程國柱 張亞平 馬艷麗 蔣賢才 慈玉生
摘要:文章分析了我國各高等學校交通運輸規(guī)劃與管理學科專業(yè)英語課程設置現(xiàn)狀,采用問卷調查方法,針對在校交通運輸規(guī)劃與管理學科研究生調研了專業(yè)英語課程的必要性、對科學研究與就業(yè)的影響、能力培養(yǎng)、課程內容、考核方式、合理學時及設置學期?;谡{研結果,研究提出了交通運輸規(guī)劃與管理學科專業(yè)英語的課程教學目標、教學內容及考核方式建議。
關鍵詞:交通運輸規(guī)劃與管理;專業(yè)英語課程;教學目標;教學內容;考核方式
中圖分類號:G642.0? ? ?文獻標志碼:A? ? ?文章編號:1674-9324(2020)10-0244-03
在國民經濟發(fā)展的諸多支撐因素中,交通運輸無疑具有舉足輕重的作用。作為我國研究生教育的學科之一,交通運輸工程學科每年為我國交通運輸行業(yè)輸送了大量人才。交通運輸工程一級學科下設交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制、道路與鐵道工程、載運工具與運用工程四個二級學科,其中,交通運輸規(guī)劃與管理學科是在原國家教委“運輸管理工程”與“交通工程”兩個碩士點合并后形成的,是一門多學科交叉的新興學科,主要研究交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃決策與管理的理論和方法,其對應的本科專業(yè)為交通工程、交通設備與控制工程。
針對該學科研究生教學與課程設置,國內學者曾開展了相關研究:吳嬌蓉等針對交通運輸規(guī)劃與管理學科的研究生專業(yè)基礎課程“交通運輸規(guī)劃與管理的實驗與實踐”,開展了創(chuàng)新工程教育的教學理念和教學方法研究[1]。王璐等探討了工程教育背景下交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)應采取的教學和發(fā)展策略[2]。秦煥美等從交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)定位和科研能力的構成出發(fā),分析了研究生科研能力培養(yǎng)的必要性及培養(yǎng)中存在的主要問題[3];通過對交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)研究生用人單位需求調查和分析得出用人單位更看重研究生哪些方面的結論[4]。韓艷等結合創(chuàng)新教育理念,通過用戶調查,對交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)碩士研究生的課程設置進行了研究[5]。在教材建設方面,同濟大學根據(jù)歷年來其交通運輸工程學科專業(yè)英語教學的實際情況,編寫了《交通運輸工程專業(yè)英語》[6]。西南交通大學從交通運輸專業(yè)研究和應用的實際需要出發(fā),編寫了《交通運輸專業(yè)英語》[7]。
綜上,學者們對交通運輸規(guī)劃與管理學科的創(chuàng)新工程教育理念和方法、教學策略、科研能力培養(yǎng)、用人單位需求及課程設置等方面開展了研究,但尚未有對該學科專業(yè)英語課程建設方面的相關研究;已有的教材或是從交通運輸工程一級學科角度編寫,或是針對交通運輸本科專業(yè)編寫,并不適合交通運輸規(guī)劃與管理二級學科使用。在上述背景下,本文擬通過對在校學生進行課程教學內容與側重點調研查閱,以及借鑒交通工程領域的國外原版文獻資料,研究適合交通運輸規(guī)劃與管理學科的研究生專業(yè)英語課程教學目標、教學內容與考核方式。本文研究成果預期可用于指導交通運輸規(guī)劃與管理學科研究生專業(yè)英語課程建設,同時可為其他學科設置專業(yè)英語課程提供借鑒與參考,對完善交通運輸規(guī)劃與管理學科課程設置、加強學生文獻檢索與論文撰寫能力、提高學生綜合素質將起到積極的促進作用,從而為學生素質提高和國際化方面提供支撐。
一、交通運輸規(guī)劃與管理學科專業(yè)英語課程設置概況
目前,我國多數(shù)高校的交通工程、交通設備與控制工程本科專業(yè)課程設置中,缺少專業(yè)英語課程;而交通運輸規(guī)劃與管理學科的研究生課程設置中,同樣缺少專業(yè)英語課程,或設置課程是針對交通運輸工程一級學科。截至2016年,我國在交通運輸規(guī)劃與管理學科具有碩士學位授權的高校共33所,其中專門針對該學科設置研究生專業(yè)英語課程的高校僅有8所。
對于交通運輸規(guī)劃與管理學科的研究生而言,一方面,在學位論文撰寫過程中,需要查閱大量外文文獻,跟蹤了解當前國外的相關研究動態(tài);另一方面,在發(fā)表英文論文時需要掌握有關英文專業(yè)術語(繼續(xù)攻讀博士學位的研究生需求更強)。而隨著國際化交流與合作的日益頻繁,交通領域的用人單位同樣需要具備良好專業(yè)英語知識背景的復合型人才。
二、問卷調查分析
專業(yè)英語課程需明確其教學目標、教學內容與考核方式,需根據(jù)研究生個人需求制定。因此對該學科在校研究生開展了問卷調查,以分析掌握其對專業(yè)英語的需求,確定交通運輸規(guī)劃與管理學科研究生專業(yè)英語課程的教學目標、教學內容與考核方式。設計的調查問卷如下表所示,調查樣本來自哈爾濱工業(yè)大學2015、2016級交通運輸規(guī)劃與管理學科的48名碩士研究生。
對調查問卷進行統(tǒng)計分析,分析結果可以看出:(1)認為有必要開設專業(yè)英語課程的學生數(shù)量為44人,占總人數(shù)的91.67%。(2)認為專業(yè)英語課程對于讀研期間的論文撰寫、文獻檢索和參與國際會議具有重要影響的學生人數(shù)分別為46人、32人和23人,比例分別為95.83%、66.67%、47.92%。(3)認為專業(yè)英語課程對就業(yè)有作用的人數(shù)和比例分別為:外資企業(yè)35人(72.92%)、規(guī)劃與設計單位17人(35.42%)、讀博11人(22.92%)、公務員4人(8.33%)。(4)認為專業(yè)英語學習中應加強翻譯、查閱、寫作及口語能力的學生人數(shù)和比例分別為:29人(60.42%)、25人(52.08%)、22人(45.83%)、19人(39.58%)。(5)對專業(yè)英語課程應講授內容選擇的人數(shù)和比例分別為:城市交通規(guī)劃39人(81.25%)、交通管理與控制37人(77.08%)、交通經濟30人(62.50%)、道路交通安全23人(47.92%)、道路交通流理論22人(45.83%)、道路通行能力20人(41.67%)、道路線形設計16人(33.33%)。(6)對專業(yè)英語課程考核方式選擇的人數(shù)和比例分別為:英文論文撰寫與匯報33人(68.75%)、英文文獻翻譯20人(41.67%)、英文報告視頻口譯11人(22.92%)。(7)對專業(yè)英語課程學時數(shù)選擇的人數(shù)和比例分別為:32學時15人(31.25%)、24學時13人(27.08%)、48學時10人(20.83%)、16學時10人(20.83%)。(8)認為專業(yè)英語課程應開設在春、秋季學期的學生人數(shù)和比例分別為25人(52.08%)和23人(47.92%)。
三、課程教學與考核研究
1.課程教學目標。綜合考慮學科的課程設置情況及學生對本課程的意愿調查,確定交通運輸規(guī)劃與管理學科研究生專業(yè)英語課程的教學目標如下:(1)培養(yǎng)學生具備交通工程領域英文論文撰寫、英文文獻查閱的能力,并基本具備本專業(yè)國際學術交流的能力。(2)培養(yǎng)學生掌握城市交通規(guī)劃、交通控制、交通經濟、道路交通安全、交通流理論與道路通行能力等方向的英文專業(yè)術語與詞匯。(3)培養(yǎng)學生具備將來在交通工程領域外資企業(yè)、規(guī)劃與設計單位承擔涉外項目的能力,為繼續(xù)攻讀博士學位的學生順利完成學位論文及高水平學術論文撰寫奠定基礎。
2.課程教學內容。根據(jù)上述問卷調查結果,確定的交通運輸規(guī)劃與管理學科研究生專業(yè)英語課程教學方向包括:城市交通規(guī)劃、交通控制、交通經濟、道路交通安全、交通流理論、道路通行能力、道路線形設計,在上述方向的框架下,本文研究確定了具體的教學內容。(1)城市交通規(guī)劃:交通規(guī)劃和土地利用的影響關系、交通需求預測“四階段”方法、常用的交通規(guī)劃模型、城市交通規(guī)劃的內容與要求、城市交通規(guī)劃的成果組成。(2)交通控制:信號配時參數(shù),單個交叉口交通信號控制方法(定時信號、交通感應信號、信號環(huán)形交叉口),干線交叉口交通信號協(xié)調控制(線控)、區(qū)域交通信號控制系統(tǒng)(面控)。(3)交通經濟:交通與國民經濟的關系、交通需求與供給、交通系統(tǒng)成本、交通價格與服務、交通投資與投資效益及交通政策等。(4)道路交通安全:道路交通事故分析與再現(xiàn),道路交通事故統(tǒng)計分析與預測,交通參與者、汽車、道路交通條件及交通環(huán)境與交通安全的關系,道路交通安全評價與審計。(5)交通流理論:交通流的微觀參數(shù)、宏觀參數(shù)、不同參數(shù)之間的相互關系及交通流模型。(6)道路通行能力:高速公路系統(tǒng)(基本路段、匝道、交織區(qū))多車道公路路段、雙車道公路路段、城市道路路段、交叉口通行能力與服務水平。(7)道路線形設計:道路平、縱、橫設計,道路平面交叉與立體交叉線形設計。
3.課程考核方式。課程教學內容能否實現(xiàn)其目標的關鍵在于課程考核方式與內容的合理性,傳統(tǒng)的試卷考試并不能體現(xiàn)本門課程的特點,因此論文在問卷調查與情景模擬的基礎上,從觀看本專業(yè)英文報告視頻、模擬國際學術會議、英文文獻翻譯與英文論文撰寫等方面開展了聽、說、讀、寫全方位的課程考核方式與考核內容研究。
根據(jù)問卷調查結果,對專業(yè)英語課程考核方式選擇的人數(shù)和比例分別為:英文論文撰寫與匯報33人、英文文獻翻譯20人、英文報告視頻口譯11人;擬定的考核分數(shù)(百分制)及計算依據(jù)如下:英文論文撰寫與匯報:50分(33/64=51.6%);英文文獻翻譯:30分(20/64=31.3%);英文報告視頻口譯:20分
(11/64=17.2%)。
四、結論
本文在廣泛調研與問卷調查的基礎上,對交通運輸規(guī)劃與管理學科研究生專業(yè)英語課程設置進行了研究,得出如下結論與建議。
1.專業(yè)英語課程對交通運輸規(guī)劃與管理學科研究生在讀期間的科學研究及就業(yè)具有積極的促進作用,現(xiàn)有的33所具有該學科碩士學位授予權的高校僅有8所設置了專業(yè)英語課程,有必要對其教學目標、內容及考核進行梳理與研究。
2.課程教學目標應立足于培養(yǎng)學生英文論文撰寫、文獻查閱及國際學術交流的能力,為其將來從事行業(yè)涉外項目或繼續(xù)攻讀博士學位奠定素質基礎;建議課程教學內容應包括城市交通規(guī)劃、交通控制、交通經濟、道路交通安全、交通流理論、道路通行能力、道路線形設計,詳細教學內容可參考論文列出的國外經典文獻。
3.根據(jù)問卷調查分析,建議交通運輸規(guī)劃與管理學科研究生專業(yè)英語課程考核采用英文論文撰寫與匯報、英文文獻翻譯及英文報告視頻口譯相結合的累加式方式,上述各考核環(huán)節(jié)的比例建議為50%、30%和20%。
受研究時間與調研資料限制,對于交通運輸規(guī)劃與管理學科研究生專業(yè)英語課程設置,下一步還應對課程的教學內容進行細化,給出課程教學大綱,并編寫適合該課程的教材。
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Major English Course Construction of Transportation Planning and Management
CHENG Guo-zhu1,ZHANG Ya-ping2,MA Yan-li2,JIANG Xian-cai2,CI Yu-sheng2
(1.School of Traffic and Transportation,Northeast Forestry University,Harbin,Heilongjiang 150040,China;
2.School of Transportation Science and Engineering,Harbin Institute of Technology,
Harbin,Heilongjiang 150090,China)
Abstract:Setting status of major English course was analyzed against transportation planning and management subject of Chinese university.Questionnaire survey was conducted to obtain major English course's necessity,effect on science research and employment,capacity training,teaching contents,assessment methods,reasonable class hour and setting semester.Based on survey results,teaching object,teaching contents and assessment method were presented for major English course of transportation planning and management subject.
Key words:transportation planning and management;major English course;teaching object;teaching contents;assessment methods