道路橋梁施工管理中的常見(jiàn)問(wèn)題與解決措施探究

李麗琴

【摘?要】在我國(guó)進(jìn)入21世紀(jì)快速發(fā)展的新時(shí)期，我國(guó)的交通基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)發(fā)展速度較快、各種設(shè)備較為完善、建筑經(jīng)驗(yàn)十分豐富，在實(shí)際使用過(guò)程中，各種新工藝、新技術(shù)、新材料不僅提高了項(xiàng)目建設(shè)的整體質(zhì)量，也有效地推動(dòng)了建筑行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。由于道路橋梁工程項(xiàng)目對(duì)項(xiàng)目建設(shè)整體質(zhì)量有著非常高的要求，這就需管理部門(mén)對(duì)使用過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題和已經(jīng)存在的問(wèn)題進(jìn)行深度的分析和研究，及時(shí)地進(jìn)行解決，保證項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行，提高整體建設(shè)的質(zhì)量。通過(guò)對(duì)該方面進(jìn)行分析研究，提出一定的建議，為道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展提供一定參考。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁工程;施工管理;常見(jiàn)問(wèn)題

引言

加強(qiáng)橋梁道路工程的施工管理理念創(chuàng)新，應(yīng)圍繞現(xiàn)代化信息技術(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)全面的工程監(jiān)理，建立健全施工管理制度，完善工程管理體系，應(yīng)用現(xiàn)代化施工技術(shù)，選擇綠色環(huán)保的施工材料，提升施工工序的精準(zhǔn)性，使得鋼筋混凝土滿足橋梁道路運(yùn)營(yíng)需要，提升工程質(zhì)量穩(wěn)定性。同時(shí)，加強(qiáng)后期工程的檢測(cè)維護(hù)，避免長(zhǎng)期的腐蝕、風(fēng)化造成鋼筋腐蝕和混凝土破損。

1控制和管理城市道路橋梁施工質(zhì)量的重要性

就城市道路橋梁工程來(lái)說(shuō)，其施工管理具有一定的繁瑣性和復(fù)雜性，現(xiàn)階段來(lái)看，工程管理實(shí)施過(guò)程中還存在著較多不足之處，這也一定程度上遏制了工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的提升。只有有效控制施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，才能為工程項(xiàng)目的有序?qū)嵤┨峁﹫?jiān)實(shí)保證，此外還需要促進(jìn)相關(guān)管理人員的素質(zhì)水平有效提升，從而能夠使其道路橋梁提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。針對(duì)于道路橋梁建設(shè)而言，管理人員的能力會(huì)對(duì)道路橋梁建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生極大程度的影響，同時(shí)也會(huì)一定程度上影響施工企業(yè)的信譽(yù)度，因此，有效控制道路橋梁建設(shè)質(zhì)量是非常重要的，其不僅僅能夠促進(jìn)建筑質(zhì)量的有效提升，還能夠?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)的安全性提供堅(jiān)實(shí)保證，從而能夠最大程度上提升施工企業(yè)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

2道路橋梁施工管理中的問(wèn)題

2.1施工制度有待完善

現(xiàn)階段，我國(guó)在道路橋梁施工管理工作中存在的最主要的問(wèn)題是施工制度有待完善。施工制度是保證一個(gè)工程項(xiàng)目順利施工的規(guī)章和法則，對(duì)保證工程施工的有序性意義重大。由于部分建設(shè)單位的施工制度還不夠明確，使部分施工人員的責(zé)任意識(shí)有待提高，在實(shí)際道路橋梁工程施工過(guò)程中，還沒(méi)有形成自我監(jiān)督和自我管理的意識(shí)，管理人員的責(zé)任劃分和落實(shí)也不夠明確，使道路橋梁工程的施工管理水平有待提高。另外，管理制度的缺失還會(huì)造成發(fā)生危險(xiǎn)事故時(shí)，施工人員和管理人員不能及時(shí)找到應(yīng)對(duì)方法，增加了道路橋梁工程的施工風(fēng)險(xiǎn)，容易給工程建設(shè)單位造成不可挽回的損失。

2.2安全意識(shí)問(wèn)題

一般情況下，道路橋梁工程實(shí)施的地點(diǎn)并不固定，周遭環(huán)境也具備很強(qiáng)的復(fù)雜性。在這樣的工作氛圍中，安全管理工作如果沒(méi)有得到完善，將會(huì)直接導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生，施工人員也難以發(fā)覺(jué)其自身存在的問(wèn)題，并不能夠意識(shí)到自身行為對(duì)于工程最終的影響，工程出現(xiàn)各種問(wèn)題的可能性將因此大幅度提升。就目前的情況分析來(lái)看，很多施工單位在執(zhí)行工作計(jì)劃的時(shí)候并沒(méi)有對(duì)管理問(wèn)題給予更高的關(guān)注度，其更加重視工程最終的經(jīng)濟(jì)收益數(shù)額，這種不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度將會(huì)導(dǎo)致多種安全隱患問(wèn)題的發(fā)生，工作人員也不能夠?qū)ψ陨硇袨榧右约s束和糾正，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些違規(guī)操作的現(xiàn)象，這是導(dǎo)致工程質(zhì)量明顯下降的重要因素，也是工程效率不高的主要原因。

2.3混凝土裂縫問(wèn)題

基于氣候、施工工藝及自然條件等因素的干預(yù)下，城市道路橋梁極易會(huì)產(chǎn)生裂縫危害，進(jìn)而對(duì)橋梁的剛度和硬度帶來(lái)用一定的不良影響，也會(huì)對(duì)橋梁的實(shí)際功能帶來(lái)極大程度的制約作用，進(jìn)而降低橋梁的安全性，增加交通事故出現(xiàn)的可能性。在開(kāi)展導(dǎo)流橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中，混凝土結(jié)構(gòu)裂縫是一項(xiàng)非常嚴(yán)重的問(wèn)題，其事故是由多個(gè)原因引發(fā)的。具體如下：第一，混凝土原材料的質(zhì)量存在不達(dá)標(biāo)情況。第二，施工人員沒(méi)有采取科學(xué)且合理的施工工藝進(jìn)行橋梁施工，或者對(duì)混凝土強(qiáng)度沒(méi)有予以一定重視，這造成混凝土暴露于空氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，極易會(huì)出現(xiàn)因受潮等現(xiàn)象而影響到混凝土使用功能。第三，在實(shí)際的橋梁路面施工過(guò)程中，混凝土配置存在不合理現(xiàn)象，和相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)重不符，且在對(duì)混凝土澆灌過(guò)程中，也缺乏相應(yīng)的振搗力度。第四，在橋梁施工養(yǎng)護(hù)階段，當(dāng)度混凝土模實(shí)行拆除處理之后，沒(méi)有第一時(shí)間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，這也導(dǎo)致混凝土由于缺少而增加了裂縫問(wèn)題的可能性。

3道路橋梁施工管理的優(yōu)化措施

3.1優(yōu)化創(chuàng)新混凝土施工技術(shù)

優(yōu)化創(chuàng)新混凝土施工技術(shù)，科學(xué)劃分混凝土等級(jí)，針對(duì)混凝土易出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行解決方案制訂和措施改進(jìn)。根據(jù)混凝土材料在橋梁道路工程中的應(yīng)用方面可以進(jìn)行不同等級(jí)的劃分，精確水泥和水灰的占比，從而實(shí)現(xiàn)不同承載等級(jí)的劃分，實(shí)現(xiàn)材料的高效利用。在進(jìn)行混凝土攪拌和鋼筋混凝土澆筑的過(guò)程中，要注重混凝土的融合程度，采用先進(jìn)的攪拌技術(shù)，提升混凝土材質(zhì)的均勻度，并在進(jìn)行混凝土澆筑成型的過(guò)程中，開(kāi)展精細(xì)化工序施工，避免氣泡的產(chǎn)生，提升混凝土的強(qiáng)度和承載力。因此，采用隔熱的方式進(jìn)行混凝土工序制作，避免因?yàn)闇夭钶^大產(chǎn)生爆裂，延長(zhǎng)混凝土的使用壽命。

3.2提高施工質(zhì)量

道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)的施工質(zhì)量是整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中最重要的一部分，需管理人員改變傳統(tǒng)的管理觀念，利用更加先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)手段和管理模式，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行有效的管理，保證工程項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行，不斷提高施工的質(zhì)量。在人員上盡可能選擇具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)，基礎(chǔ)專業(yè)能力扎實(shí)的施工人員進(jìn)行項(xiàng)目的建設(shè)，這樣能夠保障施工人員在施工時(shí)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范操作要求進(jìn)行施工，不斷提高現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量，降低返工的概率。定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理人員和施工技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高自身的專業(yè)素質(zhì)和綜合能力，通過(guò)這樣的方式不斷增強(qiáng)施工企業(yè)單位自身的實(shí)力，不斷提高其管理水平和施工水平，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)健康穩(wěn)定地發(fā)展。

3.3強(qiáng)化對(duì)施工質(zhì)量的管理力度

在道路橋梁工程實(shí)施的過(guò)程中，質(zhì)量監(jiān)督工作是極為重要的。只有做好此項(xiàng)工作，工程的質(zhì)量才能夠從根本上得到完善。因此，管理人員在執(zhí)行工作任務(wù)的時(shí)候也需要強(qiáng)化自身的質(zhì)量監(jiān)管工作質(zhì)量。首先，管理人員應(yīng)該對(duì)施工的材料加以嚴(yán)格篩選，在正式施工前也需要對(duì)應(yīng)用到的每個(gè)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查。一旦發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題便需要及時(shí)終止工程進(jìn)度，這樣才能夠有效避免重大事故的產(chǎn)生。同時(shí)，還需要及時(shí)和供應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)系，并及時(shí)解決存在的問(wèn)題。其次，管理者還需要對(duì)施工人員進(jìn)行管理，參與工程的施工人員一定要具有較高的素質(zhì)，這樣才能夠保證每個(gè)工作環(huán)節(jié)都具有較高的質(zhì)量。為了能夠讓工作人員時(shí)刻保持較高的工作水準(zhǔn)，管理人員應(yīng)該定期對(duì)施工人員加以考量，一旦發(fā)現(xiàn)有綜合能力較差的工作人員先要對(duì)其進(jìn)行思想方面的教育，對(duì)于屢教不改的人員則應(yīng)該及時(shí)淘汰，這樣才能夠防止工程出現(xiàn)的質(zhì)量方面的問(wèn)題。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，施工管理在道路橋梁工程建設(shè)中意義重大。建設(shè)單位需要加強(qiáng)重視，完善管理措施，進(jìn)而發(fā)揮管理工作的作用，提高工程施工水平。

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