騰沖機場二期改擴(kuò)建工程設(shè)計思考

高東茂

中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司

1 工程概況

T2 航站樓項目，位于云南省騰沖縣?？傆玫孛娣e46.37 公頃，綠化面積77000m2，總建筑面積22000m2，建筑控高22m。建筑體積157000m3，耐火等級一級。主要功能有到達(dá)層、出發(fā)層以及局部近機位候機廳。

2 生活給水系統(tǒng)

供水水源為城市自來水。用水水質(zhì)要求符合《生活飲用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》。擬從距機場6.5km處的飛虎公園附近市政路DN250給水管接出一根DN250 引入管進(jìn)入用地紅線，經(jīng)總水表和倒流防止器后進(jìn)供水站生活水池，經(jīng)泵站加壓后送入機場場內(nèi)輸配水管網(wǎng)。設(shè)置水箱2個，位于供水站水泵房內(nèi)，材質(zhì)為S30408食品級不銹鋼，有效容積為200m3，占二次加壓供水部分設(shè)計日用水量的20%加3 個小時的安全儲水量。由于只有一路水源，與建設(shè)方落實供水可靠性后，增加了3個小時的安全儲水量。二次供水消毒方式采用外置式水箱自潔消毒器。

3 中水系統(tǒng)

全部污水作為中水原水回收，處理后用于地面及車輛沖洗、綠化用水或景觀用水。中水處理采用水解酸化+SBR+生物接觸氧化法為處理工藝，流程如圖1所示。

圖1 中水處理流程圖

4 排水系統(tǒng)

4.1 排水方式

室內(nèi)污、廢水合流排到室外污水管道。經(jīng)化糞池（或隔油池）簡單處理后排入污水處理站處理后，用做中水原水。

4.2 通氣系統(tǒng)

根據(jù)排水流量，衛(wèi)生間排水管設(shè)置專用通氣立管，輔以環(huán)形通氣管。衛(wèi)生間污水集水泵坑設(shè)通氣管與通氣系統(tǒng)相連。廚房油水分離器和集水泵坑通氣管單獨接出屋面。

4.3 設(shè)備設(shè)置

污水、雨水集水泵坑中設(shè)帶自動耦合裝置的潛污泵兩臺，一用一備，互為備用。潛水泵由集水泵坑水位自動控制，當(dāng)坑內(nèi)水位上升至高水位時，一臺排水潛水泵工作；當(dāng)水位下降至低水位時，此臺排水潛水泵停止工作，當(dāng)達(dá)到報警水位時，兩臺泵同時啟動，并向中控室發(fā)出聲光報警。承接衛(wèi)生間污水和廚房污水的潛水泵采用帶切割無堵塞自動攪勻污水潛污泵。

5 雨水排水系統(tǒng)

雨水量按騰沖縣暴雨強度公式計算。

屋面雨水排水系統(tǒng)設(shè)計重現(xiàn)期為10年，降雨歷時5min。屋面雨水溢流措施為漫過四周排水溝散流，排水管系總排水能力按50年重現(xiàn)期設(shè)計。屋面雨水采用虹吸式雨水系統(tǒng)。雨水斗的間距不宜大于20m；同一系統(tǒng)的雨水斗宜在同一水平面上。

6 消防滅火系統(tǒng)

本工程同一時間內(nèi)一次火災(zāi)，各部位的危險等級、自動噴水強度和設(shè)計流量如下：大于8m，小于12m高的空間，中危險I級，12L/min·m2/160m2，42L/s；行李處理用房，中危險II級，8L/min·m2/160m2，28L/s；其它部位，中危險I級，6L/min·m2/160m2，21L/s。

自動噴灑設(shè)計流量按上表中各部位的較大值確定，各系統(tǒng)用水量標(biāo)準(zhǔn)及一次滅火用水量如下如下：室外消火栓系統(tǒng)：40L/s，火災(zāi)延續(xù)時間：3h，一次滅火用水量：432m3；室內(nèi)消火栓系統(tǒng)：25L/s，火災(zāi)延續(xù)時間：3h，一次滅火用水量：270m3；自動噴水滅火系統(tǒng)：42L/s，火災(zāi)延續(xù)時間：1h，一次滅火用水量：151.2m3；大空間智能滅火系統(tǒng)：30Ls，火災(zāi)延續(xù)時間：1h，一次滅火用水量：108m3；一次滅火總用水量：853.2m3；消防儲水量：

853.2m3。

注：①按同時作用系統(tǒng)為室內(nèi)、外消火栓系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)儲存水量；②用水量標(biāo)準(zhǔn)均按T2航站樓取值。

6.1 室外消火栓系統(tǒng)

室外消防系統(tǒng)為臨時高壓系統(tǒng)，消防用水全部儲存于消防水池中，室內(nèi)外消防合用加壓泵經(jīng)消防環(huán)管供室內(nèi)外消防用水，管網(wǎng)平時壓力由屋頂高位消防水箱保持。

6.2 室內(nèi)消火栓系統(tǒng)

室內(nèi)消火栓系統(tǒng)采用臨時高壓制。本建筑各層各部位均設(shè)消火栓保護(hù)。室內(nèi)消火栓設(shè)在明顯和易于取用處，其布置保證同層同一防火分區(qū)任何一點均有兩股水柱同時達(dá)到。最頂層設(shè)試驗用消火栓。

6.3 自動噴水滅火系統(tǒng)

本工程采用濕式自動噴水系統(tǒng)。除變配電間、電氣機房等場所外，其余均設(shè)有自動噴灑頭保護(hù)。特殊部位做如下處理：（1）所有防火卷簾采用耐火極限≥3h（以背火面溫升為判定條件）的復(fù)合式防火卷簾，因此在其兩側(cè)不設(shè)噴頭保護(hù)；（2）屋頂處鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架涂防火涂料，因此不設(shè)噴頭保護(hù)；（3）自動扶梯底部設(shè)噴頭保護(hù)。

設(shè)置部位：（1）辦公室、休息室、儲藏間；（2）商業(yè)服務(wù)設(shè)施；（3）行李處理用房及其分揀區(qū)、提取區(qū)；（4）旅客休息區(qū)或候機區(qū)；（5）通風(fēng)、空調(diào)機房；（6）自動扶梯底部。

6.4 大空間智能型主動噴水滅火系統(tǒng)

設(shè)置部位為出發(fā)大廳上空。

設(shè)計參數(shù)：中危險I級。采用一個智能型紅外探測組件控制一個標(biāo)準(zhǔn)大空間噴頭的標(biāo)準(zhǔn)型大空間智能滅火裝置，系統(tǒng)設(shè)計流量5L/s，作用時間1h。

標(biāo)準(zhǔn)射水流量：5L/s，標(biāo)準(zhǔn)工作壓力：0.60MPa,最大安裝高度：20m，接管管徑DN25，最大保護(hù)半徑：20m。

6.5 氣體滅火系統(tǒng)

保護(hù)部位包括變配電室、弱電機房，采用預(yù)制式氣體滅火裝置。

設(shè)計參數(shù)：設(shè)計滅火濃度9%，設(shè)計噴放時間≤10s。浸漬時間10min。

6.6 廚房設(shè)備滅火裝置

設(shè)置部位：公共廚房內(nèi)烹飪設(shè)備及其排煙罩和排煙管道設(shè)置獨立的廚房設(shè)備滅火裝置，滅火介質(zhì)采用廚房設(shè)備專用滅火劑。設(shè)計參數(shù)：設(shè)計噴射強度：烹飪設(shè)備0.4L/s·m2，排煙罩和排煙管道0.02L/s·m2；滅火劑持續(xù)噴射時間10s；噴嘴最小工作壓力0.1MPa；冷卻水噴嘴最小工作壓力0.05MPa；冷卻水持續(xù)噴灑時間5min。

7 節(jié)水和節(jié)能

全部污水作為中水原水回收，處理后用于室外地面及車輛沖洗、綠化用水或景觀用水。綠化采用微噴或滴灌等節(jié)水灌溉方式。衛(wèi)生器具及配件：采用兩檔式?jīng)_水的5L 水箱坐便器，小便器采用自動感應(yīng)式?jīng)_洗閥，公共衛(wèi)生間洗手盆水龍頭采用感應(yīng)式水龍頭，做到人走水停。沖洗閥和感應(yīng)龍頭的水壓控制在0.20MPa以內(nèi)，控制一次沖水量。需獨立水費結(jié)算的用水部位分裝水表，通過經(jīng)濟(jì)杠桿達(dá)到節(jié)水目的。雨水采用就地入滲方式。輔助用房屋面雨水均排至室外散水面，再流入室外綠地。室外路面雨水經(jīng)路面透水材料滲入地下。

8 不停航施工

8.1 給水現(xiàn)狀

機場現(xiàn)有供水水源引至機場東側(cè)的高位水池（2000m3），與機場地勢高差約75m，供水管線約為700m。供給機場現(xiàn)有區(qū)域的壓力能滿足需求。場外輸水管為單管，專供機場，重力流供水。航站區(qū)供水干管管徑DN150。從目前使用情況來看，水質(zhì)需進(jìn)一步改善。故本工程將原給水環(huán)管改造為室外消防環(huán)管，高位水池為本工程提供火災(zāi)初期消防用水量及水壓。

8.2 雨、污水管網(wǎng)

在T2 航站樓開工前，需將T1 航站樓雨污水管網(wǎng)進(jìn)行改造，原因是T2 航站樓的位置位于現(xiàn)狀雨污水管網(wǎng)位置。改造后雨水最終排至西南側(cè)場地外沖溝，污水排至現(xiàn)狀污水處理站進(jìn)行處理。在本工程新建污水處理站附近增設(shè)一座容積為600m3的事故調(diào)節(jié)池，安裝排放流量自動控制裝置并加強維護(hù)和管理，杜絕污水非正常排放。

9 結(jié)語

航站樓建筑體量龐大、功能復(fù)雜、人員密集，其消防安全尤為重要，設(shè)計在滿足規(guī)范要求的前提下，需充分注重細(xì)節(jié)，合理選用系統(tǒng)形式來滿足使用需求。中水處理站不宜分期建設(shè)，最好按最大設(shè)計能力一次性建成。對于施工過程中現(xiàn)有航站樓不停航的要求，更應(yīng)考慮建筑的功能和使用特點，來確保整體設(shè)計能夠順利推進(jìn)，同時滿足現(xiàn)場施工及安全的要求。