雙創(chuàng)背景下“互聯(lián)網(wǎng)+”移動(dòng)教學(xué)模式探索研究

封桂炎　李金潮

摘 要：在國家“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”和“互聯(lián)網(wǎng)+教育”戰(zhàn)略下，對中職汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程教學(xué)提出了新的改革要求，基于“雙創(chuàng)”思想構(gòu)建“工學(xué)結(jié)合、做中學(xué)、學(xué)中做”的“互聯(lián)網(wǎng)+”移動(dòng)教學(xué)模式能有效提高學(xué)生學(xué)習(xí)成效，培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問題能力以及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與汽車企業(yè)一線崗位要求的“零對接”。

關(guān)鍵詞：雙創(chuàng);互聯(lián)網(wǎng)+;專業(yè)課程;移動(dòng)教學(xué)模式

國務(wù)院總理李克強(qiáng)提出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”號召，在全國人大十二屆三次會議上，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中又提出 “互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，并倡導(dǎo)將“互聯(lián)網(wǎng)+”作為“雙創(chuàng)”的重要抓手和突破口加以鼓勵(lì)實(shí)施。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，創(chuàng)業(yè)教育已成為世界教育發(fā)展與改革的新趨勢，不僅是世界高等教育的趨勢，而且延伸到職業(yè)教育和基礎(chǔ)教育領(lǐng)域。中職汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程要求具備“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，網(wǎng)絡(luò)化信息化形勢下需要學(xué)校、企業(yè)、教師等通力合作，提供更加優(yōu)質(zhì)豐富的教學(xué)資源，為提升學(xué)生的綜合職業(yè)能力提供有力支撐。據(jù)統(tǒng)計(jì)，新車銷售、維修服務(wù)60%以上是在網(wǎng)上促成，未來汽車企業(yè)需要的是掌握互聯(lián)互通技術(shù)的人才，但目前，中職汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程仍普遍采用傳統(tǒng)教學(xué)模式，還未融入雙創(chuàng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，專業(yè)課程教學(xué)模式的改革勢在必行。

1 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程“互聯(lián)網(wǎng)+”移動(dòng)教學(xué)模式構(gòu)建定位

在互聯(lián)網(wǎng)形勢下，營銷和服務(wù)的周期縮短，目標(biāo)人群更精準(zhǔn)，營銷效率和效果大幅提升，“互聯(lián)網(wǎng)+”成為實(shí)現(xiàn)“雙創(chuàng)”的手段和突破口，網(wǎng)上商城、APP等營銷方式十分活躍，汽車營銷從“線下渠道”擴(kuò)展到了“線上渠道”， 這要求汽車技術(shù)服務(wù)與營銷人員同時(shí)具備“線上線下渠道”的運(yùn)作能力以及人員溝通協(xié)作能力，為汽車企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷策略做出貢獻(xiàn)。中職院校必須深入汽車企業(yè)進(jìn)行調(diào)研與考察，了解汽車技術(shù)服務(wù)與營銷工作崗位群對人才知識、技能及方法的要求，了解汽車后市場的人才需求，調(diào)整完善“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車市場營銷人才培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)方案，提高學(xué)生職業(yè)發(fā)展和職業(yè)遷移能力，為企業(yè)培養(yǎng)“用得上，用得住，用得滿意”的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷技能人才。

2 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程“互聯(lián)網(wǎng)+”移動(dòng)教學(xué)模式構(gòu)建思路

“雙創(chuàng)”思想下的教學(xué)模式設(shè)計(jì)，要從企業(yè)對汽車技術(shù)服務(wù)與營銷人才崗位任職要求出發(fā)，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程、活動(dòng)、實(shí)踐與汽車營銷專業(yè)教育教學(xué)融為一體，以培養(yǎng)雙創(chuàng)精神為主線，按照知識、崗位、技能、實(shí)際應(yīng)用來設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，以“工學(xué)結(jié)合、做中學(xué)、學(xué)中做”、項(xiàng)目教學(xué)、實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練為主要教學(xué)模式，借助信息化教學(xué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“線上+線下”混合式教學(xué)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)成效，培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問題能力以和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。本教學(xué)模式的構(gòu)建思路圖如下：

3 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程“互聯(lián)網(wǎng)+”移動(dòng)教學(xué)模式構(gòu)建

3.1 對接企業(yè)、項(xiàng)目教學(xué)，信息化移動(dòng)教學(xué)模式運(yùn)行

汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)要針對學(xué)生今后適應(yīng)的信息化社會環(huán)境，制定培養(yǎng)與發(fā)展目標(biāo)，為此，首先要以培養(yǎng)實(shí)用型人才為直接目的，以“職業(yè)能力進(jìn)階培養(yǎng)”理念為指導(dǎo)，采用典型工作任務(wù)項(xiàng)目教學(xué)模式，將教學(xué)形式與社會化生產(chǎn)有機(jī)統(tǒng)一，構(gòu)建汽車銷售、汽車技術(shù)服務(wù)、汽車策劃等項(xiàng)目一體化教學(xué)模塊，重視職業(yè)能力培養(yǎng)，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的課堂參與性、積極性、團(tuán)隊(duì)合作能力，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神;其次，教師根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目教學(xué)對應(yīng)的工作崗位要求及課程教學(xué)內(nèi)容要求，運(yùn)用移動(dòng)學(xué)習(xí)客戶端資源有效整合、優(yōu)化相關(guān)教學(xué)資源及知識內(nèi)容，制作微課、課件等等，在課前通過云班課、微信、QQ群等信息化途徑通知學(xué)生完成自學(xué)以及小測評，教師可通過移動(dòng)學(xué)習(xí)客戶端的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析檢查學(xué)生預(yù)習(xí)情況;課中，教師針對學(xué)生的預(yù)習(xí)情況及教學(xué)目標(biāo)，工作崗位所涉及的知識點(diǎn)與技能點(diǎn)，合理運(yùn)用信息化教學(xué)方式實(shí)施課堂教學(xué)，提高學(xué)生的理解能力，完成學(xué)生問題答疑及復(fù)習(xí)檢測;課后，教師根據(jù)項(xiàng)目教學(xué)要求，共享知識點(diǎn)，合理安排實(shí)踐活動(dòng)，適當(dāng)拓寬學(xué)生知識視野，鍛煉學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，并在微信或QQ群上解答學(xué)生疑惑，學(xué)生將課后工作任務(wù)完成情況上傳至學(xué)習(xí)平臺或者學(xué)習(xí)群中，實(shí)現(xiàn)線上學(xué)習(xí)與交流鞏固知識與繼續(xù)復(fù)習(xí)。

3.2 “互聯(lián)網(wǎng)+”多種混合式移動(dòng)教學(xué)模式應(yīng)用

教學(xué)中要利用好學(xué)生人手一部智能手機(jī)的條件，形成新型實(shí)訓(xùn)環(huán)境，學(xué)生不再單純地依賴授課老師去教授知識，而是通過互聯(lián)網(wǎng)使用優(yōu)質(zhì)的教育資源，教師只需解答問題并引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用知識，因此，在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，學(xué)生以自主學(xué)習(xí)式、探究合作式、個(gè)性學(xué)習(xí)式為主的學(xué)習(xí)模式，而教師則由傳統(tǒng)教學(xué)主導(dǎo)者、講解者和傳授者轉(zhuǎn)變?yōu)榻虒W(xué)的引導(dǎo)者、啟發(fā)者和促進(jìn)者，教與學(xué)的角色發(fā)生了質(zhì)的改變。搭建學(xué)習(xí)平臺，創(chuàng)設(shè)多元化的移動(dòng)學(xué)習(xí)環(huán)境，采用“線上線下”多種混合式移動(dòng)教學(xué)模式有效實(shí)現(xiàn)教與學(xué)的角色轉(zhuǎn)換，有效提高課堂效率。例如以“慕課+翻轉(zhuǎn)課堂”為主的移動(dòng)教學(xué)模式，汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程的教學(xué)知識點(diǎn)通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在教育平臺發(fā)布分享，學(xué)生根據(jù)自已實(shí)際情況在手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)平臺上進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，并通過考核形成學(xué)習(xí)成果，有效實(shí)現(xiàn)了教師、學(xué)生、教學(xué)資源等方面的多元化互動(dòng)，對專業(yè)課程學(xué)習(xí)中存在的問題及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化解決，進(jìn)一步提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力;又如“微課+翻轉(zhuǎn)課堂”為主的移動(dòng)教學(xué)模式，將專業(yè)課程學(xué)習(xí)中的難點(diǎn)或重點(diǎn)制作小視頻，借助網(wǎng)絡(luò)傳播的途徑實(shí)現(xiàn)學(xué)生教學(xué)資源的共享，學(xué)生可根據(jù)自己對學(xué)習(xí)重難點(diǎn)的理解及時(shí)撰寫學(xué)習(xí)反思，教師根據(jù)學(xué)生的反思內(nèi)容及反饋信息，重新調(diào)整教學(xué)策略，從而提高專業(yè)學(xué)習(xí)的實(shí)效性。

3.3 提升教師團(tuán)隊(duì)素質(zhì)，增強(qiáng)師資力量

汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)培養(yǎng)的是實(shí)用型人才，如果教師自身缺乏汽車營銷實(shí)踐或?qū)崙?zhàn)方面的經(jīng)驗(yàn)，可以肯定的是其本身也會缺乏對汽車技術(shù)服務(wù)與營銷相關(guān)知識和原理的深切感悟和理解，當(dāng)然不能很好的培育學(xué)生，更加不能滿足當(dāng)下“雙創(chuàng)”和“互聯(lián)網(wǎng)+”人才培養(yǎng)的需要，因此提升教師團(tuán)隊(duì)素質(zhì)，增強(qiáng)師資力量，首先教師要深入合作企業(yè)一線，學(xué)習(xí)企業(yè)工作流程，實(shí)現(xiàn)教師教學(xué)與企業(yè)實(shí)訓(xùn)對接，同時(shí)學(xué)校也要積極引進(jìn)有豐富操作技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，擔(dān)任兼職講師或?qū)嵱?xùn)指導(dǎo)教師，優(yōu)化師資結(jié)構(gòu);其次，大力培養(yǎng)教師的“互聯(lián)網(wǎng)+”思維和能力，只有教師隊(duì)伍轉(zhuǎn)變?yōu)榧扔袑?shí)踐經(jīng)驗(yàn)又有信息化知識的專業(yè)教學(xué)力量，教師才能夠運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)有效開展教學(xué)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)人才需求和學(xué)生興趣的有效結(jié)合，全面提升學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和參與度。

4 結(jié)語

在雙創(chuàng)和“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，必須加快對汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程教學(xué)模式的改革與構(gòu)建，提高對本專業(yè)課程項(xiàng)目教學(xué)的認(rèn)識，提升教師團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)，采取基于互聯(lián)網(wǎng)的多種信息化教學(xué)手段，實(shí)施多種“互聯(lián)網(wǎng)+”混合式移動(dòng)教學(xué)模式，培養(yǎng)適應(yīng)市場需求的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的汽車營銷人才，滿足汽車企業(yè)的用人現(xiàn)實(shí)需求。

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