為什么許多老司機(jī)開(kāi)車(chē)窗只開(kāi)一側(cè)？

范立

開(kāi)車(chē)時(shí)不開(kāi)窗，車(chē)內(nèi)一氧化碳濃度升高，人會(huì)產(chǎn)生困意，需要新鮮空氣“清醒一下”。

在一般道路駕駛，打開(kāi)車(chē)窗可以增加舒適性，車(chē)窗怎么開(kāi)也很有講究。本期我們請(qǐng)專(zhuān)家告訴你行車(chē)時(shí)遇到不同情況，如何科學(xué)開(kāi)窗。

單側(cè)開(kāi)條縫散異味

單側(cè)前車(chē)窗開(kāi)啟一條縫隙，車(chē)內(nèi)空氣會(huì)將煙霧或其他異味擠壓出車(chē)內(nèi)。但如果車(chē)窗開(kāi)啟增大，車(chē)外氣流的強(qiáng)勁作用力會(huì)將煙霧擠入車(chē)內(nèi)，從后排排氣口處流出。

乘客吸煙時(shí)，將吸煙者一側(cè)的車(chē)窗打開(kāi)，二手煙能很快排出。

斜對(duì)角開(kāi)兩扇窗降噪

開(kāi)車(chē)時(shí)打開(kāi)相對(duì)的兩扇車(chē)窗，噪音會(huì)很大，讓人一直聽(tīng)見(jiàn)“呼呼”的聲音，甚至說(shuō)話(huà)都聽(tīng)不見(jiàn)。這時(shí)打開(kāi)一扇前車(chē)窗和對(duì)角線(xiàn)的后車(chē)窗，不僅能使空氣暢通流動(dòng)，對(duì)于降溫和通風(fēng)也有很大幫助。而且這樣透氣聲音小，適合帶孩子出行時(shí)，讓他們安靜地睡個(gè)覺(jué)。

打開(kāi)三扇關(guān)一扇快速換氣

最好能打開(kāi)兩扇前車(chē)窗和一扇后車(chē)窗，這樣會(huì)在后排制造一個(gè)高氣壓的區(qū)域，風(fēng)比較柔和，人們更容易接受，還能避免車(chē)外雜物進(jìn)入，更加安全。

還要避免以下這兩種開(kāi)窗方式：

1.避免高速時(shí)開(kāi)同側(cè)窗。

高速行駛時(shí)切忌將同側(cè)兩扇窗同時(shí)打開(kāi)，否則氣流會(huì)在同一側(cè)直接灌入車(chē)內(nèi)，一直吹到另一側(cè)玻璃上之后再?gòu)脑肟诜祷?。坐在另一?cè)的駕乘人員迎風(fēng)感強(qiáng)，即使一片樹(shù)葉的力度也會(huì)非常大，有受傷風(fēng)險(xiǎn)。高速行駛風(fēng)噪大，嚴(yán)重時(shí)讓人耳鳴頭痛。如果遇到大風(fēng)天氣或者有橫風(fēng)的地方，開(kāi)窗還有可能讓車(chē)被氣流給掀翻。高速路行駛最好不開(kāi)車(chē)窗。

2.避免四扇同時(shí)開(kāi)。

有人認(rèn)為，四扇車(chē)窗全打開(kāi)通風(fēng)換氣快。其實(shí)這樣換氣效率低，而且行車(chē)過(guò)程中會(huì)使車(chē)內(nèi)氣流方向混亂。

當(dāng)車(chē)窗周?chē)鷼饬髋欧胚_(dá)到峰值，車(chē)內(nèi)堆積的大量空氣很容易相互作用產(chǎn)生亂流，極限情況下甚至可以吹起車(chē)內(nèi)質(zhì)地較輕的小擺件。若有些車(chē)內(nèi)固有的按鍵安裝不牢固，也有可能被吹掉，非常危險(xiǎn)。