公路橋梁伸縮縫施工設(shè)計(jì)及質(zhì)量控制分析

龔河超

（周口市農(nóng)村公路管理處，河南 周口466000）

1 引言

在公路橋梁伸縮縫施工設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中，需要掌握具體的施工設(shè)計(jì)方案，做好施工前期的準(zhǔn)備工作，將伸縮縫開槽技術(shù)、伸縮縫安裝技術(shù)以及混凝土澆筑技術(shù)進(jìn)行有效的整合，做好后期的養(yǎng)護(hù)工作，逐步精細(xì)伸縮縫施工，以適應(yīng)當(dāng)前公路橋梁施工的實(shí)際需要。

2 公路橋梁伸縮縫施工設(shè)計(jì)

2.1 確定施工設(shè)計(jì)方案

確定施工設(shè)計(jì)方案是公路橋梁伸縮縫施工順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。首先，做好前期施工人員的上崗培訓(xùn)工作，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，將具體的施工崗位職責(zé)劃分到個(gè)人，要求施工人員明確崗位職責(zé)，各司其職。其次，明確具體的施工流程，科學(xué)分組，小組成員之間相互合作，完成崗位任務(wù)。并在設(shè)計(jì)施工方案的前期階段，審查各個(gè)流程和環(huán)節(jié)，針對(duì)疏漏問題及時(shí)處理，明確施工進(jìn)度，為施工設(shè)計(jì)方案提供理論依據(jù)。

2.2 做好施工準(zhǔn)備工作

在公路橋梁伸縮縫施工的環(huán)節(jié)中，應(yīng)做好施前期的準(zhǔn)備工作：（1）用圍擋將每道伸縮縫圍起來，采取加固措施，保證圍擋牢固，并派專人看守。放出伸縮縫中線，劃出伸縮縫槽邊線，沿線兩邊鋪彩條布，用封箱膠帶沿所劃線將彩條布固定，防止污染路面。（2）要優(yōu)化施工圖紙，根據(jù)施工設(shè)計(jì)方案的實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，減少失誤的產(chǎn)生。（3）施工技術(shù)人員要熟練掌握施工設(shè)備的操作，確保在實(shí)際安裝過程中準(zhǔn)確安裝。要在施工的前期對(duì)施工縫的質(zhì)量進(jìn)行檢查，針對(duì)彎曲現(xiàn)象要及時(shí)處理，保證伸縮縫之間的間距處于最佳區(qū)間。做好混凝土施工前期準(zhǔn)備工作，檢查混凝土拌和設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備處于完好狀態(tài)。

2.3 伸縮縫開槽技術(shù)

伸縮縫開槽技術(shù)是關(guān)鍵，“毛勒縫”與兩側(cè)路面接縫對(duì)齊，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)要求的開縫深度，開縫要保證邊口完整，無掉齒現(xiàn)象。（1）在橋面瀝青混凝土鋪裝層施工完成后，根據(jù)伸縮縫施工設(shè)計(jì)圖的要求準(zhǔn)確放樣，確定開槽寬度，切縫線以外的瀝青混凝土路面必須仔細(xì)用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好，以防切縫時(shí)產(chǎn)生的石粉污染瀝青路面。切縫應(yīng)整齊、順直，避免開槽時(shí)縫外瀝青混凝土松動(dòng)。（2）梁端間隙內(nèi)的雜物，尤其是混凝土塊必須清理干凈，然后用泡沫塑料填塞密實(shí)。（3）理順、調(diào)整槽內(nèi)預(yù)埋筋，對(duì)漏埋或折斷的預(yù)埋筋應(yīng)進(jìn)行修復(fù)，統(tǒng)一采用植筋膠或環(huán)氧樹脂進(jìn)行鋼筋補(bǔ)植，補(bǔ)植深度不小于15cm。（4）開槽后產(chǎn)生的所有棄料必須及時(shí)清理干凈，確保施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。

2.4 安裝型鋼技術(shù)

在安裝型鋼的過程中，做好前期準(zhǔn)備工作，及時(shí)清除橋梁支座中的雜物。在安裝型鋼的過程中，要注意控制型鋼之間的距離，與施工圖紙進(jìn)行對(duì)比，檢查其中心線與梁縫中心線是否重合，其頂面與路面標(biāo)高是否一致。調(diào)整無誤后，準(zhǔn)確定位型鋼的安裝位置，可以使用采用小型龍門架配合手拉葫蘆（倒鏈）吊裝，將伸縮縫吊入槽內(nèi)。用2m 直尺找平，保證與路線縱坡一致；若與縱坡不一致，采用千斤頂調(diào)整。

2.5 澆筑混凝土技術(shù)

澆筑混凝土的關(guān)鍵是要掌握混凝土配合比是否與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況相符合。施工配合比設(shè)計(jì)階段，根據(jù)實(shí)測(cè)砂石含水率進(jìn)行配合比調(diào)整，提出施工配合比；在施工生產(chǎn)中，對(duì)首次使用的混凝土配合比（施工配合比）應(yīng)進(jìn)行開盤鑒定，開盤鑒定時(shí)應(yīng)檢測(cè)混凝土拌和物的工作性能，并按規(guī)定留取試件進(jìn)行檢測(cè)，其檢測(cè)結(jié)果應(yīng)滿足配合比設(shè)計(jì)要求。

澆筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土面高程，抹面時(shí)可比設(shè)計(jì)高程高1～2mm，最后在收漿時(shí)再抹平。澆筑混凝土?xí)r，伸縮縫中間塞木板，上面用封箱膠帶貼死，嚴(yán)禁污染伸縮縫面。嚴(yán)格控制水灰比，坍落度控制在6～8cm，一次澆筑完成?；炷翍?yīng)避免高溫下施工，要振搗密實(shí)，盡量減少氣泡的產(chǎn)生，不得出現(xiàn)空洞?；炷两咏跄龝r(shí)，及時(shí)進(jìn)行第二次壓漿抹面，使混凝土表面平整。二次抹面后后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，用土工布覆蓋、灑水，保證濕度大于90%。養(yǎng)護(hù)期間封鎖交通，時(shí)間超過7d，并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度[1]。

3 公路橋梁伸縮縫施工質(zhì)量控制方式

3.1 開槽施工質(zhì)量控制

公路橋梁伸縮縫施工質(zhì)量控制中，要對(duì)開槽施工進(jìn)行質(zhì)量控制，及時(shí)與施工圖紙進(jìn)行對(duì)比。在開槽過程中，要確保開槽的深度處在最佳區(qū)間。為了保證施工的穩(wěn)定性，清除預(yù)埋鋼筋表面的銹蝕，借助加熱復(fù)位的方式進(jìn)行焊補(bǔ)，對(duì)槽口的邊緣位置應(yīng)采取防護(hù)措施。

3.2 焊接和標(biāo)高質(zhì)量控制

在公路橋梁伸縮縫施工過程中，標(biāo)高調(diào)整以及焊接質(zhì)量的控制是關(guān)鍵。在標(biāo)高調(diào)整的過程中，要控制好順直度以及平整度，一般在2mm 之內(nèi)為最佳。在伸縮縫安裝的過程中，要掌握好伸縮縫中心線以及橋梁中心線的具體位置，并使二者處于重合的狀態(tài)，實(shí)時(shí)對(duì)伸縮縫以及瀝青路面之間的高度差進(jìn)行確認(rèn)，通?？刂圃?mm 以內(nèi)。要對(duì)焊條的質(zhì)量進(jìn)行控制，采用優(yōu)的焊條，掌握好焊接順序，在實(shí)際焊接過程中要嚴(yán)格按照頂面、側(cè)面以及底面的順序進(jìn)行焊接。在預(yù)埋鋼筋焊接的過程中，要準(zhǔn)確定位錨點(diǎn)位置，并調(diào)整好2 個(gè)錨點(diǎn)之間的距離，通常以3 個(gè)錨點(diǎn)為一個(gè)焊接點(diǎn)。同時(shí)，為了防止伸縮縫出現(xiàn)翹曲，在焊接時(shí)，要保證伸縮縫兩側(cè)處于水平狀態(tài)。在伸縮縫標(biāo)高控制過程中，重點(diǎn)控制伸縮縫上頂面與兩側(cè)瀝青面之間的高差，一般前者要比后者低約3mm[2]。

3.3 混凝土施工質(zhì)量控制

在公路橋梁伸縮縫施工環(huán)節(jié)中，要做好混凝土施工質(zhì)量控制工作。首先，在施工前期的準(zhǔn)備階段，要對(duì)原材料的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并將原材料的各項(xiàng)參數(shù)信息進(jìn)行收集，對(duì)不符合施工標(biāo)準(zhǔn)的原材料要進(jìn)行及時(shí)的更換，滿足施工需要。其次，要對(duì)混凝土骨料中的成分進(jìn)行鑒定，及時(shí)清理不合格骨料。最后，及時(shí)處理混凝土堵塞間隙的問題，根據(jù)施工圖和混凝土質(zhì)量要求進(jìn)行振搗，確?；炷敛怀霈F(xiàn)脫空的現(xiàn)象，及時(shí)抹平，保持開槽槽面與公路橋梁的橋面處于水平的狀態(tài)，按時(shí)養(yǎng)護(hù)，保持混凝土的濕潤度，此期間封閉交通。

3.4 伸縮縫安裝質(zhì)量控制

公路橋梁伸縮縫安裝的質(zhì)量控制是保證工程穩(wěn)定性的關(guān)鍵。在安裝伸縮縫的環(huán)節(jié)中，容易受到外界因素的影響而產(chǎn)生變形的現(xiàn)象，對(duì)外界的溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。要對(duì)出廠氣溫進(jìn)行測(cè)量，并與安裝時(shí)的氣溫進(jìn)行比較，實(shí)時(shí)掌握組裝定位的空隙值，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，控制好寬度的誤差在2mm 以內(nèi)。同時(shí)，在伸縮縫運(yùn)輸?shù)倪^程中，要確保伸縮縫裝置的質(zhì)量與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況相符合，要求相關(guān)的運(yùn)輸人員要在運(yùn)輸伸縮縫的環(huán)節(jié)中，要保證輕拿輕放，準(zhǔn)確堆放在施工位置。在堆放的過程中，可以采用枕木墊高的方式進(jìn)行，控制好枕木與地面之間的距離，一般30cm 為最佳。堆放時(shí)做好防護(hù)措施，通常需要用塑料布進(jìn)行覆蓋，防止雨淋以及陽光直曬對(duì)伸縮縫造成影響[3]。

4 結(jié)語

做好公路橋梁伸縮縫施工質(zhì)量控制是橋梁施工的關(guān)鍵，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴(yán)格控制伸縮縫開槽、安裝、焊接與混凝土澆筑和標(biāo)高質(zhì)量，建立健全完善的質(zhì)量保證體系，以逐步提升施工水平，提高施工質(zhì)量。