施家倫
今年初,珠海一所化工廠發(fā)生嚴(yán)重爆炸,現(xiàn)場(chǎng)火光衝天,附近工人更狼狽逃生,幸好爆炸地點(diǎn)遠(yuǎn)離市區(qū),再加上消防人員緊急救援的情況下,將火勢(shì)得以控制,而有關(guān)事故亦未有造成任何人員傷害,實(shí)在是“不幸中之大幸”。反觀澳門,因?yàn)橥恋刭Y源有限,危險(xiǎn)品的儲(chǔ)存選址只能靠近民居,如發(fā)生事故,更會(huì)造成後果嚴(yán)重,嚴(yán)重威脅附近居民的生命財(cái)產(chǎn)安全,令到居民長(zhǎng)期背負(fù)著一個(gè)“定時(shí)炸彈”。
雖然政府曾於早前表示,青洲臨時(shí)燃料中途倉(cāng)將搬遷至珠澳人工島上,而路環(huán)臨時(shí)危險(xiǎn)品儲(chǔ)存?zhèn)}亦會(huì)建設(shè)在靠近聯(lián)生海濱路上,未來(lái)更會(huì)於新城填海E1區(qū)西側(cè)內(nèi)建設(shè)危險(xiǎn)品儲(chǔ)存?zhèn)},以進(jìn)行危險(xiǎn)品統(tǒng)一管理。但青洲臨時(shí)燃料中途倉(cāng)搬遷因選址問(wèn)題仍未有定案,路環(huán)臨時(shí)危險(xiǎn)品儲(chǔ)存?zhèn)}搬遷亦因環(huán)境影響評(píng)估仍未判給,難以開(kāi)展工作,至於新城填海 E1 區(qū)更杳無(wú)音訊。
並且,隨著未來(lái)青茂口岸及青洲區(qū)內(nèi)各項(xiàng)目的建設(shè)落成,區(qū)內(nèi)人流、車流亦會(huì)大增,對(duì)於臨時(shí)燃料中途倉(cāng)的搬遷迫在眉睫,所以,本人認(rèn)為,政府要盡快回應(yīng)居民訴求,公佈搬遷時(shí)間表,並且可加快建設(shè)新城填海E1區(qū)的永久性危險(xiǎn)品儲(chǔ)存?zhèn)}以及可研究於珠澳人工島上建設(shè)永久燃料中途倉(cāng),以解決居民憂慮。
其次,政府為重視危險(xiǎn)品的規(guī)範(fàn)和管理,於2016年成立了“檢討和完善本澳危險(xiǎn)品制度跨部門聯(lián)合工作小組”,並又於2017年制定了“危險(xiǎn)品制度檢討的短中長(zhǎng)期工作計(jì)劃”。但計(jì)劃至今,僅設(shè)立了危險(xiǎn)品資料庫(kù),難以解決危險(xiǎn)品散落在社區(qū)工廈的亂象及高意外風(fēng)險(xiǎn)的迫切問(wèn)題。
隨著澳門人口增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,造成本澳更多稠密社區(qū)的出現(xiàn),本人促請(qǐng)政府盡快完成對(duì)管理危險(xiǎn)品和化學(xué)品的法案,嚴(yán)格規(guī)範(fàn)危險(xiǎn)品和化學(xué)品的管理和集中,並且藉著《防火安全規(guī)章》的修法,理順各部門職責(zé),加大對(duì)危險(xiǎn)品的入口、儲(chǔ)存、監(jiān)管及使用,以達(dá)到有法可依。