回國(guó)航班感染風(fēng)險(xiǎn)有多大

本報(bào)記者　李司坤　本報(bào)特約記者　魏云峰

確診旅客到底何時(shí)被感染

4月10日，由莫斯科飛抵上海的俄航SU208航班出現(xiàn)大批感染新冠肺炎的旅客。截至13日，在這架載客204人的航班上，確診感染新冠病毒的總?cè)藬?shù)已達(dá)60人。事實(shí)上，4月初以來(lái)俄羅斯飛往中國(guó)的每個(gè)航班上都出現(xiàn)很高的旅客感染率，這種情況不由得讓很多身在境外的中國(guó)人感到焦慮：歸國(guó)航班風(fēng)險(xiǎn)有多大？應(yīng)該就地躲避疫情還是回國(guó)？如果選擇回國(guó)，那么在航班上到底應(yīng)該如何做好自我防護(hù)？

首先讓不少人疑惑的問(wèn)題是：歸國(guó)航班上被確診感染新冠病毒的旅客到底是在登機(jī)前就已經(jīng)染病，還是在動(dòng)輒十小時(shí)左右的漫長(zhǎng)旅途中，于客機(jī)密閉空間內(nèi)部被感染上的？武漢大學(xué)醫(yī)學(xué)病毒研究所所長(zhǎng)楊占秋14日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，現(xiàn)在航班上發(fā)現(xiàn)的大批感染者應(yīng)該是在登機(jī)前就被感染的。不能排除有乘客在飛機(jī)上被感染，但他們發(fā)病沒(méi)有那么快。一般來(lái)說(shuō)，至少要24小時(shí)到72小時(shí)才會(huì)發(fā)病，所以這些乘客肯定是在登機(jī)前就已經(jīng)被感染了。SU208航班旅客的回憶也側(cè)面印證了這點(diǎn)：從莫斯科謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)出發(fā)時(shí)，沒(méi)有工作人員為旅客測(cè)量體溫、詢(xún)問(wèn)身體狀況，也沒(méi)看到其他檢疫措施。起飛前同機(jī)乘客中就有人有咳嗽癥狀。

楊占秋表示，新冠肺炎患者在國(guó)際航班上待上七八個(gè)小時(shí)，有可能感染周?chē)娜?，但被感染的人在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法被檢測(cè)出來(lái)，只能在落地后的隔離期間中查出來(lái)。目前準(zhǔn)確的核酸檢測(cè)需要至少24小時(shí)以后才能檢測(cè)出結(jié)果，而抗體檢測(cè)結(jié)果一般要三天以后才能出來(lái)?！?/p>

全國(guó)繼續(xù)嚴(yán)控境外輸入型病例

截至4月13日24時(shí)，31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)累計(jì)報(bào)告確診病例82249例，其中累計(jì)報(bào)告境外輸入確診病例1464例；當(dāng)日新增確診病例89例，包括境外輸入病例86例，本土病例3例。

其中新增確診病例主要集中在黑龍江。黑龍江省衛(wèi)生健康委員會(huì)14日發(fā)布公告稱(chēng)，4月13日0時(shí)至24時(shí)新增境外輸入確診病例79例（境外輸入無(wú)癥狀感染者轉(zhuǎn)為確診病例65例），無(wú)癥狀感染者1例，均為中國(guó)籍，從俄羅斯輸入，路線皆為莫斯科-符拉迪沃斯托克-綏芬河。中國(guó)駐符拉迪沃斯托克總領(lǐng)館14日在官方網(wǎng)站發(fā)布公告稱(chēng)，俄濱海邊疆區(qū)政府宣布，對(duì)從俄其他地區(qū)來(lái)到符拉迪沃斯托克的中國(guó)公民實(shí)行強(qiáng)制隔離14天，由特警和防

疫人員負(fù)責(zé)看護(hù)，從機(jī)場(chǎng)直接送到集中隔離點(diǎn)。4月9日至13日已有7名中國(guó)公民被隔離。“當(dāng)?shù)蒯t(yī)療資源有限，對(duì)被隔離者沒(méi)有任何身體檢查和檢測(cè)，一旦發(fā)生問(wèn)題，無(wú)法做到早發(fā)現(xiàn)、早診斷和早治療”。因此總領(lǐng)館“強(qiáng)烈提醒中國(guó)公民切勿貿(mào)然嘗試通過(guò)綏芬河口岸回國(guó)”。

東南是中國(guó)新增確診病例的另一個(gè)增長(zhǎng)方向。福建省報(bào)告13日新增境外輸入確診病例1例（無(wú)癥狀感染者轉(zhuǎn)確診），為墨西哥輸入。廣州衛(wèi)健委14日稱(chēng)，廣州13日新增確診病例6例，其中外市輸入病例1例（醫(yī)療機(jī)構(gòu)主動(dòng)排查發(fā)現(xiàn)）、境外輸入病例4例（入境口岸主動(dòng)排查發(fā)現(xiàn)）、境外輸入關(guān)聯(lián)病例1例（主動(dòng)排查密切接觸者發(fā)現(xiàn)）。廣州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)陳志英介紹稱(chēng)，從4月4日起，廣州對(duì)在穗的4553名非洲籍人士進(jìn)行了核酸檢測(cè)。截至4月13日，111名非洲籍在穗人士新冠肺炎病毒核酸檢測(cè)呈陽(yáng)性，其中19人為境外輸入型確診病例。

此前疫情最嚴(yán)重的湖北省13日沒(méi)有新增病例。從14日開(kāi)始，武漢對(duì)社區(qū)居民進(jìn)行新冠病毒血清流行病學(xué)調(diào)查。中國(guó)疾控中心駐武漢流調(diào)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)丁鋼強(qiáng)介紹說(shuō)，這次在全國(guó)抽取包括武漢在內(nèi)的10省市，開(kāi)展社區(qū)居民新冠病毒血清流調(diào)，目的是探尋新冠病毒無(wú)癥狀感染者的發(fā)生情況、了解社區(qū)人群的新冠病毒抗體水平，為新冠防控策略調(diào)整提供科學(xué)依據(jù)?！?/p>

在航班上如何做好 自我防護(hù)

面對(duì)歸國(guó)航班存在被感染的風(fēng)險(xiǎn)，目前還在海外的中國(guó)人到底應(yīng)該如何選擇呢？楊占秋建議說(shuō)，如果條件允許，在當(dāng)?shù)鼐偷乇茈y事實(shí)上會(huì)比搭乘飛機(jī)回國(guó)更安全。因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)等人流密集的地方是病毒最容易傳播的場(chǎng)所。因此只要當(dāng)?shù)厣钣斜Ｕ?，從超市采?gòu)的東西能保證吃和日常生活的需要，在國(guó)外就地避難肯定是比回國(guó)要安全的。但他強(qiáng)調(diào)，如果在國(guó)外得不到有效的治療，這種情況下回國(guó)還是更安全的。如果有醫(yī)療保障，那么完全沒(méi)有必要回來(lái)。

如果因?yàn)楦鞣N原因必須搭乘民航班機(jī)回國(guó)的話(huà)，乘客應(yīng)該如何做好自身防護(hù)呢？楊占秋表示，首先在飛機(jī)上必須戴好口罩，不接觸飛機(jī)上的公共物品。飛機(jī)上提供的餐具都是經(jīng)過(guò)消毒的，足夠安全。但對(duì)于飛機(jī)上的公共物品，比如座椅前方的顯示屏按鍵，盡量不要觸碰，觸碰后要及時(shí)對(duì)手進(jìn)行消毒處理，因?yàn)榍耙惶撕桨嗫赡苡懈腥菊邉傆|碰了這些部位，而航班之間更替時(shí)間沒(méi)有超過(guò)24小時(shí)，這時(shí)健康人要是再去觸碰，就存在被感染的可能。因此乘客上飛機(jī)前最好備好消毒紙巾。

為防止在航班上感染，近日不少歸國(guó)旅客全身裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，不但穿著隔離服，戴著口罩和護(hù)目鏡，甚至全程不吃不喝不上廁所。由于隔離服不透氣，加上長(zhǎng)時(shí)間不吃不喝，很多人下機(jī)后幾近虛脫。

楊占秋認(rèn)為“這樣做沒(méi)有必要，但作為心理安慰是可以的”。他表示，在飛機(jī)上，尤其是國(guó)際航班，因?yàn)轱w行時(shí)間長(zhǎng)、空間又有限，如果患者咳嗽把病毒排出來(lái)，被其他人吸入呼吸道的風(fēng)險(xiǎn)是存在的，因此在飛機(jī)上要戴好口罩。但全程十多個(gè)小時(shí)穿著隔離服佩戴口罩、不吃不喝，作為一個(gè)正常人，這樣的做法不合適，對(duì)身體健康也不利，尤其是長(zhǎng)時(shí)間不喝水肯定不行。可以錯(cuò)峰飲食，等別人吃完再吃，這樣比較安全?！?/p>