構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村物流配送體系的思路

羅小鳳 方蔚瓊

2015年全國人大會(huì)議上，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告上第一次提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等新技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能物流迅速成為議論的熱點(diǎn)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”主要是傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相融合，建設(shè)性地解決各行各業(yè)難題，轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式，使得信息更加敏捷快速傳遞。筆者大膽提出“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)+物流”的想法，旨在從根本上解決農(nóng)村物流配送的難題，開辟新的局面，改革創(chuàng)新傳統(tǒng)物流配送體系，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流最后一公里。農(nóng)村市場存在巨大的潛力和發(fā)展空間，如何把農(nóng)村市場與外界對(duì)接是非常值得思考的問題。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一方面需要深入農(nóng)村需求側(cè)改革，讓城鎮(zhèn)工業(yè)品下鄉(xiāng);另一方面需要擴(kuò)大農(nóng)村供給側(cè)改革，把農(nóng)產(chǎn)品送進(jìn)城，這其中很重要、必須解決的難題就是建立有效的、標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化的農(nóng)村物流配送體系。

一、農(nóng)村物流的特殊性

（一）農(nóng)村物流的服務(wù)范圍分散性。農(nóng)村的生產(chǎn)物流和生活物流是分散進(jìn)行的。作為農(nóng)村生產(chǎn)物流來講，播種時(shí)需要將農(nóng)作物分散在各地，收成時(shí)又需要從各個(gè)地方收集起來，再通過物流配送到市場去銷售，然后才能滿足市場的需要。農(nóng)村居民的居住也是分散的，并且村落相互之間的距離近的幾百米，遠(yuǎn)的幾公里，而且道路不規(guī)范，這給農(nóng)村生活物流帶來極大的不便。家庭是農(nóng)村的基本生產(chǎn)單位和生活單位，每家農(nóng)戶家庭就是一個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營單位，因其分布地域廣泛，導(dǎo)致農(nóng)村物流的分布面廣、物流服務(wù)對(duì)象的數(shù)量龐大，物流規(guī)模普遍較小。這些特殊性將對(duì)支持物流的信息系統(tǒng)提出更高的要求，尤其是對(duì)物流信息的采集和傳遞有獨(dú)特要求。

（二）農(nóng)村物流的市場需求不均衡。第一，時(shí)間上，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有著非常強(qiáng)的季節(jié)性，這就決定農(nóng)村物流也具有較強(qiáng)的季節(jié)性。由于農(nóng)資及農(nóng)副產(chǎn)品分散生產(chǎn)與集中消費(fèi)的矛盾，導(dǎo)致農(nóng)村物流具有非均衡性特點(diǎn)。農(nóng)村物流的不均衡性，對(duì)農(nóng)村物流服務(wù)提出了更高和更特殊的要求。例如，在收割季節(jié)農(nóng)副產(chǎn)品豐盛，對(duì)農(nóng)村物流和農(nóng)產(chǎn)品倉庫的需求也隨之旺盛，服務(wù)需求與倉庫利用率較高，而在非收獲季節(jié)物流資源就很可能處于閑置狀態(tài)，效益性較差。第二，不同地理空間環(huán)境造就了農(nóng)產(chǎn)品的多樣性，在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代人們對(duì)稀缺資源跨域共享的欲望也造就了農(nóng)村物流進(jìn)口和出口的不均衡性。由于不同地域、自然條件的差異，使得各地農(nóng)產(chǎn)品品種多樣，生產(chǎn)方式各不相同，即使同一地區(qū)，同種農(nóng)副產(chǎn)品，地質(zhì)海拔等級(jí)也不一樣。如云南與海南能夠生產(chǎn)反季節(jié)水果蔬菜，而北方地區(qū)卻只能生產(chǎn)一季作物。同時(shí)，由于各地區(qū)經(jīng)濟(jì)和物流發(fā)展水平的不同，不僅存在東西部、沿海和內(nèi)陸城市的差異，還存在著城鄉(xiāng)差異和地區(qū)間人文經(jīng)濟(jì)的差別。這些不同，導(dǎo)致了各地農(nóng)村物流的巨大不均衡，帶來的農(nóng)村物流系統(tǒng)本身以及農(nóng)村物流系統(tǒng)和其他物流系統(tǒng)之間銜接的復(fù)雜性。

（三）農(nóng)村物流運(yùn)輸條件的復(fù)雜性。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)前，農(nóng)村物流的服務(wù)對(duì)象既涉及土壤、水、農(nóng)藥、肥料、塑料薄膜等無生命的生產(chǎn)要素，也涉及有生命的產(chǎn)品，如植物的莖、花、果、葉、種等還有鮮活家禽類等。由于這些動(dòng)植物的生物學(xué)特性，決定農(nóng)村物流在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、保管等方面相對(duì)復(fù)雜，對(duì)物流運(yùn)輸工具、包裝設(shè)備有特殊要求。此外，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)后，農(nóng)村物流的服務(wù)對(duì)象主要是成熟的農(nóng)副產(chǎn)品，它們大多是有生命的植物、動(dòng)物或其他生命體微生物，其保鮮、保質(zhì)期較短，容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。因而農(nóng)村物流過程有特殊要求，如保鮮儲(chǔ)存、保鮮運(yùn)輸、保鮮加工等。

二、農(nóng)村物流配送體系的整體現(xiàn)狀

（一）農(nóng)村物流配送體系。

一般物流配送體系包括管理中心、訂貨中心、采購中心、結(jié)算中心和配送中心，而農(nóng)村物流配送體系相對(duì)來說比較宏觀。農(nóng)村物流體系是由和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)活動(dòng)互相協(xié)助，互相依靠的多個(gè)部分組合的，具備特定功能的有機(jī)整體。更具體來講，農(nóng)村物流體系就是指為農(nóng)村生產(chǎn)物資、日常生活和其它方面的具體的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所提供的物流服務(wù)和技術(shù)的經(jīng)濟(jì)組織所構(gòu)成的體系。農(nóng)村物流體系的基本內(nèi)涵涵蓋了物流體系要素、功能和體系架構(gòu)。從理論上看，農(nóng)村物流體系的功能和結(jié)構(gòu)這兩個(gè)方面在實(shí)際農(nóng)村物流活動(dòng)中容易辨識(shí)，構(gòu)成農(nóng)村物流體系的要素也是客觀存在的。然而在實(shí)際上卻不一定真的存在，主要是因?yàn)樵S多人還沒有清晰地認(rèn)識(shí)了解到農(nóng)村物流，或者說還沒有對(duì)農(nóng)村物流系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃管理過，對(duì)農(nóng)村物流體系的運(yùn)作方式以及管理思維都是相當(dāng)缺乏的。所以在如今相當(dāng)不完善的農(nóng)村物流體系中，重構(gòu)農(nóng)村物流體系，運(yùn)用當(dāng)下流行趨勢的互聯(lián)網(wǎng)思維是非常有意義和實(shí)踐性的，對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有舉足輕重的作用。

（二）農(nóng)村物流配送體系構(gòu)建情況。

1.沒有引起足夠重視。很多村民并沒有十分的認(rèn)識(shí)到物流的概念以及作用，宣傳力度不夠，缺乏互聯(lián)網(wǎng)的思維，使“萬村千鄉(xiāng)市場工程”并沒有很順利的進(jìn)行下去，也使得農(nóng)村物流以及農(nóng)村物流配送體系沒有很好的發(fā)展起來。

2.配送體系規(guī)劃不夠科學(xué)合理。通過查閱資料發(fā)現(xiàn)“萬村千鄉(xiāng)市場工程”多數(shù)運(yùn)輸及配送都沒有經(jīng)過規(guī)劃或者規(guī)劃不科學(xué)，以及配送中心建設(shè)不夠完善，城鄉(xiāng)之間的信息交流共享比較缺乏。從供應(yīng)商到村級(jí)店配送過程設(shè)置了層層關(guān)系，信息不能及時(shí)共享，效率低。

3.很多的硬件設(shè)施沒跟上。目前各地對(duì)物流基地的建設(shè)還沒有引起足夠的重視，雖然現(xiàn)在很多農(nóng)村都實(shí)行了公路村村通，甚至戶戶通，但仍然有一些相對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)村道路條件很差，不利于交通運(yùn)輸。因此，物流配送中心較少入駐農(nóng)村，無形中增加了“中間商”的運(yùn)輸環(huán)節(jié)。此外，網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備不完善，貨物量和資金的限制，致使先設(shè)施設(shè)備不能夠得以應(yīng)用，整體上更不能形成物流體系。

三、互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村物流配送體系的頂層設(shè)計(jì)

（一）以互聯(lián)網(wǎng)+為核心設(shè)計(jì)農(nóng)村物流配送體系。

1.大型商貿(mào)企業(yè)的職責(zé)。根據(jù)對(duì)市場的熟悉和靈敏度建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)店、村級(jí)店等銷售網(wǎng)點(diǎn)并且對(duì)他們的需求進(jìn)行預(yù)測、提供一個(gè)穩(wěn)定，靠譜的貨源。

2.大型物流企業(yè)的職責(zé)?；卩l(xiāng)鎮(zhèn)店、村級(jí)店的分布設(shè)立區(qū)域配送中心，負(fù)責(zé)想上一級(jí)進(jìn)行集中采購并且負(fù)責(zé)整個(gè)物流的一個(gè)整體運(yùn)行，分配。

3.區(qū)域配送中心是整個(gè)物流體系中有重要地位?？梢詸M向的向其他配送中心進(jìn)行交流，對(duì)當(dāng)?shù)厣痰甑囊恍╀N售情況進(jìn)行收集、匯總。優(yōu)化當(dāng)?shù)馗玫纳唐放渌颓闆r，負(fù)責(zé)對(duì)區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)店進(jìn)行物資配送。

4.鄉(xiāng)鎮(zhèn)店承擔(dān)著配送的職責(zé)，向所負(fù)責(zé)的區(qū)域包含的村級(jí)店進(jìn)行配送。該配送體系中有一條農(nóng)產(chǎn)品反向流通渠道，用于收購農(nóng)產(chǎn)品，提高效率，同時(shí)根需要還會(huì)進(jìn)行加工、包裝等環(huán)節(jié)，將農(nóng)產(chǎn)品銷往城市。

（二）體系構(gòu)建工作的主要思路。

1.微觀層面。（1）加強(qiáng)農(nóng)村電商基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。電商平臺(tái)的展開需要完整的網(wǎng)絡(luò)配套設(shè)施、較高的網(wǎng)絡(luò)普及率的支撐。同時(shí)建立大型的綜合性的農(nóng)村信息化網(wǎng)站及鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的電商網(wǎng)站，引導(dǎo)農(nóng)民積極進(jìn)入市場，多層次、多渠道、多方位地參與電商，使其真正體會(huì)到電商的優(yōu)越性、便利性，改變傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)流通結(jié)構(gòu)和交易模式。（2）建立和完善農(nóng)產(chǎn)品物流配送體系。我國農(nóng)產(chǎn)品種類多，生產(chǎn)單位較小，生產(chǎn)的組織化程度較低，配送需求屬多點(diǎn)次，物流技術(shù)難度較高。因此，要認(rèn)真研究農(nóng)產(chǎn)品的配送問題，利用先進(jìn)的信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)改造傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品流通模式，建設(shè)現(xiàn)代化物流配送體系，優(yōu)化流通機(jī)制和過程，優(yōu)化資源配置，降低流通成本。（3）實(shí)行農(nóng)村連鎖配送模式。配送是在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。連鎖配送，可以減少迂回運(yùn)輸，最大限度地發(fā)揮各種物流手段的效用，降低成本，將商品快速、安全地送到消費(fèi)者手中。在農(nóng)村物流中，配送中心居于重要的樞紐地位，起著承上啟下的作用。配送中心從農(nóng)資生產(chǎn)廠商、日用消費(fèi)品廠商購進(jìn)多種大批量的商品，進(jìn)行分裝、存儲(chǔ)和信息處理等作業(yè)，然后根據(jù)分布在鄰近地區(qū)的連鎖網(wǎng)點(diǎn)和其他需求者的訂貨要求配齊貨物，配送到連鎖網(wǎng)點(diǎn)或農(nóng)村人口集聚區(qū)。農(nóng)戶手中的農(nóng)產(chǎn)品則通過連鎖網(wǎng)點(diǎn)收購后，都集中到配送中心進(jìn)行必要的的流通再加工之后，提供給城市居民。（4）積極鼓勵(lì)民營快遞向農(nóng)村市場擴(kuò)展。我國快遞企業(yè)超過了一萬家，其中民營快遞企業(yè)數(shù)量最為龐大，達(dá)到了8000多家，面對(duì)城市物流的激烈競爭和農(nóng)村市場的巨大潛力，民營快遞企業(yè)應(yīng)著手調(diào)整業(yè)務(wù)，積極向農(nóng)村市場開拓。目前，部分物流企業(yè)已提出擴(kuò)展計(jì)劃，2013年順豐速運(yùn)新增的覆蓋區(qū)域中，地級(jí)市有27個(gè)，而縣區(qū)級(jí)有629個(gè)，占到了近95%的份額。而2014年將有333個(gè)縣區(qū)的覆蓋范圍。申通快遞的情況也與此相仿，2013年全年申通快遞在全國新增了超過200個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。在這200個(gè)網(wǎng)點(diǎn)中，有近90%是縣級(jí)和縣級(jí)以下的村鎮(zhèn)級(jí)網(wǎng)點(diǎn)。2013年年初，申通公司內(nèi)部就有過相關(guān)的會(huì)議討論向三四線城市和農(nóng)村市場擴(kuò)展的議題，加快在全國其農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，在未來兩年?duì)幦∽龅礁采w多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)。

2.宏觀層面。（1）加強(qiáng)農(nóng)村居民互聯(lián)網(wǎng)思維的教育培訓(xùn)。要加強(qiáng)農(nóng)村教育，安排專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，使更多的人認(rèn)識(shí)計(jì)算機(jī)、認(rèn)識(shí)網(wǎng)絡(luò)。另外，教會(huì)農(nóng)民如何使用電商平臺(tái)，即如何在網(wǎng)上搜尋信息、如何在網(wǎng)上進(jìn)行交易、如何在網(wǎng)上進(jìn)行結(jié)算，使得農(nóng)民的生產(chǎn)科學(xué)化、規(guī)?；?。（2）政府給予優(yōu)惠下鄉(xiāng)政策，完善基礎(chǔ)條件設(shè)施。在新農(nóng)村建設(shè)的大背景下，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，國家政策的支持和幫助，可使物流企業(yè)減少一定的成本。優(yōu)惠政策，包括土地減稅、免稅，新農(nóng)村規(guī)劃政策（土地開發(fā)規(guī)劃、道路建設(shè)規(guī)劃），區(qū)域產(chǎn)業(yè)政策。目前，我國物流行業(yè)的發(fā)展并不完善，為了鼓勵(lì)物流企業(yè)在農(nóng)村地區(qū)投資和建設(shè)，國家和地方給公司一些政策支持是吸引企業(yè)在農(nóng)村選址的一個(gè)重要因素。

總之，自“萬村千鄉(xiāng)工程”和“新網(wǎng)工程”實(shí)施以來，極大地改善了農(nóng)村商品流通體系，但是我們還應(yīng)看到農(nóng)村物流的標(biāo)準(zhǔn)化程度很低，物流設(shè)備和物流技術(shù)比較落后，缺乏大型的連鎖經(jīng)營的龍頭企業(yè)，第三方物流的參與度不高，計(jì)算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用還不發(fā)達(dá)。所有這些都暗示著農(nóng)村物流配送還需要很長的一段路要走。[項(xiàng)目來源：2018年福建省教育廳中青年教師教育科研項(xiàng)目，項(xiàng)目編號(hào)：JAS180050]

（作者單位：福建師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院）