環(huán)境工程中大氣污染問題分析與處理

趙文迪

寧夏環(huán)境科學(xué)研究院（有限責(zé)任公司）

1 引言

近年來，國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平增長(zhǎng)快速，隨之而來的是生態(tài)環(huán)境被破壞的問題。在環(huán)境工程中，受污染程度較為嚴(yán)重地主要有大氣污染、垃圾污染、水污染這三類。本文重點(diǎn)分析的大氣污染也是最為嚴(yán)峻的污染問題之一，大氣一旦污染會(huì)嚴(yán)重碰壞生態(tài)系統(tǒng)，會(huì)對(duì)人類的生命安全帶來極大地危險(xiǎn)隱患。針對(duì)這個(gè)現(xiàn)狀，對(duì)環(huán)境工程中的大氣污染現(xiàn)狀作出分析，并提出科學(xué)建議以達(dá)到改善大氣環(huán)境的目的。

2 環(huán)境工程中大氣污染問題的現(xiàn)狀分析

2.1 大氣污染的成因

首先，地形和氣象條件是影響空氣質(zhì)量的基本因素，地形地貌和氣象條件特殊的區(qū)域更容易造成空氣污染，如多風(fēng)、有山脈阻擋的地區(qū)，會(huì)造成污染物無法傳播，在背風(fēng)處出現(xiàn)渦流，污染物持續(xù)停留在原地，無法擴(kuò)散，從而造成當(dāng)?shù)乜諝馕廴尽Ｆ浯?，工業(yè)化生產(chǎn)所造成的工業(yè)污染對(duì)于大氣環(huán)境的影響也是不容忽視的，有些區(qū)域和城市工業(yè)較多，并沒有對(duì)其功能進(jìn)行劃分，工業(yè)布局比較混亂。另外，工業(yè)生產(chǎn)中會(huì)排放大量的環(huán)境污染物，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各類工廠也隨之增加，大氣污染的來源和污染物種類也迅速增多，主要是燃料燃燒產(chǎn)生的污染物以及工藝生產(chǎn)過程中排放的各類廢氣，其中不乏有毒有害氣體，這不但會(huì)造成更加嚴(yán)重地大氣污染問題，也會(huì)影響到居民身體健康。此外，生活中的廢氣排放也會(huì)造成大氣污染，比如北方地區(qū)供暖季節(jié)燒煤產(chǎn)生的煤煙、居民燒飯產(chǎn)生的油煙等。再者，汽車尾氣的大量排放也是大氣污染的主要來源之一，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，近年來，私人轎車的數(shù)量急劇增多，對(duì)公路運(yùn)輸負(fù)荷和大氣環(huán)境質(zhì)量都帶來了負(fù)面影響。汽車尾氣中含有大量的一氧化碳、氮氧化物和可吸入顆粒物等污染物，這也是導(dǎo)致人們患呼吸道疾病的重要因素。

2.2 大氣污染的特征

就目前大氣污染的現(xiàn)狀來看，大氣污染的特征主要有以下幾點(diǎn)：首先由于空氣具有強(qiáng)流動(dòng)性，污染物會(huì)受到空氣流動(dòng)速率和風(fēng)向等影響產(chǎn)生擴(kuò)散和遷移，和固體垃圾污染相比，被大氣污染物污染的區(qū)域之間傳播速度很快，容易形成區(qū)域大面積污染的現(xiàn)象，給后期的治理也帶來一定的難度；其次大氣污染的污染源廣，有害成分復(fù)雜，常見的工業(yè)廢氣、汽車尾氣所包含的成分就非常的復(fù)雜，且對(duì)生物包括人體的傷害也是非常大的。前兩條特征就決定了大氣污染治理的難度大，污染源種類的多樣性對(duì)于污染源的控制就是前期治理面臨的最大問題，這對(duì)被破壞的大氣進(jìn)行治理和改善也是一件長(zhǎng)期且艱巨的任務(wù)。

2.3 大氣污染物的危害

因?yàn)榭諝獯嬖谟谏钪械拿總€(gè)角落，環(huán)境空氣一旦被污染，多種成分復(fù)雜的大氣污染物等一系列有毒有害物質(zhì)一旦被人體吸入就會(huì)嚴(yán)重影響身體健康，有害物質(zhì)進(jìn)入體內(nèi)會(huì)導(dǎo)致各種病變和慢性病的惡化。除此以外，嚴(yán)重地大氣污染還會(huì)破壞大氣層，導(dǎo)致重污染地區(qū)霧霾和酸雨等現(xiàn)象嚴(yán)重。阻礙城市的發(fā)展進(jìn)程，更對(duì)居民的身體健康帶來極大地威脅?？諝獾牧鲃?dòng)是非?？焖俚兀晃廴镜拇髿庖矔?huì)隨著空氣的流動(dòng)不斷擴(kuò)散，進(jìn)而影響廣大地區(qū)居民的生活和安全。環(huán)境問題作為一切經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石，長(zhǎng)期的污染破壞，帶來的后果是難以估計(jì)的。

3 環(huán)境工程中大氣污染的影響因素

大氣污染是我國(guó)比較嚴(yán)重地污染問題，對(duì)城市的發(fā)展以及居民健康都造成了威脅，在大氣污染治理過程中有以下幾個(gè)影響因素。

3.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)體制的影響

眾所周知，工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)十分重要的物質(zhì)生產(chǎn)部門，工業(yè)的現(xiàn)代化程度及其發(fā)展規(guī)模決定著整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的面貌，因此，只有大力發(fā)展工業(yè)才能使國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展隨之也就帶來了污染問題，我國(guó)也一直在要經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是要生態(tài)環(huán)境中不斷平衡，這是一個(gè)漫長(zhǎng)和創(chuàng)新的過程。有些地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式單一，資源未得到合理利用，造成了資源浪費(fèi)，也增加了污染物對(duì)大氣環(huán)境的污染。

3.2 相關(guān)部門監(jiān)管力度不夠

大氣有流動(dòng)性強(qiáng)，污染物有含量大且復(fù)雜的特征，因此大氣污染的治理涉及范圍非常廣，相對(duì)難度也是非常大的。想要徹底有成效的治理，必須要所有相關(guān)部門的積極配合，并落實(shí)各項(xiàng)防治措施。有些地區(qū)生態(tài)環(huán)境部門對(duì)產(chǎn)生嚴(yán)重污染的企業(yè)治理力度不夠，缺乏執(zhí)行力，導(dǎo)致有些企業(yè)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)不足，不能完全執(zhí)行環(huán)保部門的決策，大氣污染問題不能得到有效和妥善的解決。

3.3 企業(yè)采取的治理措施不完善

企業(yè)在廠區(qū)建設(shè)過程中會(huì)進(jìn)行土方挖掘，產(chǎn)生揚(yáng)塵和粉塵，并且可能會(huì)發(fā)生施工垃圾隨意堆放的情況，這就會(huì)對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生不利影響。有些工業(yè)生產(chǎn)過程中排放的大氣污染物缺乏有效地防治措施，治理措施不合理，或者是企業(yè)在運(yùn)行期間未做到在線監(jiān)測(cè)或季度監(jiān)測(cè)等長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)工作，無法確保污染物是否達(dá)標(biāo)排放，也無法讓環(huán)保部門全面地掌握污染物排放對(duì)區(qū)域環(huán)境造成的影響。

3.4 居民環(huán)保意識(shí)薄弱

生態(tài)環(huán)境與人類是密切相關(guān)的，影響著我們的生活和生產(chǎn)活動(dòng)，但是當(dāng)前有些居民的環(huán)保意識(shí)不夠，需要進(jìn)一步加強(qiáng)。有些居民只認(rèn)為工廠廢氣排放才會(huì)對(duì)大氣造成影響，并不認(rèn)為自己的行為會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成影響，比如農(nóng)村燒秸稈、汽車尾氣的排放，以及居民燃放煙花爆竹等，其實(shí)這些行為都會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成污染。需要我們每一位居民在實(shí)際行動(dòng)中減少污染物排放，控制大氣污染的范圍擴(kuò)散，有效地對(duì)大氣污染進(jìn)行防控治理。

4 環(huán)境工程中大氣污染問題的處理解決

4.1 國(guó)家層面

在宏觀調(diào)控上，政府相關(guān)部門應(yīng)該做好監(jiān)督工作，保證各部門的環(huán)保工作能夠有效實(shí)施。我們要對(duì)大氣污染的嚴(yán)重性有深刻的認(rèn)識(shí)，不論是從人力上還是資金上，都應(yīng)該給予足夠的投入，還需要不斷完善環(huán)境治理體系。要從根本上解決環(huán)境污染問題，主要還是從源頭入手。對(duì)于高污染物排放的企業(yè)，政府應(yīng)著重于新經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念的轉(zhuǎn)變，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，對(duì)于排放污染量大的企業(yè)進(jìn)行限制。引導(dǎo)企業(yè)積極創(chuàng)新技術(shù)，進(jìn)行環(huán)保型企業(yè)模式的開發(fā)和調(diào)整，積極鼓勵(lì)各企業(yè)加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保技術(shù)方面的研究，鼓勵(lì)各地根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源環(huán)境條件、產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件等制定地區(qū)發(fā)展方案。除此以外，政府在大氣污染治理的進(jìn)程中，應(yīng)逐步完善更新相關(guān)行業(yè)法律法規(guī)，根據(jù)實(shí)際情況制定新的法律法規(guī)。政府相關(guān)工作人員在執(zhí)法的過程中，要嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)力度。在執(zhí)法的過程中，對(duì)于無法達(dá)到相關(guān)環(huán)境保護(hù)要求指標(biāo)或者是超標(biāo)排放污染物的企業(yè)，進(jìn)行嚴(yán)肅處理。嚴(yán)格控制區(qū)域內(nèi)大型工業(yè)化企業(yè)的數(shù)量，從而保證環(huán)境工程中大氣污染的問題順利處理。再者，各地區(qū)和各有關(guān)部門應(yīng)敦促企業(yè)對(duì)礦產(chǎn)等不可更新資源進(jìn)行綜合利用，在礦產(chǎn)資源勘查和開采中，采取有效地防治措施，減輕揚(yáng)塵污染，改善礦產(chǎn)開挖等施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境。環(huán)境污染的問題應(yīng)當(dāng)引起各個(gè)地區(qū)的關(guān)注，有關(guān)部門也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于大氣污染問題的處理，從各方面努力，從而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的共同發(fā)展。

另一方面，面對(duì)環(huán)境工程中的大氣破壞，在減少污染物排放的同時(shí)，也要從大氣生態(tài)本身入手。2017 年10 月18 日，習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中指出，堅(jiān)持人與自然和諧共生，必須樹立和踐行青山綠水就是金山銀山的理念，政府相關(guān)部門做好植樹造林工程，積極鼓勵(lì)引導(dǎo)民眾通過保護(hù)綠化，植樹造林等方式來控制大氣污染。要科學(xué)的種植綠化植被，以提高空氣質(zhì)量為目的，在機(jī)動(dòng)車高排放量尾氣的道路兩旁，根據(jù)地區(qū)的地理優(yōu)勢(shì)，科學(xué)種植最適合的花草樹木，以吸收汽車所排放的污染物，達(dá)到控制大氣污染的目的。

4.2 企業(yè)層面

大氣污染防治是一項(xiàng)復(fù)雜、相對(duì)緩慢的工作，短時(shí)間比較難見到成果。對(duì)于企業(yè)來說，要積極配合國(guó)家大氣污染防治的政策實(shí)施，再根據(jù)企業(yè)自身情況進(jìn)行分析升級(jí)，調(diào)整企業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向資源節(jié)約型，環(huán)境友好型企業(yè)。例如燃煤炭企業(yè)注重于環(huán)保清潔能源的研發(fā)，選擇石油，天然氣等清潔高效的能源作為動(dòng)能，降低大氣污染系數(shù)。對(duì)于一些大型工廠，應(yīng)積極轉(zhuǎn)變企業(yè)模式為集約化生產(chǎn)模式，在生產(chǎn)廢氣產(chǎn)生后進(jìn)行二次處理，例如煤塵等污染顆粒物的產(chǎn)生，進(jìn)行必要的稀疏處理，從而降低廢氣的污染系數(shù)。除此之外，企業(yè)應(yīng)建立健全環(huán)保機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)環(huán)境管理工作，自覺開展廠內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)、監(jiān)督，并把環(huán)保工作納入生產(chǎn)管理中，減少企業(yè)大氣污染物的排放。企業(yè)應(yīng)指定負(fù)責(zé)人進(jìn)行日常環(huán)境監(jiān)測(cè)工作的制定、監(jiān)測(cè)委托及檔案管理工作，采取在線監(jiān)測(cè)和委托有資質(zhì)單位相結(jié)合的方式進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)。并定期向有關(guān)環(huán)境保護(hù)主管部門上報(bào)監(jiān)測(cè)結(jié)果，從而對(duì)大氣進(jìn)行長(zhǎng)期累跟蹤監(jiān)測(cè)，并對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行趨勢(shì)分析,并根據(jù)趨勢(shì)分析結(jié)果提出進(jìn)一步的污染防治措施優(yōu)化方案。

大氣污染的源頭一個(gè)是企業(yè)工業(yè)廢氣，另一個(gè)就是汽車尾氣的排放。對(duì)于汽車尾氣排放的控制與處理，一方面從使用者入手，另一方面則要從汽車企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)入手。為了加強(qiáng)對(duì)汽車尾氣污染物排放的管理，促使汽車企業(yè)技術(shù)人員的創(chuàng)新研發(fā)，不管是尾氣裝置的過濾改善，還是清潔型能源的選擇都要求技術(shù)人員的不斷革新。汽車尾氣污染物排放主要是通過燃燒燃油，我們可以利用電動(dòng)能源，太陽能源等清潔能源來實(shí)現(xiàn)低碳的輸出。對(duì)于提供汽車燃料的燃油公司，也要自覺出售在減排標(biāo)準(zhǔn)之下的燃料，對(duì)于不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的燃料不可出售給用戶，以免造成尾氣污染物的超標(biāo)排放。

4.3 個(gè)人層面

在環(huán)境工程的大氣污染原因分析中，可以看出最大的污染源除了大型工業(yè)化的企業(yè)污染，另一個(gè)最大的污染源就是人類活動(dòng)。為了控制大氣污染的繼續(xù)惡化，民眾都要意識(shí)到保護(hù)大氣環(huán)境是每個(gè)人的責(zé)任和義務(wù)，樹立保護(hù)環(huán)境，低碳生活的思想觀念。對(duì)于汽車尾氣高排放量的問題，民眾應(yīng)積極購(gòu)買節(jié)能環(huán)保型車款，在選擇時(shí)除了考慮性價(jià)比也要更多地考慮節(jié)能環(huán)保的程度。已經(jīng)購(gòu)買車輛的民眾，在平時(shí)的生活中，如果沒有必要盡量不要選擇開車出行，支持公交車、地鐵、自行車燈低碳出行的方式，從小事做起降低汽車尾氣排放。在平時(shí)生活中，對(duì)于一次性餐具的拒絕使用，植樹或綠化植物的種植都是緩解大氣污染行之有效地方式。在對(duì)大氣污染的防控中，個(gè)人的力量不容忽視，是污染防治最大的主動(dòng)力。

5 結(jié)束語

綜上分析可以看出對(duì)于大氣污染治理的重要性與緊迫性。對(duì)于環(huán)境的保護(hù)不是一個(gè)人、一個(gè)組織能夠完成的，需要國(guó)家、企業(yè)甚至每個(gè)人之間的相互督促與配合。國(guó)家政府從宏觀上調(diào)節(jié)企業(yè)結(jié)構(gòu)，支持新能源企業(yè)技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)；企業(yè)不斷調(diào)整自身產(chǎn)業(yè)升級(jí)，更多地考慮環(huán)保型的產(chǎn)業(yè)發(fā)展；個(gè)人從小事做起，保護(hù)城市綠化，低碳出行降低汽車尾氣排放。從全方面來實(shí)現(xiàn)我國(guó)大氣環(huán)境以及各方面污染問題的防控與治理，為共同創(chuàng)建美好家園奮斗。