綠色理念在公路橋梁施工過程中的應(yīng)用分析

唐靜思

（安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司，合肥230088）

1 引言

如今，我國交通建筑行業(yè)已經(jīng)得到了深入的發(fā)展，且工程建設(shè)質(zhì)量也有所提高，但是在實(shí)際的施工過程中，仍然會對施工現(xiàn)場周圍的生態(tài)環(huán)境造成破壞，從而影響建筑工程項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展。而綠色觀念下的公路橋梁建筑施工技術(shù)的運(yùn)用能夠?qū)ㄖ^程中資源的使用情況進(jìn)行管理與約束，確保資源的開采與利用都在可控范圍內(nèi)，以此實(shí)現(xiàn)解決資源與保護(hù)生態(tài)環(huán)境的目的，進(jìn)一步促進(jìn)我國公路橋梁施工建設(shè)的發(fā)展。

2 何為綠色施工觀念

所謂綠色施工觀念，主要指的是在公路橋梁工程項(xiàng)目的施工過程中，以環(huán)境保護(hù)為核心，利用科學(xué)的管理方法與現(xiàn)代化的施工方法，確保各種資源得到最優(yōu)化的配置和利用，在全面提高施工質(zhì)量的同時，降低施工成本，提高工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。綠色施工觀念中所涵蓋的內(nèi)容非常多[1]，如節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材以及環(huán)境保護(hù)等多方面內(nèi)容，只有從源頭開始進(jìn)行管理，才能真正地避免環(huán)境污染情況的發(fā)生，減少公路橋梁施工對生態(tài)環(huán)境造成的破壞，從而在實(shí)現(xiàn)公路橋梁建設(shè)施工質(zhì)量的同時，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)的目的，促進(jìn)人與自然的和諧發(fā)展。

3 公路橋梁施工技術(shù)與綠色觀念結(jié)合的重要意義

目前，隨著人們綜合素質(zhì)的提高，環(huán)保理念已深入人心，幾乎每個人都對環(huán)保意識、環(huán)保觀念有不同程度的了解與認(rèn)識，正是因?yàn)榄h(huán)保理念在人們的認(rèn)知中不斷深入與擴(kuò)展，公路橋梁施工中也充分地融入了綠色施工理念。在公路橋梁施工過程中，必須將環(huán)保節(jié)能作為第一施工準(zhǔn)則，使各種資料的利用率都達(dá)到最大化，根據(jù)施工的實(shí)際情況，采用對應(yīng)的防護(hù)措施，全面強(qiáng)化施工管理，保護(hù)施工現(xiàn)場的周圍環(huán)境。為了使道路橋梁施工技術(shù)與綠色觀念相融合，必須以一定的技術(shù)為支撐，如污水排放、廢料處理等，只有通過科學(xué)、合理的技術(shù)與方法才能解決各種問題，以此實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保施工的目的，并進(jìn)一步提高施工質(zhì)量[2]。

在綠色公路橋梁施工技術(shù)的運(yùn)用過程中，首先，必須保證施工質(zhì)量與施工進(jìn)度，充分、合理地利用已有資料，做好周圍生態(tài)環(huán)境的保護(hù)工作，同時，要不斷優(yōu)化與改進(jìn)相關(guān)施工技術(shù)，提高公路橋梁的建設(shè)水平，以此推動社會的發(fā)展。

4 公路橋梁施工建設(shè)中綠色施工理念的有效運(yùn)用

4.1 做好施工現(xiàn)場環(huán)境的管理與保護(hù)工作

公路橋梁施工中，必須將綠色施工觀念貫穿其中，在施工現(xiàn)場，應(yīng)及時處理裸露地面，避免施工現(xiàn)場出現(xiàn)揚(yáng)塵情況。如果在施工過程中遇到比較惡劣的天氣，如大風(fēng)等，應(yīng)立即停止施工，并在作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行灑水處理，以此避免揚(yáng)塵情況的發(fā)生。建設(shè)過程中，但凡涉及施工材料的運(yùn)輸，必須選擇使用封閉性能良好的車輛。同時，進(jìn)行搬運(yùn)與加工時，也要做好灑水工作。此外，應(yīng)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)建筑垃圾的科學(xué)化處理，將一些無法二次利用的材料進(jìn)行回收處理，確保施工環(huán)境的整潔性，避免建筑垃圾對施工現(xiàn)場的周圍環(huán)境造成影響。

4.2 控制施工噪聲

在公路橋梁的建設(shè)過程中，會用到大量的機(jī)械設(shè)備，如攪拌機(jī)、鉆孔以及切割機(jī)等，而這些機(jī)械設(shè)備會在一定程度上產(chǎn)生較大的噪聲，為了實(shí)現(xiàn)綠色施工，必須做好噪聲處理。實(shí)際建設(shè)過程中，應(yīng)在確保各項(xiàng)施工技術(shù)均滿足相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與要求的基礎(chǔ)上，盡量選擇低能耗、性能強(qiáng)且噪聲低的機(jī)械設(shè)備。如果在午休時間或夜間進(jìn)行施工，則不能采用大型的鉆機(jī)進(jìn)行作業(yè)。除此之外，為了有效地降低噪聲，可以選擇震動工具，或者通過回轉(zhuǎn)鉆的方法進(jìn)行施工，同時，要盡量在白天開展一些噪聲比較大的施工項(xiàng)目，以此降低噪聲的污染。

4.3 節(jié)約用水

公路橋梁的施工必須要有足夠的水資源，所以，必須節(jié)約用水，積極做好廢水的處理與回收工作，防止水資源污染。比如，在施工中，可以將洗車水循環(huán)使用，這樣不僅可以提高水資源的利用效率，還可以實(shí)現(xiàn)節(jié)約用水的目的[3]。同時，對于一些施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備，要進(jìn)行及時的檢查與維修，避免設(shè)備出現(xiàn)漏水的情況，如果一旦在檢查過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在漏水的情況，應(yīng)及時采取有效措施進(jìn)行處理，減少水資源的浪費(fèi)。此外，對于一些污水，應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，只有在符合排放標(biāo)準(zhǔn)后，才能排放。

4.4 節(jié)約用地

用地情況的規(guī)劃也是公路橋梁施工建設(shè)中非常重要的環(huán)節(jié)，而且在用地規(guī)劃中，要充分體現(xiàn)綠色觀念。因此，在施工中，應(yīng)對一些臨時設(shè)備進(jìn)行利用與規(guī)劃，結(jié)合實(shí)際情況做好標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范與要求，盡量不占用周圍的耕地與林地[4]。進(jìn)行施工前，公路橋梁施工建設(shè)單位應(yīng)對施工現(xiàn)場的周圍環(huán)境進(jìn)行全面勘察，以免破壞或者浪費(fèi)土地資源[5]。與此同時，還要強(qiáng)化對一些危險物品、化學(xué)品的管理，全面落實(shí)與貫徹相關(guān)管理措施，從而避免對地下水資源或者土地資源造成污染，真正實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的目的。

5 結(jié)語

綜上所述，隨著環(huán)境保護(hù)觀念的不斷深入，在公路橋梁建設(shè)過程中，我國將綠色施工觀念引入其中，不僅可以提高公路橋梁施工建設(shè)的質(zhì)量，也可以實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)的目的，為公路橋梁建設(shè)行業(yè)的發(fā)展指明方向，解決公路橋梁施工建設(shè)中存在的高能耗、環(huán)境污染等相關(guān)問題，重點(diǎn)凸顯出綠色施工觀念，促進(jìn)我國公路建設(shè)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。