汽車產(chǎn)業(yè)集群視角下高職“金藍(lán)領(lǐng)”人才隊(duì)伍培養(yǎng)體系實(shí)踐研究

陳安柱 魏 春

(鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院，江蘇 鹽城 224005)

0 引言

作為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的重要載體和制造業(yè)強(qiáng)省的重要支撐，汽車產(chǎn)業(yè)重要性毋庸置疑。為貫徹《中國制造2025江蘇行動(dòng)綱要》，依據(jù)《江蘇省“十三五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》要求，需借助上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)開展有效合作，深入調(diào)整并優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，打造特色汽車產(chǎn)業(yè)集群。鹽城市委、市政府為助力汽車支柱性產(chǎn)業(yè)發(fā)展，結(jié)合地方實(shí)際，部署實(shí)施“五個(gè)一”戰(zhàn)略工程，發(fā)揮“一部車”優(yōu)勢(shì)，致力打造汽車整車、零部件和服務(wù)業(yè)“三個(gè)千億”產(chǎn)業(yè)集群。

當(dāng)前，汽車工業(yè)和市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，出現(xiàn)高等職業(yè)院校培養(yǎng)的人才“供”遠(yuǎn)低于“需”，僅鹽城在未來10年內(nèi)就需要6萬汽車人才，這種供需矛盾不僅體現(xiàn)在高端科研人才上，更是大量汽車實(shí)用型人才的匱乏，特別是在一些高職院校中存在的學(xué)校體制、師資力量、課程設(shè)計(jì)和教材設(shè)備等方面缺陷，導(dǎo)致難以培養(yǎng)出“肚中有貨、手中有藝”的“金藍(lán)領(lǐng)”(介于白領(lǐng)和金領(lǐng)之間)人才隊(duì)伍，無法適應(yīng)現(xiàn)代教育體系的需要。

因此，高職院校須依靠產(chǎn)學(xué)研合作以強(qiáng)化“金藍(lán)領(lǐng)”人才支撐，貫徹國務(wù)院印發(fā)的《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》，科學(xué)利用現(xiàn)代化手段制定課程體系和考核標(biāo)準(zhǔn)，提供有針對(duì)性和可操作性的解決方案，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定人才保證，助力鹽城及周邊長三角區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展。

1 高職“金藍(lán)領(lǐng)”人才培養(yǎng)體系的方案

1.1依托校企共建“企業(yè)學(xué)院”，深化“兩會(huì)一組”校企合作運(yùn)行機(jī)制

學(xué)院與江蘇永寧實(shí)業(yè)投資集團(tuán)有限公司聯(lián)合創(chuàng)建“企業(yè)學(xué)院”——永寧汽車學(xué)院，形成“兩會(huì)一組”運(yùn)行機(jī)制(永寧汽車學(xué)院理事會(huì)、專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)、專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目組)，聘請(qǐng)企業(yè)骨干來校擔(dān)任兼職教師，共同進(jìn)行課程建設(shè)和課題研發(fā)，開展汽車維護(hù)與營銷的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)，并充分發(fā)揮“四聯(lián)四定”校企合作中心優(yōu)勢(shì)(圖1)，包括聯(lián)合開發(fā)課程、聯(lián)合實(shí)施教學(xué)、聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目、聯(lián)合投資設(shè)備，實(shí)現(xiàn)定向招生、定向培養(yǎng)、定向?qū)嵙?xí)、定向就業(yè)，為培養(yǎng)“金藍(lán)領(lǐng)”奠定基礎(chǔ)。

圖1 “四聯(lián)四定”校企合作中心

1.2 搭建“雙元化”教學(xué)主體，實(shí)施“校企輪轉(zhuǎn)、分步遞進(jìn)”人才培養(yǎng)模式

德國早在1969年頒布的《職業(yè)教育法》中就明確“雙元制”為核心的職業(yè)教育制度，該模式很有借鑒意義和價(jià)值，即實(shí)行“學(xué)校+企業(yè)”模式。依托本院“企業(yè)學(xué)院”平臺(tái)，在健全專業(yè)教學(xué)資源庫的基礎(chǔ)上，按照“認(rèn)識(shí)、學(xué)習(xí)、鍛煉、應(yīng)用、綜合”的模式推進(jìn)(圖2)，實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)、企業(yè)與實(shí)訓(xùn)基地的學(xué)習(xí)輪轉(zhuǎn)，堅(jiān)持社會(huì)需求導(dǎo)向辦學(xué)，既能提升大學(xué)生個(gè)人溝通與管理能力，也能恪守職業(yè)操守，培養(yǎng)理論與實(shí)踐雙方面達(dá)標(biāo)的汽車營銷與服務(wù)的優(yōu)秀人才。

1.3 依據(jù)職業(yè)發(fā)展典型工作任務(wù)，構(gòu)建基于“4S”工作過程課程體系

學(xué)院開展的校企合作有利于學(xué)生更好適應(yīng)社會(huì)和企業(yè)發(fā)展需要以實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，是自我培養(yǎng)專業(yè)核心的有效途徑，為此，更需要有針對(duì)性地為汽車維修與營銷專業(yè)的學(xué)生構(gòu)建起基于“4S”工作過程的課程體系。在以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式中，“4S”包括整車銷售(Sale)、售后服務(wù)(Service)、零配件(Spare Part)、信息反饋(Survey)，要針對(duì)每個(gè)過程分析學(xué)生就業(yè)崗位，工作任務(wù)和所需要的職業(yè)能力，真正做到理論結(jié)合實(shí)際，工學(xué)結(jié)合。

圖2 “校企輪轉(zhuǎn)”人才培養(yǎng)模式

1.4 開放“技能菜單”實(shí)訓(xùn)室，實(shí)施“數(shù)字化教學(xué)工廠”教學(xué)模式

學(xué)院已與上海景格科技、沈陽敏捷科技有限公司進(jìn)行深入合作，開展“技能菜單”點(diǎn)單實(shí)訓(xùn)，共同打造一個(gè)現(xiàn)代化、規(guī)范化、智能化的汽車虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)境，即“數(shù)字化教學(xué)工廠”教學(xué)模式(圖3)，為學(xué)生提供一個(gè)好的學(xué)習(xí)平臺(tái)。該教學(xué)模式主要包括體驗(yàn)中心、一體化討論區(qū)、車間管理、可視化管理、庫房管理和實(shí)訓(xùn)資源管理六大部分。具體而言，就是利用現(xiàn)代化科技手段，積極探索創(chuàng)新運(yùn)營模式，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)與管理，達(dá)到教學(xué)內(nèi)容與環(huán)節(jié)可視化，解決教、學(xué)與做三者之間的脫節(jié)。

圖3 “數(shù)字化教學(xué)工廠”教學(xué)模式

2 高職“金藍(lán)領(lǐng)”人才培養(yǎng)體系的對(duì)策

2.1 依托崗位群成長路徑，構(gòu)建基于汽車“4S技能菜單”的課程體系

鑒于本文重點(diǎn)關(guān)注汽車營銷與服務(wù)專業(yè)方面的“金藍(lán)領(lǐng)”人才培養(yǎng)，通過對(duì)崗位群進(jìn)行細(xì)致分析，可分為初始就業(yè)崗位、發(fā)展就業(yè)崗位和職業(yè)提升崗位。剛畢業(yè)時(shí)，接觸的崗位是銷售顧問、汽車維修等，經(jīng)過2～3年的工作經(jīng)歷后，可發(fā)展為部門的組長或者經(jīng)理等，最后再提升為技術(shù)總監(jiān)或銷售主管，按照這樣的專業(yè)成長路徑，借鑒“校企輪轉(zhuǎn)-分步遞進(jìn)”，以技能為對(duì)接口，實(shí)現(xiàn)教師與企業(yè)骨干人才、專家的交流，建立起“4S技能菜單”課程體系。

2.2 依托汽車行業(yè)企業(yè)，校企合作培養(yǎng)人才

學(xué)院成立了校企合作指導(dǎo)委員會(huì)和系部制造類專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)，在專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)的指導(dǎo)下，對(duì)汽車制造行業(yè)崗位要求進(jìn)行分析，對(duì)崗位應(yīng)具備的能力、知識(shí)、素質(zhì)目標(biāo)進(jìn)行分解，研究企業(yè)規(guī)范，開展相關(guān)課程，深入推進(jìn)校企合作，可適當(dāng)建立產(chǎn)教融合型企業(yè)認(rèn)證制度，以厚植企業(yè)承擔(dān)職業(yè)教育責(zé)任的社會(huì)環(huán)境。學(xué)院的汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位如圖4所示。

圖4 汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位

2.3 依托校企共建4S實(shí)訓(xùn)中心，“教、學(xué)、做”一體化培養(yǎng)人才

鑒于學(xué)院汽服專業(yè)是省級(jí)示范重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，同時(shí)也是央財(cái)支持建設(shè)提升服務(wù)能力專業(yè)，汽車實(shí)訓(xùn)基地目前設(shè)備總價(jià)值1000余萬元，擬在三年內(nèi)繼續(xù)投入300萬元。目前學(xué)院與汽車技能菜單人才培養(yǎng)有關(guān)的實(shí)訓(xùn)條件包括1個(gè)4S實(shí)訓(xùn)中心(內(nèi)含汽車營銷展廳、維修車間、零配件實(shí)訓(xùn)室、信息反饋服務(wù)機(jī)房)和10個(gè)汽車系統(tǒng)總成實(shí)訓(xùn)室，可完成汽車工程類課程的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、學(xué)生技能鑒定、技能競(jìng)賽訓(xùn)練、企業(yè)職工技能培訓(xùn)與考證等，同時(shí)可以為學(xué)生的后續(xù)畢業(yè)設(shè)計(jì)和教師的科研提供服務(wù)。同時(shí)建立了多個(gè)緊密型合作的校外實(shí)習(xí)基地，為學(xué)生提供認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)高水平的職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地。

2.4 依托校企互通教學(xué)團(tuán)隊(duì)，雙證書培養(yǎng)人才

經(jīng)過十余年的建設(shè)與積累，本院汽車營銷與服務(wù)專業(yè)已形成一只專兼結(jié)合、校企互通，能“理”能“實(shí)”的“雙師型”教師隊(duì)伍，教師分工協(xié)作進(jìn)行模塊化教學(xué)，實(shí)行全員輪訓(xùn)制度，為培養(yǎng)汽車“雙證書”高素質(zhì)人才提供了良好的師資基礎(chǔ)。學(xué)院實(shí)施“雙證書”制度多年，建有“國家職業(yè)技能鑒定所”，以專業(yè)師資隊(duì)伍和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)為基礎(chǔ)，能夠在本院職業(yè)技能鑒定所鑒定“汽車修理工”、“汽車營銷師”和“二手車評(píng)估師”等工種，學(xué)生在汽車維修工職業(yè)技能鑒定中的最后持證率達(dá)100%，解決實(shí)崗實(shí)訓(xùn)、實(shí)境育人難題。

3 結(jié)語

在汽車產(chǎn)業(yè)集群視角下，要建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展，技術(shù)技能人才和“金藍(lán)領(lǐng)”人才隊(duì)伍不可或缺。根據(jù)本地的實(shí)際和學(xué)院的發(fā)展特點(diǎn)，推進(jìn)校企合作，建立“4S課程體系”，讓“雙師型教師”將立德樹人貫穿全過程，以培養(yǎng)大國工匠，助力學(xué)生成就有意義的人生。