淺議“營改增”對企業(yè)稅收的影響

◎陳乃雪

（作者單位：黑龍江省趙光農(nóng)場）

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，相關(guān)部門在開展各項改革活動期間，也能夠?qū)Ρ緡鴩檫M(jìn)行綜合考慮，從而發(fā)布了營業(yè)稅改為增值稅這一重要方案。這一稅收模式不僅能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，還與我國現(xiàn)階段發(fā)展模式相適應(yīng)。在市場產(chǎn)業(yè)鏈不斷更新與升級的情況下，各領(lǐng)域企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也呈現(xiàn)上升趨勢，而營改增策略，能夠促進(jìn)我國稅收制度的精細(xì)化發(fā)展，從而保障企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的提高，有利于利益分配的科學(xué)化以及公平化發(fā)展。與此同時，營改增稅收模式，能夠使社會上一些行業(yè)，所交稅費(fèi)得以降低，從而實(shí)現(xiàn)稅收市場的調(diào)節(jié)。

一、簡述營改增具體內(nèi)容

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，營改增稅收模式的實(shí)施，主要分為兩個部分，分別為交通運(yùn)輸業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。其中交通運(yùn)輸業(yè)具體包括陸路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸以及航空運(yùn)輸，而現(xiàn)代服務(wù)業(yè)包括幾個部分，分別為物流輔助、研發(fā)、文化創(chuàng)意、信息技術(shù)、有形動產(chǎn)租賃以及鑒證咨詢幾方面。其中對于小規(guī)模物流企業(yè)和交通運(yùn)輸行業(yè)負(fù)稅人來說，營改增所帶來的影響是積極的，而營改增對于建筑企業(yè)負(fù)稅人，卻具有一定消極影響。除此之外，營改增的試點(diǎn)納稅人，還可以具體分為兩大類，分別為增值稅小規(guī)模納稅人和一般納稅人，這兩者在實(shí)際納稅期間，比率是與納稅人不同的，計算方法為一般計稅和簡易計稅，其中簡易計稅的方式，還適用于軌道交通、出租車、公交客運(yùn)等交通工具的增值稅納稅活動。經(jīng)過我們對資料的實(shí)際研究，可以了解到，營改增對中小行業(yè)進(jìn)行了負(fù)稅減壓，從而對中小企業(yè)的發(fā)展具有刺激作用，而企業(yè)要想將營改增的積極影響，充分發(fā)揮，則需要對其制度進(jìn)行深入解讀，之后根據(jù)自身的實(shí)際情況，制定與營改增制度相符合的發(fā)展目標(biāo)，這樣才能實(shí)現(xiàn)內(nèi)部科學(xué)、有序的稅務(wù)管理與規(guī)劃。

二、營改增對于企業(yè)稅收的具體影響分析

從長遠(yuǎn)發(fā)展的角度上來看，我國營改增稅收模式的執(zhí)行，這一措施對于企業(yè)的發(fā)展具有積極影響，但是短時間內(nèi)效果并不顯著。在長期發(fā)展的過程中，營改增能夠有效避免反復(fù)納稅的問題發(fā)生，從而保障市場分工協(xié)作，以及精細(xì)化管理，減小稅務(wù)制度的限制作用，并且營改增對于二三線增值稅抵扣鏈條的發(fā)展與發(fā)展，也具有至關(guān)重要的作用，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)構(gòu)造的建設(shè)與健全，還有利于二三產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步發(fā)展，與此同時，營改增能夠促進(jìn)國家勞動服務(wù)領(lǐng)域的增值稅體制改革，從而改善我國現(xiàn)階段出口稅現(xiàn)狀，對于不同行業(yè)來說，營改增的執(zhí)行，也具有不同的影響，要想具體了解營改增對企業(yè)的影響，我們還應(yīng)對具體情況以及運(yùn)行內(nèi)容進(jìn)行仔細(xì)的分析。

（一）營改增對于航天油料批發(fā)企業(yè)以及加油站企業(yè)的稅收影響

在我國正式發(fā)布營改增策略之前，航天油料批發(fā)行業(yè)以及加油站行業(yè)，屬于增值稅一般納稅人，在進(jìn)行交稅期間，一般使用百分之十七這個稅率檔，在該政策頒布之后，上述領(lǐng)域所繳納稅務(wù)利率，以及稅務(wù)的種類沒有發(fā)生變化，但是卻有了新的方式，進(jìn)行扣除進(jìn)項稅額的計算，因此相關(guān)企業(yè)所交稅務(wù)在一定程度上降低[3]。而在營改增之前，如果勞務(wù)委托方提前將運(yùn)輸費(fèi)用繳納，那么運(yùn)輸費(fèi)用，可以按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)對進(jìn)項增值稅進(jìn)行扣除。也可以說委托方對增值稅進(jìn)行了繳納，但是如果委托方繳納的是其他費(fèi)用，那么這一部分的費(fèi)用，也包括供給方所需繳納的營業(yè)稅，在某種程度上來說，這些營業(yè)稅屬于勞務(wù)費(fèi)用的分支，在實(shí)際交稅之前，這一部分的費(fèi)用可以作為抵扣，在頒布營改增政策后，勞務(wù)委托方需要對繳納的運(yùn)輸費(fèi)用，進(jìn)行增值稅計算，在這樣的情況下，企業(yè)交稅之前，抵扣的費(fèi)用將會有所減少，與此同時，企業(yè)所需繳納的稅務(wù)所得金額有所增大，這樣能夠有效促進(jìn)企業(yè)利潤的增加。

（二）營改增對于物流企業(yè)稅收的影響

對于物流領(lǐng)域來說，不同的物流形式，稅率也各不相同，稅率的變化幅度，在營改增政策頒布前后都是不一樣的，因此我們?yōu)榱藢ξ锪餍袠I(yè)，營改增后稅收產(chǎn)生的影響，進(jìn)行具體探究，首先就要對該行業(yè)進(jìn)行細(xì)致的分析。對于倉儲運(yùn)輸企業(yè)來說，該企業(yè)屬于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的物流輔助服務(wù)稅目，在營改增頒布之前，倉儲企業(yè)屬于服務(wù)行業(yè)，在繳納稅務(wù)期間，需要繳納百分之五的稅率，并且營業(yè)稅需要全部計算在其中，而在頒布營改增之后，倉儲企業(yè)所需繳納的費(fèi)用有所上升，主要原因為國家對稅率進(jìn)行了提高，但是國家也將營業(yè)稅改為了增值稅，從而防止重復(fù)交稅的現(xiàn)象發(fā)生。在這樣的基礎(chǔ)上，企業(yè)運(yùn)行期間，收入在呢個價所需繳納稅務(wù)才會有所有增加，因此納稅人所需繳納的費(fèi)用，也由企業(yè)購買貨物期間，所扣除的金額所影響。

三、總結(jié)語

綜上所述，隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，稅制改革有利于實(shí)現(xiàn)國家產(chǎn)業(yè)升級政策，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定、健康的發(fā)展和整體經(jīng)濟(jì)社會效益的提高?！盃I改增”有利于消除重復(fù)征稅的制度性弊端，得到了良好的改善，并且實(shí)現(xiàn)了納稅環(huán)節(jié)的精細(xì)化發(fā)展，促進(jìn)企業(yè)技術(shù)的革新，提高勞動生產(chǎn)率。全面推開“營改增”是當(dāng)前推動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性改革尤其是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容，是積極財政政策的重大減稅措施，在未來的發(fā)展當(dāng)中，營改增政策能夠為各領(lǐng)域，企業(yè)帶來更多的積極效益。