信息化背景下“風(fēng)險(xiǎn)”實(shí)訓(xùn)課程可控化教學(xué)的探究

林昆

摘 要：信息化資源建設(shè)與運(yùn)用是職業(yè)學(xué)校的一項(xiàng)常態(tài)化工作方向，中職院校更應(yīng)重視理論與實(shí)踐教學(xué)的多樣性和實(shí)戰(zhàn)性。由于港口裝卸搬運(yùn)車輛操作實(shí)訓(xùn)，在常規(guī)教學(xué)中如果讓學(xué)生直接操作往往存在著不可控的安全風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)信息化資源與叉車駕駛課程教學(xué)深度融合的手段，采用仿真情境模擬與實(shí)際訓(xùn)練、藍(lán)牙攝像眼鏡遠(yuǎn)程師范教學(xué)、職教云APP等教學(xué)方式打破了真車操作風(fēng)險(xiǎn)高，難以規(guī)范操作的特點(diǎn)，突破了教學(xué)中的難點(diǎn)，努力做到學(xué)習(xí)體驗(yàn)良好，學(xué)習(xí)過(guò)程可控的仿真實(shí)踐一體化課堂。

關(guān)鍵詞：信息化; 風(fēng)險(xiǎn)可控化; 實(shí)訓(xùn)

中圖分類號(hào)：G420? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? 文章編號(hào)：1006-3315（2020）1-108-001

1.信息化教育教學(xué)模式的背景

在中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《加快推進(jìn)教育現(xiàn)代化實(shí)施方案（2018-2022年）》后，2018年5月14日江蘇省政府又發(fā)布了《省政府關(guān)于加快推進(jìn)職業(yè)教育現(xiàn)代化的若干意見(jiàn)》（蘇政發(fā)[2018]68號(hào)）。明確了江蘇省今后五年職業(yè)教育現(xiàn)代化的發(fā)展方向與目標(biāo)，提出要加快智慧職業(yè)教育步伐，并著力構(gòu)建基于信息技術(shù)的新型教育教學(xué)模式、教育服務(wù)供給方式以及教育治理新模式。促進(jìn)信息技術(shù)與教育教學(xué)深度融合，支持學(xué)校充分利用信息技術(shù)開(kāi)展人才培養(yǎng)模式和教學(xué)方法改革，逐步實(shí)現(xiàn)信息化教與學(xué)應(yīng)用師生全覆蓋。

2.港口裝卸搬運(yùn)車輛操作課程教學(xué)現(xiàn)狀

學(xué)生掌握港口裝卸搬運(yùn)車輛操作往往要經(jīng)歷一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，需要通過(guò)大量的實(shí)訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)由易到難、由淺到深，由單一技能向綜合技能，由感知到領(lǐng)悟的轉(zhuǎn)變。但在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，難教、難學(xué)、教學(xué)效果很難保證等現(xiàn)象普遍存在，突出表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

2.1實(shí)訓(xùn)程度不夠

實(shí)訓(xùn)教學(xué)是職業(yè)教育的重要環(huán)節(jié)，也是貫徹“產(chǎn)教融合”的直接體現(xiàn)。港口裝卸搬運(yùn)車輛操作實(shí)訓(xùn)教學(xué)涉及大量的難點(diǎn)、重點(diǎn)，需要教師逐一透徹的講解，學(xué)生反復(fù)的練習(xí)，以達(dá)到熟悉于心。但在教學(xué)過(guò)程中，因場(chǎng)地、時(shí)間、安全、和重視程度等因素，導(dǎo)致學(xué)生實(shí)訓(xùn)操作的時(shí)間和次數(shù)較少，很難將理論知識(shí)貫穿于實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷以達(dá)到融會(huì)貫通的效果。

2.2學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不高

港口裝卸搬運(yùn)車輛操作技術(shù)是一項(xiàng)專業(yè)性十分強(qiáng)的課程，需要豐富的理論知識(shí)和大量的實(shí)踐作為保障，且知識(shí)點(diǎn)較為零散，很可能導(dǎo)致學(xué)生因一個(gè)知識(shí)點(diǎn)不掌握就影響整個(gè)實(shí)訓(xùn)效果。

2.3信息設(shè)備實(shí)戰(zhàn)性不強(qiáng)

雖然隨著信息化技術(shù)的不斷提及，各式各樣的信息化設(shè)備被用于中職教學(xué)中，但因?yàn)橐恍┰蚴故褂眯?、效果很難得到直觀體現(xiàn)。據(jù)調(diào)查顯示，一方面，隨著教育教學(xué)的快速發(fā)展，多數(shù)設(shè)備較為落后。另一方面，學(xué)校對(duì)信息技術(shù)和信息設(shè)備缺乏專業(yè)性，部分教師更是為了片面體現(xiàn)信息化教學(xué)，生搬硬套教學(xué)方法，設(shè)計(jì)課程單一創(chuàng)新性不夠，許多課程模式雷同，沒(méi)有體現(xiàn)學(xué)科及教學(xué)內(nèi)容的特色。

2.4教學(xué)效果評(píng)估困難

一方面，車輛操作存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性，老師擔(dān)心安全事故的發(fā)生，導(dǎo)致教學(xué)效果很難保證，另一方面，部分學(xué)生在操作時(shí)內(nèi)心緊張，不停地詢問(wèn)老師，即使老師在片段化提醒后，學(xué)生完成了操作，但并不能確定其可以獨(dú)立完成操作，實(shí)際效果并不大。

3.信息化資源與港口裝卸搬運(yùn)車輛操作教學(xué)深度融合的意義

信息化資源建設(shè)與運(yùn)用是職業(yè)學(xué)校的一項(xiàng)常態(tài)化工作方向。就現(xiàn)狀而言，我國(guó)大力提倡“產(chǎn)教融合”，提升中職學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，做“適合”的教育，中職院校更應(yīng)重視理論與實(shí)踐教學(xué)的多樣性和實(shí)戰(zhàn)性。提高信息化資源與中職港口裝卸搬運(yùn)車輛操作課程教學(xué)的深入融合，可以有效地使學(xué)生將理論與實(shí)踐相結(jié)合，避免學(xué)生機(jī)械學(xué)習(xí)、生搬硬套。除此之外，合理地利用網(wǎng)絡(luò)信息資源進(jìn)行教學(xué)，可突破實(shí)訓(xùn)安全難保障、風(fēng)險(xiǎn)高的困境，將仿真教學(xué)和實(shí)際操作融合在一起使學(xué)生對(duì)港口裝卸搬運(yùn)車輛操作的理解和應(yīng)用有一個(gè)更加直觀的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步提高學(xué)生專業(yè)技能和素養(yǎng)。

4.信息化資源與港口裝卸搬運(yùn)車輛操作教學(xué)深度融合的有效措施

以交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)規(guī)劃教材，港口機(jī)械運(yùn)行與維護(hù)專業(yè)的核心課程《港口裝卸搬運(yùn)車輛操作指導(dǎo)書(shū)》中項(xiàng)目四叉車作業(yè)里的任務(wù)七叉車坡道訓(xùn)練為例。在學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了叉車?yán)@“8”字訓(xùn)練、側(cè)方位停車等基本駕駛技能的前提下，通過(guò)信息化教學(xué)，使學(xué)生掌握離合器半聯(lián)動(dòng)的概念、并能夠規(guī)范的進(jìn)行坡道停車、坡道起步。

由于叉車屬于特種作業(yè)設(shè)備，在常規(guī)教學(xué)中如果讓學(xué)生直接操作往往存在著不可控的安全風(fēng)險(xiǎn);學(xué)生操作無(wú)法有效記錄和反饋;為化解風(fēng)險(xiǎn)解決這一教學(xué)難題，本課以叉車操作工崗位要求為導(dǎo)向，探求仿真情境模擬與實(shí)際訓(xùn)練、藍(lán)牙攝像眼鏡遠(yuǎn)程師范教學(xué)、職教云APP等教學(xué)方式。借助小組合作探究，云課堂職教平臺(tái)，叉車教學(xué)模擬器，真車演練完成本此內(nèi)容的學(xué)習(xí)。努力做到學(xué)習(xí)體驗(yàn)良好，學(xué)習(xí)過(guò)程可控的仿真實(shí)踐一體化課堂。

5.信息化資源與實(shí)訓(xùn)教學(xué)深度融合的效果

5.1實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)風(fēng)險(xiǎn)的可控化

課前學(xué)生通過(guò)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)了解本課學(xué)習(xí)內(nèi)容;課中通過(guò)叉車虛擬仿真教學(xué)設(shè)備進(jìn)行仿真訓(xùn)練，預(yù)防操作中的風(fēng)險(xiǎn);利用藍(lán)牙攝像眼鏡，克服無(wú)法近距離觀看難題;課后深臨企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，校園學(xué)習(xí)和企業(yè)實(shí)踐相結(jié)合。通過(guò)以上手段，突破了實(shí)訓(xùn)安全難保障、風(fēng)險(xiǎn)高的困境，將仿真教學(xué)和實(shí)際操作融合在一起。

5.2實(shí)現(xiàn)評(píng)價(jià)方式的多元化

本節(jié)課采用多元化評(píng)價(jià)體系，課前學(xué)生通過(guò)教學(xué)平臺(tái)完成課前測(cè)試任務(wù)，教師通過(guò)平臺(tái)了解學(xué)生學(xué)習(xí)情況，課中仿真模擬器實(shí)時(shí)記錄學(xué)生學(xué)習(xí)情況，學(xué)生通過(guò)組內(nèi)討論，組間交流完成自評(píng)和互評(píng)。教師通過(guò)真車實(shí)訓(xùn)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。

通過(guò)信息化資源與叉車駕駛課程教學(xué)深度融合的手段，采用虛擬仿真和真車實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式，打破了真車操作風(fēng)險(xiǎn)高，難以規(guī)范操作的特點(diǎn)，突破了教學(xué)中的難點(diǎn)，讓學(xué)生養(yǎng)成了良好的操作習(xí)慣，逐步推進(jìn)綜合職業(yè)能力的提升，改革教學(xué)內(nèi)容和方法，構(gòu)建線上線下協(xié)同教育新體系。