極星出世 未來可期

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2020年2月25日，Polestar正式發(fā)布全新概念車——極星Precept，這是Polestar旗下第三款概念車型。許多人稱，這是對未來汽車的實(shí)踐。“Precept”意為“宣言、信念”，也是對純粹、先鋒、高性能的又一次新詮釋。

Polestar的前世今生

作為一個高性能電動汽車品牌，Polestar的歷史遠(yuǎn)沒有那么悠久。最初，它僅僅是由外號為“Flash”的車手Jan Nilsson，在瑞士成立的一家汽車改裝公司，隸屬于Flash Engineering。不過，這也注定Polestar從創(chuàng)立之初，就攜帶著來自北歐的獨(dú)特氣息。

值得一提的是，“Flash”首次出戰(zhàn)就是駕駛著沃爾沃850 Super Touring取得榮耀。這也為Polestar與沃爾沃的結(jié)緣，埋下了伏筆。Polestar與沃爾沃最初的合作是在摩托車領(lǐng)域，隨后發(fā)展到沃爾沃熱門公路車型上，1998年，F(xiàn)lash Engineering車隊(duì)引入沃爾沃S40征戰(zhàn)STCC，并且也走向國際舞臺。而到2001年，沃爾沃S60單一規(guī)格挑戰(zhàn)賽成立，對沃爾沃的賽車的調(diào)教，Polestar無論在技術(shù)上還是賽例上已經(jīng)非常純熟，再加上請來了Christian Dahl為新的車隊(duì)首席工程師，為日后壟斷STCC奠定了基礎(chǔ)。

2005年，F(xiàn)lash Engineering正式改名為Polestar。Polestar意指北極星，寓意指引方向，同時也希望Polestar能夠一直取得桿位。

2013年，Polestar一如既往的主宰著STCC的賽事，不過其重點(diǎn)正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。在推出了2013款的Volvo S60 Polestar后，Polestar于2014年推出S60和V60高性能車型，并在Torslanda工廠生產(chǎn)了750臺，這也使得使得Polestar轉(zhuǎn)型為一個獨(dú)立的汽車品牌。

2015年沃爾沃全資收購Polestar的性能部門，吸收成為了沃爾沃的高性能部門和性能子品牌。在2016年成都車展上，沃爾沃宣布新款S60/V60 Polestar在華上市，北極星正式進(jìn)入中國市場。與此相對應(yīng)的，其生產(chǎn)工廠也設(shè)立在中國。2017年10月17日，沃爾沃汽車集團(tuán)在上海正式宣布成立“Polestar”，并發(fā)布該品牌旗下全新高性能轎跑車型“Polestar 1”。至此，Polestar成為了一個全新的、獨(dú)立的電動高性能汽車子品牌。

“你不必什么都知道”

“你真的不必什么都知道，特別是在開車時候。極星人機(jī)互動系統(tǒng)會在你需要的時候，會讓你知道所有的一切?！比绱舜罂跉獾男?，來自極星Precept必然自帶智能屬性。

在未來，車內(nèi)人機(jī)交互是什么樣的體驗(yàn)?zāi)?？極星Precept給出了他們的嘗試。在智能化方面，極星Precept與科技巨頭谷歌合作，基于原生安卓車載系統(tǒng)（Android Automotive OS），開發(fā)下一代人機(jī)交互系統(tǒng)。顯示用的屏幕也由原來的12.5英寸提升到了15英寸。

隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，語音助手將成為未來車輛的專屬副駕。先進(jìn)的語音識別技術(shù)，讓汽車說更多門外語，識別方言口音，提供更豐富個人專屬化服務(wù)，將不僅僅存在于設(shè)想當(dāng)中。

在交互方面，極星Precept搭載了更智能的HMI人機(jī)交互系統(tǒng)，具有視線追蹤和近距離感應(yīng)功能。

通過視線追蹤技術(shù)，人機(jī)交互系統(tǒng)可以隨時捕獲駕駛員的視線，隨時調(diào)整車內(nèi)屏幕的顯示亮度，避免駕車時大屏幕帶來的視覺干擾：近距離傳感器能夠讓屏幕清晰感知到用戶的手正在靠近，此時更多的信息會顯示在屏幕上，按鈕和滑動條會放大便于操作，屏幕也會變亮，實(shí)用性強(qiáng)。

除此之外，極星Precept在ADAS方面也搭載了駕駛員疲勞監(jiān)控，方向盤傳感器、高精度地圖等等，可以輔助人車交互的智能化功能，讓車輛智能與人類駕駛習(xí)慣能夠做到交流融合。

環(huán)保Precept

環(huán)保，無疑是極星Precept的一大亮點(diǎn)。Polestar將對可再生資源的關(guān)注運(yùn)用到了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)當(dāng)中，這不僅具有未來思維，更具有戰(zhàn)略眼光。

隨著全球變暖越發(fā)嚴(yán)重的趨勢、石油這種不可再生資源就變得很重要，所以世界各地都在大力發(fā)展電動車，各個車企也都在電動車的研發(fā)方面投入了大量資金。

可再生資源，無疑將成為未來產(chǎn)品設(shè)計(jì)必須關(guān)注和加以投入的方向。對于車的內(nèi)飾來說，天然纖維就是一種不錯的替代品。極星Precept使用了Bcomp的天然亞麻纖維復(fù)合材料，如此制成的內(nèi)飾面板，既輕便又堅(jiān)固，不僅實(shí)現(xiàn)汽車輕量化，還提高了安全性能。

Precept的內(nèi)飾著重于減少塑料的使用，創(chuàng)造天然材質(zhì)和可回收材質(zhì)的使用，內(nèi)飾面板和座椅背板采用了亞麻纖維材料，減少80%的塑料使用，更輕而且更加堅(jiān)固。

對于座椅來說，Precept首創(chuàng)了3D飛線汽車座椅，使用的纖維源自可回收的PET塑料瓶，內(nèi)襯和頭枕由可回收的軟木纖維制成，就是我們常見的葡萄酒的軟木塞，而地毯則源自可回收的漁網(wǎng)。

由于使用天然材料制作而成，不會帶來任何異味，更好的保證車內(nèi)空氣的安全與潔凈。

當(dāng)科幻照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

如何運(yùn)用高科技融合生物材料，是一個經(jīng)久不衰的科幻概念。而極星Precept與Bcomp公司的合作，讓我們看到了高科技材料在未來的極大的價值。

Bcomp公司是總部位于瑞士的弗里堡的一家“天然纖維復(fù)合材料創(chuàng)新企業(yè)”。自2003年以來，Bcomp-直致力于高科技環(huán)保材料的生產(chǎn)和各項(xiàng)應(yīng)用，其所有材料使用有機(jī)纖維制成。

Bcomp有兩大技術(shù)，其一是ampliTex，由亞麻纖維編織而成。這一材料的優(yōu)點(diǎn)是降低振動和減少重量，極星將其用于汽車內(nèi)飾。這種纖維全程機(jī)械加工，不經(jīng)過化學(xué)處理。相較其他農(nóng)作物，亞麻種植對土壤的要求更低。

其二powerRib也是由亞麻制成。極星Precept將它用于內(nèi)飾面板的3D背面結(jié)構(gòu)當(dāng)中，極大地增加了面板的強(qiáng)度和硬度。與傳統(tǒng)內(nèi)飾面板相比，使用這種材料的內(nèi)飾面板更輕薄，面板重量和內(nèi)飾件數(shù)量也大大降低：同時，它還減少高達(dá)250%的振動，降低碰撞傷害。

當(dāng)科幻照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，我們期待未來的生活，因新理念、新技術(shù)、新材料而變的更加智能、安全、高效。極星Precept為未來提供了新的可能，這具有前瞻性的嘗試，是否能夠在未來電動汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)中引領(lǐng)潮流，讓我們拭目以待。