□ 文| 董淑萍
當(dāng)前我們已經(jīng)處于“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”給大眾的日常生活和各行各業(yè)都帶來(lái)了深遠(yuǎn)影響。作為社會(huì)行業(yè)的重要構(gòu)成部分,交通運(yùn)輸企業(yè)要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于有利地位,所以必須做好財(cái)務(wù)管理工作。交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理要以“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展作為基礎(chǔ),根據(jù)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,采取針對(duì)性的措施,提高財(cái)務(wù)管理的質(zhì)量,以促進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)更快的發(fā)展。
當(dāng)前,“互聯(lián)網(wǎng)+”在社會(huì)各行各業(yè)都有了廣泛普及,產(chǎn)生了重要影響。在這種背景下,交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作也出現(xiàn)了新的變化,在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,要采取有效措施提升財(cái)務(wù)管理工作的質(zhì)量。
“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理具有的特點(diǎn)
在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理主要有下面幾個(gè)特點(diǎn)。
首先,隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷普及,計(jì)算機(jī)成為辦公人員的重要工具,由于信息技術(shù)具有存儲(chǔ)容量大,共享及時(shí),速度快等各個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn),因此,財(cái)務(wù)管理工作基于互聯(lián)網(wǎng)的使用,具有了“互聯(lián)網(wǎng)+”的特征。
其次,在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下,公司目標(biāo)也出現(xiàn)了變化,并且變得特別多樣化。財(cái)務(wù)目標(biāo)的制定以公司目標(biāo)為主導(dǎo),并做好細(xì)化制定目標(biāo)。因此,它的特點(diǎn)是財(cái)務(wù)目標(biāo)多樣化。第三,由于計(jì)算機(jī)具有信息共享等諸多特點(diǎn),財(cái)務(wù)管理可以在開發(fā)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)信息和數(shù)據(jù)的共享。因此,“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的一個(gè)特點(diǎn)是共享財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。
“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理工作質(zhì)量的必要性
在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代中,交通運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)用合理措施提升財(cái)務(wù)管理質(zhì)量,它的必要性主要包括。
首先,“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展是目前社會(huì)發(fā)展的重要趨勢(shì),交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,不但要面對(duì)更多的困難,而且要面對(duì)很多機(jī)會(huì),如何克服困難,發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì),就是當(dāng)前重點(diǎn)思考的問(wèn)題,因此,采取有效措施,提高財(cái)務(wù)管理質(zhì)量,同當(dāng)前時(shí)代發(fā)展形勢(shì)是非常符合的。
其次,在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下,信息和數(shù)據(jù)的傳輸非常快地更新,這也要求企業(yè)的辦公速度發(fā)生變化,如果交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理還是傳統(tǒng)模式,則不能適應(yīng)當(dāng)今的發(fā)展。因此,要有效結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展,積極運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),有效利用信息技術(shù),提升數(shù)據(jù)處理速度,從而提高財(cái)務(wù)管理效率,實(shí)現(xiàn)辦公需求的快速化。
以往的交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的僵化的特點(diǎn)普遍存在,而且管理非?;靵y。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來(lái),互聯(lián)網(wǎng)的普及使大部分企業(yè)財(cái)務(wù)管理實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享,并有效轉(zhuǎn)變了財(cái)務(wù)職能。在這種背景下,交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理要不斷朝著合理化、科學(xué)化發(fā)展。
“互聯(lián)網(wǎng)+”推動(dòng)交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)共享
傳統(tǒng)企業(yè)中,財(cái)務(wù)管理工作需要耗費(fèi)很多時(shí)間進(jìn)行數(shù)據(jù)核算,并且大量工作都是非常重復(fù)的數(shù)據(jù)檢查和計(jì)算,這是財(cái)務(wù)人員的重要工作,但財(cái)務(wù)部門卻忽視了企業(yè)投資方向、融資渠道等關(guān)系到公司未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵內(nèi)容。隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,第一,交通運(yùn)輸企業(yè)能夠把客運(yùn)企業(yè)的數(shù)據(jù)、營(yíng)業(yè)收入,費(fèi)用等財(cái)務(wù)信息統(tǒng)一輸入系統(tǒng),做到數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),并通過(guò)軟件系統(tǒng)開展數(shù)據(jù)分析,從而了解運(yùn)輸企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)狀況和收益情況,并根據(jù)數(shù)據(jù)分析,做到科學(xué)調(diào)整和完善決策,數(shù)據(jù)共享避免了傳統(tǒng)財(cái)務(wù)管理效率低下的問(wèn)題。第二,“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)據(jù)共享能夠提升交通運(yùn)輸企業(yè)的服務(wù)水平。目前智能手機(jī)逐漸普及,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到了推廣,推動(dòng)了企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平的提升。例如,運(yùn)用手機(jī)應(yīng)用程序可以在線財(cái)務(wù)批準(zhǔn),進(jìn)行費(fèi)用報(bào)銷和其他業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。
“互聯(lián)網(wǎng)+”加速了交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)功能從會(huì)計(jì)核算到財(cái)務(wù)管理的轉(zhuǎn)變
傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸企業(yè)中,財(cái)務(wù)管理工作只重視為企業(yè)提供基本的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和信息,財(cái)務(wù)管理是靜態(tài)和單向的,而財(cái)務(wù)管理的重點(diǎn)是企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和收益情況,這是交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的重要評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),因此企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作限制了財(cái)務(wù)人員的發(fā)展。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下,交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)人員從繁重的記賬等業(yè)務(wù)中脫離出來(lái),財(cái)務(wù)功能真正實(shí)現(xiàn)了從會(huì)計(jì)核算到財(cái)務(wù)管理的轉(zhuǎn)變??茖W(xué)的財(cái)務(wù)管理是動(dòng)態(tài)管理,充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的即時(shí)性和交互性,改變了以往財(cái)務(wù)管理信息落后,提高了財(cái)務(wù)信息的時(shí)效性,為企業(yè)發(fā)展提供數(shù)據(jù)支持,為企業(yè)管理者做出決策提供了依據(jù),從而引導(dǎo)企業(yè)更好的發(fā)展,以提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的集約化。
“互聯(lián)網(wǎng)+”增強(qiáng)了交通運(yùn)輸企業(yè)的金融競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展和進(jìn)步,人們出行方式的選擇逐漸增加,人們對(duì)舒適性、速度等方面的要求變得越來(lái)越高。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下,對(duì)于交通運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō),這不光是機(jī)遇,也是巨大的挑戰(zhàn),其財(cái)務(wù)戰(zhàn)略是整個(gè)企業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下,企業(yè)的理財(cái)活動(dòng)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)顯著提升效率。例如,網(wǎng)上銀行,網(wǎng)上報(bào)稅和其他服務(wù)的興起極大地減少了在現(xiàn)場(chǎng)等候的時(shí)間。交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理也可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)在線處理,方式非常靈活。另外,互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用使財(cái)務(wù)管理解決了時(shí)間和空間的限制,財(cái)務(wù)人員可以隨時(shí)隨地工作,提高了交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)效率。在保證安全的基礎(chǔ)上,大大提高交通運(yùn)輸速度,是交通運(yùn)輸企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)的重要條件。財(cái)務(wù)辦公室效率的提高和財(cái)務(wù)管理能力的提高,使交通運(yùn)輸企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得有利地位。
財(cái)務(wù)管理是交通運(yùn)輸企業(yè)的重要組成構(gòu)成,對(duì)于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)起著重要作用,所以,在明確以上兩個(gè)內(nèi)容后,提出下面的解決對(duì)策,目的是提高交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平,加快交通運(yùn)輸企業(yè)的進(jìn)步發(fā)展。
提升財(cái)務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)和能力
財(cái)務(wù)管理工作是特別復(fù)雜而且面臨很多挑戰(zhàn)的工作,在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,財(cái)務(wù)管理工作包含多個(gè)因素,為了滿足社會(huì)的發(fā)展要求,交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作應(yīng)與“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展相結(jié)合。
第一,由財(cái)務(wù)人員開始,提高財(cái)務(wù)人員素質(zhì)和能力,為順利開展財(cái)務(wù)管理打下良好基礎(chǔ)。但是要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),交通運(yùn)輸企業(yè)在選擇人才方面,應(yīng)該從多個(gè)角度入手,例如文化程度,專業(yè)水平,計(jì)算機(jī)水平等方面,為打理財(cái)務(wù)管理工作打下基礎(chǔ)。
同時(shí),企業(yè)在內(nèi)部人才管理方面,通過(guò)開展培訓(xùn)活動(dòng),使財(cái)務(wù)人員擺脫傳統(tǒng)觀念的影響,突破傳統(tǒng)財(cái)務(wù)工作的思路,結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展背景下的當(dāng)前企業(yè)財(cái)務(wù)管理特點(diǎn),推動(dòng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的平穩(wěn)發(fā)展。
有效利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提高財(cái)務(wù)管理工作效率和質(zhì)量
在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下,交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理不但面臨新的發(fā)展機(jī)會(huì),而且還存在很多困難,為了有效地應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),克服困難,那么可以采取的措施就是充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上,促進(jìn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作效率和工作質(zhì)量的提高。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),可以采取以下具體措施:
首先,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有效運(yùn)用,離不開先進(jìn)信息系統(tǒng)的支持,因此,交通運(yùn)輸企業(yè)在財(cái)務(wù)方面要根據(jù)行業(yè)特性設(shè)計(jì)符合企業(yè)經(jīng)營(yíng)需要的信息系統(tǒng),讓信息系統(tǒng)的發(fā)展跟上企業(yè)的發(fā)展要求,為財(cái)務(wù)人員做好財(cái)務(wù)管理打下有效的基礎(chǔ)。
其次,要轉(zhuǎn)變觀念,交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作要結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”,改進(jìn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理模式的發(fā)展,例如,交通運(yùn)輸企業(yè)可以運(yùn)營(yíng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),進(jìn)行財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸,包括財(cái)務(wù)報(bào)表等信息,還能做好財(cái)務(wù)監(jiān)督工作,從而有效地提高財(cái)務(wù)管理工作效率以及工作質(zhì)量,要注意的是,必須從交通運(yùn)輸企業(yè)的具體情況分析,推動(dòng)交通運(yùn)輸企業(yè)更快的發(fā)展。
目前,“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展迅猛,在這種背景下,交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理不光面臨挑戰(zhàn),還存在很多的機(jī)會(huì)。所以必須抓住這個(gè)機(jī)會(huì),勇敢的面對(duì)挑戰(zhàn),推動(dòng)交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理更大的提升,從而促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。