第二代傳祺GS4背后隱藏的“黑科技”

2019年11月15日，基于全新的廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA傾力打造的首款SUV——第二代傳祺GS4在廣州塔上市，售價(jià)區(qū)間為8.98萬～15.18萬元。新車帶來 “越級(jí)7重禮”優(yōu)惠政策，以強(qiáng)產(chǎn)品力、高性價(jià)比，回饋消費(fèi)者，為年輕群體帶來全新的高品質(zhì)智慧出行體驗(yàn)。

作為廣汽傳祺明星車型，第二代傳祺GS4上市后，受到了消費(fèi)者廣泛追捧，僅半個(gè)月銷量已突破1.1萬輛。在如今競爭白熱化的市場之下能取得如此佳績，其背后藏著哪些“黑科技”？

搭載多項(xiàng)“黑科技”ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)引領(lǐng)業(yè)界

自2014年上市以來，傳祺GS4累計(jì)銷量已超過111萬輛，成為最快達(dá)到“百萬銷量”的中國品牌SUV。帶著“網(wǎng)紅SUV”的光環(huán)，第二代傳祺GS4上市后迅速吸引了消費(fèi)者的高度關(guān)注，其搭載的眾多“黑科技”更是讓媒體與消費(fèi)者津津樂道。

廣汽ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)可為車主提供涵蓋語音控制導(dǎo)航、娛樂、車輛控制、系統(tǒng)控制、生活百科等47種生態(tài)化服務(wù)。其中，騰訊云小微語音助手支持10余種場景下的免喚醒服務(wù)，導(dǎo)航路線設(shè)定、控制空調(diào)、車窗、音樂點(diǎn)播、信息查詢等功能均可通過語音指令實(shí)現(xiàn)?！拔业能嚒毙〕绦蚰軌蛱峁┲悄苣康牡赝扑]、汽車位置查詢、停車支付、好友位置共享以及指紋保護(hù)等便利的車主服務(wù)。同時(shí)，用戶在車內(nèi)還能享有豐富的內(nèi)容服務(wù)生態(tài)，千萬級(jí)正版音樂曲庫、電臺(tái)、有聲書等服務(wù)，讓移動(dòng)出行不再枯燥。

汽車產(chǎn)業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)進(jìn)入融合發(fā)展的階段，5G、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛、AI等前沿技術(shù)正成為出行領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的著力點(diǎn)。廣汽集團(tuán)與騰訊自2017年戰(zhàn)略合作以來，正在以“雙打組合”的模式，加速行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，在車聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)、出行服務(wù)、營銷服務(wù)等方面深入探索，取得了多項(xiàng)階段性的成果。

廣汽與騰訊合作的全新傳祺GA8、2020款GS8等車型也紛紛亮相2019廣州車展，為用戶不斷帶來豐富的車上智能化服務(wù)?；隍v訊在云計(jì)算、內(nèi)容生態(tài)、平臺(tái)安全、人工智能和大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的優(yōu)勢，雙方共同打造新一代廣汽智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)云平臺(tái)，安心度、先進(jìn)性、安全性、大數(shù)據(jù)平臺(tái)業(yè)界領(lǐng)先。

微信車載版為生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)注入新價(jià)值權(quán)威評(píng)測指導(dǎo)車載通訊服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

在第二代傳祺GS4車機(jī)端登錄微信后，用戶可以做到“手不離轉(zhuǎn)向盤，眼不看中控屏”，僅憑語音就能接收、讀取、回復(fù)微信，很大程度上避免了開車使用手機(jī)通訊造成的安全隱患，同時(shí)，微信車載版“即用即走”的特性，也為用戶隱私提供了保障。騰訊智慧出行事業(yè)部副總裁鐘學(xué)丹表示，“微信車載版的量產(chǎn)上市，為騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)不斷注入新的價(jià)值，助力車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為用戶提供場景化、個(gè)性化、安全和有價(jià)值的服務(wù)?！?/p>

以微信車載版為代表的車上通訊服務(wù)，正在成為用戶駕駛時(shí)的信息通訊剛需，而其功能特性、安全及隱私等問題也備受行業(yè)關(guān)注。針對(duì)車內(nèi)人機(jī)交互及駕駛安全等問題，不久前，由中國汽車技術(shù)研究中心（中汽研）發(fā)起的《智能汽車車載通訊軟件測評(píng)報(bào)告》正式發(fā)布。從此次駕駛安全性測試數(shù)據(jù)可以看出，相較于使用手機(jī)電話和車內(nèi)多媒體功能，駕駛者在使用微信車載版服務(wù)后，對(duì)前方道路的注視比例顯著增加，對(duì)駕駛位右下方多媒體區(qū)域注視比例減少，有效地改善駕駛?cè)俗⒁饬Ψ稚?，使其更加專注于前方駕駛。

基于全新GPMA架構(gòu)打造大師作，匠心造

第二代傳祺GS4是基于全新廣汽跨平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA打造的首款SUV。GPMA是廣汽面向全球主要汽車市場自主開發(fā)的平臺(tái)化模塊化架構(gòu)，在全球化、年輕化、舒適性、低油耗、混動(dòng)化、智聯(lián)化、安全、可靠耐久及通用化方面進(jìn)行了飛躍性的提升，給用戶帶來更活力、更可靠、更節(jié)油的體驗(yàn)，同時(shí)更舒適、更安全、更加全球化！

與此同時(shí)，廣汽傳祺依托廣汽全球研發(fā)網(wǎng)，構(gòu)筑自身創(chuàng)新研發(fā)實(shí)力。“大師作，匠心造”，第二代傳祺GS4在動(dòng)力總成專家吳堅(jiān)、造型設(shè)計(jì)專家張帆、底盤調(diào)校專家Marco、NVH專家田畑俊幸、感知品質(zhì)專家相田修平及質(zhì)量管理專家浦上嘉文等多位大師精心雕琢下，被賦予了全新的外在及內(nèi)核。

第二代傳祺GS4從視覺、聽覺、嗅覺、觸覺和體驗(yàn)5個(gè)層面打造“五感舒適座艙”，為消費(fèi)者帶來實(shí)實(shí)在在的舒適且愉悅的駕乘體驗(yàn)。

視覺方面：第二代傳祺GS4擁有“即可寬以待己、亦可寬以待人”的1570mm同級(jí)超寬空間，整車寬度及輪距尺寸優(yōu)于同級(jí)車，營造出更寬敞的橫向乘坐空間。

聽覺方面：嚴(yán)格遵循NVH正向開發(fā)體系，實(shí)施360°全方位靜音工程，可以實(shí)現(xiàn)“外面聲音大，車內(nèi)悄悄話”的效果。

嗅覺方面：采用更環(huán)保的材質(zhì)和更嚴(yán)苛的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，有害物質(zhì)為國家限值1/10，車在城市，身在森林。

觸覺方面：采用專為中國人設(shè)計(jì)的座椅，優(yōu)化座椅骨架和座椅布置，貼合中國人體態(tài)特征的座椅型面，并應(yīng)用親膚感麂皮座椅面料，讓消費(fèi)者暢享舒適旅程。

體驗(yàn)方面：廣汽國際化調(diào)校團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)3年6地，對(duì)100多組調(diào)校方案精雕細(xì)琢而成，為消費(fèi)者帶來“人車合一”的駕馭快感。

作為最快突破100萬輛的中國品牌SUV，第一代傳祺GS4憑借高顏值、大空間、低油耗，成為一代經(jīng)典。煥新進(jìn)階的第二代傳祺GS4憑借更加出眾的產(chǎn)品實(shí)力足以打動(dòng)年輕人群。在百萬口碑和越級(jí)進(jìn)化的強(qiáng)大產(chǎn)品力加持下，相信第二代傳祺GS4將成SUV細(xì)分市場新的標(biāo)桿，啟領(lǐng)著廣汽傳祺下一個(gè)200萬輛的全新征程。