國家醫(yī)保局日前印發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)療服務(wù)醫(yī)保支付工作的指導(dǎo)意見》,明確“互聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)療服務(wù)納入醫(yī)保支付的具體內(nèi)容,開展“互聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)療服務(wù)的機(jī)構(gòu)可申請簽訂醫(yī)保定點(diǎn)協(xié)議,線上、線下醫(yī)療服務(wù)實(shí)行公平的醫(yī)保支付政策?!度嗣袢請?bào)》發(fā)文介紹,今后開展“互聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)療服務(wù)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)可以通過其依托的實(shí)體醫(yī)療機(jī)構(gòu)向統(tǒng)籌地區(qū)醫(yī)保經(jīng)辦機(jī)構(gòu)申請,簽訂“互聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)療服務(wù)醫(yī)保補(bǔ)充協(xié)議。申請定點(diǎn)的機(jī)構(gòu)需要滿足具備與國家統(tǒng)一醫(yī)保信息業(yè)務(wù)編碼對(duì)接、與醫(yī)保信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換等6 方面條件。
醫(yī)保統(tǒng)籌地區(qū)內(nèi)符合規(guī)定的“互聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)療服務(wù)診察費(fèi)以及在提供“互聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)療服務(wù)的機(jī)構(gòu)或其指定的第三方機(jī)構(gòu)發(fā)生的藥品費(fèi),按規(guī)定應(yīng)由醫(yī)?;鹬Ц兜牟糠?,由統(tǒng)籌地區(qū)醫(yī)保經(jīng)辦機(jī)構(gòu)直接與實(shí)體定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)結(jié)算。也就是說,參?;颊咝枰私猱?dāng)?shù)貓?bào)銷政策,在當(dāng)?shù)囟c(diǎn)機(jī)構(gòu)就診的診察費(fèi)和藥品費(fèi)按規(guī)定報(bào)銷,異地費(fèi)用按異地就醫(yī)政策進(jìn)行報(bào)銷。醫(yī)保定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供符合規(guī)定的“互聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)療復(fù)診服務(wù),按照公立醫(yī)院普通門診診察類項(xiàng)目價(jià)格收費(fèi)和支付,發(fā)生的藥品費(fèi)用比照線下醫(yī)保規(guī)定的支付標(biāo)準(zhǔn)和政策支付。優(yōu)先保障門診慢特病等復(fù)診續(xù)方需求,其所產(chǎn)生的診察費(fèi)和藥品費(fèi)優(yōu)先納入醫(yī)保報(bào)銷范圍。對(duì)于醫(yī)療機(jī)構(gòu)申報(bào)的新增“互聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)療服務(wù)價(jià)格項(xiàng)目,各地將加快受理審核,科學(xué)確定項(xiàng)目名稱、服務(wù)內(nèi)容、計(jì)價(jià)單元、收費(fèi)方式等。■
今年11 月開始,交通部積極支持北京、上海、河北等地圍繞自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等相關(guān)智慧交通的前沿領(lǐng)域開展試點(diǎn),加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用?!吨袊嗄陥?bào)》發(fā)文指出,相比過去,如今自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)成熟了不少,但囿于道路交通法規(guī)及相關(guān)政策的限制,多數(shù)測試是在封閉或半封閉的環(huán)境中進(jìn)行。支持多地試點(diǎn)自動(dòng)駕駛,一方面有助于調(diào)動(dòng)相關(guān)企業(yè)的研發(fā)與推進(jìn)積極性,創(chuàng)造充足的實(shí)際道路交通環(huán)境下的技術(shù)性能測試場景,為自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展累積更多測試數(shù)據(jù);另一方面,在更多地方試點(diǎn)自動(dòng)駕駛,也為民眾體驗(yàn)相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品提供了更大可能性。自動(dòng)駕駛的普及程度,歸根究底取決于民眾的接受與參與使用意愿。盡早在更大范圍內(nèi)讓民眾體驗(yàn)到自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全與便捷,將給后期自動(dòng)駕駛的推廣普及和廣泛商用打下良好基礎(chǔ)。
隨著自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的不斷完善,關(guān)于其安全問題的顧慮正在逐步被打消。采用自動(dòng)駕駛技術(shù),能大大減少人為因素造成的交通事故與不文明駕駛行為,這對(duì)于提升出行的安全、高效將是革命性的改變。隨著試點(diǎn)工作的鋪開,還將有越來越多的法律法規(guī)與政策出臺(tái),為自動(dòng)駕駛發(fā)展保駕護(hù)航。自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)以及與此相關(guān)的車路協(xié)同設(shè)施等新基建的發(fā)展,將帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益,進(jìn)而刺激相關(guān)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)投入更大研發(fā)精力,這對(duì)于我國進(jìn)一步提升自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)水平與話語權(quán)起著決定性作用。自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)從夢想走進(jìn)了現(xiàn)實(shí),期待隨著相關(guān)技術(shù)與整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,自動(dòng)駕駛能早日從“局部試點(diǎn)”進(jìn)化到“多點(diǎn)開花”,讓其成為優(yōu)化國民生活體驗(yàn)的得力幫手?!?/p>
作為一種階段性學(xué)習(xí)材料,教材的留存率并不高。數(shù)據(jù)顯示,近5 年全國中小學(xué)課本等各類教學(xué)材料的零售體量,平均每年約28億冊、金額超200億元,直接“報(bào)廢”著實(shí)可惜。沒有物盡其用的教材僅是印刷出版物浪費(fèi)的冰山一角。從兒童繪本、學(xué)習(xí)卡片,到考試用書、專業(yè)手冊,除去少量具備收藏價(jià)值的,大部分都屬于消耗品?!侗本┤請?bào)》發(fā)文指出,無論是出于節(jié)約,還是著眼環(huán)保,“舊書循環(huán)”都具有極強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。就教材來說,其實(shí)我國在十余年前就明確表示鼓勵(lì)循環(huán)使用。只是,呼聲落地的過程中,遭遇了這樣那樣的梗阻。一方面,在種類繁多的紙制品中分揀可二次利用的書本,前期人工成本過高、后期銷售渠道太少,無法形成完整產(chǎn)業(yè)鏈;另一方面,對(duì)于教材是否會(huì)改版、舊書的衛(wèi)生情況如何,家長和學(xué)生難免心存疑慮。針對(duì)這些問題,我們其實(shí)可以從暢通一所學(xué)校的“微循環(huán)”開始,比如安排圖書館對(duì)教材進(jìn)行專門回收,組織學(xué)生開辦“跳蚤市場”、圖書置換公益活動(dòng),等等。教材天然具備“內(nèi)部消化”的便利,而盤活其他類型的圖書資源,則需要著眼更大范圍、調(diào)動(dòng)更多主體。眼下,傳統(tǒng)的二手書市場甚是冷清,但一些二手書互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)頗為紅火,還有平臺(tái)開出了線下實(shí)體店,嘗試將平臺(tái)積累的讀者引流至線下書店。相關(guān)部門不妨以此為契機(jī),對(duì)優(yōu)質(zhì)平臺(tái)給予一定扶持,協(xié)助其探索更多發(fā)展的可能。與此同時(shí),對(duì)定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、交易過程、服務(wù)質(zhì)量等予以監(jiān)管,倒逼這塊市場走向規(guī)范化,推動(dòng)“紙上節(jié)約”?!?/p>
比人力快60 倍的輸電線路巡查圖像“識(shí)別員”、可媲美經(jīng)驗(yàn)老手的監(jiān)控視頻“質(zhì)檢員”、3 秒內(nèi)就能各界面快速響應(yīng)的變壓器“風(fēng)控員”……一批電力領(lǐng)域的“新員工”正在全國多地上崗?!犊萍既請?bào)》發(fā)文介紹,這批“新員工”是國網(wǎng)全球能源互聯(lián)網(wǎng)研究院基于人工智能技術(shù)研發(fā)的一批創(chuàng)新科技成果。
每個(gè)夜晚,城市里點(diǎn)亮萬家燈火,背后是輸電線路默默運(yùn)送電力至千家萬戶,而誰來保障輸電線路的安全運(yùn)行?起初,電力行業(yè)依靠人力巡查員進(jìn)行巡查。隨著科技發(fā)展,直升機(jī)、無人機(jī)、機(jī)器人等漸漸代替了人工,拍攝了海量的巡檢圖像,供后臺(tái)工作人員進(jìn)行分析。而如今,后臺(tái)工作人員的識(shí)別分析工作,也將可以交給人工智能完成。有了AI 識(shí)別員,大量由無人機(jī)、機(jī)器人等拍攝的巡查圖片能夠快速而精準(zhǔn)地得到分析。無論是導(dǎo)地線斷股、絕緣子自曝等輸電線路故障,還是搭建鳥巢、吊車入侵等外來突發(fā)情況,都難不倒它。而且這位識(shí)別員還效率驚人,一位熟練的人力識(shí)別員識(shí)別100 張圖片需要2 小時(shí),而它只需要2 分鐘就能完成。除了AI 識(shí)別員,還有更多AI 員工將在電力行業(yè)上崗。其中,AI 質(zhì)檢員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)攝像頭在數(shù)據(jù)采集過程中因外界干擾、自身故障等原因引起的畫面降質(zhì),AI 風(fēng)控員則可以通過對(duì)變壓器故障時(shí)產(chǎn)生的特征氣體進(jìn)行識(shí)別,精準(zhǔn)快速地診斷變壓器故障,并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)各界面3 秒以內(nèi)響應(yīng)?!?/p>
文化和旅游部近日公布第六批國家珍貴古籍名錄(752 部)和第六批全國古籍重點(diǎn)保護(hù)單位名單(23 個(gè))。一大批我國不同民族、不同時(shí)期、不同地域、不同載體形態(tài)、不同裝幀形式的重要古籍入選,充分體現(xiàn)了中華文化博大精深和多元化的特點(diǎn)。新華網(wǎng)發(fā)文介紹,此次評(píng)選中發(fā)現(xiàn)了一批珍貴典籍,如孔子博物館的《乾隆御定石經(jīng)》、湖北省圖書館的《大方廣佛華嚴(yán)經(jīng)》、南京圖書館藏北宋本《禮部韻略》;涌現(xiàn)一批名家稿抄校本,如上海圖書館的范欽輯《建安七子集》;入選一批彩繪本輿圖,如國家圖書館的《北京內(nèi)外城全圖》;收入國內(nèi)已知有紀(jì)年的最早雕版印刷品——五代后唐天成二年刻本《佛說觀彌勒菩薩上生兜率天經(jīng)一卷》;少數(shù)民族珍貴古籍品種豐富,如藏文《仁普地域志》 《般若波羅蜜多八千頌》、蒙古文《水滸傳》《西游記》《紅樓夢》等。接下來,有關(guān)部門和收藏單位將進(jìn)一步加大珍貴古籍保護(hù)力度,有計(jì)劃地對(duì)破損珍貴古籍進(jìn)行修復(fù);加強(qiáng)詮釋和解讀,通過組織開展線上線下相結(jié)合的中華優(yōu)秀古籍宣傳活動(dòng),促進(jìn)古籍保護(hù)成果的創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新性發(fā)展?!?/p>