鐵路通信中的GSM-R技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展

曹雅倩

摘 要：隨著我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)不斷發(fā)展與壯大，當(dāng)前我國(guó)的鐵路建設(shè)已經(jīng)成為了我國(guó)交通領(lǐng)域中的重點(diǎn)工程。隨著鐵路的工程建設(shè)腳步不斷加快，同時(shí)鐵路的通信技術(shù)發(fā)展也迎來(lái)了一個(gè)全新的窗口期，以飛速發(fā)展的方式展現(xiàn)在了人們眼前。本文將整點(diǎn)分析GSM-R技術(shù)在我國(guó)鐵路建設(shè)過(guò)程中的應(yīng)用。并且會(huì)結(jié)合我國(guó)大秦重載鐵路的鐵路通信狀況對(duì)其作出整體性的分析與探索。GSM-R技術(shù)是一項(xiàng)基于歐洲鐵路通信技術(shù)基礎(chǔ)上被我國(guó)全面改進(jìn)與優(yōu)化的通信技術(shù)。其具有自主研發(fā)的優(yōu)勢(shì)，這使得我國(guó)的鐵路通信技術(shù)與世界發(fā)達(dá)國(guó)家的鐵路通信技術(shù)不相上下，甚至還體現(xiàn)出了略勝一籌的態(tài)勢(shì)。為了使其更好地服務(wù)與我國(guó)的鐵路通信，在此對(duì)其進(jìn)行未來(lái)發(fā)展方向的分析與論證。

關(guān)鍵詞：鐵路通信;GSM-R技術(shù);應(yīng)用與發(fā)展

我國(guó)的鐵路工程建設(shè)是在近些年才大力發(fā)展開(kāi)來(lái)的，因?yàn)榘l(fā)展的速度太快，建設(shè)的里程太長(zhǎng)，甚至被外國(guó)友人稱之為是：“坐著火箭修火車，乘著飛船建建鐵路”。由此可見(jiàn)，我國(guó)的鐵路工程建設(shè)發(fā)展是何等的迅速。隨著時(shí)代的發(fā)展，當(dāng)前世界已經(jīng)進(jìn)入了信息化模式。基于此，在鐵路的建設(shè)過(guò)程中，對(duì)于鐵路通信的需求也就越來(lái)越高，而且也更加需要體現(xiàn)出具有現(xiàn)代化意義與信息化操作方式的通信技術(shù)來(lái)支撐起正常運(yùn)營(yíng)。在此，GSM-R技術(shù)作為一種較為成熟的鐵路移動(dòng)通信技術(shù)，可將之應(yīng)用于鐵路通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與建設(shè)過(guò)程中。該技術(shù)是我國(guó)從歐洲引進(jìn)的一種GSM技術(shù)，然后結(jié)合我國(guó)的鐵路運(yùn)營(yíng)實(shí)際情況以及鐵路通信的需求對(duì)其作出了完善與優(yōu)化。隨后變形成了GSM-R系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)優(yōu)化之后的GSM-R技術(shù)，不但完成了鐵路通信設(shè)備與系統(tǒng)的更新?lián)Q代，還全面提高了語(yǔ)音的通信質(zhì)量以及型號(hào)的強(qiáng)度和無(wú)線通信的平穩(wěn)性。另外，在GSM-R技術(shù)的應(yīng)用中，還可以有效檢測(cè)列車的問(wèn)題，對(duì)列車進(jìn)行跟蹤，以及對(duì)貨物進(jìn)行跟蹤。甚至還有移動(dòng)售票、旅客服務(wù)以及業(yè)務(wù)咨詢等功能。

一、大秦線重載鐵路的應(yīng)用情況

大秦鐵路屬于我國(guó)鐵路系統(tǒng)中的一個(gè)重載運(yùn)輸路線。在該線路中，山區(qū)較多，而且鐵路蜿蜒曲折，列車的最高時(shí)速不可超過(guò)85公里每小時(shí)。結(jié)合以上問(wèn)題，在該鐵路段的鐵路通信很難有效的實(shí)現(xiàn)整體暢通。對(duì)此，通過(guò)GSM-R可有效提高大秦線的鐵路通信效率，實(shí)現(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)的電路交換以及業(yè)務(wù)上的流暢。另外，基于GSM-R技術(shù)的基礎(chǔ)上，技術(shù)人員已經(jīng)研發(fā)出了機(jī)車同步的操作系統(tǒng)，而且還是建立在車載通信單元維護(hù)的基礎(chǔ)上構(gòu)建的。通過(guò)這樣的方法，可實(shí)現(xiàn)多編組的列車同步操作，并且可以為鐵路通信提供可靠的應(yīng)用環(huán)境。

二、GSM-R技術(shù)的未來(lái)發(fā)展方向

（一）需加強(qiáng)研究GSM-R理論知識(shí)

對(duì)GSM-R技術(shù)的理論研究是提高鐵路通信技術(shù)整體建設(shè)與發(fā)展的關(guān)鍵所在。而且，當(dāng)前依然有很多個(gè)理論要點(diǎn)依然沒(méi)有攻克。對(duì)此，需要結(jié)合GSM-R網(wǎng)絡(luò)技術(shù)匯總的GPRS進(jìn)行全面的探索與實(shí)踐，以求完成鐵路通信建設(shè)的需求最大化和資源高效利用。通過(guò)GPRS數(shù)據(jù)分析，可以讓一些非安全數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性的傳輸，并且可以高效利用頻率的資源為鐵路信息化的建設(shè)提供可靠的輸出平臺(tái)。以此可見(jiàn)，通過(guò)對(duì)GSM-R技術(shù)的理論知識(shí)進(jìn)行研究，可全面提高GSM-R技術(shù)在未來(lái)的發(fā)展與建設(shè)。

（二）需全力推動(dòng)通信測(cè)試的工作

在對(duì)GSM-R技術(shù)進(jìn)行規(guī)模集成的測(cè)試過(guò)程中，需要結(jié)合工程的投資進(jìn)行分析，并且要將之與GSM-R系統(tǒng)的開(kāi)放性做出互通性問(wèn)題的思考。通過(guò)這樣的方法，可以提高GSM-R技術(shù)對(duì)于鐵路運(yùn)營(yíng)的整體服務(wù)效率，而且還能降低工程的風(fēng)險(xiǎn)，提高工程的質(zhì)量。這是一個(gè)相對(duì)全面的解決方案，也是一個(gè)具有規(guī)劃性與建設(shè)性的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。該方法可提高鐵路通信與鐵路運(yùn)營(yíng)的整體效益，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的鐵路通信系統(tǒng)構(gòu)建。由此可見(jiàn)，通過(guò)對(duì)鐵路通信系統(tǒng)的檢驗(yàn)與測(cè)試，可有效挖掘其中存在的問(wèn)題，從而對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的整改與優(yōu)化。

（三）需有效改進(jìn)信息傳輸平臺(tái)

在對(duì)信息的傳輸進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要保證信息傳輸?shù)姆€(wěn)定性與安全性。只有這樣，才能體現(xiàn)出GSM-R技術(shù)在鐵路通信中的高效應(yīng)用。基于設(shè)計(jì)的需求，可通過(guò)專用安全網(wǎng)絡(luò)對(duì)其進(jìn)行移動(dòng)設(shè)備的互聯(lián)與溝通，而且還可以利用硬件系統(tǒng)以及軟件系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行整體性的組合與構(gòu)建。通過(guò)這樣的方法可有效促進(jìn)信息傳輸平臺(tái)的外網(wǎng)傳輸信息處理能力，從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)網(wǎng)信息傳輸?shù)母哔|(zhì)量與高效率發(fā)揮。以此為法，可確保鐵路通信在進(jìn)行信息傳輸過(guò)程中的絕對(duì)安全與絕對(duì)可靠，從而降低信息傳輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)性。

（四）需特別注意GSM-R的電磁環(huán)境

由于GSM-R系統(tǒng)會(huì)受到電磁環(huán)境的干擾，對(duì)此，需要對(duì)其進(jìn)行抗干擾的設(shè)計(jì)與思考，從而降低在某些區(qū)域中因?yàn)殡姶鸥蓴_而影響鐵路通信效果的現(xiàn)象發(fā)生。其中，干擾的主要方式為中國(guó)移動(dòng)的GSM干擾，基站下行鏈路的干擾和基站上行鏈路的干擾等。針對(duì)該問(wèn)題，需要通過(guò)GSM-R技術(shù)對(duì)其進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線控制管制，利用該方法可有效降低電磁環(huán)境對(duì)于通信系統(tǒng)的干擾，甚至還能創(chuàng)造一個(gè)無(wú)干擾、無(wú)污染的良好通信環(huán)境。

總之，在我國(guó)的鐵路通信建設(shè)中，對(duì)于GSM-R技術(shù)的使用和創(chuàng)新使得我國(guó)的鐵路通信建設(shè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了與發(fā)達(dá)國(guó)家一較高下的實(shí)力，并且可以與之長(zhǎng)期保持在同一水平上，而且在多個(gè)方面都已經(jīng)超越了發(fā)達(dá)國(guó)家，實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)跑世界的國(guó)際領(lǐng)先水平。但是，就目前來(lái)看，我國(guó)鐵路通信建設(shè)中關(guān)于GSM-R技術(shù)的發(fā)展依然任重道遠(yuǎn)，依然有很多的問(wèn)題亟待解決。但是，我們相信，隨著鐵路建設(shè)和研究的深入，GSM-R技術(shù)必然會(huì)取得更大的成功與突破。

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