孟令濱
(天津市水利工程有限公司,天津300000)
在實(shí)際的施工過(guò)程中,由于引水隧洞的施工要求非常高,且存在著較多的影響因素,所以必須要圍繞引水隧洞的實(shí)際功能需求,進(jìn)行施工線路的設(shè)計(jì),確保引水隧洞的施工線路可以滿足水利樞紐的建設(shè)需求。與此同時(shí),還必須要對(duì)水文條件、地質(zhì)條件、施工地形等因素進(jìn)行充分的考慮,對(duì)比選擇出最短、最直、最科學(xué)的施工路線。另外,由于環(huán)境因素對(duì)引水隧洞施工的影響非常大,不良地質(zhì)段也普遍存在。如果沒(méi)有對(duì)不良地質(zhì)段進(jìn)行科學(xué)的分析,且科學(xué)地避開(kāi)不穩(wěn)定洞段,將會(huì)引起塌方事故,對(duì)施工人員的生命安全產(chǎn)生不利影響,對(duì)施工進(jìn)度的正常推進(jìn)產(chǎn)生不利影響[1]。
我國(guó)某省在1999 年建設(shè)完成一座水庫(kù)電站之后,將其投入運(yùn)行。在運(yùn)行一段時(shí)間后,在原洞線被測(cè)0+457 處洞壁出現(xiàn)過(guò)塌方事故,而后又在原洞線0+457~0+492 出現(xiàn)過(guò)間歇性塌方。根據(jù)專業(yè)人員的測(cè)量,發(fā)現(xiàn)塌方段長(zhǎng)度為30m,0+492 處的塌方事故最為嚴(yán)重,最高處與洞頂?shù)木嚯x約有5m,寬約5m。
隧洞軸線的基本方向與山脊的走向相一致,其平均埋深在60.0m 以上,且大多數(shù)的洞段埋深都接近與160m。隧洞山體由燕山晚期黑云母中粗粒花崗巖、閃長(zhǎng)巖脈、石英脈以及輝綠巖脈為主。施工現(xiàn)場(chǎng)的地表處也發(fā)現(xiàn)了殘積物堆積和薄層第四系坡,圍巖大多都是由弱至微風(fēng)化花崗巖組成,只有個(gè)別地區(qū)有強(qiáng)風(fēng)化花崗巖。而塌方段0+457~0+492,主要是因?yàn)镕大斷層以及其周圍的破碎帶巖體風(fēng)化問(wèn)題太過(guò)嚴(yán)重引起的,如圖1 所示。隧洞發(fā)育的構(gòu)造以節(jié)理裂隙為主,可分為2 組,NE 和NW 向節(jié)理。
圖1 塌方最嚴(yán)重處(原洞線0+492)橫剖面示意圖
塌方地段的地下水主要是孔隙淺水與基巖裂隙水,水位變化容易受到大氣降水的影響。富水帶大多處于強(qiáng)風(fēng)化巖層、斷裂破碎帶、軟弱夾層以及節(jié)理裂隙密集帶。
在分類過(guò)程中要充分考慮以下4 方面的因素:斷層破碎夾泥層具體構(gòu)造、圍巖風(fēng)化程度、地下水活動(dòng)情況及圍巖深度。因?yàn)镕 斷層的延伸和暴露位置的關(guān)系的特殊性,其施工線路應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離不良地質(zhì)段。具體的塔防圍巖分類如表1 所示。
表1 塌方區(qū)段圍巖分類一覽表
針對(duì)引水隧洞的施工前期路段,在對(duì)塌方地段的地質(zhì)條件進(jìn)行了全方位分析之后,最終決定使用木構(gòu)架臨時(shí)支護(hù)加掘進(jìn)施工的處理方案。然后在掘進(jìn)施工到達(dá)0+492 塌方最嚴(yán)重的地段的時(shí)候,又安排專業(yè)人員對(duì)隧洞的穩(wěn)定情況進(jìn)行了詳細(xì)的分析,對(duì)F 斷層的實(shí)際延伸情況進(jìn)行了詳細(xì)的分析,然后得出結(jié)論,如果繼續(xù)掘進(jìn)施工,那么將會(huì)引發(fā)更嚴(yán)重的塌方問(wèn)題,而木架構(gòu)的臨時(shí)工程支護(hù)將失去保護(hù)作用。必須要制定出其他穩(wěn)定性更高的施工方案,否則施工成本將會(huì)成倍增加。所以,經(jīng)過(guò)一番討論與分析,又確定了平面位置及洞線方向調(diào)整的方法,繞開(kāi)塌方路段施工。在這一工程的施工建設(shè)中,原洞線0+459 處南側(cè)工程地質(zhì)想對(duì)理想,所以通過(guò)一個(gè)大角度開(kāi)始向左掘進(jìn),離開(kāi)不良地質(zhì)段。然后再在0+559 處于原動(dòng)線相復(fù)合。另外,施工單位還在改線7 點(diǎn)位置,沿著弧線方向,通過(guò)鋼筋混凝土擋墻徹底封堵了塌方地段。然后又通過(guò)固結(jié)灌漿和回填灌漿,對(duì)支護(hù)工程的防滲效果進(jìn)行了加強(qiáng),提升了圍巖層的完整性。
引水隧洞施工中如果遇到不良地質(zhì)段,施工進(jìn)度、施工質(zhì)量以及施工安全將得不到保證。所以,施工單位必須要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件、施工地形、水文條件以及地質(zhì)條件進(jìn)行全面而細(xì)致的分析,并制定出針對(duì)性的解決方案,為引水隧洞施工的順利推進(jìn)提供保證。而根據(jù)本文工程案例的實(shí)際情況,可以總結(jié)出引水隧洞施工遇不良地質(zhì)段的處理措施主要包含以下幾方面。
引水隧洞施工中如果遇到不良地質(zhì)段,需要提前做好充分的地質(zhì)工作,確保施工單位對(duì)施工地質(zhì)情況有一個(gè)全面的了解和把握。這樣就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)后續(xù)施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題和隱患,然后科學(xué)地調(diào)整施工線路,并結(jié)合水利工程的建設(shè)功能需求,選擇出最佳的引水隧洞施工路線[2]。
引水隧洞施工中如果遇到不良地質(zhì)段,需要科學(xué)制定不良地質(zhì)段的處理方案。即在施工初期,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)段的時(shí)候,就要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)工作,了解施工現(xiàn)場(chǎng)不良地質(zhì)段的實(shí)際情況,然后以此為基礎(chǔ),制訂出科學(xué)的不良地質(zhì)段處理方案,為施工人員的生命安全及引水隧洞的施工進(jìn)度提供保證。只有這樣,才能夠?qū)崿F(xiàn)引水隧洞施工的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的最大化。
引水隧洞施工中如果遇到不良地質(zhì)段,需要加強(qiáng)支護(hù)施工處理和改線處理,對(duì)不良地質(zhì)段的施工環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化與改建,為施工進(jìn)度的正常推進(jìn)提供保證。例如,本文案例中塌方問(wèn)題非常嚴(yán)重,而木架構(gòu)支護(hù)的保護(hù)作用又十分有限,掘進(jìn)速度比較慢。在這種情況下,選擇改線處理,就可以避開(kāi)塌方地段繼續(xù)施工,施工安全性以及施工進(jìn)度有了極大的保障。
引水隧洞施工中如果遇到不良地質(zhì)段,需要盡可能地減少曲線施工的布置,避免水流脫壁、空蝕以及負(fù)壓等問(wèn)題的出現(xiàn)。如果必須要進(jìn)行曲線布置,那么就要嚴(yán)格按照相應(yīng)的水工模型試驗(yàn)確定曲線半徑和轉(zhuǎn)角。
綜上所述,不良地質(zhì)段在引水隧洞施工中經(jīng)常出現(xiàn),如果不對(duì)其進(jìn)行妥善的處理,將會(huì)引起嚴(yán)重的塌方事故,對(duì)施工人員的生命安全以及施工單位的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。而根據(jù)實(shí)際案例分析,發(fā)現(xiàn)如果引水隧洞施工遇到不良地質(zhì)段,需要提前做好充分的地質(zhì)工作,科學(xué)制訂不良地質(zhì)段的處理方案,加強(qiáng)支護(hù)施工處理和改線處理方法的應(yīng)用,減少曲線施工的布置。