CES2020:概念產(chǎn)品走進(jìn)生活

趙晨

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7日，CES2020（國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)）在拉斯維加斯開幕。這場持續(xù)了53屆的展會(huì)一直被業(yè)界視為全球消費(fèi)電子行業(yè)最重要的風(fēng)向標(biāo)，今年有近20萬名觀眾從世界各地蜂擁而來，品嘗由五千多家參展企業(yè)呈上的科技大餐。

數(shù)萬款新品琳瑯滿目，卻仍有人詬病這是“最沒有亮點(diǎn)”的一屆CES，5G、AI、自動(dòng)駕駛、8K、柔性屏、折疊屏......都已經(jīng)在上一屆甚至上上一屆展會(huì)中屢見不鮮。

但是，我們要看到，之前只能在玻璃柜中遠(yuǎn)觀的概念產(chǎn)品，如今已經(jīng)觸手可及。良率提升，價(jià)格落地，從概念到量產(chǎn)，當(dāng)年的黑科技已經(jīng)真真切切走進(jìn)了我們的生活。

全民5G時(shí)代正在走來

多家機(jī)構(gòu)曾預(yù)測，2020年5G手機(jī)的市場規(guī)模將突破2億部，這一觀點(diǎn)在CES上得到了充分驗(yàn)證。TCL和酷派均在展會(huì)上推出了自家首款5G手機(jī)。其中，酷派Legacy?5G手機(jī)采用高通驍龍765G芯片組，將于今年第二季度在美國上市發(fā)售，售價(jià)低于400美元（約合人民幣2800元），被當(dāng)?shù)孛襟w稱為“美國市場上價(jià)格最低的5G手機(jī)”，非?！皩?shí)惠”。

TCL?10?5G手機(jī)搭載高通驍龍700系列5GSoC，支持SA、NSA雙模5G，有較大可能性也是基于驍龍765平臺(tái)，該平臺(tái)是當(dāng)前高通陣營的主流雙模芯片。

值得注意的是，聯(lián)發(fā)科也在CES上正式推出了基于7nm工藝支持5G網(wǎng)絡(luò)的天璣800系列SoC，第一批搭載天璣800系列的手機(jī)將在今年上半年發(fā)布。據(jù)悉，天璣800系列的目標(biāo)對(duì)手就是高通驍龍765G，目前搭載驍龍765G的手機(jī)價(jià)格最低已經(jīng)探至1999元（紅米K30手機(jī)），考慮到聯(lián)發(fā)科的定價(jià)策略，5G千元機(jī)離我們還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

除了手機(jī)，5G家族還多了很多新面孔。聯(lián)想、惠普、戴爾分別推出Yoga?5G、Elite?Dragonfly?G2、Latitude?9510?5G等5G筆記本電腦產(chǎn)品。在5G網(wǎng)絡(luò)的加持下，號(hào)稱全球首款5GPC的聯(lián)想YO-GA?5G甚至可實(shí)現(xiàn)高達(dá)4Gb/s的下載速度。

寶馬確認(rèn)其大型電動(dòng)汽車計(jì)劃寶馬iNEXT將集成5G以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，微星展示其首款支持5G網(wǎng)絡(luò)的電競主機(jī)MEG?Aegis?Ti5，高新興推出新款5G移動(dòng)熱點(diǎn)（MI-FI）方案GW2000，Razer（雷蛇）展示5G路由器等新品......5G終于不再是少數(shù)人的游戲，全民5G時(shí)代正在走近。

8K距離生活越來越近

“8K+”成為本屆CES電視廠商展示的關(guān)鍵詞。在8K分辨率已成為各家高端旗艦產(chǎn)品標(biāo)配的當(dāng)下，如何在8K的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新，成為廠家炫技的最大看點(diǎn)。

索尼展示的液晶電視Z8H系列主推“8K+畫質(zhì)提升”。搭載了專為8K電視量身打造的HDR圖像處理芯片X1旗艦版，可以將2K內(nèi)容和4K內(nèi)容提升到接近8K的畫質(zhì)。

三星發(fā)布的QLED?8K電視系列新品主打“8K+無邊框”。高達(dá)99%的屏占比，讓人幾乎看不到電視四周的邊框。LG帶來CES的多達(dá)29款電視中，最抓人眼球的當(dāng)屬以“8K+卷曲”為賣點(diǎn)的OLED電視。和去年展會(huì)現(xiàn)場展示的“下卷”式概念產(chǎn)品不同，該產(chǎn)品平時(shí)卷曲在天花板上，觀看時(shí)可如同窗簾般拉下。據(jù)了解，“上卷”產(chǎn)品即將投入量產(chǎn)。

和日韓企業(yè)相比，國內(nèi)電視廠商毫不遜色。海信展示的激光電視新品也憑借“卷曲”概念賺足了眼球。該產(chǎn)品平時(shí)可收納進(jìn)類似電視柜外觀的機(jī)身內(nèi)，觀看時(shí)屏幕則徐徐升起。

創(chuàng)維攜IPS硬屏8K電視Q91和自發(fā)光壁紙電視W81系列驚艷亮相。W81充分挖掘OLED屏幕特點(diǎn)，機(jī)身厚度僅為4.6mm，真的實(shí)現(xiàn)了從“掛在墻壁上”變成“貼在墻壁上”。

TCL?X9?8K?QLED電視主打性價(jià)比，19999元的售價(jià)仍然不便宜，但是又朝著消費(fèi)者的心理預(yù)期價(jià)位邁進(jìn)了一步，想必對(duì)8K電視的普及亦大有裨益。值得一提的是，TCL還發(fā)布了全球首款采用Mini?LED材質(zhì)的8KQLED電視，不僅擁有在逆光情況下也能看清的超高亮度，LED的高發(fā)光效率還能大幅降低能耗。

記者從超高清視頻產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟獲悉，央視今年將新增1到3套超高清頻道，全國超高清頻道總數(shù)有望達(dá)到10個(gè)。硬件價(jià)格不斷降低，超高清內(nèi)容供給不斷豐富，8K離我們的生活越來越近了。

5G加持的VR更可期

“VR+5G開啟感知新時(shí)代”。兩個(gè)多月前在中國南昌舉辦的世界VR產(chǎn)業(yè)大會(huì)以此為主題，取得了巨大成功。在5G的賦能下，VR迎來了新一輪的發(fā)展機(jī)遇。和去年相比，參加今年CES的VR/AR廠商數(shù)量有明顯增長，300多家參展商帶來了VR/AR的最新產(chǎn)品和技術(shù)，其中包括50家中國廠商。

支持5G，是新晉入局者日本松下的口號(hào)。和傳統(tǒng)VR頭顯相比，松下發(fā)布的VR眼鏡設(shè)計(jì)輕巧，舒適度有了較大提升。松下攜手高平科技和3M聯(lián)合研發(fā)的新型光學(xué)模塊，更是可以創(chuàng)建“超級(jí)單焦點(diǎn)的自然且無失真圖像”。松下表示，隨著5G商用落地，更多VR應(yīng)用場景將出現(xiàn)，包括用于VR體育觀賽和引人入勝的虛擬旅行體驗(yàn)等。

老牌VR廠商三星也祭出了新殺器。除了此前推出的Gear?VR頭顯，三星還演示了正在開發(fā)中的AR眼鏡。作為三星“體驗(yàn)時(shí)代”產(chǎn)品戰(zhàn)略的一部分，這款A(yù)R眼鏡可用于模擬個(gè)人健身房、爬山、水下行走以及在家中進(jìn)行各種體育鍛煉。

TCL的Project?Archery?AR眼鏡也迭代了。這款主打投屏觀影的產(chǎn)品配備了雙micro?OLED顯示器，提供相當(dāng)于在房間內(nèi)觀看100英寸電視的視覺體驗(yàn)。2.0版本的佩戴舒適度有了很大提升，并考慮通過智能助手實(shí)現(xiàn)語音控制。

和巨頭們尚在研發(fā)階段的概念產(chǎn)品相比，靠VR/AR產(chǎn)品吃飯的硬核玩家拿出的都是量產(chǎn)貨。Pico公布了Neo?2系列VR一體機(jī)，采用雙6DoF定位，手柄定位由上代超聲波改為電磁追蹤，同時(shí)還擁有一個(gè)眼球追蹤版本。小派正式展出Artisan?VR頭顯，支持SteamVR定位追蹤，并且還擁有一個(gè)包含Nolo?VR的套裝。谷東科技發(fā)布酷瞳G200-E?AR眼鏡，重量約80g，續(xù)航10小時(shí)。耐德佳研發(fā)與生產(chǎn)的數(shù)款A(yù)R光學(xué)模組與AR整機(jī)也在CES亮相......和往年相比，CES2020發(fā)布的VR/AR新終端并不多，但展出的上游解決方案和下游應(yīng)用在數(shù)量和質(zhì)量上都有了顯著提升。有了5G加持，VR未來更可期。

出行反射科技硬實(shí)力

本屆CES最大的意料之外，就是索尼的“跨界造車”。這款純電動(dòng)概念車VISION-S配備了眾多索尼的看家技術(shù)。利用在影像處理方面的技術(shù)積累，將圖像傳感器與激光雷達(dá)傳感器相融合，在車身中嵌入33個(gè)傳感器，車外可自動(dòng)識(shí)別出行人、車輛等物體，實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛;車內(nèi)可通過手勢控制等直觀方式優(yōu)化信息娛樂系統(tǒng)，提高舒適度。電動(dòng)車成了黑科技集大成的載體，索尼變身“車廠”又在情理之中。

共享出行公司Uber則從地面跨到了空中。其聯(lián)手韓國現(xiàn)代汽車開發(fā)了一款看似電動(dòng)飛機(jī)的空中出租車，設(shè)計(jì)的飛行里程接近100公里，巡航速度約290公里/小時(shí)。

芯片巨頭高通也為自己開辟了新賽道。針對(duì)此前一直被另一芯片巨頭英偉達(dá)壟斷的自動(dòng)駕駛芯片市場，高通推出了名為Snapdragon?Ride的芯片產(chǎn)品，并將于今年上半年出貨。據(jù)悉，搭載該芯片的汽車將于2023年正式投產(chǎn)。

在“衣食住行”這四項(xiàng)基本需求中，目前只有“行”最能直接體現(xiàn)科技的力量，這也解釋了為何科技和互聯(lián)網(wǎng)巨頭都偏愛在這一領(lǐng)域施展拳腳。