道路橋梁工程試驗(yàn)檢測中的常見問題及對(duì)策

蘇智會(huì)

摘 要：道路橋梁在我國社會(huì)不斷發(fā)展過程中發(fā)揮著十分重要的作用，近年來，國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度一直在穩(wěn)定提高，這對(duì)道路橋梁工程的整體質(zhì)量也提出了更高要求。而本文的研究主題，路橋工程的檢測試驗(yàn)，其主要作用即了解路橋工程的質(zhì)量水平，從而制定出行之有效的中質(zhì)量管理方案，從根本上提高各個(gè)階段的施工效率。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;試驗(yàn)檢測;常見問題;對(duì)策

1 開展工程檢測試驗(yàn)的重要性

開展路橋工程檢測試驗(yàn)的目的是保證工程質(zhì)量，通過合理應(yīng)用現(xiàn)代化的質(zhì)量檢測試驗(yàn)技術(shù)，可以有效了解到路橋工程各個(gè)施工環(huán)節(jié)中所存在的問題，進(jìn)而促進(jìn)工程方案的不斷優(yōu)化。現(xiàn)如今，在國家政府與相關(guān)部門的高度重視下，我國路橋工程的施工技術(shù)水平也在隨之提升，這就需要建筑企業(yè)積極配合，創(chuàng)新質(zhì)量檢測試驗(yàn)技術(shù)的同時(shí)整合有利資源，多多開展培訓(xùn)活動(dòng)，借此機(jī)會(huì)來提高工程管理人員與施工人員的質(zhì)量意識(shí)。

2 道路橋梁工程檢測試驗(yàn)的主要內(nèi)容

2.1施工材料

總的來說，道路橋梁工程中所能應(yīng)用到的施工材料包括鋼筋、水泥、粗細(xì)集料以及外加劑等幾種。為了能夠確保施工材料的質(zhì)量，以及其性能可以達(dá)到使用要求，檢測試驗(yàn)工作必不可少。檢測人員需要獲得不同施工材料的各項(xiàng)指標(biāo)，例如，需要了解粗細(xì)集料的含泥量、損耗值、粒徑等等;了解外加劑的使用性能是否符合工程實(shí)際等。施工單位應(yīng)根據(jù)檢測報(bào)告來對(duì)不合格的施工材料進(jìn)行處理。

2.2 鋼筋

檢測人員需要對(duì)鋼筋的外觀進(jìn)行檢測，觀察鋼筋是否存在翹起、彎曲、上銹等問題，保證所有投入工程施工的鋼筋的直徑、密度、外觀等均能達(dá)到要求。此外，施工單位還需要提前做好防水、防潮處理，在正確的地方存儲(chǔ)鋼筋，避免其受到外界環(huán)境的負(fù)面影響。

2.3 混凝土

混凝土是道路橋梁工程施工的基礎(chǔ)材料，使用量較大，因此是工程質(zhì)量檢測試驗(yàn)工作的重中之重。檢測人員需要分別了解混凝土的含水量、石灰含量、混合料配比情況等。如果在檢測過程中發(fā)現(xiàn)離析現(xiàn)象的存在，需要監(jiān)督施工單位立即作出整改，直到各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到要求后，方可投入使用。

2.4 橋面

當(dāng)上述質(zhì)量檢測試驗(yàn)工作順利完成后，檢測人員則需要對(duì)路橋橋面進(jìn)行試驗(yàn)檢測，需要檢測的是橋面的平整度、密實(shí)度，并確保橋面無滲水現(xiàn)象。檢測人員要根據(jù)路橋工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，進(jìn)行鉆芯取樣，待檢測結(jié)果顯示其防水性能達(dá)標(biāo)后，方可投入使用。

3 路橋工程試驗(yàn)檢測技術(shù)的現(xiàn)狀及存在的問題

3.1 試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一

現(xiàn)階段，我國各個(gè)地區(qū)路橋工程試驗(yàn)檢測的方法都不統(tǒng)一，這就造成了各地區(qū)的試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一，從而就會(huì)影響路橋工程試驗(yàn)檢測的準(zhǔn)確性。如果路橋工程的試驗(yàn)檢測時(shí)數(shù)據(jù)出現(xiàn)了問題，其不僅會(huì)影響工程的質(zhì)量認(rèn)定，也會(huì)對(duì)建設(shè)單位帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。這種問題的出現(xiàn)，不僅達(dá)不到對(duì)路橋工程質(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確檢測的目的，相反還會(huì)為其帶來一定的阻礙。為了避免這樣的情況，各地區(qū)各部門應(yīng)該制定相應(yīng)的規(guī)范，實(shí)行相同的檢測標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際情況，進(jìn)行相應(yīng)的細(xì)微性調(diào)整，以確保試路橋工程試驗(yàn)檢測技術(shù)能夠發(fā)揮出最大的作用。

3.2 試驗(yàn)檢測設(shè)備比較落后

除了試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)的差異外，目前我國大部分使用的試驗(yàn)檢測設(shè)備也比較落后。由于路橋工程的快速發(fā)展，對(duì)于試驗(yàn)檢測的精確度也在不斷的提高，因此很多的試驗(yàn)設(shè)備已經(jīng)滿足不了當(dāng)下路橋工程試驗(yàn)檢測的需求了。相對(duì)落后的試驗(yàn)設(shè)備不僅專一性較強(qiáng)，無法進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)檢測，而且操作比較繁瑣，嚴(yán)重的影響了試驗(yàn)的效率。所以，各檢測部門就要引進(jìn)先進(jìn)的試驗(yàn)檢測設(shè)備或在先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的基礎(chǔ)上，研發(fā)各類新型的路橋工程試驗(yàn)檢測設(shè)備，從而提高試驗(yàn)檢測的精確度，提升試驗(yàn)檢測的效率，保障工程質(zhì)量。

3.3 試驗(yàn)檢測指標(biāo)不合理

在進(jìn)行路橋工程試驗(yàn)檢測之前，一定要結(jié)合路橋工程的實(shí)際情況，以設(shè)計(jì)需求、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)以及項(xiàng)目特征等為基礎(chǔ)，制定試驗(yàn)檢測指標(biāo)。只有這樣才能更好的反映工程的施工質(zhì)量，確保工程試驗(yàn)檢測的準(zhǔn)確性和合理性。而現(xiàn)階段，大部分的路橋工程試驗(yàn)檢測時(shí)，都不會(huì)對(duì)試驗(yàn)檢測指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)、合理的制定，從而影響了試驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定造成了很大的影響。

4 提升路橋工程試驗(yàn)檢測準(zhǔn)確性的措施

4.1 制定合理的檢測指標(biāo)

在進(jìn)行路橋工程試驗(yàn)檢測時(shí)，為了避免因檢測指標(biāo)對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定造成影響。所以，一定要科學(xué)、合理的制定試驗(yàn)檢測指標(biāo)，保證檢測指標(biāo)的準(zhǔn)確性，確保其對(duì)施工質(zhì)量的有效把控。在試驗(yàn)檢測指標(biāo)出現(xiàn)問題時(shí)，一定要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的校正修改，杜絕因試驗(yàn)指標(biāo)影響質(zhì)量評(píng)定，進(jìn)而對(duì)施工單位造成經(jīng)濟(jì)損失的情況出現(xiàn)。

4.2 科學(xué)、負(fù)責(zé)的檢測工作

在路橋工程施工期間，對(duì)于路橋工程的檢測工作主要包括兩項(xiàng)內(nèi)容，一是檢測方法，二是檢測頻率。在實(shí)際的試驗(yàn)檢測期間，要根據(jù)不同的施工分部，合理的選擇試驗(yàn)檢測方法，以確保試驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，可以對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行有效的控制。另外，在試驗(yàn)的檢測頻率上，也應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)于分部分項(xiàng)的重要程度，合理的設(shè)置檢測周期。避免因檢測過度進(jìn)而影響施工進(jìn)度。相關(guān)的檢測人員對(duì)于檢測工作一定要抱著認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度，運(yùn)用科學(xué)、合理的方法，保障路橋工程的施工質(zhì)量。

4.3 規(guī)范的進(jìn)行數(shù)據(jù)整理

在路橋工程的試驗(yàn)檢測中，數(shù)據(jù)的記錄和整理工作是極其重要的。因?yàn)樵囼?yàn)檢測的所有數(shù)據(jù)都要進(jìn)行記錄和整理，所有一定要保證數(shù)據(jù)記錄和整理工作的規(guī)范性。在進(jìn)行試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)記錄時(shí)，要把試驗(yàn)日期、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)部位、試驗(yàn)結(jié)果等都條理清晰的記錄在案，以方便后期的整理和翻閱。另外，試驗(yàn)檢測的數(shù)據(jù)就是對(duì)路橋工程施工質(zhì)量最直接的證明資料，在竣工后質(zhì)量評(píng)定中有著很重要的意義。正因如此，一定要確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄和整理的規(guī)范性。

4.4 加強(qiáng)對(duì)檢測人員的監(jiān)管

在路橋工程試驗(yàn)檢測期間，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一小部分的檢測人員為了一己私利，與施工單位串通，更改試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)，把質(zhì)量有問題的路橋工程評(píng)定為優(yōu)良工程。因此，一定要加強(qiáng)對(duì)于試驗(yàn)檢測人員的監(jiān)管力度，對(duì)其進(jìn)行教育培訓(xùn)，使其深刻的意識(shí)到劣質(zhì)路橋工程的危害及其要承擔(dān)的法律責(zé)任，提升試驗(yàn)檢測人員的素質(zhì)水平。另外，在進(jìn)行試驗(yàn)檢測時(shí)，要實(shí)行輪換監(jiān)督制，讓試驗(yàn)檢測人員輪流對(duì)路橋工程試驗(yàn)進(jìn)行監(jiān)督，確保試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)性。

4.5強(qiáng)化原材料質(zhì)量的管控

為了保證路橋工程的原材料質(zhì)量是合格的，應(yīng)該強(qiáng)化原材料的質(zhì)量管控。第一，做好建筑材料的使用監(jiān)管工作，避免不必要的質(zhì)量隱患出現(xiàn)。第二，針對(duì)那些經(jīng)過檢測發(fā)現(xiàn)不合格的原材料，需要禁用，以確保工程的施工質(zhì)量。第三，進(jìn)行樣品的取樣過程當(dāng)中，需要自檢，見證以及監(jiān)督部門的人員共同在場進(jìn)行簽字確認(rèn)之后，才可以根據(jù)相應(yīng)的要求完成取樣處理。

結(jié)束語

總而言之，本文通過闡述路橋工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測工作的內(nèi)容，分析了當(dāng)前路橋工程試驗(yàn)檢測的現(xiàn)狀，同時(shí)據(jù)此提出了有效的解決措施。希望本次研究的內(nèi)容與結(jié)果，可以得到有關(guān)工作人員的關(guān)注和重視，并且從中獲取一定的借鑒與幫助，以便增強(qiáng)我國路橋工程試驗(yàn)檢測的質(zhì)量，從而保證路橋工程的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固與安全。

參考文獻(xiàn)：

[1]武可利，潘高峰.凍土區(qū)路橋過渡段模型改進(jìn)試驗(yàn)研究[J].工程質(zhì)量，2018，36（11）：41-46.

[2]王新院，楊偉明.對(duì)路橋工程中瀝青混合料的試驗(yàn)檢測的探討[J].居舍，2018（31）：33.

[3]林秀霞.路橋試驗(yàn)檢測技術(shù)及其具體應(yīng)用研究[J].四川水泥，2018（06）：56+61.

[4]王武高.公路橋梁試驗(yàn)檢測養(yǎng)護(hù)管理[J].山西建筑，2018，44（15）：187-188.