公路橋梁建設(shè)對(duì)魚(yú)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)的影響及措施分析

梁艷

摘要：文章通過(guò)對(duì)公路橋梁穿越魚(yú)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)的影響進(jìn)行分析，針對(duì)性地提出了保護(hù)措施，以減少項(xiàng)目建設(shè)對(duì)保護(hù)區(qū)的影響，為保護(hù)魚(yú)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)、維護(hù)水生生態(tài)環(huán)境提供參考。

關(guān)鍵詞：公路橋梁：珍稀魚(yú)類(lèi)保護(hù);自然保護(hù)區(qū);橋梁建設(shè)

0 引言

擬建象州石龍至來(lái)賓公路是連接象州縣和來(lái)賓市區(qū)的重要通道，是來(lái)賓市地方公路網(wǎng)的重要組成部分，該公路的修建對(duì)完善來(lái)賓市公路網(wǎng)，提高沿線(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，充分發(fā)揮來(lái)賓市地方公路網(wǎng)的功能與作用，以及促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的意義。擬建公路為改擴(kuò)建項(xiàng)目，設(shè)置黃蘭紅水河大橋穿越紅水河珍稀魚(yú)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)1處特殊生態(tài)敏感區(qū)。

近年來(lái)，人們環(huán)保意識(shí)不斷提高，對(duì)一些公路建設(shè)穿越生態(tài)敏感區(qū)引起的水生生態(tài)問(wèn)題日益重視。紅水河來(lái)賓段珍稀魚(yú)類(lèi)保護(hù)區(qū)生物資源豐富，保護(hù)對(duì)象有6種珍稀魚(yú)類(lèi)及其棲息地、大步角魚(yú)類(lèi)產(chǎn)卵場(chǎng)等，公路橋梁建設(shè)不可避免將對(duì)保護(hù)區(qū)產(chǎn)生一定的不利影響，應(yīng)采取相應(yīng)的措施最大程度地減少公路建設(shè)和營(yíng)運(yùn)對(duì)保護(hù)區(qū)的影響。

1 項(xiàng)目概況

1.1 項(xiàng)目概況

象州石龍至來(lái)賓公路位于來(lái)賓市境內(nèi)，路線(xiàn)起點(diǎn)位于象州縣石龍鎮(zhèn)政府附近，與G209國(guó)道相接，途經(jīng)石龍鎮(zhèn)、高安鄉(xiāng)、紅河農(nóng)場(chǎng)、福隆、莆田、獨(dú)女、良江鎮(zhèn)，終于來(lái)賓市良江鎮(zhèn)附近，與X064縣道相接。路線(xiàn)總長(zhǎng)是51.211km，采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為60km/h，路基寬度為10m，水泥混凝土路面。

1.2 紅水河來(lái)賓段珍稀魚(yú)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)概況

1.2.1 保護(hù)區(qū)級(jí)別、性質(zhì)和建設(shè)歷史

2005-09-08，自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)建立紅水河來(lái)賓段珍稀魚(yú)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)，保護(hù)區(qū)級(jí)別為自治區(qū)級(jí)。2006-12-12調(diào)整了保護(hù)區(qū)范圍（見(jiàn)表1）。

1.2.2 保護(hù)區(qū)總體規(guī)劃編制情況

2006年9月，廣西壯族自治區(qū)水產(chǎn)研究所編制了《廣西紅水河來(lái)賓段珍稀魚(yú)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)總體規(guī)劃（2006—2015）》。

保護(hù)區(qū)分兩段，西段為西起上灘，至昭平出口下三門(mén);東段為西起紅河農(nóng)場(chǎng)渡口下行2km處，東至三江口。根據(jù)該規(guī)劃，保護(hù)區(qū)劃分為核心區(qū)、緩沖區(qū)和實(shí)驗(yàn)區(qū)。

1.2.3 保護(hù)區(qū)特殊性、重要性評(píng)價(jià)

保護(hù)區(qū)為水生野生動(dòng)物類(lèi)型自然保護(hù)區(qū)，生物資源豐富，主要保護(hù)對(duì)象為花鰻鱺（國(guó)家二級(jí)）、單紋似[HTXH1]鱤、大眼卷口魚(yú)、暗色唇鯪、烏原鯉、長(zhǎng)臀[HTXH1]鮠6種珍稀魚(yú)類(lèi)及其棲息地、大步角魚(yú)類(lèi)產(chǎn)卵場(chǎng)[1]。大步角是紅水河流域僅存的、具典型水域生物多樣性代表性的、自然屬性保存尚好、極具保護(hù)價(jià)值的魚(yú)類(lèi)產(chǎn)卵場(chǎng)。大步角魚(yú)類(lèi)產(chǎn)卵場(chǎng)位于擬建項(xiàng)目黃藍(lán)紅水河特大橋上游21.9km。

保護(hù)區(qū)建設(shè)能有效保存紅水河96%以上的魚(yú)類(lèi)種質(zhì)資源及其他水生野生生物自然資源，整個(gè)紅水河多種珍稀魚(yú)類(lèi)的儲(chǔ)源地和采集地將會(huì)基本得到保護(hù)，意義重大。保護(hù)區(qū)是西江水系干流唯一的珍稀魚(yú)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)，其生態(tài)功能、漁業(yè)功能對(duì)于整個(gè)西江流域魚(yú)類(lèi)種質(zhì)資源的保護(hù)和可持續(xù)利用有重要的作用。

1.3 項(xiàng)目與紅水河來(lái)賓段珍稀魚(yú)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)位置關(guān)系

擬建公路黃蘭紅水河大橋涉及穿越紅水河珍稀魚(yú)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)1處特殊生態(tài)敏感區(qū)（見(jiàn)表2、圖1）。

2 項(xiàng)目對(duì)保護(hù)區(qū)的影響

2.1 橋梁設(shè)置情況

擬建公路黃蘭紅水河大橋上構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，下構(gòu)橋墩采用雙薄壁墩，明挖擴(kuò)大基礎(chǔ);橋臺(tái)采用埋置式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。大橋全長(zhǎng)389m。

2.2 主要影響

2.2.1 對(duì)保護(hù)區(qū)水質(zhì)的影響分析

（1）橋梁施工的影響分析。本工程2處水中樁基均采用鋼板樁圍堰工藝進(jìn)行施工。在采用鋼板樁圍堰工藝時(shí)，當(dāng)將鋼板樁逐根或逐組插打到穩(wěn)定深度與設(shè)計(jì)深度時(shí)（其深度據(jù)河床土質(zhì)而定，一般為3～9m），會(huì)對(duì)打入鋼板處河底產(chǎn)生擾動(dòng)，使局部水域的混濁度提高。根據(jù)類(lèi)似橋梁施工情況，鋼圍堰施工懸浮物源強(qiáng)度可達(dá)20000mg/s，可導(dǎo)致評(píng)價(jià)河段內(nèi)局部水域懸浮物濃度增加明顯。

施工中會(huì)有少量上部結(jié)構(gòu)脫落進(jìn)入水體、混凝土顆粒物及養(yǎng)護(hù)廢水所含混凝土污染物也會(huì)導(dǎo)致水體中懸浮物濃度一定程度的增加。

此外，橋梁結(jié)構(gòu)物施工中，需搭建現(xiàn)場(chǎng)施工平臺(tái)，布置較多的施工機(jī)械設(shè)備，施工可能出現(xiàn)少量跑、冒、滴油情況，將導(dǎo)致局部河段水體中石油類(lèi)物質(zhì)一定程度的增加。

（2）施工人員生活污水。擬建項(xiàng)目共規(guī)劃6處施工營(yíng)地，考慮到黃蘭紅水河大橋工期較長(zhǎng)，工藝復(fù)雜，因此特在紅水河大橋附近設(shè)置1處施工營(yíng)地。施工人員生活污水主要污染物為BOD5、COD、氨氮，而且含有許多細(xì)菌和病原體，如果不經(jīng)處理直接排放會(huì)污染水體。

（3）營(yíng)運(yùn)期橋面徑流水排放對(duì)保護(hù)區(qū)水質(zhì)影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)。擬建項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期對(duì)保護(hù)區(qū)水質(zhì)的影響主要表現(xiàn)在：黃蘭紅水河大橋橋面徑流水排放。一般來(lái)說(shuō)，路面水一般需流經(jīng)路面、坡面以及邊溝方排入附近河流或水庫(kù)，而橋面水形成徑流后可通過(guò)泄水孔直接進(jìn)入河流，故相對(duì)路面徑流水而言，橋面水影響更直接，影響往往更明顯，因此本評(píng)價(jià)以黃蘭紅水河大橋橋面徑流水排放對(duì)保護(hù)區(qū)水質(zhì)影響進(jìn)行典型預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)。

橋面徑流很容易與水體迅速混合，故采用完全混合模型進(jìn)行水質(zhì)預(yù)測(cè)，具體計(jì)算公式如下：

由表3可知：在紅水河評(píng)價(jià)因子（SS和石油類(lèi)）背景值下（不考慮大橋上游降雨帶來(lái)污染物），黃蘭紅水河特大橋橋面徑流水主要污染物對(duì)保護(hù)區(qū)水質(zhì)影響貢獻(xiàn)值較小，經(jīng)充分混合后，滿(mǎn)足水質(zhì)管理目標(biāo)要求。

正常營(yíng)運(yùn)下，橋梁橋面徑流水排放對(duì)保護(hù)區(qū)水質(zhì)影響較小。但是，如在橋面發(fā)生交通事故引起的化學(xué)危險(xiǎn)品的泄露、落水將造成水體的嚴(yán)重污染。因此，為保護(hù)保護(hù)區(qū)水質(zhì)，應(yīng)在橋梁處設(shè)置路面徑流收集系統(tǒng)。

2.2.2 對(duì)保護(hù)類(lèi)水生生物和洄游魚(yú)類(lèi)的影響

（1）對(duì)浮游生物的影響分析。橋梁施工造成局部水域懸浮物濃度增加明顯，可導(dǎo)致水體透明度下降，使水中溶解氧降低，削弱水體真光層厚度，直接對(duì)浮游植物光合作用產(chǎn)生不利影響，進(jìn)而妨礙浮游植物細(xì)胞的分裂和生長(zhǎng)，降低單位水體內(nèi)浮游植物數(shù)量。浮游植物生物量的降低，會(huì)使以浮游植物為餌料的浮游動(dòng)物在單位水體中擁有的生物量相應(yīng)減少。

（2）對(duì)底棲生物的影響。施工期間由于各種原因使河流、水庫(kù)的水質(zhì)有所降低，而適應(yīng)棲息于較潔凈水體的物種必然受到影響。橋梁樁基占用部分試驗(yàn)區(qū)占地，樁基施工面的施工將導(dǎo)致該區(qū)域底棲生物的直接死亡。

（3）對(duì)魚(yú)類(lèi)的影響。評(píng)價(jià)江段可能出現(xiàn)的保護(hù)魚(yú)類(lèi)為花鰻鱺（洄游魚(yú)類(lèi)）、大眼卷口魚(yú)、長(zhǎng)臀[XC魚(yú)+危.tif;%98%98，JZ]，評(píng)價(jià)江段為保護(hù)魚(yú)類(lèi)的一般分布或活動(dòng)區(qū)，影響江段內(nèi)無(wú)保護(hù)魚(yú)類(lèi)重要繁殖和棲息生境分布。

橋梁水中樁基的設(shè)置占用保護(hù)區(qū)部分水域及橋梁，占用建設(shè)將改變河流局部水文變化，將在一定程度上影響?hù)~(yú)類(lèi)的洄游活動(dòng)。此外橋梁施工時(shí)產(chǎn)生的局部水體污染和噪聲影響等，也會(huì)對(duì)洄游魚(yú)類(lèi)產(chǎn)生一定的驅(qū)趕效應(yīng)。

施工造成浮游生物的減少也會(huì)影響到魚(yú)類(lèi)餌料數(shù)量的變化，魚(yú)餌減少也會(huì)對(duì)魚(yú)類(lèi)產(chǎn)生一定的影響。

2.2.3 對(duì)保護(hù)區(qū)重要生境的影響分析

擬建項(xiàng)目橋梁穿越保護(hù)區(qū)江段為實(shí)驗(yàn)區(qū)，橋位下游保護(hù)區(qū)江段無(wú)魚(yú)類(lèi)“三場(chǎng)”等重要生境分布。保護(hù)區(qū)的重要生境（魚(yú)類(lèi)產(chǎn)卵場(chǎng)、越冬場(chǎng)）位于擬建項(xiàng)目橋位上游21.9km以上江段，擬建項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)對(duì)保護(hù)區(qū)重要生境無(wú)影響。

2.2.4 對(duì)保護(hù)區(qū)主要保護(hù)對(duì)象的影響分析

保護(hù)區(qū)的主要保護(hù)對(duì)象為花鰻鱺（國(guó)家二級(jí)）、單紋似[HTXH1]鳡、大眼卷口魚(yú)、暗色唇鯪、烏原鯉、長(zhǎng)臀[XC魚(yú)+危.tif;%98%98，JZ]6種珍稀魚(yú)類(lèi)及其棲息地、大步角魚(yú)類(lèi)產(chǎn)卵場(chǎng)。

花鰻鱺（國(guó)家二級(jí)）、單紋似[HTXH1]鳡、大眼卷口魚(yú)、暗色唇鯪、烏原鯉、長(zhǎng)臀[XC魚(yú)+危.tif;%98%98，JZ]等珍稀魚(yú)類(lèi)集中分布區(qū)或活動(dòng)區(qū)分布在保護(hù)區(qū)的核心區(qū)和緩沖區(qū)，保護(hù)區(qū)的核心區(qū)和緩沖區(qū)位于擬建項(xiàng)目穿越保護(hù)區(qū)的橋位上游11km以上江段;大步角魚(yú)類(lèi)產(chǎn)卵場(chǎng)位于擬建項(xiàng)目黃藍(lán)紅水河特大橋上游21.9km，擬建項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)對(duì)保護(hù)區(qū)的關(guān)鍵區(qū)域無(wú)影響。

項(xiàng)目評(píng)價(jià)江段為保護(hù)區(qū)主要保護(hù)對(duì)象的一般活動(dòng)和分布區(qū)，項(xiàng)目施工的生產(chǎn)廢水、生活污水排放以及施工噪聲可能會(huì)對(duì)其正?；顒?dòng)產(chǎn)生一定的干擾，由于魚(yú)類(lèi)具有較強(qiáng)的主動(dòng)遷移能力，一般不會(huì)造成保護(hù)對(duì)象的死亡。

3 保護(hù)區(qū)保護(hù)措施

（1）為保護(hù)紅水河珍稀魚(yú)類(lèi)自治區(qū)級(jí)自然保護(hù)區(qū)的生境，減少對(duì)紅水河珍稀魚(yú)類(lèi)自治區(qū)級(jí)自然保護(hù)區(qū)生物的影響，取消原有工可采用的黃蘭紅水河特大橋水中墩的設(shè)計(jì)，采取一跨而過(guò)的橋型即不在跨越保護(hù)區(qū)江段水域內(nèi)設(shè)置橋墩。經(jīng)調(diào)整后，擬建項(xiàng)目不占用保護(hù)區(qū)用地，對(duì)保護(hù)區(qū)內(nèi)水生生物資源分布和活動(dòng)空間無(wú)影響。取消水中墩后，項(xiàng)目建設(shè)將避免出現(xiàn)水中樁基施工對(duì)保護(hù)區(qū)內(nèi)生物數(shù)量減少甚至死亡的影響。

（2）為避免和減少橋梁兩側(cè)岸側(cè)樁基施工現(xiàn)場(chǎng)地面徑流形成的懸浮物污染，必要時(shí)在樁基旱地施工現(xiàn)場(chǎng)修筑截水溝，將施工中產(chǎn)生的懸浮物污水引至臨時(shí)沉淀池沉淀后排放。

（3）施工期生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理后用作農(nóng)灌，設(shè)置施工營(yíng)地時(shí)應(yīng)修建臨時(shí)溝渠使?fàn)I地排水與農(nóng)灌系統(tǒng)相連通。廢水嚴(yán)禁直接排入地表水體，集中生活區(qū)的糞便可通過(guò)堆肥后用作農(nóng)田肥料，嚴(yán)禁不經(jīng)處理任其漫流或排入河流。確保紅水河大橋施工產(chǎn)生的廢污水不能進(jìn)入紅水河來(lái)賓段珍稀魚(yú)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)水域。

（4）黃蘭紅水河特大橋以及引橋段兩側(cè)護(hù)欄應(yīng)設(shè)計(jì)為加強(qiáng)型水泥混凝土防撞欄，確保不會(huì)發(fā)生運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品事故車(chē)輛沖破護(hù)欄進(jìn)入保護(hù)區(qū)內(nèi)的事故。

（5）為了避免危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)事故的影響，在黃蘭紅水河特大橋設(shè)置橋面徑流水收集系統(tǒng)。對(duì)該特大橋路段排水系統(tǒng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)，把橋面徑流收集系統(tǒng)收集的橋面水向兩側(cè)排放，并引至引橋段反向排水邊溝，由反向排水邊溝繼續(xù)引至最遠(yuǎn)端的農(nóng)灌或自然溝渠排放。排放口處設(shè)置沉淀池，發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故時(shí)，可作為臨時(shí)事故應(yīng)急池，確保大橋路段橋面和引橋段路面水不直接排入保護(hù)區(qū)水域。

（6）在黃蘭紅水河特大橋兩端設(shè)置進(jìn)出保護(hù)區(qū)的提示牌、警示牌，提醒過(guò)往車(chē)輛謹(jǐn)慎行駛。

4 結(jié)語(yǔ)

紅水河為大型河流，水生生物資源豐富，紅水河來(lái)賓段珍稀魚(yú)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)對(duì)河段珍稀魚(yú)類(lèi)的保護(hù)起著重要的保護(hù)作用。但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，紅水河來(lái)賓段珍稀魚(yú)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)的生境面臨著工業(yè)廢水污染、過(guò)度捕撈、挖沙作業(yè)、項(xiàng)目建設(shè)等的威脅。

本文以象州石龍至來(lái)賓公路為實(shí)例，分析公路橋梁對(duì)穿越紅水河珍稀魚(yú)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)的影響，并提出了針對(duì)性的保護(hù)措施，為同類(lèi)工程建設(shè)中保護(hù)魚(yú)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)的水生生態(tài)環(huán)境提供借鑒。

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