淺析道路橋梁工程的試驗檢測技術(shù)

摘 要：現(xiàn)代交通事業(yè)快速發(fā)展，為保障公眾出行安全，在道路橋梁工程建設(shè)中通過試驗檢測技術(shù)的合理化應(yīng)用，可依照工程標(biāo)準對施工質(zhì)量加以控制，以提升道路橋梁的穩(wěn)定性與安全性。本文就道路橋梁工程中試驗檢測技術(shù)的作用進行闡述，明確道路橋梁工程試驗檢測的內(nèi)容、步驟及相關(guān)要求，進一步對道路橋梁工程的試驗檢測技術(shù)開展探究，旨在發(fā)揮試驗檢測技術(shù)價值，全面提升道路橋梁工程建設(shè)水平。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;試驗檢測技術(shù)

現(xiàn)如今城市化建設(shè)逐步推進，交通壓力日漸增大，這就對道路橋梁工程建設(shè)提出了更高的要求。道路橋梁工程建設(shè)關(guān)系著國計民生，以試驗檢測技術(shù)為支持，能夠保障道路橋梁的整體穩(wěn)定性，提升交通的舒適性與安全性，因此有必要就道路橋梁工程的試驗檢測技術(shù)開展具體探究。

一、道路橋梁工程中試驗檢測技術(shù)的作用

（一）為道路橋梁合格與否做出判斷

質(zhì)量因素是道路橋梁工程建設(shè)中的關(guān)鍵性因素，以試驗檢測技術(shù)為支持，基于路橋梁質(zhì)量參數(shù)出發(fā)開展試驗檢測，獲得數(shù)據(jù)結(jié)果，并開展具體分析，以便基于工程建設(shè)標(biāo)準對道路橋梁建設(shè)的合格性加以評判。

（二）為工程改進提供參考

道路橋梁工程建設(shè)中，通過試驗檢測技術(shù)的應(yīng)用，能夠強化理論支持，以試驗檢測分析報告為參考，對道路橋梁工程建設(shè)中的不足進行查找和分析，以便及時調(diào)整后續(xù)工程，促進道路橋梁工程建設(shè)水平的提升，對于道路橋梁穩(wěn)定性與安全性的保障至關(guān)重要。

（三）促進道路橋梁工程技術(shù)水平的提升

新時代下道路橋梁工程建設(shè)水平應(yīng)當(dāng)與交通運輸業(yè)的持續(xù)化發(fā)展保持協(xié)調(diào)一致，相關(guān)施工技術(shù)水平也應(yīng)當(dāng)逐步提升。為滿足社會發(fā)展對于道路橋梁工程建設(shè)的要求，通過試驗檢測技術(shù)的合理化應(yīng)用，能夠?qū)こ探ㄔO(shè)進度進行實時化監(jiān)督，為技術(shù)革新提供助力，為道路橋梁工程的穩(wěn)定化、科學(xué)化發(fā)展創(chuàng)造條件。

二、道路橋梁工程試驗檢測的內(nèi)容及相關(guān)要求

（一）內(nèi)容

其一，路基土石方填筑檢測，這是道路橋梁工程試驗檢測中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，路基質(zhì)量往往會影響著整個工程建設(shè)質(zhì)量與水平。通過試驗檢測路基土石方填筑，可控制路基土石方填筑質(zhì)量，改善路基性能，為后續(xù)作業(yè)的順利推進奠定基礎(chǔ)。在路基土石方填筑試驗檢測中，以含水量、填筑物密度及強度等為指標(biāo)對路基進行試驗檢測。

其二，橋涵構(gòu)造物檢測，橋涵構(gòu)造物與鋼材、砂石、水泥等材料都密切相關(guān)，為保證道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)以基礎(chǔ)橋涵構(gòu)造物為對象開展試驗檢測，確保符合工程標(biāo)準，以優(yōu)化道路橋梁工程使用性能。

其三，路面檢測，在這一方面集料、瀝青、無機結(jié)合料等都是重要材料，以此為對象開展試驗檢測，可對各項參數(shù)指標(biāo)實施控制，確保與行業(yè)規(guī)范相符合，以便為路面施工創(chuàng)造一個安全條件。

（二）相關(guān)要求

試驗檢測工作中相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)掌握牢固的專業(yè)知識，明確道路橋梁結(jié)構(gòu)、涉及材料以及施工工藝等相關(guān)內(nèi)容，并且應(yīng)當(dāng)具備豐富的試驗檢測工作經(jīng)驗;試驗檢測工作中工作人員應(yīng)當(dāng)能夠就設(shè)備儀器加以規(guī)范且熟練的操作，以保證試驗檢測的有效性;在實際試驗檢測操作中，應(yīng)當(dāng)掌握正確的病害判斷方法，基于長期戶外工作要求出發(fā)開展具體的試驗檢測工作。

試驗檢測工作中儀器設(shè)備的應(yīng)用較為普遍，在戶外復(fù)雜的條件下，應(yīng)當(dāng)保證儀器設(shè)備具有優(yōu)良的使用性能，抗干擾能力強，且精準度高。在使用的同時需要加以規(guī)范檢修和養(yǎng)護，定期校準，以提高試驗檢測的有效性，保證試驗檢測數(shù)據(jù)的可信度。

在試驗檢測工作程序方面，應(yīng)保證程序的規(guī)范化與科學(xué)性，結(jié)合道路橋梁工程試驗檢測的具體部位就試驗檢測計劃進行編制，常規(guī)定期檢測包括橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)檢測;結(jié)構(gòu)定期檢測體現(xiàn)在混凝土強度、混凝土碳化深度、鋼筋位置、混凝土保護層厚度檢測等方面;水下構(gòu)件檢測主要體現(xiàn)在病害探查方面，包括水下基樁混凝土脫落、裂紋露筋空洞機械損傷等，若條件允許，應(yīng)當(dāng)做影像資料，保證試驗檢測工作的規(guī)范化。

三、道路橋梁工程的試驗檢測技術(shù)

（一）壓實度試驗檢測技術(shù)

在灌砂測試方法應(yīng)用過程中，需要進行反復(fù)測試，將儲砂筒封閉，以提高測量結(jié)果的精確度。在應(yīng)用環(huán)刀法檢測的過程中，觀察檢測結(jié)果發(fā)現(xiàn)其呈自上而下逐級遞減的方式，將碾壓層平均密度展現(xiàn)出來，但無法反饋實際密度。核子密度濕法檢測技術(shù)的運用，主要是以路面為對象，應(yīng)用放射元素實施檢測，可對路面含水量及密度參數(shù)加以探測。該方法的應(yīng)用，可提高檢測的速率，經(jīng)濟性良好，能夠滿足反復(fù)試驗的使用需求。

（二）回彈彎沉技術(shù)

在道路橋梁工程形變的檢測方面，可應(yīng)用貝克曼梁和落錘式等方法，操作簡便，但極易遭受外界干擾，路面實際承重強度計算難度較大。通過落錘式檢測技術(shù)的應(yīng)用，可在重錘下落階段檢測路面沖擊，就道路橋梁在車輛運行階段所承受壓力進行模擬，該方法的實用性較強，結(jié)果直觀化，保證了檢測數(shù)據(jù)的有效性，但需要投入較高的經(jīng)濟成本，控制難度大，極易破壞地面?；诘缆窐蛄汗こ态F(xiàn)場檢測需求出發(fā)，就檢測技術(shù)進行合理選擇，以保證試驗檢測的有效性。

（三）無損檢測技術(shù)

在道路橋梁試驗檢測工作中，單件結(jié)構(gòu)檢測可通過無損檢測技術(shù)來實現(xiàn)，直觀且準確地反饋實際情況，該方法具有一定補充作用。通過無損檢測技術(shù)的合理化應(yīng)用，可促進道路橋梁工程建設(shè)水平的提升，但由于其技術(shù)相對復(fù)雜，存在較高難度，因此需要以專業(yè)化技術(shù)人才為支持，以保證試驗檢測實效。

四、結(jié)束語

在經(jīng)濟建設(shè)過程中，道路橋梁工程建設(shè)是一項重要內(nèi)容，基于國家相關(guān)要求出發(fā)，道路橋梁工程建設(shè)的推進，需要把握試驗檢測的內(nèi)容、范圍及相關(guān)要求，科學(xué)制定試驗檢測方案，并在實踐中不斷就技術(shù)進行優(yōu)化創(chuàng)新，以確保試驗檢測的精準度與可靠性，道路橋梁工程建設(shè)也得以高質(zhì)量推進。

參考文獻：

[1] 蔣志強. 淺析道路橋梁工程的原材料試驗檢測技術(shù)[J]. 城鎮(zhèn)建設(shè)， 2020， 000（005）：197.

[2] 賀冠超. 淺析道路橋梁工程的原材料試驗檢測技術(shù)[J]. 信息記錄材料， 2019， v.20（05）：241-242.

[3] 聶欣. 道路與橋梁工程試驗檢測技術(shù)分析研究[J]. 電子樂園， 2019（5）：0089-0089.

[4] 張正濤. 道路橋梁工程的試驗檢測技術(shù)研究[J]. 城市建設(shè)理論研究（電子版）， 2019， 006（008）：3592-3593.

作者簡介：

賀威（1991-）男，漢，籍貫：湖南婁底，職稱：助理工程師，主要從事工作：工程試驗檢測。