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      山區(qū)高速公路高邊坡養(yǎng)護(hù)與管理探討

      2020-04-20 11:31:26王喆
      價(jià)值工程 2020年7期
      關(guān)鍵詞:山區(qū)高速公路高邊坡養(yǎng)護(hù)管理

      王喆

      摘要:隨著城鎮(zhèn)化發(fā)展日益加快,國(guó)家經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)建設(shè)已逐步轉(zhuǎn)向農(nóng)村,越來越多的山區(qū)高速公路項(xiàng)目已建成并投入運(yùn)行,但是從國(guó)家部分新建山區(qū)高速公路運(yùn)營(yíng)實(shí)際狀況來看,時(shí)間推移及環(huán)境的影響,因高邊坡病害引起的道路塌方、車毀人亡等重大事故時(shí)有發(fā)生,為社會(huì)造成了不良的社會(huì)影響及嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,基于這種情況,適時(shí)加強(qiáng)山區(qū)高速公路高邊坡的有效養(yǎng)護(hù)以及及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害、消除隱患成為當(dāng)前山區(qū)高速公路相關(guān)管理部門需重視的問題,下文就主要針對(duì)山區(qū)高速公路高邊坡養(yǎng)護(hù)問題展開深入研究。

      Abstract: With the rapid development of urbanization, the national economic infrastructure has gradually shifted to rural areas, and more and more mountain highway projects have been completed and put into operation. However, from the actual state of operation of some new mountain highways in the country, as time has passed, and due to environmental impacts, major accidents such as road landslides and car crashes caused by high-slope diseases occur from time to time, causing bad social impact and serious economic losses for the society. Based on this situation, timely strengthening the effective maintenance of high slopes in mountainous highways, timely discovering diseases, and eliminating hidden dangers have become issues that current administrative departments of mountainous highways need to pay attention to. This paper is an in-depth study focusing on the maintenance of high slopes on mountain highways

      關(guān)鍵詞:山區(qū)高速公路;高邊坡;常見病害整治;養(yǎng)護(hù)管理

      0? 引言

      作為現(xiàn)代社會(huì)體系中最為重要的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,山區(qū)高速公路系統(tǒng)的正常運(yùn)行在保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到非常重要的作用,因此,必須要對(duì)山區(qū)高速公路工程的施工質(zhì)量進(jìn)行重點(diǎn)控制。高邊坡是山區(qū)高速公路工程建設(shè)中最常見的施工對(duì)象,必須要對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注,科學(xué)處理山區(qū)高速公路高邊坡養(yǎng)護(hù)管理工作,保障項(xiàng)目投入使用后的使用年限及通車順暢。

      1? 高邊坡病害的危害

      高速公路是交通運(yùn)輸系統(tǒng)中的主要干道,運(yùn)行在高速公路上的車流量非常大,且行車速度很高,一旦高速公路出現(xiàn)了嚴(yán)重的高邊坡問題,必將嚴(yán)重影響到交通運(yùn)輸?shù)耐〞承?,甚至?xí)o司機(jī)人員的生命財(cái)產(chǎn)帶來威脅??偨Y(jié)起來,因山區(qū)高速公路高邊坡病害造成的危害主要有體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

      ①高邊坡問題不僅會(huì)帶來嚴(yán)重工程質(zhì)量問題,還會(huì)在一定程度上影響到自然環(huán)境;其次,當(dāng)好邊坡問題嚴(yán)重時(shí),會(huì)引發(fā)交通中斷問題,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成人員傷亡,對(duì)交通運(yùn)輸和人民生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大威脅,并造成惡劣的社會(huì)影響。

      ②高邊坡表層破壞嚴(yán)重時(shí),水土流失現(xiàn)象嚴(yán)重,若不及時(shí)對(duì)高邊坡問題進(jìn)行治理,勢(shì)必會(huì)誘發(fā)邊坡的深層、淺層破壞進(jìn)而造成邊坡出現(xiàn)溜塌、落石現(xiàn)象,危及行車安全,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的交通安全事故,引發(fā)人員傷亡事故。

      ③高邊坡深層受到破壞時(shí),其帶來的后果會(huì)更加嚴(yán)重,除了在對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)會(huì)耗費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力外,還會(huì)致使一定時(shí)期內(nèi)交通出現(xiàn)中斷,如果在對(duì)其治理后再次發(fā)生邊坡病害時(shí),如果重新對(duì)其進(jìn)行治理,施工難度非常大的且技術(shù)要求也更為嚴(yán)格。

      ④路堤高邊坡受到破壞時(shí),往往會(huì)導(dǎo)致高速公路路面出現(xiàn)斷板、開裂現(xiàn)象,這在山區(qū)高速公路工程之中,是一種特別難以解決的頑癥。當(dāng)路堤邊坡問題異常嚴(yán)重時(shí),會(huì)誘發(fā)路堤整體滑動(dòng)問題,不僅會(huì)給高速公路營(yíng)運(yùn)管理部門帶來最直接的經(jīng)濟(jì)損失,還會(huì)間接地為高速公路使用者帶來難以估量的損失。

      2? 高邊坡常見病害類型及整治方法

      我國(guó)國(guó)土面積廣袤,南北地區(qū)氣候環(huán)境迥然不同,地質(zhì)環(huán)境也各有差異,因此,在各地區(qū)開展高速公路工程建設(shè)時(shí),誘發(fā)公路邊坡問題的主要原因及破壞類型也各不相同。為了對(duì)高邊坡變形破壞類型進(jìn)行確認(rèn),首先要從坡體物質(zhì)組成、結(jié)構(gòu)特征、不利結(jié)構(gòu)面發(fā)育狀態(tài)、地下水富存條件,以及各種自然的或人為的誘發(fā)因素對(duì)高邊坡穩(wěn)定性產(chǎn)生的負(fù)面影響程度方面出發(fā),著重分析高邊坡將要出現(xiàn)的各種變形破壞現(xiàn)象的運(yùn)動(dòng)學(xué)特征,真正掌握邊坡病害的相關(guān)概念。從過往高速高邊坡變形破壞的運(yùn)動(dòng)學(xué)特征經(jīng)驗(yàn)分析來看,高邊坡常見病害主要有剝、落、倒、崩、塌、錯(cuò)、滑、坍、溜、流等;坡面變形病害現(xiàn)象一般包括風(fēng)化剝落、坡面沖刷、掉塊落石、溜坍等;坡體變形病害一般包括:崩塌、滑坡、坍塌、坍滑、傾倒、潰屈、錯(cuò)落等。

      為了有效防止高速公路路塹邊坡發(fā)生上述類型的病害,必須要在高速公路設(shè)計(jì)之時(shí)加強(qiáng)路塹邊坡防護(hù)加固方面的考慮。通常情況下,要本著抑制路塹邊坡各種變形可能性的設(shè)計(jì)原則,同時(shí)采取防護(hù)加固工程措施,如坡面變形防護(hù)、淺表層變形防護(hù)、塊體變形防護(hù)、深部變形防護(hù)、坡腳應(yīng)力集中防護(hù)和地表地下水的引排處理等措施,具體表1所示。

      3? 高邊坡的養(yǎng)護(hù)管理措施

      3.1 落實(shí)制度,開展公路高邊坡養(yǎng)護(hù)巡檢工作

      由于山區(qū)高速公路高邊坡病害具有不確定性與多樣性等特點(diǎn),因此,在高速公路投入營(yíng)運(yùn)之后,應(yīng)針對(duì)高邊坡病害制定合理的巡檢制度,明確責(zé)任制,并落實(shí)相關(guān)處理措施,確保好邊坡巡檢工作有條不紊地進(jìn)行。高邊坡養(yǎng)護(hù)巡檢工作一般分為日常檢查、定期檢查、專項(xiàng)檢查和位移監(jiān)測(cè)四種,我們?cè)陂_展具體工作實(shí)踐當(dāng)中,應(yīng)根據(jù)不同的檢查類型對(duì)檢查方法和檢查頻率進(jìn)行確認(rèn)。日常檢查主要是通過目測(cè)方式,在配以一些簡(jiǎn)單測(cè)量工具,每?jī)蓚€(gè)月進(jìn)行一次檢測(cè);對(duì)于應(yīng)用錨索施工的邊坡和地質(zhì)條件差的高邊坡,應(yīng)適當(dāng)加密檢查頻率,如遇臺(tái)風(fēng)、暴雨等自然災(zāi)害性氣候,應(yīng)加強(qiáng)巡查工作,應(yīng)在雨停后1天內(nèi)組織檢查;定期檢查也是以目測(cè)結(jié)合儀器檢查為主,對(duì)高邊坡各部位進(jìn)行詳細(xì)檢查,一般每年安排1-2次檢查。

      3.2 加強(qiáng)預(yù)防,及時(shí)處置高邊坡的各種早期病害

      山區(qū)高速公路高邊坡一旦存在安全隱患,就應(yīng)該及時(shí)果斷地采取預(yù)防措施,并聘請(qǐng)有資質(zhì)的單位進(jìn)行高邊坡處治方案設(shè)計(jì),如果高邊坡多處發(fā)現(xiàn)病害時(shí),應(yīng)提前對(duì)各處災(zāi)害嚴(yán)重程度進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,再根據(jù)病害的輕重緩急與經(jīng)費(fèi)情況分批次、有計(jì)劃地進(jìn)行整治處理。人們常說治坡先治水,因此,對(duì)發(fā)生病害的邊坡應(yīng)首先完善地表、地下排水設(shè)施;對(duì)于遭到破壞的各種防護(hù)措施要以修補(bǔ)和加強(qiáng)為主;對(duì)于病害較為嚴(yán)重的區(qū)域則要以強(qiáng)支擋結(jié)構(gòu)為主。而在公路好邊坡補(bǔ)強(qiáng)加固施工時(shí),所能采取的有效措施主要有以下幾種:施設(shè)平臺(tái)排水溝、截水天溝、支撐滲溝、平孔排水等疏,以及修補(bǔ)植被,以保障邊坡坡面防護(hù)形式始終保持一致;對(duì)原有結(jié)構(gòu)物進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固;對(duì)坡體出現(xiàn)坍滑或淘空較嚴(yán)重的邊坡進(jìn)行嵌補(bǔ);為防止邊坡出現(xiàn)石塊掉落現(xiàn)象,應(yīng)在邊坡表面鋪設(shè)鋼絲攔網(wǎng),以最大限度地保障邊坡安全。

      3.3 強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)車輛管理,提高管理部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管控

      在山區(qū)高速公路建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng),相關(guān)建筑單位必須要做好車輛管理工作,將施工現(xiàn)場(chǎng)行車安全事故發(fā)生率控制在0上,其次,對(duì)于材料運(yùn)輸車輛的管理,一定要要求其嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行運(yùn)輸,杜絕無牌照車輛及報(bào)廢車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。與此同時(shí),還要防止材料掉落,砸傷路邊施工人員;最后,在裝車時(shí),一定要根據(jù)車輛荷載數(shù)量進(jìn)行裝車,絕不可以出現(xiàn)超載超限現(xiàn)象,這樣做的好處是不僅能夠保證運(yùn)輸車輛行車安全,還能有效避免材料散落現(xiàn)象的發(fā)生,間接地節(jié)約了施工成本。

      3.4 健全養(yǎng)護(hù)管理制度

      眾所周知,高邊坡屬于高速公路工程的外圍結(jié)構(gòu),一旦高邊坡失穩(wěn),就勢(shì)必會(huì)造成嚴(yán)重的交通事故。因此,對(duì)于山區(qū)高速公路的高邊坡養(yǎng)護(hù)管理工作一定要提起高度重視。高速公路邊坡養(yǎng)護(hù)管理工作并不能一蹴而就,而是一項(xiàng)周期較長(zhǎng)的工作,它需要專業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理單位在長(zhǎng)期工作實(shí)踐中,結(jié)合不同路段的具體情況,不斷完善檢查機(jī)制,并制定完善的應(yīng)急處理機(jī)制體系,同時(shí),落實(shí)責(zé)任,將責(zé)任分配到具體單位,甚至是個(gè)人,一旦哪一環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題,就可以層層追究。光做到這些還不夠,還要求相關(guān)主管部門通過不間斷的巡檢方式將高速公路高邊坡養(yǎng)護(hù)管理工作置于密集監(jiān)管狀態(tài)之中。如果在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)布有防護(hù)網(wǎng)防護(hù)路段高邊坡上有浮石或懸石,就組織人員予以清除,及時(shí)消除安全隱患,防止其因雨水沖刷或在風(fēng)力作用滾落,對(duì)于土層較厚的高邊坡路段,要及種上樹木或草種,以防止出現(xiàn)水土流失現(xiàn)象。

      4? 結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,對(duì)于山區(qū)高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作來說,加強(qiáng)高邊坡的養(yǎng)護(hù)與管理意義重大,所以,相關(guān)工作人員必須要對(duì)山區(qū)高速公路高邊坡施工情況做到心中有數(shù),建立健全的養(yǎng)護(hù)管理制度與完善的應(yīng)急體系,同時(shí)加強(qiáng)高邊坡病害主導(dǎo)因素的分析工作,及時(shí)找出養(yǎng)護(hù)管理工作中的問題,并運(yùn)用科學(xué)合理的高邊坡的養(yǎng)護(hù)管理措施予以處理,確保高速公路始終處于安全運(yùn)營(yíng)狀態(tài)之中。

      參考文獻(xiàn):

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