轉(zhuǎn)型升級(jí)中的領(lǐng)導(dǎo)、執(zhí)行與創(chuàng)新

束榮　顧海燕

摘 要 在國(guó)有資本投資公司試點(diǎn)改革背景下，上海振華重工作為國(guó)家裝備制造企業(yè)的龍頭，應(yīng)立足制造主體，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)與信息技術(shù)，通過資本運(yùn)作，分解戰(zhàn)略目標(biāo)，制訂實(shí)施計(jì)劃。以項(xiàng)目管理為載體，通過落實(shí)和執(zhí)行“三基”“三全”“四化”，強(qiáng)化精細(xì)化管理，加快融合發(fā)展，增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而實(shí)現(xiàn)降本增效，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

關(guān)鍵詞 領(lǐng)導(dǎo)力 執(zhí)行 創(chuàng)新 融合 精益

一、引言

世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)和不確定性顯著上升，全球制造業(yè)增速持續(xù)放緩，中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型壓力較大，尤其是中美貿(mào)易摩擦給中國(guó)企業(yè)帶來更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。2019年前三季度GDP實(shí)際同比增長(zhǎng)6.2%，上年同期值6.7%;其中，三季度GDP實(shí)際同比增長(zhǎng)6.0%，上年同期值6.5%，是1991年以來的新低，低于全球金融危機(jī)時(shí)的增速。企業(yè)要生存，就必須在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的汪洋大潮中闖出一條生路。

振華重工是“五商中交”①之一的“海洋重工與港口裝備制造服務(wù)商”這一戰(zhàn)略目標(biāo)的重要踐行者、承擔(dān)者，要堅(jiān)定以“五商中交”和“三者定位”②為核心的戰(zhàn)略自信和戰(zhàn)略定力，科學(xué)應(yīng)變、主動(dòng)求變。以“一體兩翼”③戰(zhàn)略為引領(lǐng)，直面挑戰(zhàn)，以改革、創(chuàng)新為源動(dòng)力，推動(dòng)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效。

黨的十九大報(bào)告提出，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期。為了適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和中央企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效的發(fā)展要求，振華重工作為裝備制造企業(yè)應(yīng)如何強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、執(zhí)行與創(chuàng)新，是其應(yīng)該思考的問題。筆者認(rèn)為應(yīng)將著力點(diǎn)放在公司的主業(yè)和優(yōu)勢(shì)上，一是通過精細(xì)化管理、成本控制以及融合發(fā)展，增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力;與此同時(shí)，盡可能地降低成本，從而增加利潤(rùn)空間。二是通過產(chǎn)業(yè)升級(jí)和模式創(chuàng)新來獲得新的盈利空間。

二、培養(yǎng)高效型領(lǐng)導(dǎo)力，引領(lǐng)有效轉(zhuǎn)型

領(lǐng)導(dǎo)力就是管理者帶領(lǐng)大家將目標(biāo)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的能力。在企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中，中高層管理者的領(lǐng)導(dǎo)力是將企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)、新的文化理念、組織和流程體系、員工和管理者的行為能力有效整合的關(guān)鍵要素，是消除變革阻力從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)成功轉(zhuǎn)型變革的牽引力和推動(dòng)力。

（一）高效領(lǐng)導(dǎo)力的前提：對(duì)目標(biāo)的推動(dòng)能力

所謂高效領(lǐng)導(dǎo)力，就是戰(zhàn)略效能、組織效能和領(lǐng)導(dǎo)效能的集中體現(xiàn)。領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)目標(biāo)的總體推動(dòng)能力，就是善于將合適的人分派做合適的事，將總體目標(biāo)層層分解部署。管理者要圍繞以“裝備制造”為本體，以“資本運(yùn)作”和“互聯(lián)網(wǎng)+”為兩翼的“一體兩翼”新發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合公司的中長(zhǎng)期發(fā)展、年度發(fā)展、組織優(yōu)化、資源整合、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上的戰(zhàn)略分解，制定階段性目標(biāo)、年度目標(biāo)計(jì)劃。厘清實(shí)現(xiàn)目標(biāo)需要的內(nèi)外部資源，如市場(chǎng)資源、政府資源、客戶資源、財(cái)務(wù)資源、人力資源、管理資源、信息資源;分析并制定應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挑戰(zhàn)的措施與策略。

（二）高效領(lǐng)導(dǎo)力的核心：對(duì)目標(biāo)的引領(lǐng)能力

從領(lǐng)導(dǎo)力構(gòu)成來看，其一般涵蓋5種能力，即感召力、前瞻力、影響力、決斷力和控制力。要真正發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)力的作用，實(shí)現(xiàn)高績(jī)效的領(lǐng)導(dǎo)，除了領(lǐng)導(dǎo)者自己要做好關(guān)鍵的事情外，還要給自己的下屬和員工以支持、服務(wù)、引導(dǎo)和排憂解難。要響應(yīng)國(guó)家的“一帶一路”倡議，引領(lǐng)港機(jī)裝備行業(yè)，做好公司“一體兩翼”新發(fā)展戰(zhàn)略踐行者，需要培育5種能力：一是把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律和趨勢(shì)能力，二是產(chǎn)業(yè)培育和引領(lǐng)能力，三是產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)能力，四是國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力，五是風(fēng)險(xiǎn)管控能力。

（三）高效領(lǐng)導(dǎo)力的優(yōu)勢(shì)：對(duì)目標(biāo)的創(chuàng)新達(dá)成

振華重工已為全球用戶供貨集裝箱港機(jī)設(shè)備9600余臺(tái)，散貨機(jī)械2000余臺(tái)，產(chǎn)品遍布全球300多個(gè)碼頭，103個(gè)國(guó)家和地區(qū)。振華重工要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，一是要推動(dòng)港機(jī)裝備和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合。要完善工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)體系的頂層設(shè)計(jì)，制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范，提升信息化水平，加大創(chuàng)新力度對(duì)運(yùn)營(yíng)流程和環(huán)節(jié)進(jìn)行重構(gòu)。整合資源優(yōu)勢(shì)，向用戶提供專業(yè)化、系統(tǒng)化、集成化的一站式解決方案，開展港機(jī)設(shè)備的在線檢測(cè)、供應(yīng)鏈管理、專業(yè)維護(hù)等領(lǐng)域的總集成和總承包。二是圍繞智慧港口建設(shè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。要將新一代物聯(lián)網(wǎng)感知、大數(shù)據(jù)分析、人工智能等先進(jìn)技術(shù)融入智慧港口建設(shè)，為用戶打造安全、高效、綠色、智能的自動(dòng)化碼頭。著力構(gòu)建智慧平臺(tái)，將航空公司、鐵路運(yùn)營(yíng)、倉儲(chǔ)等整合到智慧港航物流中來，成為智慧物流整體解決方案和系統(tǒng)集成的提供商。

三、強(qiáng)化執(zhí)行型項(xiàng)目管理，夯實(shí)效益根基

項(xiàng)目管理是提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的根基，也是中交“334”工程④的落腳點(diǎn)。項(xiàng)目管理工作的好壞，關(guān)鍵在于制度的執(zhí)行力度，執(zhí)行力度直接關(guān)系到企業(yè)的質(zhì)量與效益。因此，要進(jìn)一步強(qiáng)化項(xiàng)目管理，就必須強(qiáng)化前期的策劃工作和“三基”“三全”“四化”的落實(shí)與執(zhí)行。進(jìn)一步深化合同管理、變更索賠、分包管理和預(yù)算成本管理流程再造，增強(qiáng)管理應(yīng)變能力，促進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理工作的制度化、規(guī)范化。

（一）克服技術(shù)管理的漏洞與弊端

設(shè)計(jì)者要有把技術(shù)和經(jīng)濟(jì)有機(jī)結(jié)合的能力，并從產(chǎn)品的成本來控制和約束新設(shè)計(jì)，深入研究、探討節(jié)約的可能，修改效果設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)，即使無須更改的設(shè)計(jì)仍有源可開。例如，原設(shè)計(jì)的漏項(xiàng)，收口未有清晰等技術(shù)問題，都有機(jī)會(huì)向客戶通過各種形式收取潛在的、應(yīng)得的項(xiàng)目費(fèi)用。

（二）強(qiáng)化制造管理的精度和智能化

智能制造是未來的發(fā)展趨勢(shì)，也是降本增效、打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的必要條件。一是要加快推進(jìn)專業(yè)化與標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，這是實(shí)現(xiàn)智能制造的基礎(chǔ)，需要優(yōu)化整合生產(chǎn)資源，建立科學(xué)有效的管控模式，重點(diǎn)解決項(xiàng)目執(zhí)行效率低、生產(chǎn)任務(wù)不均衡等問題。二是全面推進(jìn)數(shù)字化生產(chǎn)，需要全力建立信息化平臺(tái)，推動(dòng)企業(yè)從傳統(tǒng)制造業(yè)向“制造+服務(wù)”轉(zhuǎn)型。三是精細(xì)化管理，“精”要體現(xiàn)在質(zhì)量上，涵蓋所有的產(chǎn)品、服務(wù)和工作，追求盡善盡美、精益求精;“益”要體現(xiàn)在效益和成本上，強(qiáng)調(diào)要獲得收益，通過精細(xì)化管理持續(xù)改進(jìn)、不斷完善項(xiàng)目或產(chǎn)品的生產(chǎn)制造服務(wù)過程，從而加快推進(jìn)智能化生產(chǎn)流水線的建設(shè)。

（三）重視索賠管理的功效與作用

項(xiàng)目管理中的索賠是綜合性的管理工作。索賠的成功與否直接影響項(xiàng)目的周期和成本。索賠是項(xiàng)目管理綜合水平的體現(xiàn)，它包括臨設(shè)、維護(hù)、施工人員窩工、機(jī)械閑置、管理人員工資、停工期間的現(xiàn)場(chǎng)支出、停工造成周轉(zhuǎn)的損失、停工的清場(chǎng)費(fèi)用、停工增加的包干費(fèi)支出、質(zhì)保金支出、人工材料的調(diào)整支出、其他不可預(yù)見費(fèi)用等12項(xiàng)內(nèi)容。根據(jù)停工時(shí)間的長(zhǎng)短、市場(chǎng)變化的因素、公司自身的管理費(fèi)用等情況，提出相應(yīng)的索賠。如下面的美國(guó)MTL項(xiàng)目的索賠與反索賠案例。

美國(guó)AB公司在給ZPMC的信函中列出了包括合同約定延期罰款、售后（螺栓）索賠、質(zhì)檢額外投入數(shù)10項(xiàng)共計(jì)500余萬美金的額外費(fèi)用清單，認(rèn)為需要ZPMC承擔(dān)。應(yīng)對(duì)用戶索賠，ZPMC根據(jù)合同相關(guān)條款和用戶在項(xiàng)目過程中的用戶郵件確認(rèn)與承諾，據(jù)理指出對(duì)方清單中的不合理部分。同時(shí)，ZPMC提出反索賠，列出了由于大量設(shè)計(jì)變更等，包括軌道設(shè)計(jì)修改在內(nèi)的額外支出需要AB承擔(dān)。面對(duì)ZPMC提供的詳細(xì)清單和數(shù)據(jù)，雙方也逐一進(jìn)行了甄別確認(rèn)。經(jīng)過雙方兩輪的談判與協(xié)商，最終達(dá)成共識(shí)。這個(gè)項(xiàng)目通過索賠與反索賠，一是成功地避免了由于延期可能造成的罰款;二是成功地爭(zhēng)取到合同變更補(bǔ)償80萬美金的費(fèi)用，避免了項(xiàng)目的虧損;三是解決了可能造成售后服務(wù)等隱患問題與風(fēng)險(xiǎn)，可節(jié)省成本近百萬美元。這個(gè)項(xiàng)目的索賠與反索賠，不僅體現(xiàn)了項(xiàng)目的綜合管理水平，而且項(xiàng)目人員解決問題能力得到了美國(guó)用戶的認(rèn)可，并維護(hù)了振華的合作關(guān)系。

（四）推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理的稽查與機(jī)制

項(xiàng)目經(jīng)理是現(xiàn)場(chǎng)管理第一人，必須參與結(jié)算工作，收集整理有關(guān)的結(jié)算資料，熟悉定額的說明、注明、補(bǔ)充定額，并以工程度實(shí)際情況完善結(jié)算書，還要用實(shí)操的人工、機(jī)械、材損編制子目，保證結(jié)算不漏項(xiàng)。特別對(duì)于定額缺項(xiàng)，可根據(jù)自身的經(jīng)驗(yàn)、成本，結(jié)合實(shí)際的項(xiàng)目情況，測(cè)定工料的使用和耗損，進(jìn)行單價(jià)的分析，合理定價(jià)，說服客戶單位，為公司增收。

四、構(gòu)建價(jià)值型財(cái)務(wù)管理體系，培育新增長(zhǎng)點(diǎn)

在國(guó)有資本投資公司試點(diǎn)改革背景下，財(cái)務(wù)資金管理是促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。公司“一體兩翼”戰(zhàn)略的“一翼”是資本運(yùn)作，發(fā)揮資金對(duì)市場(chǎng)開拓、項(xiàng)目建設(shè)的支撐作用。通過產(chǎn)融結(jié)合，一是可以為企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和做大做強(qiáng)提供金融服務(wù)支持;二是拓寬融資渠道，降低企業(yè)的融資成本、交易成本和溝通成本;三是提高資源配置效率，提高資金使用效率，降低財(cái)務(wù)費(fèi)用，增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);四是可以發(fā)揮以融促產(chǎn)的協(xié)同效應(yīng)，金融業(yè)務(wù)的深入開展助力實(shí)業(yè)發(fā)展，兩者相互補(bǔ)充配合，產(chǎn)生資源、經(jīng)營(yíng)等方面的協(xié)同效應(yīng);五是產(chǎn)業(yè)基金業(yè)務(wù)，有利于大力拓展新興產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)化投資和并購業(yè)務(wù)。

五、結(jié)語

在國(guó)有資本投資公司試點(diǎn)改革背景下，振華重工在“五商中交”和“三者定位”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，提出了“一體兩翼”的發(fā)展戰(zhàn)略，積極抓住“一帶一路”“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”“長(zhǎng)三角一體化”的發(fā)展機(jī)遇;圍繞主業(yè)，整合企業(yè)資源，通過產(chǎn)融結(jié)合做大做強(qiáng)做優(yōu)，創(chuàng)新發(fā)展，提升裝備制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈中的地位，為企業(yè)的發(fā)展注入新的活力，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

注釋：①“五商中交”系指：全球知名工程承包商;城市綜合體開發(fā)運(yùn)營(yíng)商;特色房地產(chǎn)商;基礎(chǔ)設(shè)施綜合投資商;海洋重工與港口裝備制造服務(wù)商。

②“三者”定位：政府與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展急所的責(zé)任承擔(dān)者，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深度參與者，政府購買公共服務(wù)的優(yōu)質(zhì)提供者。

③“一體兩翼”是指振華重工以裝備制造為體，以資本運(yùn)作和“互聯(lián)網(wǎng)+”為兩翼的新發(fā)展戰(zhàn)略。

④“334”工程：是“三基”“三全”“四化”的簡(jiǎn)稱，主要為“三基”：重基層、強(qiáng)基礎(chǔ)、苦練基本功;“三全”：全面預(yù)算、全成本核算、全面績(jī)效考核;“四化”：專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、精細(xì)化。

（作者單位為上海振華重工<集團(tuán)>股份有限公司）

[作者簡(jiǎn)介：束榮（1976—），男，江蘇鎮(zhèn)江人，本科，經(jīng)濟(jì)師，研究方向：運(yùn)營(yíng)管理。]

參考文獻(xiàn)

[1] 劉起濤.《保持戰(zhàn)略定力 深化改革創(chuàng)新 提升發(fā)展品質(zhì) 始終奮進(jìn)在時(shí)代前列開創(chuàng)公司高質(zhì)量發(fā)展新局面》——在中交集團(tuán)暨中國(guó)交建2019年工作會(huì)議上的講話[Z]. 2019.

[2] 宋海良.《戰(zhàn)略引領(lǐng) 科學(xué)管理 固本強(qiáng)基 提質(zhì)增效 為推動(dòng)公司高質(zhì)量、高效益、高競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)展不懈奮斗》——在中交集團(tuán)暨中國(guó)交建2019年工作會(huì)議上的講話[Z]. 2019.

[3] 朱連宇.《直面挑戰(zhàn) 堅(jiān)定戰(zhàn)略 深化改革 同心致遠(yuǎn) 堅(jiān)定不移推進(jìn)公司高質(zhì)量持續(xù)健康發(fā)展》——在振華重工2019年工作會(huì)議上的講話[Z]. 2019.

[4] 黃慶豐.《把握戰(zhàn)略機(jī)遇 擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)布局 夯實(shí)基礎(chǔ)管理 發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì) 為全面建成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界卓越公司努力奮斗》——在振華重工2019年工作會(huì)議上的講話[Z]. 2019.

[5] 王興旺.高端裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究[J].科技管理研究，2018（11）：36-40.

[6] 張德文.我國(guó)港口機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀與展望[J].港口裝卸，2018（5）：1-5.

[7] 孫克華.以智能制造促進(jìn)機(jī)械裝備制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑[J].中國(guó)科技縱橫，2017（1）：232-233.