三載追風路

李巍

“大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里”是我很喜歡的一句詩，但從沒想過有一天我的命運會與風緊緊聯(lián)系在一起。

五年前，剛剛大學畢業(yè)、面臨就業(yè)抉擇的我，偶然在求職網(wǎng)站瀏覽到華能新能源云南分公司的招聘信息。彼時，我雖然對風電場知之不多，但當一張張風景如畫的宣傳照片映入眼簾，我還是被深深打動了，感覺一種詩意的生活在向自己招手，加之這份工作離家不至太遠，最后就欣然做了選擇。

等到進場的那一天，汽車開上了一條蜿蜒曲折的盤山公路，本來來自山區(qū)的我對此再熟悉不過，但當路越走越遠、越走越偏，最后竟到了杳無人煙之地，和“照騙”里那個風光秀麗的地方完全不一樣，我心里開始打起了小鼓。更沒料到的是，駐扎下來以后才發(fā)現(xiàn)，這里吃穿用度一應不便，艱苦程度非比尋常。如果說面對環(huán)境的艱苦，我咬咬牙還可以堅持，那么心里的苦悶才是最難承受的。曾經(jīng)的同學們紛紛在朋友圈里分享自己初入職場的喜悅，他們大多成了高檔寫字樓里的白領(lǐng)，看起來做的也都是更有價值、更有創(chuàng)造力的工作。對比他們，一想到自己每天只能機械地爬爬風電機組，就更是打心底里瞧不上這里的工作，我開始懷疑自己的選擇，天天盤算著什么時候可以下山。

熬過了一個多月的入場培訓，師傅帶我去爬塔，我實在不覺得這到底有什么難的。但心比天高、手比眼低的后果就是我差點連機艙都爬不上去，等到用盡全力終于爬了上去，當各式各樣、成百上千種配件出現(xiàn)在眼前，頓時只覺腦袋嗡嗡作響，對于師傅的介紹，我一句也沒聽進去。這才明白，沒有實操經(jīng)驗，在辦公室里看的那些理論書籍只不過是一張張白紙。這一次的失敗讓我開始重新審視自己，我意識到如果連風電場里最基本的工作都做不好，寫字樓里的工作又談何容易。我開始主動跟著師傅爬塔檢修，認真思考故障原因。正所謂“萬事就怕認真”，一旦深入研究才發(fā)現(xiàn)這是個未曾了解的新世界。理科生的求知欲促使我一點點去探索：由淺入深、由表及里。從潤滑油檢測要檢什么，怎么檢？到潤滑油為什么要檢測銅鐵離子，銅鐵離子超標意味著什么？

漸漸地，我發(fā)現(xiàn)這項工作遠不是想象中那么簡單，日復一日地攀爬并不枯燥無味；每天長時間地盯著風速、功率也會不知疲倦；消除疑難故障會收獲滿滿的成就感；看到發(fā)電量的日漸攀升也會備受鼓舞。此外，每逢休假回家，當向親友講起“大風車”，心中總在不經(jīng)意間涌起一股自豪之情。我發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)習慣了生活中有風電機組的陪伴，不知從哪天起，宿舍旁的風電機組日夜不停地旋轉(zhuǎn)，也再不覺得聒噪。一旦對這份工作充滿了熱愛，就連方圓十里無人的場站似乎也變得可愛起來：春天的山坡上開滿似錦的繁花，夏天的樹林里冒出美味的菌子，秋天的山包上遍布可口的野果，冬天的曠野里飄起漫天的白雪。對了，升壓站還不時會有羽色華麗的山雞來串門。這些不都是生活里的詩意嗎？

兩輪春秋后，我也成了風電場里的“老師傅”，開始給新來的師弟們介紹各種設(shè)備，帶他們爬塔，分享故障處理的心得，甚至鼓起勇氣參加了公司的技能競賽（從未針對競賽做過專門訓練的我，竟獲得了前五名的好成績）?；叵肫饋恚@全是因為自己在日常工作中用了心。三年的風電場生活不僅教會了我必需的工作技能，更是在艱苦的環(huán)境中磨礪了我，讓我懂得生活不能只靠抱怨，更要找到前進的路。

現(xiàn)在的我早已“如愿”走出了大山，但依然記得那些追風的日子，那些站在艙頂遠眺的日子，那些因風況好而分外開心的日子。離開風電場的我依然會努力向前，就像同親友攀談時所說的那樣：我們會將風變成光亮，照亮行人的路。