傳承弘揚(yáng)“兩路”精神，著力建設(shè)交通強(qiáng)國
——全國首屆“兩路”精神理論研討會觀點(diǎn)綜述*

鄧群剛

(西南大學(xué) 馬克思主義學(xué)院，重慶 400715)

新中國成立初期，在黨中央“一邊進(jìn)軍，一邊筑路”的偉大號召下，由10多萬軍民組成的筑路大軍在極其艱苦的條件下團(tuán)結(jié)奮斗，在號稱“人類生命奇跡”的“世界屋脊”上開鑿出了一條人間天路——川藏、青藏公路，創(chuàng)造了世界公路史上的奇跡，結(jié)束了西藏沒有公路的歷史。2014年8月6日，習(xí)近平總書記在為川藏、青藏公路通車60周年所做的重要批示中指出，“60年來，在建設(shè)和養(yǎng)護(hù)公路的過程中，形成和發(fā)揚(yáng)了一不怕苦、二不怕死，頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石，軍民一家、民族團(tuán)結(jié)的‘兩路’精神。”這是“兩路”精神的首次提出并對其內(nèi)涵進(jìn)行了高度凝練概括。并且強(qiáng)調(diào)在新形勢下，“要繼續(xù)弘揚(yáng)‘兩路’精神，養(yǎng)好兩路，保障暢通，使川藏、青藏公路始終成為民族團(tuán)結(jié)之路、西藏文明進(jìn)步之路、西藏各族同胞共同富裕之路。”

為進(jìn)一步研究挖掘、傳承弘揚(yáng)“兩路”精神，深入推進(jìn)“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略，由交通運(yùn)輸部政策研究室、重慶交通大學(xué)聯(lián)合主辦的“兩路”精神理論研討會于2018年12月1日在重慶交通大學(xué)舉行。本次研討會共征集到24篇學(xué)術(shù)論文，交通運(yùn)輸部副部長劉小明、中央黨校教授王偉、川藏公路原修筑司令部政委穰明德家屬等交通部、部隊(duì)、高校、交通行業(yè)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位的領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者以及部分川藏、青藏公路建設(shè)者親屬等100余人出席會議。會議議程主要分領(lǐng)導(dǎo)致辭講話、主旨報告、主旨發(fā)言和座談交流四個階段進(jìn)行，與會人員圍繞會議主題從不同角度進(jìn)行了深入交流與探討。

一、關(guān)于“兩路”精神的歷史淵源

“兩路”精神是在川藏、青藏公路的修建與養(yǎng)護(hù)過程中形成的。在唐伯明所做的《川藏公路的歷史探究與時代價值》的主旨報告中，對川藏公路的修建過程進(jìn)行了歷史探究，再現(xiàn)了川藏公路筑路歷程中“環(huán)境極其艱險、交通極其落后、生活極其艱苦、施工極其艱難”的歷史場景以及筑路先輩們“逢山修路、遇水架橋”，用鮮血和生命孕育、鑄就和鍛造的“兩路”精神。

重慶交通大學(xué)的前身西南交通專科學(xué)校即是為“修建康藏公路、建設(shè)大西南”，由劉伯承、鄧小平領(lǐng)導(dǎo)的西南軍政委員會于1951年根據(jù)毛澤東主席的指示創(chuàng)辦的。李天安在發(fā)言中通過追溯重慶交通大學(xué)建校歷史，論證了重慶交通大學(xué)的大學(xué)精神“鋪路石”精神與“兩路”精神之間的關(guān)聯(lián)，認(rèn)為重慶交通大學(xué)的“鋪路石精神”與“一不怕苦、二不怕死，頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石，軍民一家、民族團(tuán)結(jié)”的“兩路”精神一脈相承，已經(jīng)成為了全體交大人共同的文化標(biāo)識和精神內(nèi)核，而重慶交大人也以實(shí)際行動詮釋和踐行著歷久彌新的“兩路”精神。

作為第一代中央領(lǐng)導(dǎo)集體的核心，毛澤東在川藏、青藏公路的修建過程中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。張勃、唐伯明合撰的《毛澤東的戰(zhàn)略眼光與川藏公路修建始末》一文通過對毛澤東在康藏公路的籌劃、建設(shè)初期、筑路期間、通車昌都、昌都至拉薩的路線選擇等川藏公路修建過程中不同階段的謀略和決策的梳理后認(rèn)為，毛澤東的謀略與決策不僅保障了康藏公路的建成通車，還對經(jīng)營西藏產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

重慶交通大學(xué)首任校長穰明德曾于1951年擔(dān)任川藏公路修建司令部政委。尚婷、唐伯明合撰的《兩路精神的忠實(shí)踐行者——川藏公路政委穰明德》一文通過對穰明德在川藏公路修建過程中所做貢獻(xiàn)的梳理后認(rèn)為，他是“兩路”精神的忠實(shí)踐行者。在60多年后的今天，穰明德身上所體現(xiàn)的這種頑強(qiáng)拼搏的“兩路”精神，仍然值得我們繼承和發(fā)揚(yáng)。

川藏、青藏公路所經(jīng)之地地形復(fù)雜、環(huán)境惡劣，其順利通車離不開科研部門和技術(shù)人員的鼎力支持。裴岷山的《公規(guī)院與川藏公路及“兩路”精神》一文通過回顧中交公路規(guī)劃設(shè)計院(簡稱“公規(guī)院”)與川藏公路的歷史淵源，指出公規(guī)院的誕生與川藏公路的修建密不可分，公規(guī)院的歷史與川藏公路緊密相連。由此而生的“兩路”精神也成為始終指引公規(guī)院發(fā)展的巨大精神寶庫。也有學(xué)者通過對中交第一公路勘察設(shè)計研究院與青藏公路的歷史與人物的梳理，回溯了中交一公院與青藏公路的不解之緣，論證了該院三代人的天路堅守，指出初心是修筑天路的夢想、堅守是代代相傳的誓言、創(chuàng)新是血液流淌的基因。

楊忠勝撰寫的《弘揚(yáng)“兩路”精神，讓世界更通暢》一文通過對中交二公院與川藏公路關(guān)聯(lián)的梳理認(rèn)為，“兩路”精神起源于川藏、青藏公路的勘設(shè)、筑路之中，發(fā)展于西藏60多年的交通建設(shè)之中，豐富于新時代的交通強(qiáng)國之路中，指引著交通人不忘初心、牢記使命、砥礪前行。

二、關(guān)于“兩路”精神的內(nèi)涵及特點(diǎn)

在習(xí)總書記為川藏、青藏公路通車60周年所做的重要批示中將“兩路”精神概括為“一不怕苦、二不怕死，頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石，軍民一家、民族團(tuán)結(jié)”24個字，具有豐富的內(nèi)涵和外延。王戎、龐躍輝提交的《“兩路”精神的內(nèi)涵特質(zhì)》一文通過對“兩路”精神的內(nèi)涵庖丁解牛式的分析后認(rèn)為，“兩路”精神是民族精神與革命精神的統(tǒng)一、是拼搏精神與科學(xué)精神的統(tǒng)一、是國防安全與民族團(tuán)結(jié)的統(tǒng)一、是革命英雄主義與革命樂觀主義的統(tǒng)一。新時代大力弘揚(yáng)和踐行“兩路”精神，對于建設(shè)交通強(qiáng)國、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。劉小明在其所作的題為《深入踐行弘揚(yáng)“兩路”精神，奮力開創(chuàng)新時代交通強(qiáng)國建設(shè)新局面》的講話中指出，要深刻領(lǐng)會習(xí)近平總書記關(guān)于“兩路”精神系列重要指示批示所體現(xiàn)的人民情懷、精神力量，以及對交通運(yùn)輸改革發(fā)展的關(guān)心和期盼，立足新時代新征程，深刻理解把握“兩路”精神的時代內(nèi)涵，大力弘揚(yáng)奮斗精神、犧牲精神、創(chuàng)新精神、奉獻(xiàn)精神和擔(dān)當(dāng)精神，進(jìn)一步強(qiáng)化頂層設(shè)計、理論武裝、價值引領(lǐng)、典型示范和實(shí)踐養(yǎng)成，圍繞“學(xué)習(xí)認(rèn)識到位、理解挖掘到位、闡釋傳播到位、踐行落實(shí)到位”的目標(biāo)，進(jìn)一步把“兩路”精神踐行好、弘揚(yáng)好、傳承好。

作為中國共產(chǎn)黨革命精神與文化資源大家庭中的一名新成員，與紅船精神、長征精神、西柏坡精神一樣，“兩路”精神是紅色文化的重要組成部分。王偉在題為《“兩路”精神的紅色基因》的主旨報告中論證了“兩路”精神與紅色基因的關(guān)聯(lián)，指出“兩路”精神是中國共產(chǎn)黨紅色基因序列上的重要一環(huán)，要傳承“兩路”精神紅色基因就需要以學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為首要任務(wù)、需要永遠(yuǎn)堅持中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)、需要投身于偉大實(shí)踐、需要植根中華民族文化基因。

與其它中國共產(chǎn)黨革命精神與文化資源不同，“兩路”精神具有鮮明的交通行業(yè)特色。李曉峰在其所做的題為《“交通強(qiáng)國”視角下的“兩路”精神》主旨報告中通過對“兩路”精神與交通精神之間關(guān)聯(lián)的考察后認(rèn)為，“兩路”精神是交通精神的重要組成部分：“兩路”精神作為交通精神的典型代表，與行業(yè)其他精神一起構(gòu)成了交通精神的完整體系；交通精神也在“兩路”精神中不斷凝練、不斷提升。建設(shè)交通強(qiáng)國對交通精神提出了更高的要求：交通精神與行業(yè)發(fā)展息息相關(guān)，充分體現(xiàn)著時代發(fā)展的內(nèi)涵和特征。

三、關(guān)于“兩路”精神的學(xué)習(xí)踐行

“兩路”精神作為一種新近提出的具有交通行業(yè)特色的中國革命精神和文化資源的新成員，與交通類高校貫徹執(zhí)行“立德樹人”的教育宗旨具有高度的契合性。如何挖掘“兩路”精神在交通類高校的育人功能便成為諸多學(xué)者關(guān)注的熱點(diǎn)。在如何把“兩路”精神貫徹到思政課堂方面，在馬曉雪所做的《突出“三教”要素，打造“四維”課堂，做好“兩路”精神理論教育融入課堂工作》的主旨報告中，對如何把“兩路”精神理論教育融入課堂教學(xué)的具體舉措進(jìn)行了梳理和概括，即突出“三教”要素，打造“四維”課堂：一是貫徹黨的教育方針，為“兩路”精神理論教育融入課堂提供根本遵循；二是建強(qiáng)教師隊(duì)伍，為“兩路”精神理論教育融入課堂提供智力支撐；三是提升教材質(zhì)量，為“兩路”精神理論教育融入課堂提供理論依據(jù)；四是創(chuàng)新課程體系，為“兩路”精神理論教育融入課堂提供豐富載體。

在如何把“兩路”精神融入交通院校思想政治教育方面，白雪妮的《“兩路”精神在交通院校思想政治教育中的價值分析》一文對“兩路”精神在交通院校思想政治教育中的價值進(jìn)行了簡要分析；石加友教授的《論交通類高校大學(xué)生弘揚(yáng)“兩路”精神的著力點(diǎn)》一文對交通類高校大學(xué)生弘揚(yáng)“兩路”精神的著力點(diǎn)進(jìn)行了闡釋；鄭州大學(xué)博士生羅婷的《“兩路”精神融入交通類院校大學(xué)生思想政治教育探究》一文對“兩路”精神如何融入交通類院校大學(xué)生思想政治教育的現(xiàn)實(shí)路徑進(jìn)行了探究；徐潔、吳莉合撰的《“兩路”精神視域下高校育人文化實(shí)踐與探索》一文則以重慶交通大學(xué)為例，對交通類高校如何弘揚(yáng)傳承“兩路”精神，形成富有交通特色的“兩路”精神育人文化進(jìn)行了探索。

四、關(guān)于“兩路”精神的時代價值

“軍民一家”是“兩路”精神的主要內(nèi)涵之一。李玲玲的《“兩路”精神在新時代助推軍民融合實(shí)踐中的價值分析》一文對“兩路”精神在新時代助推軍民融合實(shí)踐中的價值進(jìn)行了分析，認(rèn)為應(yīng)該大力挖掘“兩路”精神的當(dāng)代價值，結(jié)合新的形勢任務(wù)，將其應(yīng)用于國防建設(shè)與社會經(jīng)濟(jì)事業(yè)的偉大實(shí)踐，以助推新時代軍民融合協(xié)調(diào)發(fā)展；李紹峰、潘均合撰的《青藏高原官兵如何用“兩路”精神踐行新時代強(qiáng)軍目標(biāo)》一文則對青藏高原官兵如何用“兩路”精神踐行新時代強(qiáng)軍目標(biāo)進(jìn)行了闡述。

民族團(tuán)結(jié)也是“兩路”精神的主要內(nèi)涵之一。苗國厚的《論川藏、青藏公路建設(shè)在促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)中的重要價值》一文則通過對民族團(tuán)結(jié)與川藏、青藏公路建設(shè)之間雙向互動的關(guān)聯(lián)的考察后指出，民族團(tuán)結(jié)既是川藏、青藏公路建成通車的重要前提，又是川藏、青藏公路建成通車的紅利彰顯。新時代要充分發(fā)揮川藏、青藏“兩路”精神在促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)中的重要價值。

“兩路”精神既富交通特色，又與其它革命精神一脈相承，在各個領(lǐng)域都具有廣泛的時代價值。龔煒的《“兩路”精神對當(dāng)代精準(zhǔn)扶貧攻堅戰(zhàn)的啟示》一文認(rèn)為“兩路”精神中攻堅克難的決勝信念、堅決聽從黨指揮的政治紀(jì)律意識、執(zhí)政為民增進(jìn)民生福祉的理念、無畏與科學(xué)結(jié)合的精神，對當(dāng)今扶貧攻堅戰(zhàn)有著極為重要的啟示意義?！皟陕贰本癖貙⒐奈韬透姓僦覀冊邳h的領(lǐng)導(dǎo)下，取得精準(zhǔn)扶貧攻堅戰(zhàn)的勝利。

五、關(guān)于“兩路”精神的傳承弘揚(yáng)

平臺建設(shè)是傳承、弘揚(yáng)“兩路”精神的重要載體。川藏公路館的建設(shè)，是傳承弘揚(yáng)“兩路”精神的展示平臺。來自于四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院的工程師劉曉燕在其所作的題為《川藏公路館方案研究》的主旨報告中詳細(xì)介紹了川藏公路館的建設(shè)背景、重要意義、深遠(yuǎn)影響及長遠(yuǎn)規(guī)劃，講述了“G318飛仙關(guān)索橋、梅嶺道班”等川藏公路沿線歷史遺跡調(diào)研、擬納入展陳內(nèi)容商榷現(xiàn)狀，分析了川藏公路館布館位置、主-分館設(shè)置原由、多元館藏打造等目標(biāo)。希望該館逐步成為集形象展示、文化傳承、宣傳教育、旅游體驗(yàn)為一體的多功能公路交通文化主題展館，發(fā)揮弘揚(yáng)傳承“兩路”精神的重要作用。

習(xí)近平總書記指出，“在高原上工作，最稀缺的是氧氣，最寶貴的是精神?！比绾蝹鞒泻霌P(yáng)“兩路”精神也成為學(xué)者熱議的話題。袁飛云、段鋆合撰的《兩路精神的傳承與實(shí)踐》一文對四川藏區(qū)高速公路建設(shè)者如何以實(shí)際行動傳承弘揚(yáng)“兩路”精神進(jìn)行了詳細(xì)分析，指出四川藏區(qū)高速公路建設(shè)取得了一系列成效，并進(jìn)入了快速發(fā)展時期，這得益于“兩路”精神的重要作用。新時代，應(yīng)繼續(xù)傳承弘揚(yáng)“兩路”精神，把“兩路”精神作為建造超級工程、建成讓人民滿意的高質(zhì)量高速公路的精神力量，融化為推進(jìn)藏區(qū)交通跨越式發(fā)展的內(nèi)生動力，轉(zhuǎn)化為建設(shè)交通強(qiáng)省、交通強(qiáng)國的重要舉措，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢提供堅實(shí)保障。

六、關(guān)于“兩路”精神的宣傳傳播

報紙是重要的宣傳媒介，不同時代是如何宣傳弘揚(yáng)“兩路”的？李紅秀的《〈人民日報〉的“兩路”報道(1952-2018)的話語變遷》一文以《人民日報》所有提及“兩路”的圖文內(nèi)容為研究對象，基于批判話語分析(CDA)的理論視角，從文本、話語實(shí)踐、社會文化實(shí)踐三個層面給予了回答。在這篇論文中不僅追溯了“兩路”報道文本數(shù)量、文本版面、文本類型、關(guān)鍵詞與情感態(tài)度的歷史變遷趨勢， 而且分析了“兩路”報道話語實(shí)踐中“國家重視”“工程建設(shè)”“人民歡慶”“英雄贊歌”“公路作用”“改建整治”六大框架及其競爭；探討了“兩路”報道話語變遷背后的意識形態(tài)變化。

傳播紅色精神是文化旅游發(fā)展的應(yīng)有之義。鄭濤、姜云艷合撰的《紅色精神傳播視域下川藏公路文化旅游發(fā)展研究》一文認(rèn)為，川藏公路自身及沿線區(qū)域富含紅色文化資源?！皟陕贰本袷侵袊伯a(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)軍民進(jìn)行革命和建設(shè)過程中形成的寶貴精神財富，在發(fā)展旅游業(yè)的過程中，應(yīng)對其充分宣傳和合理利用。川藏公路文化旅游發(fā)展在傳播紅色精神過程中要重視對紅色文化內(nèi)涵的深度挖掘，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高旅游產(chǎn)品品質(zhì)，提升旅游者體驗(yàn)滿意度；在具體傳播的路徑上，要充分發(fā)揮傳統(tǒng)媒體、新媒體和自媒體作用，也要將旅游購物品這一載體的功能發(fā)揮好。

結(jié)語

總之，此次理論研討會深入學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書記于2014年8月6日為川藏、青藏公路通車60周年所做的重要批示中提出的“兩路”精神，與會學(xué)者們不僅交流探討了“兩路”精神的歷史源頭、內(nèi)涵特質(zhì)，而且深入挖掘了“兩路”精神的政治價值、思想價值、經(jīng)濟(jì)價值、文化價值、傳播價值，為今后更好地學(xué)習(xí)踐行、理論闡釋、宣傳弘揚(yáng)“兩路”精神奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期目的，取得了圓滿成功。與會者紛紛表示，要進(jìn)一步加強(qiáng)“兩路”精神的學(xué)習(xí)踐行、理論研究、宣傳弘揚(yáng)工作，真正做到學(xué)習(xí)認(rèn)識到位、理解挖掘到位、闡釋傳播到位、踐行落實(shí)到位，為十九大提出的“交通強(qiáng)國戰(zhàn)略”的實(shí)施貢獻(xiàn)力量。