BIM技術(shù)在城市道路建設(shè)中的應(yīng)用研究

蔡文

摘 要 在城市道路不斷發(fā)展的背景下，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)暴露出了越來(lái)越多的不足，已無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代城市道路發(fā)展的要求了，而應(yīng)用BIM技術(shù)則可以有效改善這一情況。因此，文章以BIM技術(shù)為對(duì)象，從其概念及技術(shù)特點(diǎn)出發(fā)，針對(duì)性論述期在城市道路設(shè)計(jì)中的具體應(yīng)用，希望可以為城市道路的健康快速發(fā)展增磚添瓦。

關(guān)鍵詞 BIM技術(shù);城市道路;應(yīng)用研究

前言

近些年來(lái)，隨科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步及發(fā)展，BIM技術(shù)興起并得以快速的推廣應(yīng)用。BIM技術(shù)作為一種新興技術(shù)在城市道路設(shè)計(jì)中應(yīng)用，能夠明顯加快城市道路設(shè)計(jì)工作的效率，同時(shí)也能夠最大化的優(yōu)化城市道路設(shè)計(jì)的質(zhì)量及效果，從而保證城市道路高效優(yōu)質(zhì)的建設(shè)。由此可見(jiàn)，深入研究BIM技術(shù)對(duì)城市道路行業(yè)發(fā)展有著深遠(yuǎn)的意義。

1BIM技術(shù)的概念

BIM技術(shù)起源于國(guó)外的一種建筑信息模型，可以實(shí)現(xiàn)三維處理相關(guān)的建筑信息及數(shù)據(jù)。BIM技術(shù)最早引入國(guó)內(nèi)時(shí)，主要是應(yīng)用于城市建筑行業(yè)，發(fā)展至今，在國(guó)內(nèi)的房建、水利及道路等各個(gè)工程建設(shè)行業(yè)有著很為廣泛的應(yīng)用。同時(shí)，BIM技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用中也表現(xiàn)出了非常多的優(yōu)勢(shì)，既有效確保了相關(guān)工作的效率及效果，也有效提高了工程建設(shè)行業(yè)的技術(shù)水平[1]。

2BIM技術(shù)的特點(diǎn)

2.1 可視化

BIM技術(shù)的可視化功能對(duì)城市道路設(shè)計(jì)工作而言有著深遠(yuǎn)的意義。因?yàn)閭鹘y(tǒng)基于二維技術(shù)的城市道路設(shè)計(jì)是無(wú)法實(shí)現(xiàn)可視化功能，這樣也就很難清楚、直觀的表達(dá)出城市道路設(shè)計(jì)的實(shí)際意圖，而且設(shè)計(jì)工作的復(fù)雜性及煩瑣性也比較大。而BIM技術(shù)的有效應(yīng)用，則可以使城市道路設(shè)計(jì)以三維數(shù)字模型的方式呈現(xiàn)出來(lái)，既增強(qiáng)了城市道路設(shè)計(jì)的直觀性，也豐富了城市道路建設(shè)的可視化思路，更為重要的是，城市道路設(shè)計(jì)人員可以在BIM模型中輸入相應(yīng)的數(shù)據(jù)及資料就可以完成復(fù)雜的設(shè)計(jì)工作，這也有效降低了城市道路設(shè)計(jì)工作的復(fù)雜性及煩瑣性。另外，在城市道路設(shè)計(jì)中應(yīng)用BIM技術(shù)可以增強(qiáng)各構(gòu)件間的穩(wěn)定關(guān)系，使得設(shè)計(jì)全過(guò)程實(shí)現(xiàn)可視化。

2.2 協(xié)調(diào)性

城市道路的業(yè)主方、設(shè)計(jì)方及施工方之間關(guān)系及工作的協(xié)調(diào)性好壞對(duì)城市道路建設(shè)質(zhì)量有著決定性影響。在城市道路的實(shí)際建設(shè)中，業(yè)主方、設(shè)計(jì)方及施工方在需求上存在差異，所以在實(shí)際建設(shè)中也會(huì)提出不同的想法，這就是導(dǎo)致城市道路中斷暫停施工、變更設(shè)計(jì)的一個(gè)重要原因。因此，也會(huì)對(duì)城市道路施工的進(jìn)度及成本產(chǎn)生不利影響，進(jìn)而影響業(yè)主方、設(shè)計(jì)方及施工方三者的共同利益。而運(yùn)用BIM技術(shù)則可以真實(shí)的模擬城市道路施工的全過(guò)程，以便提前找出現(xiàn)實(shí)施工中的潛在問(wèn)題，并集合業(yè)主方、設(shè)計(jì)方及施工方進(jìn)行商榷，共同制定出行之有效的解決方案，預(yù)防因意見(jiàn)分歧而影響城市道路的進(jìn)度及成本，增大城市道路施工的效益[2]。

3BIM技術(shù)在城市道路建設(shè)中的實(shí)際應(yīng)用

3.1 在地形圖處理中的應(yīng)用

在地形圖處理中應(yīng)用BIM技術(shù)，可以使工程勘察企業(yè)根據(jù)地形勘察結(jié)果出具三維地形圖，相對(duì)于傳統(tǒng)二維地形圖的把地形的實(shí)際高程設(shè)計(jì)為零，再利用數(shù)字標(biāo)注出真實(shí)的高度而言，三維地形圖里的高程值就是實(shí)際的地形高程點(diǎn)的高度值，且三維地形圖的制作也很方便，通常五步就可以完成：①打開(kāi)圖層管理器，反向選擇除高程點(diǎn)以外的其他圖層并凍結(jié);②將附屬于曲面菜單下的創(chuàng)建曲面打開(kāi)，創(chuàng)建曲面對(duì)話框，然后便是使用適當(dāng)?shù)拿Q、圖層和曲面的類型;③將附屬于工具空間中的曲面樹形菜單打開(kāi)，隨后打開(kāi)定義工具欄，把鼠標(biāo)對(duì)準(zhǔn)圖形對(duì)象并單擊右鍵，選擇添加，之后便會(huì)彈出一個(gè)對(duì)話框，在對(duì)話框中單擊選擇塊;④用框選的方式選擇好所有的高程點(diǎn)，點(diǎn)回車鍵;⑤完成曲面創(chuàng)建。

3.2 在道路縱斷面設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

BIM技術(shù)在城市道路縱斷面設(shè)計(jì)中應(yīng)用，需要提前做好原地畫線文件制作及原地畫線工作，再基于原地畫線工作情況來(lái)對(duì)拉坡線進(jìn)行繪制。同時(shí)，也要注意依據(jù)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)及要求來(lái)合理調(diào)整及優(yōu)化拉坡線。做完這些工作后，再存儲(chǔ)好拉坡線，并設(shè)成豎曲線設(shè)計(jì)文件，把該文件、豎曲線文件和原地面線文件結(jié)合起來(lái)，就能得到所需的縱斷面設(shè)計(jì)圖。

3.3 在道路橫斷面設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

城市道路橫斷面設(shè)計(jì)中應(yīng)用BIM技術(shù)，可以通過(guò)以下4步完成設(shè)計(jì)工作：①依據(jù)道路實(shí)際選擇創(chuàng)建所需的裝配命令;②把具體的裝配名稱輸入系統(tǒng)內(nèi)并確認(rèn);③在任意的地方點(diǎn)擊鼠標(biāo)，插入中間有圓形標(biāo)記的豎線，這便是裝配圖中的基準(zhǔn)線;④做完上述道路橫斷面圖的基本設(shè)計(jì)后，可結(jié)合城市道路的現(xiàn)實(shí)需求來(lái)增加其他的裝配圖。同時(shí)也要要注意及時(shí)調(diào)換和優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程中不合適的裝配圖及數(shù)據(jù)。

3.4 在道路中心線繪制中的應(yīng)用

中心線作為城市道路設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的部分，在實(shí)際設(shè)計(jì)工作中，必須要結(jié)合各方面因素做好充分、全面的考慮再實(shí)施設(shè)計(jì)，這樣才能最大化的提高城市道路中心線位繪制的合適性及準(zhǔn)確性。利用BIM技術(shù)繪制中心線的具體操作過(guò)程主要分為以下三步：①結(jié)合三維地形圖充分分析城市道路的規(guī)劃及設(shè)計(jì)情況，再選擇合適的中心線插入到城市道路三維地形圖內(nèi);②規(guī)劃中心線的轉(zhuǎn)移工作，在三維地形圖之中進(jìn)行中心線的轉(zhuǎn)換，把城市道路中心線段轉(zhuǎn)化成為多段線。③需要在 路段菜單下選中創(chuàng)建路，接下來(lái)便選中市政路中心線，緊接著會(huì)彈出一個(gè)對(duì)話框，我們需要在所彈出的對(duì)話框之中輸入所繪制的線路的名稱，這樣便完成了道路中心線的繪制[3]。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上，在城市道路及相關(guān)科技不斷發(fā)展的背景下，傳統(tǒng)的城市道路設(shè)計(jì)工作中的問(wèn)題越來(lái)越凸顯，越來(lái)越難以適應(yīng)城市道路的現(xiàn)代發(fā)展要求。而在城市道路中引入BIM技術(shù)則有效的彌補(bǔ)了城市道路設(shè)計(jì)中的不足，并表現(xiàn)出了諸多優(yōu)勢(shì)。因此，相關(guān)人員必須要加深BIM技術(shù)與城市道路設(shè)計(jì)及施工技術(shù)的融合研究，促使BIM技術(shù)可以充分發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提高城市道路設(shè)計(jì)的技術(shù)水平，同時(shí)，也要注意針對(duì)技術(shù)人員開(kāi)展有關(guān)BIM技術(shù)的專業(yè)培訓(xùn)，使得城市道路技術(shù)人員有效掌握BIM技術(shù)，確保BIM技術(shù)在城市道路中實(shí)現(xiàn)更深層次的應(yīng)用，最終推動(dòng)城市道路實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)的可持續(xù)性發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 方立中.BIM技術(shù)在城市道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[J].計(jì)算機(jī)產(chǎn)品與流通，2017，（8）：239，285.

[2] 洪陳，錢如南，柏魯甬.BIM在城市道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[J].城市建筑，2016，（23）：259.

[3] 袁杰.淺談BIM技術(shù)在城市道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化，2018，（12）：113-114.