趙文博
“我已經(jīng)復(fù)工三周了,這些天都是打車上下班,疫情緊要關(guān)頭,地鐵公交實(shí)在不敢坐,想買車又搖不到號(hào),打車花費(fèi)越來越多,真希望疫情趕緊結(jié)束吧?!蓖砩显诼愤呉黄鸬溶嚨囊晃幌壬嬖V記者。
最近,全國(guó)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況明顯好轉(zhuǎn),大部分人已經(jīng)回到熟悉的工作崗位??裳巯乱咔槿蕴庩P(guān)鍵階段,區(qū)域人員流動(dòng)和聚集帶來一定傳播風(fēng)險(xiǎn),防疫重點(diǎn)已從“居家防疫”轉(zhuǎn)為“出行防疫”,營(yíng)造健康的出行環(huán)境成為當(dāng)務(wù)之急。
規(guī)范網(wǎng)約車順風(fēng)車
護(hù)航安全健康出行
3月1日,交通運(yùn)輸部發(fā)文稱,全面暫停離漢、離鄂、進(jìn)出京跨城的網(wǎng)約車、順風(fēng)車業(yè)務(wù),做好離漢離鄂和進(jìn)出京疫情防控工作。網(wǎng)約車、順風(fēng)車等作為城市交通出行的重要工具之一,極有可能會(huì)成為規(guī)避防控排查要求,非法進(jìn)出北京、湖北等地的傳播渠道。
記者采訪到一位網(wǎng)約車司機(jī)郭師傅,他說“現(xiàn)在打車的人挺多,尤其是上下班高峰期,我的車每天都按時(shí)消毒,司乘座位用透明袋做好了隔離。暫停進(jìn)出京網(wǎng)約車之后,我只在市區(qū)跑,出京的活兒堅(jiān)決不跑?!?/p>
3月4日,杭州健康碼工作專班和杭州交通運(yùn)管部門在網(wǎng)約車領(lǐng)域,創(chuàng)新推出“司機(jī)綠碼上崗、乘客綠碼下單”的健康碼自動(dòng)比對(duì)、前置審驗(yàn)舉措,專門為網(wǎng)約車行業(yè)單獨(dú)開放數(shù)據(jù)查驗(yàn)端口。
曹操出行積極響應(yīng),目前已在杭州接入該查驗(yàn)端口,平臺(tái)司機(jī)健康碼為“綠碼”狀態(tài)才能上線運(yùn)營(yíng),乘客健康碼為“綠碼”狀態(tài)才能下單打車,司機(jī)與乘客的健康狀態(tài)真實(shí)、可追溯。其實(shí)早在2月份,曹操出行就成立公益寧波應(yīng)急防控保障車隊(duì),32位曹操師傅,歷時(shí)29天,馳行3100公里,從家至各醫(yī)院往返輸送醫(yī)護(hù)人員。
曹操出行負(fù)責(zé)任人告訴記者,曹操出行對(duì)司機(jī)在運(yùn)營(yíng)前、運(yùn)營(yíng)中及運(yùn)營(yíng)后三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理,司機(jī)體溫每日檢測(cè)、佩戴口罩上崗,每天將對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛車身、地面座椅、車門把手,安全帶等乘客密切接觸部分進(jìn)行消毒,并做好開窗通風(fēng)工作,確保健康安全的駕駛環(huán)境。
“為有效切斷病毒傳播途徑,我們還對(duì)防疫措施進(jìn)行再次升級(jí),給車輛穿上了嶄新的‘透明防護(hù)衣,將駕駛艙和乘客艙進(jìn)行隔離,有效防止飛沫,提高乘客和司機(jī)的安全性。”曹操出行負(fù)責(zé)任人如是說。
此外,在綠色、健康、安全出行的理念下,曹操出行與吉利商用車集團(tuán)旗下倫敦電動(dòng)汽車公司(LEVC)合作,投入研發(fā)全方位健康版英倫TX車型。全方位健康版英倫TX具備除菌消毒等特性,并通過全封閉隔離雙艙的設(shè)置保證乘客與司機(jī)的安全,全新英倫TX國(guó)產(chǎn)車型預(yù)計(jì)于今年內(nèi)正式投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng),而全方位健康汽車?yán)砟钜矊⒅鸩綉?yīng)用于量產(chǎn)車型當(dāng)中。
怕擠地鐵又搖不到號(hào)
可以先考慮租車
疫情防控專家鐘南山院士曾表示,復(fù)工人員盡量不要乘坐地鐵、公交車等交通工具出行,在密閉的車廂環(huán)境中,感染幾率倍增。開車出行,無疑能極大降低新冠感染的幾率,采取自駕的方式,隔絕出私人出行空間,既保護(hù)了自己,也有利于疫情防控。
回到號(hào)牌問題,買車之路并不是一帆風(fēng)順,所以沒辦法買車不如先租一輛車。租車不同于買車,租車經(jīng)濟(jì)壓力更小,金融風(fēng)險(xiǎn)更低,還可以擁有獨(dú)立安全的通勤空間,最大程度降低感染概率。
作為北汽新能源全資子公司,輕享出行是國(guó)內(nèi)出行行業(yè)首家推出T2B2C模式的科技服務(wù)公司,為盡量降低“人傳人”風(fēng)險(xiǎn),輕享出行推出“無接觸取還車”方案,通過“輕享”APP下單,填寫相關(guān)信息并簽訂電子協(xié)議,審核通過后即可前往指定地點(diǎn)取車。
輕享出行負(fù)責(zé)人表示:“交付的所有車輛,在交付前均已經(jīng)過整車消毒和靜置通風(fēng),并在車輛整備中指派專業(yè)人員對(duì)車門把手、方向盤、汽車內(nèi)飾、空調(diào)系統(tǒng)等進(jìn)行全面細(xì)致的消毒。”
據(jù)了解,在推出“無接觸取還車”方案之前,輕享出行已在全國(guó)20個(gè)城市,為醫(yī)院一線醫(yī)護(hù)和救援人員以及參與疫情報(bào)道的媒體工作者提供1個(gè)月以上的無償用車服務(wù)。為避免車輛混用造成病毒二次傳播,輕享出行為所有用戶提供“一人一車、專車專用”服務(wù)。其中在成都、蘭州、三亞、濰坊等地,車輛防疫措施獲得極大認(rèn)可。
值得一提的是,輕享出行不僅在私人租車領(lǐng)域獲得肯定,還在政府公務(wù)車領(lǐng)域得到高度認(rèn)可。去年輕享在甘肅累計(jì)投放公務(wù)車輛超400臺(tái),用戶包括蘭州市機(jī)關(guān)、下屬縣市等,輕享提供的公務(wù)出行方案符合國(guó)家公務(wù)車改革對(duì)新能源化和輕資產(chǎn)化的要求,成為甘肅省公務(wù)車改革推動(dòng)工作的優(yōu)秀典型。
另外,去年西安開啟網(wǎng)約車合規(guī)化工作進(jìn)程,相關(guān)政策對(duì)司機(jī)和運(yùn)營(yíng)車輛的資質(zhì)都提出了具體要求。為保障西安網(wǎng)約出行市場(chǎng)健康有序發(fā)展,政府和網(wǎng)約車平臺(tái)公司將新能源車列為改革優(yōu)選車型。
截至2019年12月底,輕享出行西安分公司在此次合規(guī)化改革中,累計(jì)投放全系新能源車型超800臺(tái),約占西安網(wǎng)約車市場(chǎng)總規(guī)模1/8。除提供運(yùn)力支持外,輕享還整合售后渠道,為運(yùn)營(yíng)車輛的維護(hù)和保養(yǎng)提供完善服務(wù),確保第一時(shí)間響應(yīng)平臺(tái)公司和司機(jī)的需求。