劉振
摘 要:為了提高民航高校的管理水平,促進民航高校穩(wěn)步發(fā)展,培養(yǎng)優(yōu)秀的人才以適應我國航空運輸業(yè)的發(fā)展,本文分析了現(xiàn)階段中國民航高校教學中存在的問題以及教育管理人員的工作現(xiàn)狀,圍繞學生素質,學校教學資源和教師的教學水平三個問題提出了具體的管理方法。
關鍵詞:民航高校;管理;對策
一、民航高校教育管理人員工作的現(xiàn)狀分析
1.學生綜合素質偏低,管理難度大
近十幾年來,我國的民航業(yè)迅速發(fā)展,巨大的市場需求也增加了對航空人才的需求,這也給我國的民航高校增加了人才輸送的壓力,為了緩解人才輸送壓力,民航學校采取了擴招生源的手段來滿足數量上的需求。據數據統(tǒng)計顯示,近年來,民航高校學生的綜合素質呈現(xiàn)下降趨勢,這無疑加大了學校的管理難度。為了強化學校管理,民航高校的管理人員在不停地探索新的校園管理模式。民航高校學生的綜合素質偏低主要體現(xiàn)在以下三點;第一,學生自我約束能力差,對教師和家長的依賴性強。現(xiàn)在民航高校的在校生基本都是90后,00后,這些學生的成長環(huán)境比較好,他們身上吃苦耐勞的特征不明顯,而航空崗位對人的要求極為嚴格,不但對專業(yè)領域的素養(yǎng)有著極高的要求,對學生的身體和心里素質也有著極高的要求,因此,航空專業(yè)的學生在學業(yè)上要付出更多努力。學習上的高要求與學生素質偏低的矛盾是目前民航高校管理上的一大難題。
2. 高校資源有限,學生專業(yè)發(fā)展受限
民航高校的管理其最終目的就是提高學生的專業(yè)素養(yǎng),培養(yǎng)出合格的航空人才,將來順利進入工作崗位。目前,中國大多數民航高校普遍存在的問題是高校資源有限,教學中不能做到理論學習和實踐的有效結合,很多教學工作無法開展或者開展了但是教學效果不佳,這就影響了學生的專業(yè)發(fā)展。例如,中國民航高校飛行技術專業(yè)的學生實踐技能水平普遍偏低,而精湛的飛行技術需要反復地練習才能練就,而練習就需要相關的設施和設備。民航專業(yè)的實踐設施多數是較為昂貴的設施設備,有的設施設備甚至需要進口,國家對航空教育的投入還存在很多不足。教學資源的短缺,不利于學生的專業(yè)發(fā)展,不利于學校的發(fā)展甚至影響中國航空業(yè)的發(fā)展。
3.忽視在職教師的再教育
學校管理人員的工作目的之一,就是為更好地開展教學工作提供保障,而教學工作的主體就是教師和學生,其中教師的是授業(yè)解惑者,是教學活動中的組織者,領導者。教師的教學水平是提高教學質量關鍵。因此,學校教育管里人員要注重教師的再教育,與時俱進,不斷地提高教師教學水平。民航教育有其自己的特殊性,中國的民航事業(yè)起步晚,跟國際民航水平還有很大的差距,中國的民航事業(yè)發(fā)展速度快,同時也積累了很多問題,所以加強對民航教育工作者的再教育,不斷提高他們的教學水平意義重大。
二、民航高校教育管理人員工作的對策分析
1.實行制度化管理
高校管理人員提出制度化管理,旨在不斷提高在校學生的綜合素質。首先,要進一步細化并完善高校的規(guī)章制度;其次,嚴抓日常行為規(guī)范,把制度落到實處?,F(xiàn)以中國民用航空飛行學院的飛行技術專業(yè)為例,簡單闡述如何開展制度化管理。該專業(yè)的學生實行軍事化管理,從大一開始,學校對學生的日常行為規(guī)范都做了明確規(guī)定,如坐姿,站資,宿舍的個人用品的擺放標準,日常的專業(yè)訓練等等,目的是培養(yǎng)學生良好的生活習慣從而提高學生的自律能力,培養(yǎng)學生的吃苦耐勞精神。經過一個學年的訓練,學生的精神面貌有了很大改變,制度化管理初顯成效。制度化管理可以從細節(jié)改變學生,慢慢地培養(yǎng)學生的獨立生活的能力,培養(yǎng)學生的自律意識,從而提高學生綜合素質。
2.尋求校外資源,校企合作
民航高校教育管理人員要想辦法,尋求更多的資源,為順利開展教學工作提供物質保證。為了解決教學資源問題,很多學校提出了,走出學校,尋求校外資源,校企合作的教學模式,并且取得了很好的效果。下面舉例說明;2018年南航公司舉辦“2018年中國南方航空校企交流會”中國民航大學、南京航空大學、四川航空大學,西安外國語大學等八所大學受邀參加,南航提出了對進一步提升校企合作水平的期望,向院校老師介紹了南航人才培養(yǎng)舉措,也表示可以為各大院校的學生提供見習機會,以彌補在課堂里學不到的知識。像這樣的校企合作模式,可以為學校的教學工作提供很多資源如實踐機會,案例等等,切實有效地豐富了學校的教育資源。
3.加大在職教師進行培訓力度,提高教學水平
開展在職教師的培訓工作,可以從下面2個方面著手,首先要處理好教師的教學任務與培訓時間的問題,讓教師有時間參加學校組織的培訓活動,例如培訓時間可以安排在周六周日或者晚上,這樣就不會耽誤教師的正常教學工作,其次,對教師的培訓內容要科學合理,要事先對教師的教學工作做好調查,了解教師教學工作中哪些方面存在不足,進行有針對性培訓。例如,對空乘專業(yè)的教師而言,如何提高國內空乘專業(yè)的服務質量,與國際接軌?教育管理人員可以針對國內國外的空乘服務質量差距,找專業(yè)的人員對教師進行培訓。
結語
綜上所述,目前中國民航高校管理還存在很多問題,管理人員任重而道遠,在開展管理工作時,要結合民航教育的特點和院校自身的特點,不斷地完善學校管理工作,提高院校的整體辦學質量。
參考文獻:
[1]葉青.民航高校教育管理人員工作現(xiàn)狀及對策[J].智庫時代, 2019(26):96-97.
中國民用航空飛行學院? 四川省德陽市? 618307