◎ 曾佩 陸春花
隨著近幾年來我國鮮果網(wǎng)購市場的發(fā)展,水果生鮮的電商行業(yè)歷經(jīng)探索、高速發(fā)展、洗牌,進(jìn)入后成長期轉(zhuǎn)型升級階段。在競爭中京東水果在物流配送方面優(yōu)勢明顯,但也有許多消費(fèi)者對現(xiàn)階段的京東水果配送服務(wù)仍持不滿意態(tài)度,主要是配送速度和配送質(zhì)量方面需要進(jìn)一步改進(jìn)。
近幾年來,京東成為了人們生活中比較重要的一部分,為人們提供了更加便捷的服務(wù)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,之前傳統(tǒng)前的運(yùn)輸方式已經(jīng)不能夠滿足當(dāng)下人們的運(yùn)輸需求所以配送方式要順應(yīng)當(dāng)下的快節(jié)奏的生活,改變傳統(tǒng)的送貨方式,為人們提供更加方便快捷的水果獲取方式。
1.通過對京東水果配送問題的研究,了解目前水果配送行業(yè)現(xiàn)狀,調(diào)研目前京東水果的主要運(yùn)輸配送方式,采用實(shí)地觀察法,對京東水果配送過程進(jìn)行分析。
2.參考國內(nèi)外物流服務(wù)信息系統(tǒng)的相關(guān)理論,對京東水果配送服務(wù)信息進(jìn)行研究分析。
3.京東水果的用戶綜合評價(jià)的分析,設(shè)計(jì)調(diào)查問卷,通過統(tǒng)計(jì)學(xué)相關(guān)知識,了解人們對現(xiàn)階段京東水果配送的認(rèn)識及評價(jià)。
隨著國際互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)的發(fā)展,電子商務(wù)業(yè)取得了顯著成就。電子商務(wù)是電子信息技術(shù)與商務(wù)活動(dòng)的發(fā)展需要相結(jié)合的產(chǎn)物,隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,電子商務(wù)得到了越來越多企業(yè)和消費(fèi)者的關(guān)注。電子商務(wù)是物流信息傳送的保證,而物流配送是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的重要環(huán)節(jié)。我國物流業(yè)起步較晚,規(guī)模較小,物流配送滯后已經(jīng)成為制約我國電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。
通過改變傳統(tǒng)的運(yùn)輸配送方式,讓人們可以享受到更加快捷方便的運(yùn)輸配送服務(wù),也讓京東水果的物流運(yùn)輸逐漸的出現(xiàn)在人們的視野當(dāng)中。并且讓人們在繁忙的生活當(dāng)中可以節(jié)省更多的時(shí)間,不僅如此在節(jié)約時(shí)間的同時(shí)也可以讓人們品嘗到更加新鮮的水果。一種新的運(yùn)輸配送方式的興起必然也會(huì)帶動(dòng)其他相關(guān)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。既滿足了人們的需要,也拉動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。物流配送就是從商品流通的經(jīng)營方式看的一種商品流通方式,是一種現(xiàn)代的流通方式。物流配送定位在為電子商務(wù)的客戶提供服務(wù),根據(jù)電子商務(wù)的特點(diǎn),對整個(gè)物流配送體系實(shí)行統(tǒng)一的信息管理和調(diào)度,按照用戶訂貨要求,在物流基地進(jìn)行理貨工作,并將配好的貨物送交收貨人的一種,物流方式。物流倉儲(chǔ)配送服務(wù)已然成為中國電子商務(wù)最為核心的行業(yè)環(huán)節(jié),能夠提供一個(gè)全面完善的物流倉儲(chǔ)配送解決方案也成為了很多中小賣家、電子商務(wù)供應(yīng)商品牌商必須關(guān)注的問題。物流配送的許多環(huán)節(jié)都造成巨大的成本、人力、時(shí)間浪費(fèi),物流企業(yè)必須重視物流配送系統(tǒng)的信息化管理,來降低物流成本。
1.水果食材新鮮度低。
受到企業(yè)的業(yè)務(wù)偏好影響,京東冷鏈物流慢,在運(yùn)送的過程中,許多保鮮度低的食物會(huì)變得不新鮮,即使送達(dá)買家也會(huì)感到不滿意,這一問題是京東水果配送存在的最大的問題,而且京東在運(yùn)送方面會(huì)與一些廠商直接合作,在合作的過程中廠商會(huì)出現(xiàn)許多的問題,或者產(chǎn)商在物流運(yùn)送總顯得并不專業(yè),從而導(dǎo)致許多的水果在送到之前就被損壞。而且有許多的廠商運(yùn)送效率較低,導(dǎo)致在運(yùn)送的途中歷時(shí)較長,水果的保質(zhì)期較低,送至客戶時(shí)水果已不新鮮。若是廠商并不是專業(yè)的物流公司,還會(huì)導(dǎo)致各方面出現(xiàn)問題,比如在水果的包裝上做的不夠好,包裝比較敷衍,在運(yùn)輸?shù)倪^程中發(fā)生顛簸造成很大部分的損壞,損壞之后送達(dá)顧客處胡導(dǎo)致客戶滿意度降低,并且退貨率增多。
2.水果的物流配送成本較高。
京東配送主要是采用兩種的配送方式相結(jié)合的這樣一種方式,是自營物流配送和第三方物流配送相結(jié)合的主要一種物流配送方式。其中京東的自營物流配送方式是一種需要耗費(fèi)大量資金成本去運(yùn)送的一種配送方式,為何說這種方式及其損耗資金呢?首先,要保證水果的物流配送能夠準(zhǔn)時(shí)的送達(dá),就必須要使京東所需要的倉庫與物流中覆蓋到全國各地,保證時(shí)效性。而且想要將倉庫與物流中心建立在全國各地就必須掌握各地的信息,在更優(yōu)越的地理位置“駐扎”,最后最重要的就是建立倉庫與物流中心所耗費(fèi)的資金了,而且加上在建立物流設(shè)施的這一投入,簡直就是一項(xiàng)非常龐大的支出。再加上在進(jìn)行運(yùn)送水果時(shí)比其他運(yùn)輸商品要更加的謹(jǐn)慎,生怕一不小心就進(jìn)行損壞,所以在對水果進(jìn)行保護(hù)的基礎(chǔ)上也增加了不少的成本,特別是在包裝上,對與水果格外的注重,若是在運(yùn)輸過程中水果有所損壞導(dǎo)致客戶退貨退款,其產(chǎn)生的成本費(fèi)用又是大大增加。所以在進(jìn)行水果配送的這一過程中物流成本較高。
3.客戶滿意度較低,投訴多。
物流配送是決定顧客對當(dāng)次購物是否滿意的決定性因素,首先,配送時(shí)間過長導(dǎo)致顧客耐性降會(huì)引起顧客的不滿以及投訴,或是物品在運(yùn)送的過程中有所損壞,導(dǎo)致顧客收到之后不滿意要求退貨,長此以往,會(huì)對京東的收益造成很大的影響。除此之外,京東被投訴現(xiàn)象也較多,絕大多是工作人員在工作期間服務(wù)態(tài)度較差,服務(wù)質(zhì)量達(dá)不到顧客滿意的程度。物流配送中的問題是通過京東物流自身去進(jìn)行改善與解決的,造成這些問題首先就要對工作人員的服務(wù)態(tài)度進(jìn)行改善。根據(jù)對之前的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),在2017年一整年的統(tǒng)計(jì)當(dāng)中,除掉之前的無效投訴,有效投訴將近50,跟其他物流公司相比較,投訴量較多,所以京東要在此方面多多進(jìn)行改善,才能夠有所提高。
1.著力提升服務(wù)質(zhì)量。
京東水果配送服務(wù)會(huì)受到客戶的投訴,首要因素是水果配送服務(wù)質(zhì)量不佳,提高服務(wù)質(zhì)量可以優(yōu)化京東水果配送的整體水平,提高的方法主要包括三個(gè)方面:一個(gè)方面京東物流原先的響應(yīng)速度不夠快,可以通過加快響應(yīng)速度顧客下單后立即處理訂單,安排騎手給顧客訂單進(jìn)行配送,一方面可以著力提升人員素質(zhì),由于顧客期望與顧客感知服務(wù)質(zhì)量不相符導(dǎo)致一些顧客對京東配送服務(wù)產(chǎn)生不滿,還有一方面可以加強(qiáng)京東物流的可靠性,用戶擔(dān)心京東會(huì)員服務(wù)質(zhì)量時(shí)好時(shí)壞,要保證物流服務(wù)質(zhì)量的整體水平,加強(qiáng)對一線員工的技能培訓(xùn)的投入。
2.完善水果配送的物流算法。
因?yàn)楝F(xiàn)階段水果配送采取的是由物流公司物流公司運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)算取物流配送的路徑,物流公司可以通過完善物流公司配送路徑,選取最佳路徑來幫助京東水果配送搭建更加優(yōu)質(zhì)的算法,也可以開放配送人員推薦最佳路徑的渠道,由配送小哥根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)來推薦,一線員工擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),推薦的路徑也更為合適,最終通過按權(quán)重把大數(shù)據(jù)和物流配送員推薦的路徑合理測算,最終確定最適合的路徑。
3.擴(kuò)大配送范圍。
京東水果配送服務(wù)目前還只集中在大中型城市,并沒有深入廣大農(nóng)村地區(qū),究其原因是因?yàn)榕渌统杀具^高,消費(fèi)者數(shù)目少,現(xiàn)階段還沒有成熟的盈利模式,因此京東水果配送的農(nóng)村市場并沒有被打開。廣大農(nóng)村地區(qū)市場水果配送是按照與普通快遞一樣的方式進(jìn)行配送,這就導(dǎo)致配送后水果腐爛,導(dǎo)致農(nóng)村地區(qū)水果物流配送服務(wù)質(zhì)量評價(jià)很低。京東物流需加大冷鏈物流投資,設(shè)計(jì)出成熟的農(nóng)村市場水果配送經(jīng)營模式,在合理控制配送費(fèi)用的同時(shí)保證水果配送質(zhì)量。