基于SWOT分析的渭南市旅游資源整合路徑及對策分析

摘 要：旅游業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)重要組成部分，其對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極的作用與影響。提升區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為研究的熱點。西部旅游城市渭南市的旅游業(yè)也進(jìn)入到快速發(fā)展時期。但是旅游業(yè)的快速發(fā)展中也出現(xiàn)了一系列的問題，同時給旅游發(fā)展帶來了隱患?；诖?，本文在分析了渭南市旅游資源及旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，采用SWOT分析法探討了渭南市旅游開發(fā)的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)遇與挑戰(zhàn)，進(jìn)而對渭南市旅游資源整合并提出相關(guān)的對策建議，以期為實現(xiàn)渭南市旅游可持續(xù)發(fā)展提供一定的借鑒。

關(guān)鍵詞：渭南，旅游資源，SWOT分析，整合路徑

一、 研究區(qū)旅游資源概況

（一）渭南市旅游資源概況

渭南市，古稱下邽、蓮勺，位于關(guān)中平原東部，地勢以渭河為軸線，形成南北兩山、兩塬和中部平川五大地貌類型區(qū)，屬暖溫帶半濕潤半干旱季風(fēng)氣候。全市下轄臨渭、華州兩區(qū)及華陰、韓城兩縣級市，潼關(guān)、大荔、蒲城、富平、白水、澄城、合陽等七縣，旅游資源豐富。

（二）渭南市旅游發(fā)展存在問題

渭南市目前最具有能帶動渭南旅游發(fā)展的旅游景點就是華山。但華山并未擔(dān)負(fù)起充當(dāng)渭南市旅游發(fā)展核心景點的重任。陜西各大旅行社推出的旅游線路中，華山均被列入西安一日游、兩日游，成了帶動西安旅游發(fā)展的景點之一。華山的游客數(shù)量很多，卻很少有能分流到渭南市其他景點的游客，其根本原因就在于渭南市現(xiàn)有的其他旅游景點對外地游客缺乏足夠的吸引力，且沒有核心景點的帶動。

二、 渭南市旅游資源的分析

目前，SWOT分析法被廣泛用于區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的分析中。由美國哈佛商學(xué)院教授安德魯斯在1960年前后提出的，是對區(qū)域內(nèi)外部條件的各方面內(nèi)容進(jìn)行的歸納和概括，分析組織的優(yōu)勢和劣勢、面臨的機(jī)遇和威脅，用系統(tǒng)分析的思想，把各種因素相互匹配起來加以分析，從中得出一系列相應(yīng)結(jié)論的分析方法[7]。

（一）渭南市旅游發(fā)展的優(yōu)勢

1. 交通

渭南市境內(nèi)交通發(fā)達(dá)，隴海鐵路、包西鐵路、侯西鐵路、寧西鐵路、大西客專、鄭西客專、黃韓侯鐵路、連霍高速、西禹高速、渭蒲高速、榆商高速貫穿南北。連霍、西禹高速公路，108、310國道，101、106等7條省道，同隴海、西延、西韓、西南等6條鐵路縱橫交錯，構(gòu)成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。縣縣通鐵路，鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路，村村通公路，公路密度每百平方千米43.2千米，高速公路總里程為268.4千米，均居陜西省各市之首。渭南中心城市距省會西安60千米，距咸陽國際機(jī)場90多千米?？梢?，渭南市對外交通形成了公路、鐵路、航空立體交通網(wǎng)絡(luò)，其通達(dá)率高，對發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)有重大的促進(jìn)作用。

2. 渭南市旅游發(fā)展的劣勢

現(xiàn)如今，人民生活越來越好，對旅游的需求也越來越多。不但要玩好，也要吃好、住好。而實際中許多景區(qū)旅游發(fā)展根本就跟不上游客的需求發(fā)展。景區(qū)飲食的種類稀少，不能更好地滿足游客需求。景區(qū)的旅館、賓館數(shù)量及設(shè)備條件不能更好地滿足游客的需求。而停車位數(shù)量的缺失，也影響了自駕游游客的數(shù)量。相應(yīng)的景區(qū)的娛樂設(shè)施、購物點數(shù)量也跟不上游客需求的步伐。

（二）寶雞市旅游發(fā)展的機(jī)遇

國內(nèi)興起的旅游熱的機(jī)遇

近年來，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使人民的物質(zhì)生活不斷豐富，使人民不再滿足于吃飽穿暖，而是不斷追求精神生活的滿足。旅游業(yè)能滿足于人們的精神需求，因而被更多國人所選擇。我國的旅游業(yè)近幾年呈較快發(fā)展的趨勢。

（三）渭南市旅游發(fā)展的威脅

渭南市的旅游景區(qū)大多數(shù)都存在配套設(shè)施不全等問題，景區(qū)的垃圾桶數(shù)量、廁所的數(shù)量、供游客休息的凳子數(shù)量、停車位及吃住等等，景區(qū)均存在著不完善。服務(wù)設(shè)施的不完善，對景區(qū)發(fā)展顯然是不利的。

三、 對策的研究與分析

（一）發(fā)揮渭南的交通優(yōu)勢，增開旅游專線。

利用渭南市的交通優(yōu)勢，結(jié)合外部的旅游熱、國家的西部政策等機(jī)遇，可增開旅游專線來發(fā)展旅游。

開設(shè)市區(qū)旅游專線大巴，溝通市區(qū)各景點。開設(shè)渭南到華陰、華州、潼關(guān)旅游專線大巴，溝通市區(qū)與華陰、華州、潼關(guān)旅游。開設(shè)渭南到大荔、合陽、韓城之間的景點，打造渭北原生態(tài)體驗游。開設(shè)渭南到蒲城、白水旅游專線大巴，溝通市區(qū)與蒲城、白水景點。開設(shè)渭南到富平旅游專線大巴，打造歷史文化體驗游。打造渭南旅游一日游、兩日游（周末游）。

（二）提升工作人員服務(wù)態(tài)度，加強(qiáng)景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

提升工作人員服務(wù)態(tài)度，提高工作人員的文憑門檻，加強(qiáng)管理，使構(gòu)建良好服務(wù)環(huán)境深入人心。加強(qiáng)景區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使景區(qū)旅游收入來源于景區(qū)又回歸于景區(qū)建設(shè)，以提升景區(qū)的發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施是硬性指標(biāo)，只有基礎(chǔ)設(shè)施的完善，才能更好地與吸引更多的游客，以此帶動渭南市旅游的發(fā)展。

四、 結(jié)語

渭南旅游發(fā)展即有交通、自然人文旅游資源的優(yōu)勢，也有服務(wù)態(tài)度的不完善、珍貴稀缺資源的缺失的劣勢，同時還有旅游熱的興起、國家西部政策、關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)的機(jī)遇，但也有內(nèi)外部競爭激烈、配套設(shè)施不全的威脅。在面臨這些發(fā)展的問題時，就要求一定要全面分析，優(yōu)化資源、取長補(bǔ)短，以更好的發(fā)展渭南旅游業(yè)。

參考文獻(xiàn)：

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[4]馮萍.淺談銅仁地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展的制約因素及對策[J].銅仁學(xué)院學(xué)報，2010，25（2）：112-123.

作者簡介：

穆少輝，陜西省渭南市，未名集才實驗中學(xué)。