中西部地區(qū)城鄉(xiāng)流通差距對(duì)消費(fèi)差距的影響

盧雯君 盧珍菊 教授

（1、廣西科技大學(xué)鹿山學(xué)院 廣西柳州 545616；2、南寧學(xué)院；3、廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院 南寧530000）

引言

自從改革開(kāi)放后，我國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境、收入水平、物質(zhì)生活等條件都得到了迅速優(yōu)化與升級(jí)，尤其是物質(zhì)消費(fèi)水平增長(zhǎng)，無(wú)論是消費(fèi)內(nèi)容和消費(fèi)層次都遠(yuǎn)高于前5年的水平。從客觀數(shù)據(jù)來(lái)看，1978年我國(guó)人均消費(fèi)支出僅為184元，2017年達(dá)到18322元，增長(zhǎng)超過(guò)了100倍。然而，我國(guó)改革開(kāi)放建設(shè)存在較為嚴(yán)重的地區(qū)不平衡現(xiàn)象，年人均消費(fèi)也存在失衡現(xiàn)象，東部地區(qū)遠(yuǎn)高于中西部地區(qū)，城鎮(zhèn)地區(qū)遠(yuǎn)高于農(nóng)村地區(qū)，生活水平差距過(guò)大、城鄉(xiāng)消費(fèi)差距過(guò)大不利于我國(guó)全面小康社會(huì)建設(shè)。因此，對(duì)于我國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，發(fā)展的平衡性是地區(qū)發(fā)展的重中之重，縮小消費(fèi)差距便是促使我國(guó)生活水平公平化的關(guān)鍵措施，這對(duì)我國(guó)進(jìn)行社會(huì)主義建設(shè)具有現(xiàn)實(shí)意義。

盡管以往有較多文獻(xiàn)考察了城鄉(xiāng)消費(fèi)差距的影響因素，徐敏和姜勇（2015）、高帆和王亞楠（2016）、趙晨希和王合玲（2016）的研究都顯示有比較重要的因素。然而，卻鮮有研究從商貿(mào)流通視角來(lái)考察其對(duì)城鄉(xiāng)消費(fèi)差距的影響。隨著我國(guó)進(jìn)入流通先導(dǎo)性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，基于現(xiàn)代流通業(yè)發(fā)展與升級(jí)的流通經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式成為各地供給側(cè)改革的路徑之一。與此同時(shí)，我國(guó)各省域地區(qū)對(duì)商貿(mào)流通重視度加深，大力加強(qiáng)對(duì)城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)、信息通信基站、商貿(mào)流通服務(wù)信息網(wǎng)的建設(shè)投入，為農(nóng)村現(xiàn)代商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)布局建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。相比于過(guò)去的農(nóng)村消費(fèi)發(fā)展來(lái)看，我國(guó)農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)品市場(chǎng)供給較為單一，一方面受限于農(nóng)村居民收入能力，消費(fèi)不起較為昂貴的產(chǎn)品，另一方面也是受制于不發(fā)達(dá)的商貿(mào)流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，導(dǎo)致多樣化產(chǎn)品供給流通費(fèi)用居高不下。然而，隨著農(nóng)村地區(qū)居民收入的大力追趕，應(yīng)當(dāng)通過(guò)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為農(nóng)村地區(qū)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造良好環(huán)境，大力減少農(nóng)村市場(chǎng)流通成本，以縮短農(nóng)村居民與消費(fèi)市場(chǎng)的空間距離與信息距離，釋放農(nóng)村居民潛在消費(fèi)意愿，持續(xù)擴(kuò)大農(nóng)村消費(fèi)經(jīng)濟(jì)。

截至目前，僅有極少數(shù)文獻(xiàn)考察過(guò)流通經(jīng)濟(jì)與居民消費(fèi)之間的相關(guān)聯(lián)系，孫文娟（2017）的研究表明，商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)居民消費(fèi)差距存在影響。龔紫娟等（2018）的研究表明，省域商貿(mào)流通業(yè)效率對(duì)農(nóng)村居民消費(fèi)起到積極作用。蘇俊華等（2017）借助動(dòng)態(tài)面板估計(jì)模型考察了流通產(chǎn)業(yè)對(duì)消費(fèi)增長(zhǎng)的雙向互動(dòng)關(guān)系。然而，卻鮮有文獻(xiàn)考察城鄉(xiāng)流通發(fā)展差距對(duì)城鄉(xiāng)消費(fèi)差距的作用。本文借助PVAR面板估計(jì)模型來(lái)考察城鄉(xiāng)流通差距是否與消費(fèi)差距是同步擴(kuò)大或縮小，并借助模型考察其動(dòng)態(tài)關(guān)系。

城鄉(xiāng)商貿(mào)流通差距對(duì)消費(fèi)差距的影響機(jī)制

第一，城鄉(xiāng)流通差距是造成消費(fèi)差距的重要原因，這主要是由于城鄉(xiāng)流通差距代表城鄉(xiāng)交易效率存在差距，城鎮(zhèn)過(guò)于發(fā)達(dá)或農(nóng)村過(guò)于落后的流通業(yè)都不利于建設(shè)協(xié)同性、協(xié)調(diào)化的一體化流通網(wǎng)絡(luò)。若城鄉(xiāng)間流通差距過(guò)大，將導(dǎo)致流通成本以及交易費(fèi)用過(guò)高，不利于城鎮(zhèn)與農(nóng)村產(chǎn)品分別對(duì)向流入市場(chǎng)，購(gòu)買(mǎi)交易的便利性和順暢性不足，這對(duì)于農(nóng)村消費(fèi)水平的影響更大，因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品流通難、銷售難問(wèn)題導(dǎo)致農(nóng)村居民收入增長(zhǎng)乏力，同時(shí)工業(yè)品消費(fèi)不能流入農(nóng)村市場(chǎng)，消費(fèi)潛力得不到釋放。

第二，城鄉(xiāng)流通差距不利于城鄉(xiāng)間交換協(xié)作，將會(huì)造成城鄉(xiāng)自給自足的局面，不利于發(fā)揮城鎮(zhèn)拉動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的作用發(fā)揮，農(nóng)村市場(chǎng)供給能力缺乏，抑制農(nóng)村居民消費(fèi)多樣性。城鄉(xiāng)商品的交換協(xié)作才能產(chǎn)生分工。換而言之，城鄉(xiāng)流通效率有利于促進(jìn)地區(qū)分工水平提升，分工細(xì)化的結(jié)果是城鄉(xiāng)商品消費(fèi)的同步提升。在城鄉(xiāng)流通差距不斷縮小的情況下，這將推動(dòng)城鄉(xiāng)流通一體化，相比于已有城鎮(zhèn)地區(qū)發(fā)達(dá)的流通設(shè)施而言，消費(fèi)潛力將被徹底釋放，對(duì)農(nóng)村消費(fèi)的推動(dòng)效果更甚，農(nóng)村居民消費(fèi)將迅速追趕城鎮(zhèn)地區(qū)。

第三，經(jīng)典消費(fèi)理論提出，收入水平是促進(jìn)消費(fèi)的最大推動(dòng)力。農(nóng)村流通業(yè)投資能夠促進(jìn)行業(yè)自身發(fā)展，有利于擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，進(jìn)而促進(jìn)農(nóng)村就業(yè)，提升農(nóng)村居民收入水平。況且，流通產(chǎn)業(yè)從業(yè)門(mén)檻較低，只要稍加培訓(xùn)即可上崗就業(yè)，可優(yōu)化農(nóng)村地區(qū)剩余勞動(dòng)力資源的利用，避免失業(yè)造成收入過(guò)低，讓平均收入達(dá)到平穩(wěn)水平，通過(guò)平均工資收入的增加與穩(wěn)定，確保農(nóng)村居民消費(fèi)動(dòng)力。因此，城鄉(xiāng)流通差距的縮小對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)起到的推進(jìn)作用更佳，促進(jìn)農(nóng)村居民整體消費(fèi)水平提升，縮小城鄉(xiāng)消費(fèi)差距。

表1 指標(biāo)選取

表2 旋轉(zhuǎn)成分矩陣

表3 PVAR模型估計(jì)結(jié)果

第四，城鄉(xiāng)流通協(xié)調(diào)發(fā)展推動(dòng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與優(yōu)化，帶動(dòng)農(nóng)村供給側(cè)改革，使經(jīng)濟(jì)可持續(xù)性增長(zhǎng)，這是因?yàn)槌青l(xiāng)流通協(xié)調(diào)促進(jìn)雙方流通市場(chǎng)銜接，加強(qiáng)流通主體合作，令農(nóng)村生產(chǎn)者更迅速獲得城鄉(xiāng)需求信息，并調(diào)整與優(yōu)化采供銷方案，有利于消除供應(yīng)鏈牛鞭效應(yīng)，推動(dòng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)效率提升和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，提升農(nóng)產(chǎn)品與工業(yè)品的供給能力，降低城鄉(xiāng)居民消費(fèi)差距。

第五，城鎮(zhèn)流通產(chǎn)業(yè)相對(duì)更成熟，可以通過(guò)鼓勵(lì)城鎮(zhèn)流通企業(yè)布局下沉，到農(nóng)村地區(qū)設(shè)立流通商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，通過(guò)現(xiàn)代化流通管理體系與城鎮(zhèn)流通對(duì)接，提高城鄉(xiāng)流通一體化程度，讓產(chǎn)品、信息和勞動(dòng)力等資源以更標(biāo)準(zhǔn)化的形式在城鄉(xiāng)間自由流通，這有利于農(nóng)村消費(fèi)內(nèi)容、消費(fèi)方式與城鎮(zhèn)接軌。

城鄉(xiāng)流通差距的綜合因子測(cè)度

基于對(duì)城鄉(xiāng)流通差距這一綜合性量化概念的考慮，本文借鑒李麗和徐丹丹（2018）的研究測(cè)算方法，基于流通規(guī)模、流通發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)需求三個(gè)角度考察中西部地區(qū)城鄉(xiāng)流通發(fā)展差距。所采用的量化指標(biāo)如表1所示，指標(biāo)值大小同方向說(shuō)明城鄉(xiāng)流通差距大小，因?yàn)楸疚耐ㄟ^(guò)基礎(chǔ)指標(biāo)的比值來(lái)衡量差距，所以變量沒(méi)有量綱問(wèn)題。

本文借助因子分析法來(lái)實(shí)施城鄉(xiāng)流通差距的量化，采用SPSS19.0作為分析軟件。在分析之前，先采用KMO檢驗(yàn)與bartlett檢驗(yàn)進(jìn)行可行性分析。結(jié)果顯示，KMO檢驗(yàn)結(jié)果為0.801，bartlett檢驗(yàn)值為737.376，顯著性通過(guò)0.1%的水平，說(shuō)明本文數(shù)據(jù)適用于因子分析。接著，本文分析各成分的解釋方差，結(jié)果如表2所示。通過(guò)最大方差法正交旋轉(zhuǎn)方法，得到3個(gè)公因子，累計(jì)解釋方差88.48%，說(shuō)明可以用三個(gè)公因子解釋所列指標(biāo)的88.48%信息。因此，本文將借助上述三個(gè)公因子來(lái)計(jì)算流通差距。

最后，根據(jù)各因子得分以及因子特征值來(lái)計(jì)算主成分系數(shù)，采用回歸分析法來(lái)考察流通差距的綜合得分。通過(guò)計(jì)算可得，公式 用以計(jì)算中西部城鄉(xiāng)流通差距綜合得分。從歷年變化趨勢(shì)來(lái)看，我國(guó)中西部地區(qū)城鄉(xiāng)流通差距處于逐年擴(kuò)大趨勢(shì)；從結(jié)構(gòu)上看，流通規(guī)模差距F1的變化趨勢(shì)最大，1995年我國(guó)流通規(guī)模差距僅為6.477，在此之后整體呈現(xiàn)持續(xù)上升，2017年達(dá)到了57.347；同樣，流通環(huán)境F2在20多年來(lái)也拉開(kāi)了巨大差距，1995年得分僅為4.742，而到2017年卻達(dá)到了63.432；不過(guò)市場(chǎng)需求F3得分增加幅度卻不大，并且呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，說(shuō)明中西部地區(qū)近年來(lái)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)揮了作用，令農(nóng)村市場(chǎng)需求得到提升。

因此，從因子影響路徑來(lái)看，盡管中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與消費(fèi)需求快速追趕東部地區(qū)，對(duì)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)形成共同拉動(dòng)作用，但是由于中西部城鄉(xiāng)流通規(guī)模與產(chǎn)業(yè)環(huán)境沒(méi)有跟上經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐，造成流通規(guī)模與環(huán)境的差距擴(kuò)大整體覆蓋了市場(chǎng)需求的差距縮小作用。這說(shuō)明中西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)需要優(yōu)化，伴隨供給側(cè)改革對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的促進(jìn)作用，中西部應(yīng)當(dāng)淘汰部分傳統(tǒng)流通業(yè)，替代為電子商務(wù)為代表的現(xiàn)代流通業(yè)，通過(guò)電子商務(wù)對(duì)城鄉(xiāng)商品市場(chǎng)與流通市場(chǎng)的整合，有利于城鄉(xiāng)形成流通產(chǎn)業(yè)一體化，拉動(dòng)農(nóng)村流通，改善農(nóng)村流通環(huán)境，引導(dǎo)流通服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局下沉，進(jìn)一步縮小中西部城鄉(xiāng)流通差距。本文進(jìn)一步采用PVAR模型來(lái)探討城鄉(xiāng)流通差距對(duì)消費(fèi)差距的影響。

模型設(shè)定與實(shí)證研究

（一）模型設(shè)定

PVAR模型是基于向量自回歸VAR模型衍生的一種計(jì)量模型，其特點(diǎn)是假定模型所有變量都是內(nèi)生性變量，借助正交脈沖響應(yīng)模型考察兩個(gè)變量沖擊的分離個(gè)體與截面差異。另外，進(jìn)行PVAR模型分析前應(yīng)當(dāng)通過(guò)統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)來(lái)確定最優(yōu)滯后期，本文借助向量自回歸常用的AIC和HQIC準(zhǔn)則，在滯后3階時(shí)AIC和HQIC準(zhǔn)則的P值均為0.000，說(shuō)明PVAR模型采用滯后3階變量來(lái)研究是最優(yōu)選擇。由此，本文采用PVAR（3）來(lái)考察城鄉(xiāng)流通差距對(duì)城鄉(xiāng)消費(fèi)差距的影響關(guān)系，城鄉(xiāng)流通差距的測(cè)算方法是通過(guò)綜合因子測(cè)度，消費(fèi)差距直接通過(guò)城鄉(xiāng)地區(qū)人均消費(fèi)支出比來(lái)測(cè)算：

其中，下標(biāo)i表示中西部不同省份（i=山西，內(nèi)蒙古，吉林……），下標(biāo)t代表不同年份（t=1995，1996，…，2017）。β代表各個(gè)滯后項(xiàng)的系數(shù)矩陣，αi代表地區(qū)固定效應(yīng)截距項(xiàng)，μit是隨機(jī)誤差，E（μit|αi，β，yit-1）=0。

（二）平穩(wěn)性檢驗(yàn)

由于PVAR是基于有時(shí)間跨度的面板數(shù)據(jù)模型，因此在模型分析前需要采用平穩(wěn)性分析，以分析各個(gè)變量有否存在單位根。單位根的存在與否直接影響使用PVAR模型的有效性，如果模型中拒絕單位根假設(shè)，那么應(yīng)當(dāng)采用協(xié)整分析。而如果不能拒絕單位根假設(shè)，時(shí)間序列是一階單整，那么可以借助PVAR模型來(lái)估計(jì)影響關(guān)系。

由此，本文采用ADF考察不同變量是否在統(tǒng)計(jì)學(xué)意義上具有單位根。一般而言，假設(shè)ADF檢驗(yàn)中在10%水平下拒絕單位根原假設(shè)，那么說(shuō)明原序列在統(tǒng)計(jì)學(xué)意義上是平穩(wěn)的。本文借助STATA 12.0的ADF檢驗(yàn)計(jì)算得出，原序列不能在10%的水平下拒絕ADF檢驗(yàn)的原假設(shè)，代表序列不在統(tǒng)計(jì)學(xué)上有平穩(wěn)性。在此之后，再對(duì)序列進(jìn)行一階差分處理后，再次進(jìn)行ADF檢驗(yàn)，可以發(fā)現(xiàn)在1%的顯著性水平下拒絕原假設(shè)，說(shuō)明本文序列均為一階單整。

（三）脈沖相應(yīng)分析

表3為PVAR固定效應(yīng)模型估計(jì)結(jié)果，顯著系數(shù)表明，當(dāng)期城鄉(xiāng)流通差距對(duì)城鄉(xiāng)消費(fèi)差距具有顯著積極影響，影響系數(shù)達(dá)到了1.362，滯后1期的城鄉(xiāng)消費(fèi)差距和流通差距對(duì)自身具有顯著積極影響，影響系數(shù)分別為0.672和0.874；而滯后2期的城鄉(xiāng)流通差距的影響效果不顯著，而滯后2期的消費(fèi)差距的影響系數(shù)為0.221；滯后3期的城鄉(xiāng)流通差距的影響系數(shù)為-0.324，滯后3期的消費(fèi)差距影響系數(shù)為-0.537。

脈沖響應(yīng)如圖1所示，考察流通產(chǎn)業(yè)差距對(duì)城鄉(xiāng)消費(fèi)差距的影響，反映城鄉(xiāng)消費(fèi)差距沖擊造成的脈沖響應(yīng)，影響總體上呈現(xiàn)逐步減弱趨勢(shì)。換而言之，城鄉(xiāng)流通差距提高將導(dǎo)致城鄉(xiāng)居民消費(fèi)差距擴(kuò)大，反之亦然。

再?gòu)膱D1中脈沖響應(yīng)曲線的變化趨勢(shì)來(lái)看，外部沖擊在先前4期對(duì)因變量具有顯著積極作用，說(shuō)明前4年的城鄉(xiāng)流通差距是擴(kuò)大城鄉(xiāng)居民消費(fèi)差距的主要原因，不過(guò)這種影響隨著時(shí)間流逝而呈現(xiàn)減弱趨勢(shì)。在第4年之后，城鄉(xiāng)流通差距對(duì)城鄉(xiāng)居民消費(fèi)差距的整體作用開(kāi)始趨向于穩(wěn)定。這是因?yàn)橹形鞑康貐^(qū)城鄉(xiāng)流通差距是抑制農(nóng)村居民消費(fèi)的重要原因，盡管在城鄉(xiāng)一體化、新農(nóng)村建設(shè)中城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與收入水平的距離拉近，但是農(nóng)村商品消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展滯后，流通手段缺乏致使產(chǎn)品供應(yīng)單一，農(nóng)村居民消費(fèi)潛力受到昂貴流通成本抑制，對(duì)多樣性商品的消費(fèi)潛力得不到釋放。而城鎮(zhèn)流通行業(yè)向農(nóng)村地區(qū)的縱深發(fā)展，將縮小消費(fèi)者與商品的相對(duì)空間距離，進(jìn)而降低購(gòu)買(mǎi)所花費(fèi)的搜尋成本、交通成本等交易成本，豐富農(nóng)村居民消費(fèi)選擇，釋放農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)潛力。

圖1 脈沖響應(yīng)

結(jié)論與建議

（一）結(jié)論

隨著中西部經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，帶動(dòng)了各地方農(nóng)業(yè)、制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的同步發(fā)展，但是發(fā)展進(jìn)程中存在結(jié)構(gòu)失衡現(xiàn)象，盡管中西部地區(qū)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)基本面開(kāi)始接近，而城鄉(xiāng)流通差距卻逐年擴(kuò)大，這是因?yàn)橹形鞑康貐^(qū)城鎮(zhèn)服務(wù)業(yè)受到政策傾斜而飛速發(fā)展，這不利于農(nóng)村潛在消費(fèi)需求釋放，致使農(nóng)村信息通訊設(shè)施、交通基礎(chǔ)設(shè)施等流通設(shè)施不完善，流通效率低下，導(dǎo)致城鄉(xiāng)流通差距擴(kuò)大。首先，本文通過(guò)因子分析得出，1995-2017年我國(guó)中西部流通規(guī)模與流通環(huán)境差距整體呈現(xiàn)擴(kuò)大趨勢(shì)，覆蓋了消費(fèi)需求差距持續(xù)縮小的效應(yīng)，意味著盡管中西部地區(qū)人均收入水平與潛在消費(fèi)需求同步上升，但消費(fèi)需求與商品供給發(fā)生層次性與結(jié)構(gòu)性錯(cuò)位，導(dǎo)致城鄉(xiāng)居民生活水平差距的不斷擴(kuò)大。其次，借助PVAR模型提出，前4年的城鄉(xiāng)流通差距對(duì)當(dāng)期城鄉(xiāng)居民消費(fèi)差距存在滯后效應(yīng)影響，進(jìn)一步證明城鄉(xiāng)流通差距對(duì)城鄉(xiāng)居民消費(fèi)的影響是中期甚至長(zhǎng)期的。

（二）建議

第一，應(yīng)當(dāng)結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)、供給側(cè)改革、現(xiàn)代流通建設(shè)的特點(diǎn)，完善契合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村地區(qū)市場(chǎng)背景的流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)法律法規(guī)，保障農(nóng)村流通產(chǎn)業(yè)持續(xù)、有序、健康發(fā)展，通過(guò)制度體系建設(shè)與實(shí)施來(lái)防止市場(chǎng)亂象，杜絕假冒偽劣商品，吸引城鎮(zhèn)一流流通商投資。

第二，通過(guò)電子商務(wù)建設(shè)為農(nóng)民創(chuàng)收。各地政府應(yīng)當(dāng)加快農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展，鼓勵(lì)使用互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式與傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)銷售相融合，鼓勵(lì)大型農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)自建網(wǎng)絡(luò)銷售渠道，為城鄉(xiāng)提供農(nóng)產(chǎn)品配送服務(wù)，而各種中小型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主體（如家庭農(nóng)場(chǎng)、農(nóng)業(yè)合作社等）應(yīng)當(dāng)借助電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)，發(fā)揮電子商務(wù)提升流通效率的效果。

第三，建設(shè)農(nóng)村道路網(wǎng)絡(luò)，為流通業(yè)發(fā)展打好交通設(shè)施基礎(chǔ)。農(nóng)村公路建設(shè)是城鄉(xiāng)商品流通的基礎(chǔ)，但是我國(guó)中西部農(nóng)村公路大多屬于三四級(jí)公路，路面狀況不佳而不利于車輛行駛，而且部分橋梁早已年久失修。因此，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)中西部農(nóng)村公路建設(shè)和翻修，并優(yōu)化山區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)路線設(shè)計(jì)。

第四，加大建設(shè)中西部農(nóng)村信息基礎(chǔ)設(shè)施?，F(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)依賴于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及一定程度上決定了消費(fèi)便利性，并影響到流通市場(chǎng)供給能力。因此，應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)電子商務(wù)和電子支付融入新鄉(xiāng)村建設(shè)，讓農(nóng)民能熟練使用信息硬件與軟件，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)與銷售。信息系統(tǒng)設(shè)施能讓農(nóng)村銷售與購(gòu)買(mǎi)主體跟蹤城鄉(xiāng)市場(chǎng)供求情況，加快信息反饋效率，并促進(jìn)農(nóng)業(yè)與城鎮(zhèn)地區(qū)的信息傳播。

第五，推進(jìn)農(nóng)村物流體系建設(shè)，打造鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流圈。適應(yīng)城市農(nóng)產(chǎn)品需求，建設(shè)綠色無(wú)公害特色的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，并借助電子商務(wù)打入城市市場(chǎng)，通過(guò)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)分撥等體系工程建設(shè)，加快構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通體系。