文| 于 倩
1.公路運輸有利于國民經(jīng)濟的整體發(fā)展。公路運輸、航空、水路、鐵路都是國民經(jīng)濟的“動脈”。各種運輸通過輸送各種物質(zhì)產(chǎn)品,使生產(chǎn)者獲得原材料,從而保證生產(chǎn)過程的順利進行,同時,又將產(chǎn)品運送給各種類別的需求者,以使需求者進行正常的生產(chǎn)和生活。這些相互依賴的存在,主要是靠公路運輸來維系,由此,國民經(jīng)濟才得以成為一個有內(nèi)在聯(lián)系的整體。公路運輸一方面保證了商品流通環(huán)節(jié)的正常進行,另一方面公路運輸行業(yè)為國家經(jīng)濟提供了相當數(shù)量的就業(yè)機會,因此,公路運輸對于國民經(jīng)濟的整體發(fā)展有著重要的推動作用。
2.公路運輸有利于降低經(jīng)濟發(fā)展的成本。公路運輸縮短了運輸?shù)臅r間,減少了燃料的使用和消耗,降低了運輸車輛的機械磨損,在一定程度上延長了車輛的使用壽命,從而大大降低了運輸成本。特別是高速公路的出現(xiàn),改變了普通公路車速慢、舒適程度低、安全性差的缺陷,以全新的快速交通運輸方式迅速成為人們出行的首選。高速公路吸引了大量中短途旅客和貨物運輸,減輕了鐵路的壓力,實現(xiàn)了公路與鐵路的合理分工,形成了能充分發(fā)揮各自優(yōu)勢的綜合運輸布局。對于整個社會的經(jīng)濟發(fā)展來說,能源的節(jié)省、安全的保障的提高、運輸效率的提升使社會資源得到更為有效的利用,有利于降低經(jīng)濟發(fā)展的成本,進而有利于社會的經(jīng)濟發(fā)展。
3.公路運輸有利于改善經(jīng)濟運行方式,實現(xiàn)質(zhì)量提升。我國經(jīng)濟雖然取得了一定的進步和發(fā)展,但是經(jīng)濟運行方式不合理,質(zhì)量不高,經(jīng)濟的“粗放式”經(jīng)營現(xiàn)象還相當普遍。由于各種運輸方式分立,技術(shù)相對落后,基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等問題制約了經(jīng)濟運行方式的合理運行和質(zhì)量的有效提升。由此,公路運輸相對于其他運輸方式更具有優(yōu)勢,可以有效地彌補其他運輸方式的不足,銜接其他運輸方式之間的斷裂帶。因此,采用公路運輸經(jīng)濟手段可以有效地改善經(jīng)濟運行方式,進而提升經(jīng)濟質(zhì)量。
1.加大公路交通物流運輸?shù)慕ㄔO(shè)力度。公路交通運輸擁有別的運輸方式所沒有的優(yōu)點,比如:公路交通的比較靈活,具有較強的適應(yīng)性和較高的機動性,而且公路建設(shè)在促進經(jīng)濟增長方面起了非常重大的作用。地方區(qū)域在以后的建設(shè)發(fā)展中,應(yīng)該要重視公路交通物流運輸方向的發(fā)展,加大建設(shè)力度。如果地方區(qū)域想要在公路交通物流運輸上獲得健康、高效、可持續(xù)發(fā)展,那么就要對公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入大量的資金,保證建設(shè)的質(zhì)量,提高周邊區(qū)域的資源領(lǐng)域率;同時在加大公路交通物流運輸建設(shè)力度時還要對建設(shè)項目進行合理規(guī)劃,不能給當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境造成不利的影響,這樣才能促進地方區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。
2.優(yōu)化公路交通物流運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)布局。公路交通物流運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)布局主要包括兩個方面:第一就是公路交通在空間上分布;第二就是公路交通在地方上的組合。這個網(wǎng)絡(luò)布局涉及到地方區(qū)域的工業(yè)、農(nóng)業(yè)及當?shù)卣J可數(shù)量的合理布局,也是地方區(qū)域生產(chǎn)力布局的一部分。在公路交通物流運輸?shù)慕ㄔO(shè)優(yōu)化過程中,要對當?shù)氐墓肪W(wǎng)進行合理的布局,這樣才能獲得經(jīng)濟效益和社會效益最大化。一個地方區(qū)域只有對公路周邊資源的網(wǎng)絡(luò)布局不停地進行整頓與優(yōu)化,設(shè)計確當?shù)墓方煌ㄎ锪鬟\輸建設(shè)網(wǎng)絡(luò)布局,才能夠提高對公路周邊資源的利用率,促進地方區(qū)域快速經(jīng)濟增長,從而實現(xiàn)公路交通物流運輸與地方區(qū)域經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。
3.加強公路交通物流運輸?shù)穆氛芾砟芰ΑR粋€地方區(qū)域在加大當?shù)毓方煌ㄎ锪鬟\輸?shù)慕ㄔO(shè)力度和投資力度時,要考慮一個問題就是加強當?shù)氐穆氛芾砟芰Γ灰皇且晃兜刈非蠼ㄔO(shè)而路政管理能力不足從而不利于公路交通物流運輸?shù)陌l(fā)展,也是妨礙地方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的一個因素。所以要想解決這個因素帶來的影響實現(xiàn)公路交通物流運輸建設(shè)發(fā)展帶來地方區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,就應(yīng)該對當?shù)氐穆氛芾砟芰M行有效的解決。故在地方區(qū)域以后的公路建設(shè)發(fā)展中,對路政的管理能力進行持續(xù)加強,有效行使路政管理單位的權(quán)利;不停的對相關(guān)的路政管理的法律法規(guī)進行完善,促使在公路交通物流運輸?shù)慕ㄔO(shè)與發(fā)展的過程中受到相關(guān)法律法規(guī)的保護;同時也要對路政管理人員進行培訓(xùn),提高他們的專業(yè)素質(zhì);加大對路政管理資金的投入等。做到這些,才能夠加強公路交通物流運輸?shù)穆氛芾砟芰?,確保對公路路政管理工作的順利展開。
綜上所述,一個地區(qū)想要發(fā)展,想要加強與其他地區(qū)的聯(lián)系,就要加強對公路交通物流運輸?shù)闹匾?,提高投資建設(shè)的力度,優(yōu)化公路交通物流運輸網(wǎng)絡(luò)布局,加強公路交通物流運輸?shù)墓芾砟芰?,注重公路建設(shè)過程中的土地資源節(jié)約與耕地保護,保護好公路建設(shè)周邊的生態(tài)環(huán)境,走“綠色可持續(xù)發(fā)展”道路,充分發(fā)揮出公路交通運輸對區(qū)域經(jīng)濟的推動作用。在今后的發(fā)展中,還要繼續(xù)加強對于公路交通物流運輸?shù)难芯浚粩鄰娀ㄔO(shè)力度,加快區(qū)域經(jīng)濟增長速度,促進商品的快速流通,為人們的出行提供便利,促進社會發(fā)展。