張浩
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈? 金融信用? 多級流轉(zhuǎn)產(chǎn)業(yè)? 核心企業(yè)
近年來,供應(yīng)鏈金融作為產(chǎn)融結(jié)合,特別是金融服務(wù)實體經(jīng)濟的一種重要途徑和方式得到了實業(yè)界和理論界的高度關(guān)注。2017年10月13日國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于積極推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,其中提到要讓供應(yīng)鏈金融推動實體經(jīng)濟發(fā)展,以及有效管控風(fēng)險。2018年通過的《中華人民共和國中小企業(yè)促進法》中明確提出“鼓勵和引導(dǎo)金融機構(gòu)加大對小型微型企業(yè)的信貸支持,改善小型微型企業(yè)融資環(huán)境”。因此,供應(yīng)鏈金融能夠有效解決中小企業(yè)資金狀況及供應(yīng)鏈整體流動性管理而受到銀行等金融機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)、物流企業(yè)、金融服務(wù)商等多主體的青睞,演變出了多種供應(yīng)鏈金融模式。
供應(yīng)鏈金融之所以能夠成為緩解中小企業(yè)融資約束、提高其信貸質(zhì)量的重要途徑,原因在于其通過對交易過程中的信息和流程控制,降低事前、事中和事后的信息不對稱,從而提高中小企業(yè)融資可得性。不同的主體基于自身的既有業(yè)務(wù)能力和信息資源優(yōu)勢,探索和發(fā)展了不同類型的供應(yīng)鏈金融模式。
已有的供應(yīng)鏈金融模式,無論是基于應(yīng)收應(yīng)付以及庫存等動產(chǎn)質(zhì)押形成的融資授信,還是基于供應(yīng)鏈金融交易關(guān)系形成的融資授信,對于中小企業(yè)和整個產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈都發(fā)揮了應(yīng)有的價值的和作用。但是,目前的供應(yīng)鏈金融模式依然存在著一些突出的問題,這些問題制約供應(yīng)鏈金融所實現(xiàn)的效果。
第一,當(dāng)前的供應(yīng)鏈金融主要模式中,主要是以圍繞核心企業(yè)而形成的“M+1+N”的模式,只能實現(xiàn)對核心企業(yè)上下游一級的中小企業(yè)進行授信,而無法實現(xiàn)信用在多級供應(yīng)鏈上的穿透。然而,相比于一級供應(yīng)商和客戶,供應(yīng)商的供應(yīng)商、客戶的客戶多級供應(yīng)鏈成員,往往是資金狀況更加糟糕的中小微企業(yè),其受到更加嚴(yán)重的信貸配給,目前的大多供應(yīng)鏈金融模式卻不能對其產(chǎn)生融資支持。
第二,已有的供應(yīng)鏈金融模式難以實現(xiàn)對風(fēng)險的控制,因此針對中小微企業(yè)提供的融資服務(wù)有限。例如在銀行主導(dǎo)模式中,由于銀行并不實際參與供應(yīng)鏈運營,其發(fā)起的供應(yīng)鏈金融服務(wù)往往需要依賴于產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)進行風(fēng)險控制,對于銀行來講存在著兩方面的困境。
第三,已有的供應(yīng)鏈金融模式依然難以確保交易的真實性,如難以避免單據(jù)偽造,企業(yè)“串聯(lián)”等行為。供應(yīng)鏈金融必須要基于真實的貿(mào)易業(yè)務(wù)背景對風(fēng)險進行把控,是針對產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈情景和不同主體價值訴求而形成的金融行為。
而且隨著供應(yīng)鏈金融發(fā)展壯大和普及,供應(yīng)鏈金融不僅僅作為實現(xiàn)短期融資的金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新途徑,從產(chǎn)業(yè)核心企業(yè)來講,A集團作為超大型國有企業(yè),正是利用自身信用優(yōu)勢和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,充分結(jié)合金融科技手段開展了供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新。其通過應(yīng)用金融科技平臺公司——金網(wǎng)絡(luò)開發(fā)的“航信”供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品,以票據(jù)電子化的方式實現(xiàn)核心企業(yè)主體信用在供應(yīng)鏈上的多級流轉(zhuǎn),并結(jié)合自身卓越供應(yīng)鏈伙伴管理體系(MAP),充分激活產(chǎn)業(yè)鏈資金流,探索供應(yīng)鏈金融新模式。本文對A集團“航信”這一供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新的具體業(yè)務(wù)流程及其創(chuàng)新過程進行了剖析。
(一)研究方法與案例背景
本文采用單案例的研究方法,并選取A集團的“航信”作為研究案例,主要基于以下考慮:
A集團是中央直管的超大型國有企業(yè),下轄二十余家直屬企事業(yè)單位,擁有3家主板上市公司,主要從事高端裝備制造產(chǎn)業(yè)?!昂叫拧睒I(yè)務(wù)由金融科技公司金網(wǎng)絡(luò)于2017年推出,A集團于2018年8月在集團內(nèi)部全面使用該供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品,到目前為止,該平臺已接入了產(chǎn)業(yè)內(nèi)大小供應(yīng)商3000余家,“航信”開立額100多億元。此外,金網(wǎng)絡(luò)積極構(gòu)建產(chǎn)融結(jié)合的產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)體系,于2018年獲批成為商務(wù)部等8部門確定的首批全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點企業(yè)。
(二)基于“航信”的供應(yīng)鏈金融模式創(chuàng)新
具體而言,由產(chǎn)業(yè)核心企業(yè)A集團主動釋放自身閑置信用,銀行根據(jù)核心企業(yè)的基本情況確定相應(yīng)額度(1.授信額度);在A集團的一級供應(yīng)商完成合同交易業(yè)務(wù)后,A集團可向平臺提出申請,開立基于真實債權(quán)債務(wù)的數(shù)字化憑證—“航信”,并確定具體應(yīng)付金額和到期日(2.開立航信);加入平臺的一級供應(yīng)商在接收“航信”后可按需進行拆分,如直接轉(zhuǎn)讓給同加入平臺的下一級供應(yīng)商用于業(yè)務(wù)結(jié)算(3.1轉(zhuǎn)讓),或通過與平臺、核心企業(yè)合作的金融機構(gòu)申請“航信”的保理融資(3.2保理),也可以持有到期,通過A集團電子采購平臺獲得款項(3.3持有到期),A集團在“航信”到約定期后將應(yīng)付款項通過A集團電子采購平臺等途徑付款(4.到期付款);此外,核心企業(yè)之間仍然可以通過“航信”實現(xiàn)信用的流轉(zhuǎn)(5.信用跨核心企業(yè)流轉(zhuǎn)),從而極大地拓展了業(yè)務(wù)應(yīng)用范圍,進一步豐富了供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)生態(tài)。
(三)“航信”模式創(chuàng)新效益
供應(yīng)鏈金融也被視為是一種典型的多主體價值共創(chuàng)模式,旨在實現(xiàn)多方利益共贏,這也是維系上述模式運轉(zhuǎn)的重要機制?;谠撃J剑诵钠髽I(yè)可以獲得直接效益,包括提高信用資源使用效率、延遲存貨確認(rèn)和資金占用、減少常規(guī)負(fù)債和財務(wù)費用,還可以通過緩解供應(yīng)商資金約束推動供應(yīng)鏈上游升級和渠道積壓帶來的成本的下降,從而提高核心企業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性、降低采購成本,獲得間接效益。相比傳統(tǒng)供應(yīng)鏈金融模式,信用的多級流轉(zhuǎn)與可拆分為核心企業(yè)帶來的效益還在于幫助觸及更廣更深的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),更大程度地發(fā)揮供應(yīng)鏈金融作為“粘合劑”的作用,完善核心企業(yè)的供應(yīng)商管理體系,進而推動大中小企業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展。
本文追溯了現(xiàn)有供應(yīng)鏈金融模式中存在的問題,主要表現(xiàn)在信用難以在供應(yīng)鏈上進行穿透和流轉(zhuǎn)、融資服務(wù)能力有限以及交易業(yè)務(wù)真實性難以把控三個方面,以A集團參與的“航信”供應(yīng)鏈金融模式創(chuàng)新為例,對其模式創(chuàng)新過程進行了具體的剖析。作為大型產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè),基于與產(chǎn)業(yè)鏈上的中小企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的理念,基于產(chǎn)業(yè)鏈情景特征,主導(dǎo)進行供應(yīng)鏈金融模式創(chuàng)新。
A集團的“航信”供應(yīng)鏈金融模式創(chuàng)新主要帶來以下啟示:第一,供應(yīng)鏈金融必須要以產(chǎn)業(yè)鏈的運營為基礎(chǔ),在真實的業(yè)務(wù)交易基礎(chǔ)上從產(chǎn)業(yè)鏈各主體的價值訴求出發(fā)所觸發(fā)的金融行為。在實現(xiàn)解決供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)融資需求的同時,提高供應(yīng)鏈整體的資金流管理,從而激活產(chǎn)業(yè)鏈,真正實現(xiàn)金融服務(wù)于實體經(jīng)濟,打通金融資源服務(wù)產(chǎn)業(yè)實體的通道;第二,在供應(yīng)鏈金融的創(chuàng)新過程中,要充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)核心企業(yè)的主導(dǎo)作用,從自身及產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展出發(fā),基于對產(chǎn)業(yè)鏈運營把握與多主體進行合作,在控制風(fēng)險的接觸上使各利益相關(guān)方實現(xiàn)價值最大化,提升供應(yīng)鏈整體的競爭能力;第三,充分合理利用各種新興技術(shù)手段,提高業(yè)務(wù)交易過程的操作效率,拓展和豐富金融服務(wù)的深度和廣度如本研究中的信用多級穿透與拆分。但在交易全流程數(shù)字化的同時,還應(yīng)該加強信息安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),確保整個交易過程安全可靠。后續(xù)的模式創(chuàng)新中,應(yīng)繼續(xù)加強與金融科技的融合,積極探索大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等在風(fēng)險控制、業(yè)務(wù)追溯、信息安全等方面的潛在優(yōu)勢,從而不斷優(yōu)化現(xiàn)有模式,實現(xiàn)更好的良性發(fā)展。
參考文獻
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