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      工業(yè)搭扣的粘接工藝深化研究

      2020-03-26 05:41:52
      技術(shù)與市場(chǎng) 2020年3期
      關(guān)鍵詞:壓敏膠砂紙異丙醇

      (中車株洲電力機(jī)車有限公司,湖南 株洲 412001)

      0 引言

      隨著車輛輕量化材料的應(yīng)用,新型的連接方式也隨著越來越多,軌道車輛內(nèi)飾件采用大量的工業(yè)搭扣連接方式進(jìn)行固定連接,取消傳統(tǒng)性的螺栓連接,在強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求的前提下,大大提升了車輛的美觀以及客戶的滿意度。

      工業(yè)搭扣作為車輛中使用最多的材料,其粘接性能對(duì)整車內(nèi)飾件的固定質(zhì)量尤為突出,前期反饋較多的側(cè)墻等內(nèi)飾件出現(xiàn)較多的松動(dòng)連接問題,反映出工業(yè)搭扣的粘接質(zhì)量需要進(jìn)一步優(yōu)化提升。本文從工業(yè)搭扣的粘接表面固化機(jī)理等基礎(chǔ)研究出發(fā),對(duì)其粘接性能進(jìn)行分析,并從根本優(yōu)化其粘接強(qiáng)度,確保提升整車車輛的質(zhì)量。

      1 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

      1.1 工業(yè)搭扣結(jié)構(gòu)

      工業(yè)搭扣基本結(jié)構(gòu)分為三部分,即離型紙、背面壓敏膠、蘑菇頭(見圖1)。通過壓敏膠粘接至兩種基材表面,通過相互積壓蘑菇頭形成嵌入式機(jī)械鎖緊結(jié)構(gòu),從而達(dá)到不同基材之間的連接作用。連接強(qiáng)度的主要因素即為壓敏膠的粘接強(qiáng)度。

      圖1 工業(yè)搭扣結(jié)構(gòu)圖

      1.2 壓敏膠固化機(jī)理

      壓敏膠按照組成分類分為丙烯酸壓敏膠、橡膠壓敏膠、硅類壓敏膠(見圖2),其結(jié)構(gòu)固化機(jī)理即為在短暫時(shí)間內(nèi)通過壓力將壓敏膠粘接至基材表面,快速揮發(fā)溶劑,通過壓敏膠的內(nèi)部分子鏈進(jìn)入基材表面,通過化學(xué)鍵、物理鍵等分子粘接力牢牢粘接至基材表面,如圖3所示。

      圖2 壓敏膠分類

      圖3 粘接的基材表面

      壓敏膠的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為快速固化、強(qiáng)度隨時(shí)間的延長(zhǎng)越來越大。

      良好的基材潤(rùn)濕、以及有效的表面處理方式成為壓敏膠粘接成敗的關(guān)鍵所在。

      1.3 粘接失效分析

      前段時(shí)間售后以及車輛大量反饋車輛側(cè)墻板經(jīng)常存在松動(dòng)現(xiàn)象,通過結(jié)構(gòu)分析以及施工過程發(fā)現(xiàn)存在較多的問題。

      1.3.1 基材表面狀態(tài)不一

      粘接基材為陽(yáng)極氧化的鋁合金、環(huán)氧底漆的鋁合金,其施工處理的背面粗糙度不理想。導(dǎo)致無法達(dá)到良好的粘接潤(rùn)濕效果,從而粘接效果失效。

      1.3.2 表面處理方式錯(cuò)誤

      表面處理方式無打磨、無處理劑處理,工業(yè)搭扣的壓敏膠無法深入基材表面,無法形成良好的粘接效果。

      1.4 優(yōu)化性能方案

      從粘接失效的原因分析,采用粗糙度均勻的砂紙進(jìn)行打磨可以有效改良基材表面的粗糙度,尋求一種與工業(yè)搭扣兼容性強(qiáng)的表面處理劑可以大大增加基材表面的粘接活性,從而提升搭扣的粘接質(zhì)量。

      2 優(yōu)化方案驗(yàn)證

      1)驗(yàn)證項(xiàng)點(diǎn):海綿刷與普通刷子涂抹底涂后的粘接質(zhì)量。

      使用打磨砂紙打磨基材表面,并使用無紡布蘸取異丙醇清潔兩快鋁合金基材表面,等待5 min揮發(fā),并編號(hào)①、②;分別使用海綿刷與普通刷子對(duì)①、②號(hào)基材各刷配套底涂,并同時(shí)等待5 min揮發(fā);將工業(yè)搭扣粘接至基材上,并用手對(duì)表面進(jìn)行摁壓,等待5 min固化;撕除工業(yè)搭扣,檢查基材表面的粘接質(zhì)量,如圖4所示。

      圖4 普通毛刷(圖左)和海綿刷(圖右)

      驗(yàn)證結(jié)果:使用海綿刷的粘接效果良好,普通刷子的效果不理想。

      2)驗(yàn)證項(xiàng)點(diǎn):配套底涂對(duì)于玻璃鋼、鋁合金等不同基材的粘接質(zhì)量。

      使用打磨砂紙打磨基材表面,并使用無紡布蘸取異丙醇清潔兩塊鋁合金基材表面與2塊玻璃鋼,等待5 min揮發(fā),并編號(hào)③④;分別使用海綿刷對(duì)③④號(hào)基材各刷配套底涂,并同時(shí)等待5 min揮發(fā);將工業(yè)搭扣粘接至基材上,并用手對(duì)表面進(jìn)行摁壓,等待5 min固化;撕除工業(yè)搭扣,檢查基材表面的粘接質(zhì)量,如圖5(a)、圖5(b)所示。

      (a)玻璃鋼粘接搭扣 (b)鋁合金粘接搭扣

      樣件驗(yàn)證結(jié)果:玻璃鋼、鋁合金經(jīng)配套底涂處理后的工業(yè)搭扣粘接質(zhì)量良好。

      3)驗(yàn)證項(xiàng)點(diǎn)3:配套底涂揮發(fā)、固化的最佳時(shí)間。

      使用打磨砂紙打磨基材表面,并使用無紡布蘸取異丙醇清潔5塊玻璃鋼,分別等待5 min揮發(fā),并依次編號(hào);分別使用海綿刷對(duì)所有基材各刷2條配套底涂,并分別等待1~10 min固化;將工業(yè)搭扣粘接至基材上,并用手對(duì)表面進(jìn)行摁壓,等待5 min 固化;撕除工業(yè)搭扣,檢查基材表面的粘接質(zhì)量,如圖6所示。

      圖6 分別等待1~10 min固化

      樣件驗(yàn)證結(jié)果:配套底涂刷涂后固化4-6 min的粘接質(zhì)量最佳。

      4)驗(yàn)證項(xiàng)點(diǎn)4:對(duì)比是否使用底涂劑(及工業(yè)搭扣的)對(duì)粘接質(zhì)量的影響。

      使用打磨砂紙打磨基材表面,并使用無紡布蘸取異丙醇清潔2塊鋁合金,分別等待5 min揮發(fā),并編號(hào)⑤、⑥;對(duì)編號(hào)⑤使用海綿刷刷抹底涂至基材,編號(hào)⑥不做底涂處理;將工業(yè)搭扣分別粘接至兩個(gè)基材上,并用手對(duì)表面進(jìn)行摁壓,等待5 min固化;撕除工業(yè)搭扣,檢查基材表面的粘接質(zhì)量,如圖7所示。

      (a)有底涂 (b)無底涂

      樣件驗(yàn)證結(jié)果:使用配套底涂處理后的基材表面粘接工業(yè)搭扣的強(qiáng)度更好。

      3 結(jié)語(yǔ)

      工業(yè)搭扣的最佳粘接工藝流程為:使用打磨砂紙對(duì)基材表面進(jìn)行簡(jiǎn)單打磨,再使用異丙醇對(duì)粘接的基材進(jìn)行清潔并等待5 min揮發(fā),使用海綿刷蘸取配套底涂涂抹一層至需要粘接的基材上(玻璃鋼、鋁合金)并等待4~6 min揮發(fā),然后將工業(yè)搭扣粘接至基材表面并進(jìn)行摁壓平整即可。

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