車窗外的路

冉夢歡

跳動在公路這張樂譜上的音符，似乎總是冒險、驚喜、相對而來的汽車、懸掛在遠處的月亮，還有看不到終點的旅程。夜色四合，車窗外的景色快速倒退，仿佛穿越時空，探聽到一座城市最原始的脈搏。

冰島一號公路

約1336公里

北緯66度的冰封世界，幽藍、靜謐，像是宇宙中的孤星，擁有冰與火的贊歌，穿繞其中的是一條無聲又孤獨、正走向世界盡頭的路——冰島一號公路。

它是冰島最主要的公路干線，建成于1974年，連通了除西峽灣與斯奈山半島（Sn fellsnes）外的所有冰島自然景區(qū)，是一條環(huán)島路，圈住了整座城市，是當(dāng)?shù)氐牡貥诵越ㄖ弧?/p>

OFF THE

ROAD

冰島一號公路部分路段只有一條單行車道，加上由于沿途橋梁陳舊、砂石路段和變幻莫測的天氣影響，自駕會有一定的難度。但它同時又憑借著“穿越天堂的冰火之路”名列自駕線路排行榜的第四，而且冰島大部分風(fēng)景都可以沿一號公路到達，比如瓦特那冰川、維克鎮(zhèn)、米湖等;它沿途經(jīng)過很多海灣、亞北極區(qū)沙漠和大西洋海岸，被稱為是地球地貌的博物館，順著一號公路，特別是南岸沿線，你將會先后領(lǐng)略到火山、瀑布、苔原、冰川等自然風(fēng)光。

這里人煙稀少，遠離塵囂，可以在地球盡頭享受到來自天地遼闊的寂寥與純粹。

TIPS

1.一號環(huán)島公路全程1332公里。

2.環(huán)島公路限速一般為90km/h。

3.98%的環(huán)島公路路段已鋪設(shè)柏油。

4.環(huán)島公路大部分為兩車道，也有少數(shù)單車道橋梁。

5.夏季自駕至少需要一周時間，冬季自駕至少兩周。

6.夏季和冬季之間的道路狀況差異很大，環(huán)島自駕的最佳季節(jié)是夏天。

法國格伊斯通道

約4.2公里

地處法國西部旺代圣的格伊斯通道，是博瓦（Beauvoir-sur-Mer）濱海連結(jié)到外島Noirmoutier的一條公路，這里潮汐現(xiàn)象非常明顯，大多數(shù)時間道路被海水淹沒，一天之中只有退潮時車輛才能通行，又被稱為“潮汐之道”。

OFF THE ROAD

1701年，法國西部首次出現(xiàn)了一條自然形成的通道，連接著大陸和Noirmoutier小島，格伊斯通道就此被標記在地圖上，大約到1840年，這條通道開始正式供人使用，它就像現(xiàn)實版的摩西分紅海：根據(jù)《圣經(jīng)》記載，當(dāng)摩西率領(lǐng)以色列人逃離埃及時，上帝想讓人們從濱海進入外島，于是便吩咐摩西將紅海一分為二，利用東風(fēng)在海上開辟了一條道路，讓人們得以安全通過。

然而現(xiàn)實不如傳說那么美好，格伊斯通道被稱為“世界上最危險的公路”，這里的潮汐繼承了法國人骨子里的“反叛”精神，海水漲退現(xiàn)象非常明顯，并且十分急速，每年都葬送了無數(shù)交通工具，人們卻還是對它心存向往。沿著格伊斯通道，一望無際的海面消失于海天一線，仿佛正去往兩萬里深處的海底。

TIPS

1.每年，國際性公路跑步賽the Foulées du Gois都會在格伊斯通道舉行。

2.在退潮最低點的前后分別推算一個半小時最為安全，一般通行時間段是早上和傍晚。

3.經(jīng)過公路時也要注意漲潮時間，如果堵車，隨時做好“棄車”準備，有很大的自駕難度。

4.道路兩旁矗立著很多“安全塔”，人們可以站在上面等待救援或者海水退潮。

澳大利亞大洋路

約300公里

大洋路位于墨爾本西部，是一條建在懸崖峭壁和蔚藍大海之間的行車公路，沿著維多利亞州西海岸蜿蜒伸展，途徑海灘、金礦、山脈，被譽為“世界上最美的海濱公路”，于1919年開始動工，1932年全線貫通。

OFF THE ROAD

第一次世界大戰(zhàn)后，澳大利亞迎來了約5萬名參與戰(zhàn)爭的士兵，但是當(dāng)時的國家經(jīng)濟蕭條，無力承擔(dān)這么多人的工作安排，政府別無他法只能安排這些兵開荒修路。1919年，從吉隆到坎貝爾港的海濱公路開始動工，1932年全線貫通。由于第一次世界大戰(zhàn)被稱為“Great War”，所以大洋路也被正式命名為“Great Ocean Road”。

沿著大洋路一路向前，可以欣賞到各種不同的自然景觀，包括經(jīng)過幾百萬年風(fēng)化和海水侵蝕而形成的十二使徒巖、經(jīng)常濃霧彌漫的洛克阿德大峽谷、空中瀑布、擁有死火山的島嶼，甚至是歷史性的海底沉船。此外，這里還生活著多種野生動物和當(dāng)?shù)靥赜械闹参?，像是自然的化身?/p>

TIPS

1.路途中的安格爾西海灘有一座小紅帽燈塔，可以免費參觀，離燈塔不遠處就是大洋路的門牌，也就是起點標志。

2.澳大利亞地廣人稀，大洋路途中手機信號覆蓋不全面。

3.大洋路景致大致分為“沖浪海灘”“綠色雨林”“沉船海岸”三段。

4.最佳自駕時間是10月至次年5月，早晚溫差很大。

美國66號公路

約3939公里

孤獨星球》旅行指南（Lonely Planet）：想要沿著66號公路而行，你得成為一個業(yè)余的偵探。你常常會碰到經(jīng)年不斷的路線、徑直通往農(nóng)田的死路、被風(fēng)滾草淹沒的沙漠殘余路段、經(jīng)歷粗糙且不滿車轍痕跡的路況。

美國66號公路呈對角線，從伊利諾伊州芝加哥一路橫穿到加利福尼亞州洛杉磯圣塔莫妮卡，經(jīng)過八個州，跨越三個時區(qū)，被美國人親切地稱為“母親之路”。

OFF THE ROAD

19世紀，美國經(jīng)濟大蕭條時期，修建66號公路帶來了大量就業(yè)機會，曾是通往西部的主要通道，在西進運動中扮演著重要角色，但在1985年“美國公路系統(tǒng)”抹去了這條路，被洲際高速系統(tǒng)所替代，歷經(jīng)幾許興衰，在1990年成立的“66號公路聯(lián)盟”中喚起了美國人對它的記憶。66號公路隨著美國文化被傳播到全世界，也成為全球認識美國文化的重要途徑。研究66號公路的學(xué)者邁克爾·華利斯形容66號公路是一面明鏡，“象征著偉大的美國人民一路走來的艱辛歷程?！?/p>

它承載過垮掉的一代，也承載過嬉皮士和搖滾青年，就像旅行指南網(wǎng)站wikitravel上說的，無論是誰，“66號公路都代表了這些理念：自由、向西部遷徙、以及美國中心的孤獨感?！?/p>

TIPS

1.每年人們都會選擇一個位于66號公路上的小鎮(zhèn)舉辦66號公路節(jié)。

2.公路的某些路段被州際高速公路代替，有些路段則直接荒廢，如今常說的66號公路是沿著曾經(jīng)66號公路這條線上的洲際公路I-55、I-44、I-40。

3.66號公路從東到西，穿越了3個時區(qū)，自駕時間最好選擇春秋季節(jié)。

4.位于德克薩斯邊界處的艾德里安小鎮(zhèn)是路途的中點，這里有一家里程碑式的咖啡館——中點咖啡館Midpoint Café，但是冬天會停業(yè)休息。

多倫多央街

約1896公里

央街是多倫多最為重要的一條主干道，從多倫多港灣（Toronto Harbour）開始，向北穿過多城，后以11號公路延續(xù)，一路上經(jīng)過眾多城鎮(zhèn)，最終到達安省的雨河（Rainy River）和美國明尼蘇達州美加邊境處的國際瀑布。

OFF THE ROAD

央街的中文譯名從某種程度上比英文更貼切，因為這條南北走向的道路正是城市東西兩邊的分界線。它在城市中最大的看點就是散落在建筑間的公共藝術(shù)雕塑，甚至不乏名家大作，足以稱得上是加拿大的一條文化長廊;除此之外，道路兩旁的建筑也是風(fēng)格迥異，混合著不同年代的不同特質(zhì)，滄海桑田，央街的真實面貌才漸漸顯露出來。

它曾被吉尼斯世界紀錄認證成為世界上最長的街道，其長度相當(dāng)于從北京到福州的距離，也是多倫多最繁華的地方，匯集了眾多景點、商場、餐廳、咖啡館和特色小店。老城區(qū)特色鮮明，登打士街行業(yè)齊全，玫瑰谷優(yōu)雅精巧，艾格靈頓大街美食飄香......這里是央街，你只能一直在路上。

TIPS

1.央街的起點位于最南端的多倫多安大略湖畔，地面上鑲嵌著“0 km TORONTO"，是丈量央街的始點。

2.央街最開始建設(shè)的目的是為了防止美國的入侵，決策者用英王喬治三世國防大臣George Yonge的名字來命名這條道路，Yonge曾親自簽署文件派遣英軍到加拿大，以保護這個新殖民地。

3.1869年，蒂莫西伊頓在央街178號開張了伊頓百貨公司，到20世紀初期，央街已成為多倫多最主要的購物街道。

4.央街沿途沒有設(shè)立收費站。5.央街終點站雨河鎮(zhèn)人口約1000人。