我在舟山的一個漁村長大,對于出海捕魚一點也不陌生。推開二樓的窗戶,我便能看到海邊大大小小、挨挨擠擠的漁船。這些漁船中有一艘編號05522的遠(yuǎn)洋雷達(dá)漁船——我爺爺是這艘船的船長。夏天來臨,我決定跟爺爺一起出海!
爺爺,為什么現(xiàn)在從事遠(yuǎn)海捕魚的人越來越少了?
因為機械化大肆捕撈造成海洋漁業(yè)資源減少,魚類種群恢復(fù)緩慢。另外,這個行當(dāng)比較危險,年輕人不大愿意干了。
出發(fā)前的準(zhǔn)備
因為這是我第一次出海,家人很擔(dān)心我,尤其是爺爺。他跟我說了許多可能會遇到的困難,叮囑我要提前做好準(zhǔn)備。
海上工作可沒有想象中那么好玩,家樂你要想清楚,如果去了,中途就不能退縮。
爺爺您放心,我有心理準(zhǔn)備,我可以的。
緊張忙碌的海上工作
上午10點,隨著發(fā)動機“嘟嘟嘟”的聲響,我們出發(fā)啦!這艘漁船上除了爺爺和我,還有船東和十多位船員。爺爺有30多年的出海捕魚經(jīng)驗,是一位資深老船長。
收網(wǎng)和拉錨
船開了一天,到達(dá)指定區(qū)域后,每隔幾千米便在海面放置一個信號燈,并撒下一頂漁網(wǎng)。我們的船這次撒下了八頂網(wǎng),一兩天后,再依次將其收起。
相對于撒網(wǎng),捕魚最重要、最辛苦的工作是收網(wǎng),每收一頂都需要兩個多小時。
分揀和裝箱
收網(wǎng)時,十幾個船員站在漁船一側(cè)的不同位置,先要將數(shù)千米長的漁網(wǎng)拉到船上,然后拉浮筒和錨。收錨時很危險,船上的吊機將一噸多重的錨從海面吊起,然后再下放到甲板上。下放的過程中錨會大幅度晃動,如果把人撞到可就不是小事了。
幸好,辛苦換來了不錯的回報。你瞧,這些就是今天的收獲:帶魚、大黃魚、小黃魚,還有一些螃蟹、沙鰻和各類雜魚。我們要把它們分揀和裝箱。
臺風(fēng)來了
每年的7月至9月是臺風(fēng)比較多的時候,在我們出海第四天,就遭遇了11級臺風(fēng)。我們必須加快收網(wǎng)和分揀的速度,盡快回港!爺爺當(dāng)機立斷,放棄了好幾頂網(wǎng)以及豐厚的漁獲。爺爺和船員們顧不上睡覺,在20多米長的甲板上爭分奪秒地收網(wǎng)、拉錨、分類、裝箱……他們每4個鐘頭回來吃一點食物,補充一下水分。經(jīng)過26個小時的奮戰(zhàn),大家終于可以休息了。
船體劇烈搖晃,我的胃里也翻江倒海。爺爺怕我受不了顛簸,執(zhí)意讓我上床睡覺,而他卻睡在我床下的木板上。
順利返航
經(jīng)過一夜的航行,我們的船慢慢駛回了內(nèi)港。海浪平靜了,天空出現(xiàn)美麗的朝霞。
雖然這次的航行時間不長,但我的收獲很大。第一次出遠(yuǎn)海,我真實地感受到出海捕魚的艱辛。船上生活條件非常簡陋,大家皮制的防水外套上總是滴著水滴,混合著魚腥味和海水味。我目睹了船員們的日夜奮戰(zhàn),在狂風(fēng)、巨浪和顛簸中,我也更加了解了爺爺和海員們的生活。
因為這次出海,我也明白了爺爺?shù)脑挕挥斜Wo漁業(yè)資源和海洋生物資源,我們才能得到海洋更多的饋贈。你們說對嗎?