杜甫,唐代偉大的現(xiàn)實(shí)主義詩(shī)人。年輕時(shí)才華早顯,性格灑脫,喜乘舟泛游。開(kāi)元十九年(公元731年),20歲時(shí),他浮舟漫游吳越,歷時(shí)4年,其間曾試圖乘海舶東渡日本,因家書(shū)催歸應(yīng)試,此愿未酬。沒(méi)想到34年后,在其生命最后的一段歷程中,卻陷入了困身于舟的窘境中長(zhǎng)達(dá)6年。因其長(zhǎng)期以舟為家,杜甫成為唐代一位苦在水上、心在舟中,目睹流域各類(lèi)船舶最多,最了解、最全面關(guān)注長(zhǎng)江航運(yùn)的詩(shī)人之一。
成都杜甫草堂中的杜甫雕像。
唐永泰元年,杜甫自益州浮岷江,入長(zhǎng)江,留云安,滯夔州,出三峽,泊江陵,過(guò)岳州,泛洞庭,泝湘江,入耒水,于大歷五年在方田驛辭世,解脫了困舟之結(jié)。這段苦漂的航程,約數(shù)千公里,靠泊大小港口10余座。孤帆頂風(fēng),獨(dú)棹擊浪,悲愁郁緒,一言難盡。
在我國(guó)古代,還沒(méi)有哪一位詩(shī)人像他那樣,長(zhǎng)期棲身于昏暗狹窄的舟艙中,將詩(shī)歌創(chuàng)作推上了輝煌的頂峰。題吟詩(shī)篇200余首,其中詠舟抒航的篇章,不僅是他凄漂苦泊的歷水吟記,也是對(duì)中唐初期的岷江、川江、長(zhǎng)江中游上段、湘江各水域舟航的便捷與艱難并存之現(xiàn)狀最真實(shí)、最生動(dòng)、最直觀的反映,為后人留下了上述各江段中水、航、船、港等方面的第一手極為珍貴、以藝術(shù)形式永存于世的史料。
唐天寶四年(公元745 年),杜甫在兗州(今山東省濟(jì)寧市)與李白揮袂后,西入長(zhǎng)安應(yīng)試求仕,未能如愿,困居10年。天寶十五年(公元756年)長(zhǎng)安淪陷,他智從城西金光門(mén)逃出,至鳳翔拜見(jiàn)新皇唐肅宗李亨,被授予八品左拾遺。乾元元年(公元758年),因上書(shū)為宰相房琯求情,被貶為華陰(今陜西省華縣)司功參軍。第二年詩(shī)人辭去官職,攜全家西入成都。在好友、西川節(jié)度使嚴(yán)武的資助下,于浣花溪畔結(jié)草為堂寓居。經(jīng)嚴(yán)武表薦,他被授予節(jié)度使幕府檢校工部員外郎。有了這個(gè)正六品的官階,年俸祿糧食100石,價(jià)值銅錢(qián)15萬(wàn)文,折合白銀150兩。一家人暫無(wú)衣食之憂。嚴(yán)武病逝后,杜甫頓失依靠。
唐永泰元年(公元765年)五月,杜甫帶著家人,租船于成都萬(wàn)里橋下碼頭登舟,題吟《去蜀》一首:“載五客蜀郡,一年居梓州……”從此,他便進(jìn)入了寄身于舟、隨水漂流的動(dòng)蕩生涯。
檣帆順岷江南航,過(guò)嘉川(今四川省樂(lè)山市)時(shí),因大渡河、青衣江二水匯合后,直沖岷江,航道險(xiǎn)惡。杜甫不敢貿(mào)然泊岸,便去造訪10多年未曾謀面、時(shí)任嘉州刺史的老友岑參。良機(jī)即逝,豈料后會(huì)無(wú)期。六月,船達(dá)戎州(今四川省宜賓市),入長(zhǎng)江順流東航,至渝州(今重慶市)暫作停留,吟有《渝州侯嚴(yán)六侍御不到先下峽》一篇,即再動(dòng)棹。九月舟至云安(今重慶市云安縣),創(chuàng)作《堂客》五言長(zhǎng)篇一詩(shī):“憶昨離少城,而今異楚蜀……”賞析通篇,在浪跡中詩(shī)人仍懷惦著國(guó)家,在此停留約有半年。在這段航程中,杜甫所吟詩(shī)歌,最感人的是《旅夜抒懷》:“細(xì)草微風(fēng)岸,危檣獨(dú)夜舟。星垂平野闊,月涌大江流。名豈文章著,官因老病休。飄飄何所似,天地一沙鷗?!睒O概括地表達(dá)了他舟離成都后的凄涼孤零之感。
大歷元年(公元766年)三月,當(dāng)詩(shī)人舟過(guò)夔門(mén),即將入峽之際,江中一塊兀出的巨石,抓住了他的心神,他即興抒題了《滟滪堆》五律一首:“巨積水中央,江寒出水長(zhǎng)。沉牛答云雨,如馬戒舟航。天意存傾覆,神功接混茫。干戈連解纜,行止憶垂堂?!本渲械摹俺僚4鹪朴辍保仟?dú)見(jiàn)于杜詩(shī)中的一種極特殊的祭祀儀式。長(zhǎng)江干流,奇險(xiǎn)之處,莫過(guò)于夔門(mén)。夔門(mén)之險(xiǎn),又在滟滪一石。舟行至此,常有船沉人亡的慘禍發(fā)生。因此,唐時(shí)的舶主和船家們,舟經(jīng)此處,必停橈駐棹,購(gòu)買(mǎi)活牛多頭,沉入江中,隆重地祭拜水神,求其佑護(hù),平安地航過(guò)滟滪險(xiǎn)段。
船到白帝城下,泊岸登港,詩(shī)人選在瀼西安家陸居。其后,他常臨港放目,觀吳舡西泝、蜀舲東下,吟詩(shī)多篇。如在《贈(zèng)李十五丈別》中詠:“峽人鳥(niǎo)獸居,其室附層顛。下臨不測(cè)江,中有萬(wàn)里船……”又于《野老》中吟:“漁人網(wǎng)集澄潭下,賈客船從返照回?!睘榱饲灿?,他還在《解悶十二首》之二中抒情吟唱:“胡商離別下?lián)P州,憶上西陵古驛樓。為問(wèn)淮南米貴賤,老夫乘興欲東游?!薄顿缰莞枋^句》,是他居此時(shí)的代表作之一,在第七首中歌其所見(jiàn)“蜀麻吳鹽自古通,萬(wàn)斛之舟行若風(fēng)?!毙蕾p過(guò)境之船巨大而航速。正是這些巨舶大艑東航西泝,販貿(mào)于揚(yáng)益二州之間,滿足了人們生產(chǎn)生活物資的需求。
湘江的晨曦日光。
三峽夔門(mén)因水勢(shì)波濤洶涌,而有“夔門(mén)天下雄”之稱(chēng)。
夔州畢竟位于峽江險(xiǎn)道,江中舟船被漩渦吞沒(méi)或觸灘翻沉的不幸事件,時(shí)有發(fā)生。杜甫一次閑步于江岸時(shí),曾目睹了一艘舟舶在他腳下被渦流吸入而翻沉的全過(guò)程。詩(shī)人即吟《覆舟二首》,在第二首中,特予記留:“巫峽盤(pán)渦曉,黔陽(yáng)貢物秋。丹砂與隕石,翠羽共沉舟。羈使空斜影,龍居閟積流。篙工不幸溺,俄傾逐輕鷗?!北磉_(dá)了他對(duì)此禍難的悲傷與同情。
杜甫在此暫住兩年,入其境,觀其景,知其俗,了其事。他對(duì)夔州城港實(shí)況的了解,超過(guò)了唐代任何一位詩(shī)人。杜甫的《最能行》樂(lè)府歌行,吟唱峽江兩岸人民就業(yè)于舟航運(yùn)輸?shù)娜藬?shù)之多:“峽中丈夫輕絕死,少在公門(mén)多在水。富家有錢(qián)駕大舸,貧窮取給行艓子?!睂?duì)身懷操舟絕技的船家,他熱情地贊頌他們“行最能”。對(duì)于船工們駕舟分工與職務(wù)名稱(chēng),詩(shī)人也都十分熟悉。如船上的“長(zhǎng)年”,就是一船之長(zhǎng),統(tǒng)領(lǐng)一切船務(wù),特別是御舵領(lǐng)航,非他莫屬。只有他們才能在峽江中“欹帆側(cè)柁入波濤”,不懼“瞿塘漫天虎須怒……歸中長(zhǎng)年行最能……”此外,他還觀察到流域中最大的巨舶,“萬(wàn)斛之舟”,能裝載糧食1萬(wàn)石!在我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)中,只有在長(zhǎng)江干流,人們才能有幸目睹到如此之特型大舟。
大歷三年(公元768 年),詩(shī)人具舟攜家離開(kāi)夔州。在收到其弟杜觀的書(shū)信后,他以詩(shī)告知已定的航程《續(xù)得觀書(shū)……正月中旬定出三峽》:“舟楫因人動(dòng)……終覬在皇都。”可知詩(shī)人此行是要回歸洛陽(yáng)。于是,他便將親手開(kāi)植的果園也送給了友人。在《將別巫峽贈(zèng)南卿兄瀼西果園四十畝》中抒吟:“具舟將出峽,巡圃念攜鋤……”備受人們尊重的詩(shī)人,突然要走了,于是當(dāng)?shù)氐墓賳T們?yōu)樗O(shè)宴餞行。杜甫也在席上即興題吟了《春夜峽州田侍御長(zhǎng)史津亭留宴》一詩(shī):“北斗三更席,西江萬(wàn)里船……”互相惜別,此去將船行萬(wàn)里。詩(shī)中的“具舟”,即是自己出資購(gòu)買(mǎi)船只。
此時(shí),杜甫既能將果園送人,說(shuō)明他當(dāng)時(shí)已有一定的經(jīng)濟(jì)儲(chǔ)備,要備置一艘中型舟船,應(yīng)無(wú)難處。既在夔州港口買(mǎi)船,他選舲大約不會(huì)超出蜀船的范圍。其中,“舵籠子”船,可能是最適合他所需要的巴船。這種船是專(zhuān)為航行于峽江和長(zhǎng)江中游上段水域而建造的。其船體較寬,吃水較淺。大型的可載重30多噸,分隔有10個(gè)艙室。小型的也可載重10噸,設(shè)有操舟的桅臺(tái)艙、供船工休息的官艙、安放爐灶的太平艙和居家的燕尾艙等,完全能滿足詩(shī)人一家入居浮水的需要。從此,舟便詩(shī)人的家,家就是一條舟。
舟船啟航后,即隨急流而漂入了令旅者們登舟如死別的可怖峽江。詩(shī)人坐在艙中特題了《大歷三年春白帝城放船出瞿塘峽久居夔府將適江陵漂泊有詩(shī)凡四十韻》長(zhǎng)篇一首:“老向巴人里,今辭楚塞隅。入舟翻不樂(lè),解纜獨(dú)長(zhǎng)吁……”開(kāi)篇即表達(dá)了他與峽中人民的深厚情誼和依惜之意。接下來(lái)便吟抒峽航的經(jīng)歷“窄轉(zhuǎn)深啼狖,虛隨亂浴鳧……曲留明怨惜,夢(mèng)盡失歡娛。擺闔盤(pán)渦沸,欹斜激浪輸。風(fēng)雷纏地脈,冰雪耀天衢……惡灘寧變色,高臥負(fù)微軀……生涯臨臬兀,死地脫斯須……滟滪險(xiǎn)相迫,滄浪深可逾……”這四十韻,全面具體地吟記了詩(shī)人一家舟涉驚濤、巧避湍流、智穿石灘、艱難出峽的歷險(xiǎn)和即境臨遇的感受。其中有對(duì)巴人的懷念,航途的險(xiǎn)狀,夢(mèng)里的失樂(lè),江中沸騰的渦流,獰怖的兇灘,不時(shí)的風(fēng)雷,閃光的冰雪等,這一切使詩(shī)人感到,生涯已面臨動(dòng)蕩不安的“死地”,亡命也許就在片刻之間。這是杜甫第一次、也是最后一次出峽之航。然而,他雖身臨危境,但卻依然堅(jiān)信:盡管峽江奇險(xiǎn)可畏,但總還是可以浮舟而過(guò)的。一句“滄浪深可逾”既表明了詩(shī)人歷險(xiǎn)的自信,也對(duì)許多恐峽的旅者們予以了極大的鼓舞和安慰。
舟過(guò)巫峽時(shí),雖可觀賞美如畫(huà)卷的十二群峰,但江流之險(xiǎn)亦并不亞于瞿塘、西陵二峽。此中江水深達(dá)1000多米,岸峰又高過(guò)2000米以上,這一高一深,舟入其中,如入地窟,因此古詩(shī)有“江穿巫峽隘,山鑿鬼門(mén)深”的吟狀名句。杜甫經(jīng)巫峽時(shí),也吟有《秋風(fēng)二首》,在第二首中他抒詠道:“秋風(fēng)淅淅吹巫峽,上牢下牢修水關(guān)。吳檣楚柁牽百丈,暖向神都寒未還?!痹?shī)人雖隨急流而下,但卻關(guān)切地看著上行的船只。纖夫們肩著一條長(zhǎng)長(zhǎng)的纖繩挽著舟船,從下牢(今夷陵)向上牢(巫峽)緩慢地爬行。其難與險(xiǎn),不可想象。即使如此,他在《絕句九首》之七中吟唱的“聞道巴山里,春船正好行……”表達(dá)了他對(duì)舟航峽江的樂(lè)觀情懷。
同年三月,詩(shī)人全家舟達(dá)江陵。九年前,李白東返時(shí),朝辭白帝,暮還江陵。而杜甫在這段航程中,卻與風(fēng)浪周旋了兩月之久。其因不是浪遏飛舟,而是他拖家?guī)Э?,沿途需多次泊岸,以補(bǔ)給生活所需。舸舶入港之前,他便慎重地題抒了《行次古城店……奉呈江陵諸公》一詩(shī):“風(fēng)蝶勤依槳,春鷗懶避船。王門(mén)高德業(yè),幕府盛才賢。行色兼多病,蒼茫泛愛(ài)前……”這是他向當(dāng)?shù)毓賳T的呈拜。先禮而后方可為賓??磥?lái)他對(duì)江陵懷有好感和希望,但落帆之后,卻未見(jiàn)被迎。
如今三峽夔門(mén)已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)熱門(mén)旅游景點(diǎn)。
詩(shī)人把船??吭诟劭诘囊粋€(gè)驛站與寺廟之間的碼頭岸邊,與之為鄰的是群泊漕舟。題有“更深不假燭,月朗自明船。金剎青楓外,朱樓白水邊……皓首江湖客,鉤簾獨(dú)未眠?!睍r(shí)已入夜,詩(shī)人還在觀月吟賦。其后,他特在《舟中》一詩(shī)里吟述凄泊于此的生活狀況:“風(fēng)餐江柳下,雨臥驛樓邊。結(jié)纜排漁網(wǎng),連檣并米船。”這就是詩(shī)人的“家”了。風(fēng)餐雨臥,悲涼昭然。舟在江邊,自當(dāng)有港景入目,月夜中吟創(chuàng)有《江邊星月二首》,在其二中吟詠:“江月辭風(fēng)纜,江星別霧船……”題紀(jì)了江中霧里,舟船在月下出入港口的繁忙景觀。詩(shī)中“米船”,沿用隋名,唐稱(chēng)漕舟。安史之亂后,漕運(yùn)改道泝江到江陵,經(jīng)江漢運(yùn)河入漢水至襄陽(yáng),再陸轉(zhuǎn)洛陽(yáng)、長(zhǎng)安,所以杜甫在此與近千艘漕舟為鄰。雖其如此,也未減輕他的孤獨(dú)之感。
詩(shī)人既然到了江陵,總還要去拜會(huì)那些幕府之“才賢”的。所以其間吟有《暮春陪李尚書(shū)李中丞過(guò)鄭監(jiān)湖亭泛舟》和《水宿遣興奉呈群公》等篇。從詩(shī)題中的“陪”“奉”觀析,可知那些尚書(shū)之類(lèi)的“群公”們,對(duì)詩(shī)人并無(wú)尊重之禮。在此停留了近八個(gè)月之后,他懷著抑郁的心情,于年底離開(kāi)了江陵。升帆后題抒了《舟出江陵南浦奉寄鄭少尹》:“更欲投何處?飄然去此都。形骸元土木,舟楫復(fù)江湖?!贝丝趟赐噶巳松?,這軀體終要?dú)w于土木?,F(xiàn)在活著,還得依舟而漂,其悲至極!
大歷四年(公元769 年)正月,杜甫的“家舟”自江陵航達(dá)岳州,時(shí)年57歲。在江陵時(shí),本可“便下襄陽(yáng)向洛陽(yáng)”了,他卻掛帆南航。其因在《去蜀》中就已抒明:“如何關(guān)塞阻,轉(zhuǎn)作瀟湘游。”當(dāng)時(shí)安史之亂雖已平息,但各關(guān)塞要道尚未全通。迫于現(xiàn)實(shí),他只能向南漂舟。船過(guò)松滋時(shí),他暫停登岸,賦《泊松滋江亭》:“沙帽隨鷗鳥(niǎo),扁舟系此亭……”一頂舊帽,不覺(jué)隨江鷗飛來(lái),泊舟孤亭。詩(shī)人竟特意將頭上紗帽詠成“沙帽”,寄意所歷風(fēng)塵之苦。
舉帆一日,于巴陵駐橈。即吟《泊岳陽(yáng)城下》一首:“岸風(fēng)翻夕浪,舟雪灑寒燈……”臨夜泊舟,浪濤在舷邊翻滾,風(fēng)助雪飛,灑得船燈都充滿寒意,何其凄冷!但港口還是以和鳴的濤聲迎接他的來(lái)臨。
岳陽(yáng)樓與武漢黃鶴樓、南昌滕王閣并稱(chēng)“江南三大名樓”。
到了巴陵,臨高閣,他特題賦《登岳陽(yáng)樓》一篇:“昔聞洞庭水,今上岳陽(yáng)樓。”情緒尚為平靜。接下來(lái)“親朋無(wú)一字,老病有孤舟。戎馬關(guān)山北,憑軒涕泗流?!备星橐幌伦颖愕涞浆F(xiàn)實(shí)的悲嘆之中。此時(shí),也許他憑欄之處,就是當(dāng)年李白臨立之點(diǎn)。如今,他多次在夢(mèng)里相見(jiàn)摯友,依然追憶兗州之惜別。此外,他竟然也沒(méi)料到另一位好友岑參,已經(jīng)病困于成都客舍。離蜀前嚴(yán)武、高適相繼辭世,在江陵時(shí)的多篇詩(shī)作中,也只字未提及其弟杜觀。哪里還有親朋的音信呢?此刻,岳陽(yáng)樓前縱有萬(wàn)般美景,也屏蔽不了他心中的萬(wàn)般愁情。滿懷悽郁,回舟后即揮棹浮泛洞庭湖波。入湖后,題有《過(guò)洞庭湖》一詩(shī):“……護(hù)江盤(pán)古木,迎棹舞神鴉。破浪南風(fēng)正,收帆畏日斜。云山千萬(wàn)疊,底處上仙槎?!蹦巷L(fēng)送舟,夕輝收帆。仰視山云,似乎看到了萬(wàn)疊云層的底處,有神舟欲穿云向銀河航去。詩(shī)人引入了八月仙槎的典故,以此來(lái)表達(dá)希冀擺脫苦漂孤航的困境。
杜甫入湘江泝航不久,便在長(zhǎng)沙江段的銅官渚突迎逆風(fēng)而被迫駐棹,苦嘆“不夜楚帆落,避風(fēng)湘渚間”。其后“家舟”艱難地航達(dá)衡陽(yáng)后,他又突然轉(zhuǎn)舵,返航潭州(今湖南省長(zhǎng)沙市),希望能在友人韋晉之的手下謀個(gè)差事,可惜韋刺史已經(jīng)病故。詩(shī)人只得再?zèng)兒胶庵?。時(shí)已入夏,一家人在艙中經(jīng)受酷暑。杜甫卻在無(wú)奈中樂(lè)觀地抒句“入舟雖苦熱,垢膩可溉灌……”心中關(guān)切著農(nóng)田之溉況。舟過(guò)湘江建寧縣境內(nèi)的空冷峽后,詩(shī)人特在《早發(fā)》一詩(shī)中苦訴遭遇:“早行篙工怠,席掛風(fēng)不正?!倍鸥轮垭S水的難題之一,便是舟師難雇,因?yàn)樗綗o(wú)定所,沒(méi)有哪一位篙工會(huì)一直陪著他隨水凄旅。因此,他需不斷地雇請(qǐng)船工。
航途中的《九日五首》,是他出蜀后的再次惆吟:“身系萬(wàn)里舟,伏枕淚雙痕?!睏砼撝?,愁情難釋。題《宿白沙驛》時(shí),正值“萬(wàn)象皆春氣”,他卻深慨“孤槎自客星”。只是《發(fā)潭州》抒吟的“岸花飛送客,檣燕語(yǔ)留人”,稍有點(diǎn)悅意。連年浮航,波推浪顛,多是洶濤狂瀾,苦難萬(wàn)狀,都在其所創(chuàng)作的32首詩(shī)歌中吟留有歷紀(jì),也吟抒了所見(jiàn)各大小港口水運(yùn)交通繁榮的現(xiàn)狀。6年的泛漂中,他曾在錦城、夔州等處,3次幸見(jiàn)“萬(wàn)里船”;在夔州兩次賞觀“萬(wàn)斛之舟”;在荊南、岳州、衡州等地4次目睹過(guò)樓船和戰(zhàn)艦。此外還欣觀過(guò)“連檣荊州船”,蜀中的“百丈內(nèi)江船”;親登過(guò)畫(huà)舫采舟;吟贊過(guò)胡商的巨舶等等。
岳陽(yáng)樓是三大名樓中唯一保持原貌的古建筑,北宋范仲淹的《岳陽(yáng)樓記》更使其著稱(chēng)于世。
大歷五年(公元770年)四月,杜甫的孤舟浪入了耒水方田驛,江水突然暴漲,他緊急泊船于荒岸,舟困于僻野,近10日無(wú)食。耒陽(yáng)聶縣令獲悉,即命人送來(lái)酒肉,并致書(shū)信。一家人方得飽食。詩(shī)人酣飲飽餐后,即揮筆題賦《聶耒陽(yáng)以仆阻水書(shū)致酒肉療饑荒江詩(shī)得代懷盡興本韻至縣呈聶令陸路去方田驛四十里舟行一日時(shí)屬江漲泊于方田》一詩(shī):“耒陽(yáng)弛尺素,見(jiàn)訪荒江眇……”也許就是在這天夜間,大唐的一代詩(shī)圣杜甫,依舊手握詩(shī)稿,在昏暗的舟艙之中與世長(zhǎng)辭,解脫了6年的“舟”結(jié)。其吟呈聶令一詩(shī),竟成了詩(shī)人的絕唱。