曾秋生
(中交機場勘察設(shè)計院有限公司)
物流倉庫是機場的重要構(gòu)成部分,具備處理物流貨物的功能,為全年不間斷營業(yè)形式[1]。良好的消防及給排水設(shè)計對保證其營業(yè)的穩(wěn)定性具有重要作用。
該倉庫為大型貨架儲物倉庫,長約460m,寬約120m,總建筑面積為5.52萬m2。長度方向分為9個儲物倉庫防火分區(qū)及2個消防專用通道,每個防火分區(qū)面積約為5880m2(49m×120m),建筑高度為17.77m,耐火等級Ⅱ級,在整個倉庫全部設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)的前提下,總建筑面積和防火分區(qū)面積的劃分得到了當(dāng)?shù)叵涝O(shè)計專家論證會的認可。自動噴水滅火系統(tǒng)的火災(zāi)危險等級為倉庫危險級Ⅱ級,倉庫全部采用貨架儲物,儲物的火災(zāi)危險類別為丙類,貨架共7層,除第1層高度為2.2m外,其余均為1.9m。
本倉庫的生活、消防水源由市政給水管供給,設(shè)兩座消防地上水池,每座消防水池有效容量500m3。于綜合業(yè)務(wù)樓屋面層設(shè)有效容量18m3消防水箱,以滿足初期消防用水;室外設(shè)置消火栓和噴淋水泵接合器,在距離水泵接合器15m~40m范圍內(nèi)必須設(shè)置室外消火栓。
設(shè)置室內(nèi)外消火栓共用泵組,在倉庫周圍的道路安裝地上式室外消火栓,保護半徑150m,間距控制在120m內(nèi)。在室外消火栓環(huán)管上設(shè)置檢修閥門,保證每段消防管上的室外消火栓個數(shù)不超過5個。各系統(tǒng)用水量與火災(zāi)延續(xù)時間見表1。
(1)室內(nèi)外消火栓合用一套泵組,共設(shè)置2臺消火栓水泵以滿足備用需求,單泵流量(74~80~86)L/S,考慮到滅火范圍需求,揚程設(shè)置為100m~83.3m~58.3m。
(2)遵循環(huán)狀布置原則,無論何處發(fā)生火災(zāi),均可確保該區(qū)域有兩股充實水柱到達,長度均超過13m。
(3)采用暗裝方式,且各個角均為圓角,內(nèi)栓口朝外,控制好與地面的間距為1.1m,以不影響正常疏散為前提,合理安裝消火栓箱。箱體通過暗裝方式設(shè)置于防火墻上,合理控制背面襯砌耐火極限。本工程中耐火時間至少為3h。若安裝于其它墻體,仍需注重墻體的耐火極限,避免受到火災(zāi)影響。
(4)消火栓箱主要配置:麻質(zhì)襯膠水帶,φ65mm栓口與φ19mm噴嘴,兩具手提式干粉滅火器MF/ABC5。
①考慮到設(shè)備機房、弱電間等場所的特殊性,不可設(shè)置噴灑頭,余下的所有區(qū)域增設(shè)噴灑頭以滿足滅火需求。
②倉庫危險級Ⅱ級,儲物高度<3.5m,設(shè)置系統(tǒng)參數(shù),噴水強度8L/(min·m2),作用面積160m2,火災(zāi)延續(xù)時間取1.5h。各噴頭間距按倉庫危險級別設(shè)置。所有水力警鈴與報警閥間距均控制在20m范圍內(nèi)。
表1 各系統(tǒng)用水量與延續(xù)時間
④噴頭的設(shè)置:機場物流倉庫等空間均使用到K=115的快速響應(yīng)直立型噴頭。噴頭的動作溫度采用68℃。關(guān)于配水支管與噴頭之間的連接區(qū)域,所用材料管徑以φ25mm為宜,控制好噴水濺水盤的結(jié)構(gòu)凈高,至少達到2.20m。
①機場物流倉庫空間構(gòu)成復(fù)雜,不同區(qū)域適配的滅火器級別存在差異[2],配電間以及配載室等區(qū)域均以中危險級配滅火器,余下場所以嚴重危險級進行適配。具體滅火器類型存在差異,配電間較為特殊,為手提二氧化碳滅火器,其余區(qū)域適配手提干粉滅火器MF/ABC5。
②每個消火栓箱適配兩具滅火器,除此之外的設(shè)備機房等區(qū)域超出滅火器覆蓋范圍,也要增配滅火器,具體需設(shè)置在滅火器箱內(nèi)。
貴重物品及特殊物品庫設(shè)計七氟丙烷全淹沒氣體滅火系統(tǒng)。滅火設(shè)計濃度采用10%,防護區(qū)內(nèi)設(shè)計滅火方式為全淹沒滅火。防護區(qū)滅火時應(yīng)保持封閉條件,在防護區(qū)的圍護構(gòu)件上不宜設(shè)置敞開孔洞,當(dāng)必須設(shè)置時,應(yīng)設(shè)置在滅火劑噴放之前能自行關(guān)閉的防火卷簾等裝置。
倉庫消防給水系統(tǒng)管材工作壓力≤1.2MPa時采用內(nèi)外壁熱鍍鋅鋼管,工作壓力>1.2MPa時采用熱浸鍍鋅無縫鋼管。管徑≤φ50mm采用絲扣連接;管徑>φ50mm采用溝槽式(卡箍)管接頭及配件連接。室內(nèi)消火栓系統(tǒng)管道刷成紅色;自動噴淋系統(tǒng)管道做紅底黃色環(huán)圈標志,管外壁應(yīng)標識管道名稱及水流方向。
1)實時監(jiān)測
通過智慧排水系統(tǒng)對供排水管道設(shè)施的智能標識,管理者可以在監(jiān)控中心監(jiān)測排水狀況,可以區(qū)分居民生活用水、土業(yè)廢水,實現(xiàn)分時段、分階段排放,控制各類污水對大自然造成的二次污染。
2)動態(tài)調(diào)控
對溢流和內(nèi)澇過程規(guī)律進行系統(tǒng)分析,根據(jù)所獲取的降雨總量、污水排放數(shù)據(jù)、管網(wǎng)輸送參數(shù)、泵站運轉(zhuǎn)以及污水處理廠運行情況等實現(xiàn)各泵站、管網(wǎng)與污水處理廠三者之間的協(xié)調(diào)與控制,達到排水效果最優(yōu)化的目的。
3)及時排障
利用智能化網(wǎng)絡(luò)控制管道老化、施土造成的管道破損、供水終端損壞造成奔流不止等浪費現(xiàn)象,能及時排查和解決,甚至實現(xiàn)不斷水檢修。
智慧排水系統(tǒng)的建設(shè)思路是利用現(xiàn)有的通信網(wǎng)絡(luò),為排水系統(tǒng)安裝上配套的相關(guān)軟、硬件設(shè)備,在無需構(gòu)建專用網(wǎng)絡(luò)的情況下完成對排水系統(tǒng)的智慧化操作。在整個智慧排水系統(tǒng)中,通信網(wǎng)絡(luò)起到將各個相關(guān)部件進行無縫聯(lián)接的作用,本系統(tǒng)采取了成熟的B/S模式搭建系統(tǒng)架構(gòu)。結(jié)合智慧排水系統(tǒng)的功能劃分其具體架構(gòu)可分為服務(wù)器端、監(jiān)控端、客戶端3個部分。
1)水源
倉庫用水從2路自來水管分別引入一根DN250給水管至機場民航區(qū)作生活及消防水源,市政水到達機場的管網(wǎng)水壓約為0.25MPa。
2)用水量
用水量如表2所示。
3)給水方式
本倉庫的用水從機場的供水干管上直接引入。
4)埋管要求
室外埋地生活給水管采用膠圈電熔雙密封PE復(fù)合給水管,電熱熔連接;管材及管件的壓力等級為1.0MPa。室內(nèi)給水管采用PPR塑料管,電熱熔連接,管材及管件壓力等級為1.0MPa。
1)排水方式
倉庫采用雨、污分流制。污水包括衛(wèi)生間污水和沖洗地面廢水,經(jīng)倉庫污水管道排入場區(qū)就近的污水檢查井。污水通過重力流排出,無須設(shè)中途提升裝置。生活排水系統(tǒng)采用生活污水與生活廢水合流的排水系統(tǒng),生活污水排入場內(nèi)現(xiàn)有生活排水管網(wǎng)。最后所有污廢水經(jīng)新建化糞池初步處理后排至市政生活排水管網(wǎng)。
2)雨水排放
屋面天溝采用重力流雨水排水系統(tǒng),設(shè)計重現(xiàn)期取5a,在倉庫外墻設(shè)置落水管。按雨水排水系統(tǒng)與溢流設(shè)施總排水能力≥10a重現(xiàn)期雨水量設(shè)置溢流口,溢流口的大小φ200mm,設(shè)置在靠近雨水斗的女兒墻上,離溝底的距離200mm。雨水可直接排至就近的場區(qū)內(nèi)雨水系統(tǒng)。
①本項目中,物流倉庫離消防水泵房較遠,敷設(shè)管路較長,在安裝報警閥組時,若將其均置于消防水泵房內(nèi)將會產(chǎn)生大量供水干管,且占用泵房面積,不便于以后泵房的改造。另外報警閥的水力警鈴設(shè)在消防泵房內(nèi),由于長期無人值守,很難起到報警作用。所以將噴淋報警閥組安裝在倉庫內(nèi),可以接自附近的室外噴淋環(huán)網(wǎng),減少水頭損失,且水力警鈴可安裝在值班室附近,方便報警。
表2 用水量統(tǒng)計
②大面積倉庫對采光提出較高要求,對此設(shè)置多個采光帶,且考慮到美觀要求,在設(shè)計時應(yīng)合理控制噴頭安裝位置,不可阻擋采光帶。
③自動噴水滅火系統(tǒng)尤為關(guān)鍵,貨架均以鋼材制作,設(shè)置通透層板,嚴格控制通透面積,此部分至少要達到層板總面積的1/2。
④為便于預(yù)留氣體滅火房間的泄壓口洞口,采用可調(diào)泄壓面積的泄壓閥,不論計算的泄壓面積多少,預(yù)留泄壓閥的安裝洞口大小是固定的。
⑤倉庫的卸貨平臺在裝卸貨物的過程中容易臟,需在卸貨平臺端角處設(shè)置沖洗閥,在閥前安裝真空破壞器或防污隔斷閥防止倒流污染供水管網(wǎng)。設(shè)置沖洗閥的同時,也應(yīng)設(shè)置排水地漏,地漏的出水接入污水管網(wǎng)。
⑥在行業(yè)持續(xù)發(fā)展之下,物流倉庫總面積持續(xù)擴大,且普遍使用到鋼結(jié)構(gòu)屋面,但在后續(xù)使用中伴隨大量漏水現(xiàn)象,不易于正常生產(chǎn)作業(yè),隨之引發(fā)嚴重經(jīng)濟損失。經(jīng)實際調(diào)研得知,內(nèi)天溝系統(tǒng)出現(xiàn)漏水的概率最大,主要集中在天溝與屋面板連接處。將外排雨水管刷成跟倉庫外立面顏色一致,不太影響美觀要求,建議設(shè)計為外天溝。
⑦根據(jù)規(guī)范要求,必須設(shè)置溢流設(shè)施,設(shè)置溢流口的代價是最小的,但在設(shè)置溢流口時應(yīng)考慮溢流排水危害建筑設(shè)施和行人安全,避免設(shè)置在倉庫的主要出入口。
在社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展之下,機場的物流倉庫建設(shè)規(guī)模逐步擴大,為與整體發(fā)展需求相適應(yīng),物流倉庫設(shè)計的重要性隨之彰顯出來。相關(guān)設(shè)計人員必須嚴格遵循行業(yè)規(guī)范,做好倉庫內(nèi)每一個區(qū)間的消防與防水設(shè)計工作,為后續(xù)生產(chǎn)作業(yè)提供保障。