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    女賽車手

    2020-04-07 17:46:10王朝陽(yáng)
    大學(xué)生 2020年1期
    關(guān)鍵詞:北京理工大學(xué)賽車手電車

    王朝陽(yáng)

    “1圈,2圈……30圈,31圈……50圈?!敝形鐣r(shí)分,烈日炎炎。

    在略顯寂靜的北京理工大學(xué)校園中,一輛水滴形的賽車,以25km/h的速度,在操場(chǎng)的跑道上,一圈圈勻速行駛,不時(shí)發(fā)出陣陣轟鳴。

    當(dāng)跑完第50圈,賽車平穩(wěn)剎住,賽車外殼被取下,一位身著紅色賽車服的女車手,從不足一立方米的駕駛室中一躍而出,身材嬌小卻盡顯颯爽英姿。

    這位駕車飛馳的女車手叫朱漫福,是北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院2015級(jí)本科生。

    做一名女賽車手這是朱漫福在上大學(xué)前想都不敢想的。朱漫福入學(xué)后,學(xué)校的一次節(jié)能車俱樂(lè)部的宣講會(huì)上,朱漫??粗鴮W(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們自己造出的北理工賽車馳騁賽場(chǎng),找到了心中的方向。

    大二暑假,朱漫福作為實(shí)習(xí)生在節(jié)能車隊(duì)學(xué)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,朱漫福不懂就問(wèn)。暑期實(shí)習(xí)結(jié)束后,她被車隊(duì)選為電車車手。成為車手后,朱漫福更加注重動(dòng)手操作能力,她把車隊(duì)常用工具和零部件的性能和特點(diǎn),牢牢記在心中,以便應(yīng)對(duì)可能的突發(fā)情況。

    2017年8月底,朱漫福終于迎來(lái)了期待已久的試跑,但初上賽車的朱漫福卻迎來(lái)挫折,因?yàn)轳{駛轉(zhuǎn)把擰得太緊,車輛還沒(méi)有啟動(dòng),就因電流過(guò)大,燒斷了保險(xiǎn)絲,這讓滿懷憧憬的朱漫福心情跌入谷底。不過(guò),從不輕易言敗的朱漫福,很快調(diào)整好了狀態(tài),迅速投入到艱辛的練習(xí)中。

    電車要想跑出個(gè)好的成績(jī),應(yīng)盡量勻速行駛,車手要把穩(wěn)油門,這對(duì)臂力其實(shí)是極大的考驗(yàn)。為了控制好體重并穩(wěn)穩(wěn)地握住轉(zhuǎn)把,朱漫福嘗試了各種室內(nèi)減脂訓(xùn)練,還特別注重臂力的訓(xùn)練。

    2017年10月底,朱漫福與隊(duì)友們一起出征Honda中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽。然而,首次練習(xí)賽卻充滿挑戰(zhàn)。練習(xí)賽中,朱漫福駕駛著電車不僅多開(kāi)了一圈,而且在跑第二圈時(shí)行駛速度就已經(jīng)不符合賽事要求,導(dǎo)致最終成績(jī)不予錄入。練習(xí)賽的失利和正式比賽的即將來(lái)臨,使朱漫福的心情低落壓抑到了極致。在練習(xí)賽結(jié)束后,她和領(lǐng)隊(duì)們一遍又一遍地觀看視頻,剖析行駛過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,并重新制定駕駛策略。在正式賽中,得益于領(lǐng)隊(duì)和隊(duì)員們的完美配合,車手對(duì)賽道的熟悉和沉穩(wěn)應(yīng)對(duì),比賽發(fā)揮出色。最終,北京理工大學(xué)節(jié)能車俱樂(lè)部翼昇車隊(duì)斬獲大賽亞軍。

    朱漫福和其他隊(duì)員一起出征2017第11屆Honda中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽

    責(zé)任編輯:陳曉麗

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