提升,除此之外,也要強(qiáng)化檢測(cè)人員的管理,使其能夠遵循持證上崗的原則,對(duì)其進(jìn)行能力考核、崗位責(zé)任考核和安全意識(shí)考核,確保試驗(yàn)檢測(cè)的準(zhǔn)確性得到有效提升。
4.3不斷完善道路工程質(zhì)量保障體系
我國目前的道路工程之中施行的是政府監(jiān)督管理,社會(huì)監(jiān)督管理以及企業(yè)自我監(jiān)督管理三個(gè)層次相融合的質(zhì)量保障體系,在這個(gè)質(zhì)量體系之中,各級(jí)部門會(huì)將質(zhì)量管理作為多種工作開展的核心所在,并以此為基礎(chǔ)開展其他多種工作,要求各個(gè)部門能夠結(jié)合實(shí)際情況采取行之有效的措施,切實(shí)的提升工程的施工質(zhì)量。在實(shí)際施工之中也應(yīng)該嚴(yán)格按照實(shí)際要求,構(gòu)建出完善的保障體系,要求施工單位、監(jiān)理單位以及相應(yīng)的管理部門遵循質(zhì)量第一的管理原則,不斷強(qiáng)化管理人員的質(zhì)量意識(shí),施行崗位質(zhì)量管理責(zé)任體系,推動(dòng)道路工程試驗(yàn)檢測(cè)水平的不斷提升。
4.4改善實(shí)驗(yàn)檢測(cè)條件
大部分道路工程試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)驗(yàn)室相對(duì)簡(jiǎn)陋,存在著設(shè)備老化,檢測(cè)設(shè)施不全,檢測(cè)方法不夠標(biāo)準(zhǔn)的問題,這也就要求了相應(yīng)的施工管理人員能夠嚴(yán)格結(jié)合相應(yīng)的規(guī)定和要求,構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)驗(yàn)室,配備專業(yè)的檢測(cè)人員。為了確保檢測(cè)的有效性和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性得到不斷提升,也要對(duì)陳舊的檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)方法加以淘汰。
5結(jié)語
試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)工程建設(shè)有非常重要的意義,其根本是確保建設(shè)規(guī)范質(zhì)量滿足各項(xiàng)要求。在科技不斷發(fā)展的今天,新技術(shù)、新工藝和新措施也在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域之中得到了落實(shí),而這也就要求了道路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員能夠以發(fā)展的眼光看待自己所處的領(lǐng)域,在工作的同時(shí)也要加強(qiáng)學(xué)習(xí)全新的知識(shí),在實(shí)踐中提升自身水平,使試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量/效率雙提升,為道路工程建設(shè)發(fā)展提供有效的保障。
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