輿情

疫情當(dāng)前，穩(wěn)定交通是重中之重

2月10日起，除湖北之外的多數(shù)地區(qū)迎來(lái)復(fù)工復(fù)產(chǎn)高峰，由于疫情影響，大量的物資和人員還沒(méi)有到位。能否將這些物資人員及時(shí)運(yùn)送到位，是復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵，對(duì)全年的國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有著至關(guān)重要的影響。因此，盡快打通交通大動(dòng)脈實(shí)乃當(dāng)務(wù)之急。

當(dāng)前，國(guó)家衛(wèi)健委統(tǒng)籌安排19個(gè)省份對(duì)口支援湖北省除武漢市外的16個(gè)市州及縣級(jí)市，各地的物資和醫(yī)護(hù)人員通過(guò)“綠色通道”緊急運(yùn)往湖北。然而，隨著確診和疑似病例的增多，運(yùn)輸壓力越來(lái)越大，僅靠“綠色通道”已經(jīng)無(wú)法滿足需求。這就需要進(jìn)一步恢復(fù)交通，讓各種醫(yī)療資源、民生保障物資源源不斷地運(yùn)往“前線”，維護(hù)好人民群眾的身體健康和正常生活。

此前實(shí)行必要的交通管制措施，有利于阻斷病毒傳播途徑，得到了廣大群眾的支持。但是，過(guò)長(zhǎng)的管制時(shí)間、過(guò)嚴(yán)的管制措施，對(duì)于群眾心理必然產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。在合理、安全的前提下恢復(fù)交通，有利于緩解受疫情影響人群的焦慮情緒，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

鑒于此，交通運(yùn)輸部多次發(fā)文，要求各地加強(qiáng)路網(wǎng)通行管理，嚴(yán)格禁止擅自封閉高速公路，嚴(yán)格禁止擅自阻斷國(guó)省干線和農(nóng)村公路，確保路網(wǎng)暢通。日前，國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)通知，要求進(jìn)一步做好公路交通保通保暢工作，確保人員車(chē)輛正常通行，切實(shí)維護(hù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常秩序。因此，各地要顧全大局，不打“小算盤(pán)”，撤回“土政策”，確保交通大動(dòng)脈暢通無(wú)阻。

整治“黑服務(wù)區(qū)”絕不能手軟

日前，中央電視臺(tái)以《“宰客”的長(zhǎng)途客車(chē)》為題，曝光了多地客車(chē)司機(jī)伙同黑店經(jīng)營(yíng)者“宰客”亂象，引發(fā)關(guān)注。交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)警示通報(bào)，要求各地深刻汲取教訓(xùn)，舉一反三，堅(jiān)決遏制此類(lèi)亂象再次發(fā)生，切實(shí)保障乘客的合法權(quán)益。

“宰客”具體是怎么回事呢？原來(lái)，這幾個(gè)地區(qū)的大巴車(chē)，放著正規(guī)的高速公路服務(wù)區(qū)不停，而是刻意停在一些打著長(zhǎng)途客運(yùn)接駁點(diǎn)幌子的偏僻地點(diǎn)上。然而，這些地點(diǎn)多是司機(jī)伙同黑店經(jīng)營(yíng)者“宰客”的場(chǎng)所。在這里，一份一葷兩素的米飯?zhí)撞途鸵?0元，吃泡面還需要花5元錢(qián)買(mǎi)熱水，上廁所也要錢(qián)。司機(jī)們甚至利用大巴車(chē)“凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)必須休息”的規(guī)定，把乘客趕下車(chē)，強(qiáng)迫其租用毫無(wú)安全保障的“空調(diào)房”?？赐赀@則新聞，許多人都感覺(jué)到似曾相識(shí)，這不是旅游業(yè)備受詬病的“強(qiáng)制購(gòu)物消費(fèi)”嗎？

根據(jù)報(bào)道，這些所謂的“服務(wù)區(qū)”已經(jīng)經(jīng)營(yíng)了10年甚至20年，大量長(zhǎng)途大巴車(chē)常年停靠這些所謂的“服務(wù)區(qū)”。對(duì)此，法律寫(xiě)得清清楚楚，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)?？炕蛘卟话匆?guī)定線路、公布的班次行駛的，處1000元以上3000元以下的罰款，嚴(yán)重的還要被吊銷(xiāo)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。接下來(lái)，針對(duì)這種“擦邊球”行為，相關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步督促道路客運(yùn)企業(yè)落實(shí)運(yùn)營(yíng)管理主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)司乘人員的培訓(xùn)、教育和監(jiān)督管理。

做好收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)核，讓公眾看到明白賬

新一輪高速收費(fèi)調(diào)整后，社會(huì)公眾關(guān)于“通行費(fèi)突然變高”的反饋不斷。交通運(yùn)輸部對(duì)此極為重視，多次公開(kāi)回應(yīng)。這些回應(yīng)，解開(kāi)了民眾心中的種種疑問(wèn)，但也說(shuō)明高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能需要進(jìn)一步調(diào)整。

要做好收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)核工作，一方面，需要各地對(duì)目前的高速通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)重新進(jìn)行審視，對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來(lái)的情況進(jìn)行分析總結(jié)，更廣泛地征求廣大車(chē)主的意見(jiàn)，聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士對(duì)通行費(fèi)體系展開(kāi)進(jìn)一步核算。另一方面，客車(chē)和貨車(chē)高速通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)核過(guò)程，應(yīng)該盡可能公開(kāi)，給公眾一本明白賬。要想讓復(fù)核工作贏得公眾的理解和支持，讓任何借機(jī)漲價(jià)的意圖落空，就應(yīng)當(dāng)把一切攤到陽(yáng)光下，接受民意的檢驗(yàn)。

事實(shí)上，為了接受社會(huì)監(jiān)督，交通運(yùn)輸部已經(jīng)在其網(wǎng)站上安排超鏈接，讓公眾能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)29個(gè)省份的高速通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。循著這一便民和信息公開(kāi)的思路，希望各地也積極推動(dòng)高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)核的信息公開(kāi)，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，讓公眾也能成為復(fù)核工作的重要參與者。