物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)背景下的企業(yè)信息化建設(shè)
——北京建工路橋集團(tuán)信息化建設(shè)及探索

文｜邵繼有

（作者為北京建工路橋集團(tuán)有限公司總經(jīng)理）

北京建工路橋集團(tuán)有限公司成立于2000年6月26日，是以市政、公路、建筑施工總承包為主業(yè)，以項(xiàng)目投資、建設(shè)運(yùn)營(yíng)、金融服務(wù)、建材購(gòu)銷、咨詢、物流商貿(mào)為配套的綜合投資企業(yè)集團(tuán)。建工路橋注重優(yōu)質(zhì)履約、崇尚科技創(chuàng)新，攻堅(jiān)克難，締造了多項(xiàng)“路橋速度”與精品工程。在市政基礎(chǔ)設(shè)施、軌道交通、公路、工民建、綜合管廊、園林綠化施工方面積累了明顯技術(shù)優(yōu)勢(shì)。作為首都軌道交通建設(shè)的中堅(jiān)力量，先后建設(shè)6項(xiàng)地鐵車輛段工程，技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。獲得魯班獎(jiǎng)2項(xiàng)，詹天佑獎(jiǎng)3項(xiàng)，全國(guó)市政金杯示范工程3項(xiàng)，省部級(jí)安全、質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)50 余項(xiàng)。獲得國(guó)家級(jí)工法1項(xiàng)，北京市工法1項(xiàng)，專利技術(shù)20 余項(xiàng)。

信息化建設(shè)背景

當(dāng)代建筑行業(yè)信息化技術(shù)飛速發(fā)展，公司領(lǐng)導(dǎo)層逐漸意識(shí)到，信息化建設(shè)是為企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系管理效率和質(zhì)量不斷提升服務(wù)。只有真正解決了管理標(biāo)準(zhǔn)化體系的落地問題，使信息化系統(tǒng)成為提升企業(yè)管理“加速器”的初衷才可能實(shí)現(xiàn)。

北京建工路橋集團(tuán)勇于嘗新，于2018年4月開始，進(jìn)行快速的信息化平臺(tái)建設(shè)。在企業(yè)信息化建設(shè)之前，還有很多問題亟待解決，比如：一直以來，公司缺少統(tǒng)一規(guī)劃，各業(yè)務(wù)需求部門獨(dú)立立項(xiàng)、獨(dú)立建設(shè)；對(duì)信息化認(rèn)識(shí)和功能使用不足，主要側(cè)重在流程審批，對(duì)信息系統(tǒng)與管理體系的深度融合和互相促進(jìn)認(rèn)識(shí)不足；缺少自身的系統(tǒng)策劃及論證、統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)能力和系統(tǒng)運(yùn)維能力，需要建立和培養(yǎng)相關(guān)的人才團(tuán)隊(duì)。

北京建工路橋集團(tuán)通過先進(jìn)的信息化技術(shù)，加強(qiáng)項(xiàng)目精細(xì)化管控，提升人員效能。企業(yè)信息化建設(shè)肯定離不開項(xiàng)目的管控，信息化建設(shè)是一種“項(xiàng)企一體化”的互聯(lián)互通型建設(shè)。企業(yè)層不但要在流程上形成信息化閉環(huán)，還要能夠關(guān)聯(lián)項(xiàng)目，對(duì)項(xiàng)目的信息化賦能和管理。而項(xiàng)目層既要提升現(xiàn)場(chǎng)施工的工作效率、優(yōu)化項(xiàng)目部的管理水平，還要實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目數(shù)據(jù)與企業(yè)數(shù)據(jù)的打通，上下一心，以信息化手段為媒介，促進(jìn)從企業(yè)到項(xiàng)目的全面數(shù)字化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)公司整體管理模式升級(jí)。

因此，從2018年7月開始，集團(tuán)已經(jīng)在重點(diǎn)項(xiàng)目中鎖定試點(diǎn)，陸續(xù)搭建項(xiàng)目智慧工地平臺(tái)。過去，在項(xiàng)目管理過程中，總會(huì)出現(xiàn)對(duì)二維圖紙認(rèn)知不統(tǒng)一，導(dǎo)致施工時(shí)不斷拆改返工的現(xiàn)象；或者管理人員效率低，總被重復(fù)性勞動(dòng)纏住手腳；伴隨安全質(zhì)量檢查和整改不及時(shí)、少記錄、無法追責(zé)等問題。對(duì)此，集團(tuán)計(jì)劃應(yīng)用BIM+智慧工地，利用三維建模虛擬建造、方案模擬智能巡檢、勞務(wù)管理系統(tǒng)等手段，解決過去施工和管理的各類問題，提升項(xiàng)目施工效率。

具體的項(xiàng)目信息化平臺(tái)搭建目標(biāo)包括：一個(gè)平臺(tái)，能應(yīng)用于管理的管理監(jiān)控平臺(tái)；一套流程，標(biāo)準(zhǔn)化管理和應(yīng)用流程；一個(gè)團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)內(nèi)部應(yīng)用信息化系統(tǒng)應(yīng)用團(tuán)隊(duì)；一個(gè)中心，應(yīng)用于項(xiàng)目管控的指揮中心。

BIM+智慧工地應(yīng)用方案

對(duì)于平臺(tái)的核心需求，一是要借助“BIM+智慧工地”建設(shè)，加強(qiáng)品牌建設(shè)；二是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息采集，滿足項(xiàng)目管控和科學(xué)決策需求；三是打通企業(yè)和項(xiàng)目間的信息孤島

在平臺(tái)的選擇上，據(jù)了解，廣聯(lián)達(dá)深耕建筑行業(yè)多年，已經(jīng)和眾多施工企業(yè)有過緊密合作，其信息化產(chǎn)品也在全國(guó)數(shù)百個(gè)項(xiàng)目實(shí)踐中得到了驗(yàn)證，并且還在通過不斷總結(jié)和完善項(xiàng)目管理思想與方法，結(jié)合PDCA的工作原理、變革管理的原理與思想，更新迭代理論與產(chǎn)品。在此基礎(chǔ)上，形成了一套相對(duì)成熟的方法論體系和平臺(tái)解決方案。

因此，北京建工路橋集團(tuán)的“BIM+智慧工地”平臺(tái)選擇了與廣聯(lián)達(dá)合作，以智慧工地平臺(tái)為核心，建設(shè)智慧工地；以BIM5D 為核心，攻克項(xiàng)目施工中的難關(guān)。

信息化建設(shè)組織架構(gòu)圖

為了更好地推動(dòng)信息化建設(shè)，北京建工路橋集團(tuán)對(duì)主要部門崗位職責(zé)進(jìn)行梳理劃分，設(shè)立企劃信息部，主要負(fù)責(zé)各部門協(xié)同合作硬件、軟件設(shè)備管理與維護(hù)等工作、信息系統(tǒng)維護(hù)及資源管理、負(fù)責(zé)公司信息化建設(shè)，根據(jù)公司發(fā)展需要制定公司信息化建設(shè)規(guī)劃，負(fù)責(zé)公司管理制度和標(biāo)準(zhǔn)的制定，組織對(duì)計(jì)劃完成考核。人力資源部，負(fù)責(zé)建立、建全公司人力資源管理系統(tǒng)，確保人力資源工作按照公司發(fā)展目標(biāo)日趨科學(xué)化，規(guī)范化，負(fù)責(zé)人力資源系統(tǒng)的信息錄入工作。辦公室負(fù)責(zé)印章系統(tǒng)的流程、使用制度的編制，負(fù)責(zé)日常使用問題的總結(jié)。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)軟件系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入及使用問題匯總。BIM技術(shù)中心，主要編制企業(yè)BIM實(shí)施計(jì)劃，組建實(shí)施團(tuán)隊(duì)，確定項(xiàng)目中的各類BIM標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，大項(xiàng)目切分原則、構(gòu)件使用規(guī)范、建模原則、專業(yè)內(nèi)協(xié)同設(shè)計(jì)模式、專業(yè)間協(xié)同設(shè)計(jì)模式等。智慧建造部則協(xié)助總工程師制訂公司智慧工地建設(shè)規(guī)劃，負(fù)責(zé)制定公司及平臺(tái)策劃方案，負(fù)責(zé)公司智慧工地實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)編制，項(xiàng)目智慧工地實(shí)施策劃審核，項(xiàng)目智慧工地功能集中培訓(xùn)，負(fù)責(zé)智慧工地整體運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)監(jiān)督及日常維護(hù)。

集團(tuán)信息化建設(shè)將主要分為四個(gè)階段。第一階段：網(wǎng)絡(luò)、協(xié)同平臺(tái)及OA 建設(shè)階段，2018年4月-2018年10月，進(jìn)行OA系統(tǒng)及HR系統(tǒng)一期建設(shè)。第二階段：核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)及集成，2018年7月-2018年12月，BIM+智慧工地系統(tǒng)應(yīng)用試點(diǎn)實(shí)施及總結(jié)；2018年7月-2019年9月，核心PM項(xiàng)目綜合管理系統(tǒng)建設(shè)，初步形成系統(tǒng)集成；2019年1月-2019年6月，智慧工地企業(yè)級(jí)平臺(tái)上線；2019年6月-2019年12月，全面推廣智慧工地各版塊應(yīng)用。第三階段：深入開發(fā)及應(yīng)用階段，2019年10月-2020年12月，集團(tuán)將對(duì)系統(tǒng)深入建設(shè)及應(yīng)用，系統(tǒng)集成及決策分析門戶深度建設(shè)；BIM+智慧工地引進(jìn)AI技術(shù)試點(diǎn)應(yīng)用。第四階段：持續(xù)優(yōu)化階段，北京建工路橋集團(tuán)在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行深入開發(fā)及應(yīng)用后，將對(duì)信息化系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化升級(jí)。

信息化建設(shè)效果總結(jié)

項(xiàng)目綜合管理系統(tǒng)，對(duì)項(xiàng)目全生命周期進(jìn)行實(shí)時(shí)管控，依托系統(tǒng)解決跨部門跨領(lǐng)域的復(fù)雜問題，實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)營(yíng)效率，提高企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控能力。辦公協(xié)同系統(tǒng)，以“工作流”為引擎，以“知識(shí)文檔”為內(nèi)容，以“信息門戶”為窗口，為企業(yè)內(nèi)部人員共享信息，高效協(xié)同。人力資源系統(tǒng)，進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)人力資源業(yè)務(wù)的集中管理和協(xié)同，支持集團(tuán)管控、目標(biāo)管理、領(lǐng)導(dǎo)決策等。NC 財(cái)務(wù)系統(tǒng)，支持企業(yè)全面預(yù)算控制，對(duì)經(jīng)營(yíng)行為的事前編制、事中控制、事后分析。BIM+智慧工地，整合設(shè)計(jì)、施工到營(yíng)運(yùn)階段全過程中所產(chǎn)生的信息，主要用于指導(dǎo)施工管理、質(zhì)量安全管控、經(jīng)濟(jì)性對(duì)比分析，實(shí)現(xiàn)從人管向技管的升級(jí)。

通過信息化建設(shè)，北京建工路橋集團(tuán)的昌平南延08 標(biāo)項(xiàng)目被評(píng)為《數(shù)字中國(guó) 智慧工地》top100全國(guó)示范基地，公司成為智慧工地建設(shè)全國(guó)領(lǐng)軍企業(yè)，大大提升了企業(yè)形象。建設(shè)單位對(duì)項(xiàng)目應(yīng)用的成果表示肯定，在后續(xù)工程再次中標(biāo)30億的項(xiàng)目，多家來訪的業(yè)主單位都表達(dá)了合作的愿望。此外，信息化建設(shè)效果主要體現(xiàn)在解決實(shí)際施工問題、優(yōu)化管理工作方面，并做了如下總結(jié)：

企業(yè)效益方面。對(duì)北京建工路橋集團(tuán)來說，通過應(yīng)用“BIM+智慧工地”平臺(tái)，能對(duì)所有在施項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、勞務(wù)等核心信息，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)，并且能夠?qū)Ψ止竞晚?xiàng)目的使用頻率及整改率排名，實(shí)現(xiàn)超期、重大隱患的預(yù)警。此外，每周自動(dòng)形成的周報(bào)表和匯報(bào)材料，為各類例會(huì)節(jié)省了大量時(shí)間，公司企業(yè)級(jí)平臺(tái)直接穿透到數(shù)據(jù)底層，給公司總體管控項(xiàng)目提供了有效的輔助措施，有據(jù)可查、有據(jù)可依。

對(duì)項(xiàng)目來說，主要解決了很多具體的施工問題，比如：現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量檢查變成手機(jī)APP“點(diǎn)一點(diǎn)”的問題流轉(zhuǎn)，事事敦促整改；勞務(wù)實(shí)名制打卡結(jié)合人臉識(shí)別技術(shù)，考勤自動(dòng)化省時(shí)省力，還能自動(dòng)生成各項(xiàng)勞務(wù)報(bào)表，與企業(yè)的勞務(wù)管理掛鉤；BIM三維交底、VR 安全教育，提前模擬施工過程，專業(yè)管線綜合排布，避免多次返工；利用斑馬進(jìn)度軟件實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度情況，計(jì)劃工期與實(shí)際工期對(duì)比，提前對(duì)工程施工進(jìn)度預(yù)控等等。隨著技術(shù)的逐漸深入，項(xiàng)目上的數(shù)字化意識(shí)正在慢慢培養(yǎng)起來，很難去量化說應(yīng)用了哪一款軟件節(jié)省了多少成本，但是這些肉眼可見的改變聚合在一起，確實(shí)節(jié)省了大量的人力、物力、財(cái)力。

人才培養(yǎng)方面。在信息化建設(shè)過程中，北京建工路橋集團(tuán)先后培養(yǎng)了2名信息化專員，5名BIM中級(jí)工程師，8名進(jìn)度計(jì)劃編制人員，場(chǎng)布軟件及BIM5D 軟件操作人員5名，信息化平臺(tái)管理人員5名。由此形成了一支專業(yè)的信息化系統(tǒng)應(yīng)用團(tuán)隊(duì)，為加快路橋集團(tuán)信息化發(fā)展儲(chǔ)備專業(yè)技術(shù)人才。